Sole SM90, 90 lóerős dízel (1999). Valkvlet 11.30 nyitott pilótafülke hátsó kabinnal
Alapvető adatai Valkvlet 11.30 OK AK
- Eladó:Wehmeyer Yacht Brokers
- Referencia:Valkvlet 1130
- Márka:Valkvlet
- Modell:11.30 OK AK
- motorizáció:Sole SM90, 90 lóerős dízel (1999)
- Kategória:Motorjacht
- Az építés éve:1972
- Anyag:Acél
- Tapasztalat: Csónakázás szórakozásának napja, Családi ünnepek, Részleges tulajdonhoz alkalmas, Sekély vizek, Hétvégi cirkáló, hétvégék a fedélzeten
- Hossz:11.30 m
- Szélesség:3.65 m
- Merülés:110 cm
- Változó merülés:Nem
- Függőleges hézag:245 cm
- Kabin magasság :195 cm
- Ágyak:4rögzített, 2 további
- Ország: Hollandia
- Megtekintés az értékesítési kikötőben / bemutatóteremben: Nem , Naarden
- Ár:eladott
Dokumentumok
- Hajóleírások PDF formátumban: Töltse le itt
- Kiegészítő dokumentum: Töltse le itt
Általános
-
Megjegyzések:
Gyönyörűen felújított Valkvlet 11.30 nyitott cockpit és hátsó kabin. Erős dízelmotor (1999), a közelmúltban orr- és tat tolóhajó. Beltéri és kültéri vezérlés, 4+2 fekvőhely (hosszú ágyak), belmagasság 192 és 202 cm között, meleglevegős fűtés, hideg-meleg folyóvíz (bojler), felújított fürdőszoba és konyha gyönyörű faborítással. Sok LED-es lámpa és reflektor telepítve. Teak fedélzet nemrég felújított, takaros cockpit sátor, legújabb DD festék és komponens lakk. Extra hosszú bilge keel, hogy csepp száraz és megakadályozza a gördülés és a kilengés. Rozsdamentes acélból készült, teakfából készült fürdőplatform (2013), az állócsöveket tömlőívekkel ellátott szelepekre cserélték, a teakfából készült fedélzetet teljesen felújították és újrafektették (2010). Tolóajtó kezelt epoxi és együtt szalon tető és az első tető 3x lakkozott DD 2 comp.lacquer(2021) fa munkák 5x Epifanes(2021). új BB és SB cockpit padok tároló(2013), szalon pad és zsámolyok és kormányszék(2014). Új kőrisfa szórók, 2 comp.lacquer, minden vezeték megújult az árboc és a fedélzet átvezető rozsdamentes acélból készült rugalmas cső. Inverter - akkumulátortöltő, navigációs berendezések (2013). Hull lakkozott 3x 2 comp. DD lakk(2019). Rozsdamentes acél korláthuzal(2019). A víz alatti hajótestet 2 évente kezelik, anódok (2015). Ez a különösen szép és teljes Valkvlet a Naarden Marina kikötőben tekinthető meg. A fekvőhelyet esetleg át lehet venni. Kinevezés Wehmeyeren keresztül.
Kattintson ide további információért
- Tervező: Th. Gillissen
- Hajógyár: P.Valk - Franeker
- Hajótest alakja: roundbilge
- Hajótest színe: kék
- Fedélzet szine: fehér
- Fedélzet anyaga: acél
- Vertical clearance (cm): : 2,45 m
- Draught: 110 cm
-
Kormánymű: kormánykerék
hidraulikus - Kormánymű pozíciója: kétkormányos
-
Tőkesúly: teljes tőkesúly
extra nagyméretű fenékkel (a száradás és a gördülés ellen)
Belső
- Kabin magasság (cm): 195 cm
-
Ágyak száma: Ágyak száma: 4 Extra fekvőhelyek: 2
A szalon ágya 210 x 125 cm, az első kabin ágya 190 x 250 cm. A hátsó kabinban 2x egyszemélyes ágy van. - Type interior: Classic, warm
- Color upholstery: kék
- Matracok:
- Párnák:
- Függönyök: (2014)
-
Víztartály (l): 500 litre Stainless steel
ellenőrző nyílással - Water tank gauge:
-
Szennyvíz tartály: 70 Litre
új lefolyótömlővel, Jabsco macerátor szivattyúval - Waste water tank drainpump:
- Deck suction:
-
Water system: Pressure
Hidrofor(2013) - Melegvíz: Vetus 75 liter (parti áram és motor)
-
Zuhanyzó: 1
(2013) automata zuhanyzólefolyóval és új úszóval (2020). -
WC: 1 Manual
Sealock RM90 - TV: (2018) Glomex antennával
- Rádió/CD lejátszó: (2013) Jensen rádió/cd/ipod/usb
-
Cooker & fuel: 3 burner(s) gáz
(2018) új nyomásszabályozóval és csatlakozótömlőkkel (2021) rozsdamentes acél bunkerben. - Hűtő: Electric
-
Fűtés: hot air
Eberspächer -
Comments:
A konyhai szekrények és a mosogató ácsmunkái(2013). WC részben új burkolat és felújított(2013). Függönyök és kárpitos matracok(2014). LED belső spotok, 2x dimmer, padlóvilágítás az első kabinban, új mennyezet az első kabinban spotokkal és 12V-os aljzattal(2015). új mennyezet a hátsó kabinban spotokkal és 220V-os aljzattal(2022), új tolóajtó a hátsó kabinban(2018).
Motor és elektromosság
- Inditás: elektronikus
- Motor tipus: belmotor
- Motor márka: Solé Marine Diesel
- Model: SM-90
- Motor gyártási éve: 1999
- Hengerek száma: 4
- Teljesitmény (LE): 90 hp
- Hours counter:
- Motor üzemóra: 3.498
- Üzemanyag: dizel
- Átvitel: kardántengely
-
Meghajtás: csavar
4 lap - Hűtési rendszer: indirekt
-
Üzemanyagtartály (l): 2
(2x 250 liter) - Üzemanyagtartály (l): 500 Litre
- Üzemanyagszint jelző:
- Fordulatszámmérő:
- Olajnyomás mérő:
- Hőmérő:
-
Orrsugár: Elektromos
Side Power 100 KGF (2010) beltéri és kültéri működéssel -
Stern meghajtó: Elektromos
Side Power 80 KGF (2021) beltéri és kültéri üzemmóddal -
Akkumulátor: 4 x
start és bow thruster(2014) és 2x szolgáltatás(2021) -
Akkumulátor Töltő:
Victron Phoenix Multiplus 12/2000/80 - Dinamó:
- Battery monitor:
-
Inverter:
Victron Phoenix Multiplus 12/2000/80 - Voltmérő:
- Parti villamos energia: Mastervolt terheléselosztóval
- Shore power cable:
- Elektromos feszültség: 12V 220V
-
Comments:
A motor éves szervizelésben és karbantartásban részesült. A tolatókuplungot felújították(2021), a hajócsavar tengelyét zsírozták zsíroskannával(2013), a hőcserélőt(2006) és a vízszivattyút(2016). A motor nagyon jó hangszigeteléssel rendelkezik.
Navigáció és elektronika
- Iránytű: Simrad Fluxgate
- Sebesség: Simrad (2013)
- Mélységmérő: Simrad (2013)
- Szélmérő: Simrad (2013)
- Navigációs lámpák:
-
Robotpilóta: Robertson AP300
új Simrad hidraulikus kormányszivattyúval (2013) és távirányítóval a pilótafülkében. -
Chartplotter: Simrad NSS7
Navionics frissítés(2022) - VHF rádió: Simrad(2013)
Felszerelés
-
Horgonyok: 1 x
rozsdamentes acélból készült horgonytartállyal - Horgony rögzítés: lánc
-
Horgonycsörlő: elektronikus
Caymans Lofrans (2011) - Cockpit tent:
- Külső párnák: sötétkék, bordűrrel
- Ponyva: téli borítás a teljes hajóra fakerettel
- Korlátok: rozsdamentes acél
- Push- and pulpit(s):
- Fürdőplatform: rozsdamentes acél teak
- Fürdőlétra:
- Csónakdaru: 2x Simpson 75 kg rozsdamentes acél
- Teak fedélzet:
- Ütköző, dörzsléc:
- Cockpit table:
-
Comments:
Az évek során az összes állócsövet eltávolították, és helyette új szelepeket szereltek fel tömlőkkel. A teakfa fedélzet teljesen felújított és újra lerakott (2010). A tolóajtót epoxival kezelték és a szalon tetejével és az első tetővel együtt 3x lakkozták DD 2 komp. lakkkal (2021). 5x faborítás Epifanes(2021). Úszó platform rozsdamentes acél/teak (2013). BB és SB cockpit padok tárolóval (2013), pad és zsámolyok és kormányszék (2014). Új kőrisfa szórók, 2 comp.lacquer, minden vezeték megújult az árboc és a fedélzet átvezető rozsdamentes acélból készült rugalmas cső. Hull lakkozott 3x 2 comp. DD lakk(2019). Rozsdamentes acél korláthuzal(2019). A víz alatti hajótestet 2 évente kezelik. Új anódok (2015).
Biztonság
-
Fenékvíz szivattyú: Electric
Szabály(2013)