Vissza a keresési eredményekhez

Victoire 855

Ft 8.171.100 (€ 22.500) ÁFA fizetve
Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855Victoire 855

Többet szeretne tudni? Kérjük lépjen kapcsolatba velünk Wehmeyer Yacht Brokers.

+31(0)654 … Előadás
Az építés éve 1989
Anyag Poliészter
Hossz 8.55 m
Szélesség 2.7 m

Rugerinni RM80, 8 lóerős dízel. Victoire 855

Alapvető adatai Victoire 855

  • Eladó:Wehmeyer Yacht Brokers
  • Referencia:Victoire 855
  • Márka:Victoire
  • Modell:855
  • motorizáció:Rugerinni RM80, 8 lóerős dízel
  • Kategória:Vitorlás hajó
  • Az építés éve:1989
  • Anyag:Poliészter
  • Tapasztalat: Csónakázás szórakozásának napja, Családi ünnepek, Részleges tulajdonhoz alkalmas, Karbantartásmentes, Kék víz cirkál, tengerjáró, Vitorlázási versenyek, Hétvégi cirkáló, hétvégék a fedélzeten
  • Hossz:8.55 m
  • Szélesség:2.72 m
  • vázlat:160 cm
  • Változó huzat:Nem
  • Függőleges hézag:1250 cm
  • Kikötés:4rögzített
  • Ország: Hollandia
  • Megtekintés az értékesítési kikötőben / bemutatóteremben: Nem , Naarden
  • Ár:Ft 8.171.100 ÁFA fizetve (€ 22.500 ÁFA fizetve)

Dokumentumok

Általános

  • Megjegyzések:

    Gyönyörű és teljes Victoire 855 különleges történelemmel; A hajó tervezője és az első tulajdonos Dick Koopmans Jr. aki kétszer hajózott az Azori-szigetekre és Madeirára. Vele több versenyt nyert. Fantasztikus és gyors tengerész (az én PR 9.5 csomóm SOG dagály nélkül, 11,2 SOG az Északi-tengeren, de a Koopmans valószínűleg sokkal gyorsabban haladt vele ...) nagyon erős hajótesttel és egyensúlyi kormányral. A szabványnál erősebb hajótestet úgy választották meg, hogy a hajótest építése során hozzáadtak egy bizonyos szálat. Magas szélben vitorlázik, elméleti hajótest sebessége nagyon egyszerű és nagyobb tágas pályákon, sok érzés az egyensúlyi kormánynál. A jelenlegi tulajdonos az elmúlt években a Holland Északi-tenger partvidékének nagy részét vitorlázta, különösen a Wadden és az IJsselmeer környékén. Ezen felül megújította az árbocot és a fúrótornyot, beleértve a Seldén furler-t és a nyújtható gennaker gémet. Helyezze be a belső teret '16. Az utóbbi években számos további javítás történt. Télen a partra parkolják és a víz alatti hajót évente tartják. Különböző számlák és régi mérési igazolás van jelen. Megnézhető előzetes egyeztetés alapján a Naardenben a www.wehmeyer.nl oldalon


    Kattintson ide további információért

  • Tervező: Koopmans jr.
  • Hajógyár: Victoira werf - Alkmaar (NL)
  • Hajótest száma: 1
  • Hajótest alakja: roundbilge
  • Hajótest színe: kék
  • Fedélzet szine: fehér
  • Fedélzet anyaga: poliészter
  • Vertical clearance (cm): : 12,5 m
    (átjuthat Randmerenbrug alatt)
  • Draught: 160 cm
  • Vízkiszorítás (tonna): 3 tonnes
  • Ballaszt Tömeg (t): 1.400 kg
  • Kormánymű: kormány
  • Tőkesúly: fix tőkesúly
  • Comments:


    P>

Belső

  • Ágyak száma: Ágyak száma: 4
    (franciaágy a pilótafülke alatt és két kanapé a szalonban)
  • Type interior: Classic, warm
  • Matracok:
  • Párnák:
  • Függönyök:
  • Cooker & fuel: 2 burner(s) gáz
    (2016)
  • Comments:

    A pilótafülke alatti kettős ketrecnek léc alapja van, és a két hosszirányú pad különálló ketrecekbe alakítható át (hevederes válaszfallal). Ez a Victoire táblával van ellátva (előre nézve). Az első kabin víz alatti WC-vel és a vitorlás szekrény tárolóhelyével van felszerelve. Ez átalakítható (ha szükséges) dupla kabinná, ezáltal a jelenlegi szalon tágabb, mint a standard változat. Tompítható LED világítás vezeték nélküli távirányítóval (2016). Helyezze vissza a belső teret (2015/2016): Chris Slagmoolen Scheepbetimmering Andijk: Új teak kabin lépcsők, kabin bejárata és lépcsőfogantyúk (2015). Új hajópadló, beleértve poliészterkeretek alapozását (2016); Új, professzionálisan habbal bevont mennyezet (2016); Új teak navigációs sarokszekrény (2016); Új BB és SB teak könyvespolcok (2016); Új (fa) falburkolatok a szalonban (2016), Gebo fedélzeti nyílások (2014), Gebo lőrés a pilótafülkében (2016). Gázcső (2015), kb. 80 cm rézcsőig a gázkúthoz.

Motor és elektromosság

  • Comments:

    Motoros és víz alatti hajó; Ruggerini M80 1-henger. 8 lóerős dízelmotor (1992) alacsony fogyasztású. Cserélje ki az üzemanyagszűrőt évente, cserélje ki a forgattyúház olaját évente. Generátor felújítva (2017 nyarán), felújítva az üzemanyagszivattyú (2016) és a Delphi # 296 tüzelőanyag-szűrő, az üveggel a tartály között helyezve (2016). Forduljon 2016. júliusra, Rexwinkel Numansdorp. A kompressziót megmérjük és jóváhagyjuk (20 bar), az injektor ellenőrzése és jóváhagyása megtörtént. 2-pengees hajtogatható légcsavar a légcsavar tengelyén (kenve: 2020 április). Alumínium anód a légcsavar tengelyén (25 mm, felváltva 2020 áprilisában). Vízben kenhető hajtótengely-csapágy. A 2017., 2018. és 2019. tél Micron Interspeed antifulzsgátlót alkalmazták. 2016 télen az összes szennyeződést gátló anyagot eltávolítottuk és alaposan csiszoltuk, megtöltve az International Watertite Epoxy gitttel. Öt réteg International Gelshield 200 epoxi alapozóval felhordva (2016). 2 rétegű International Interspeed Extra habzásgátló (2016). Kormánycsapágyak (rozsdamentes acél, dupla) megújítva (kb. 2009, Auke van der Meer, Sneek). A motor karbantartása az előző tulajdonos által, Sneekben, Auke van der Meernél volt, ahol a hajó télen mindig istállóban volt (előző tulajdonos). Dupla tömlőbilincsek a vízvonal alatt.

Navigáció és elektronika

  • Comments:

    Villamosenergia és navigációs berendezések: Akkumulátor (2016. május), vitorlás lámpák a szószékön (külön BB és SB), fehér mögött, 3 színű felső világítás (LED), rozsdamentes acél védőkonzollal ellátott gőzfény (2012), halogén fedélzeti világítás (2012), Raymarine ST 2000+ autopilóta (2012) 2014), fröccsenésgátló érintőképernyős diagramplotter Garmin GPSMap 720 teak blokkon permetezés alatt (2012), Garmin Bluechart G2 Regular 018 (2016), VHF Icom VHF Marine IC-M59 (új árboc-huzalozás 2012), Raymarine anemométer (új lapát a 2012-es árbocon), Raymarine mélységmérő és napló (mélységmérő működik, napló hibás, de feltehetően könnyen javítható), Fusion pilótafülke (külső) hangszórók, a konzolon a permetezőgép alá (2014), Pioneer rádió + CD lejátszó + 2 Philips hangszóró belül, kapcsolópanelek navigációs sarka megújítva (2016), vibrációs radarvisszaverő az árboc tetején, a lökhárító rendszer fölé felszerelve az optimális működés érdekében (2012).

Kötélzet és vitorlázat

  • Nagyvitorla: Mainsail & amp; en genuaval dyneema (2018. május)
  • Comments:

    Frakcionáltan árbocos árbocos újonnan telepített 2012. ősz. Márka Z-Spars, Z-351 típus és rendkívül szilárd kötélzet mindenütt megújult (hangolt felszerelések, 2012. ősz), Dyneema hátsó állványok, mérőeszközök (beleértve az új teljes laminált árboc alapot, a MYS Medemblik 2012-et is, így az árboc alapja erősebb, mint a szabvány, ahol rétegesen rétegelt lemezt használták az árboc alap alatt), 3 színű felső világítás (LED), új gőzfény, új halogén fedélzeti fény és kerékfeszítő a hátoldalon. Kiváló vitorláskészlet a Hagoort Sails-től, beleértve a magas szemléletű (roll-up), a fővitorlát 3 zátony opcióval, gennaker (a nyújtható Selden gennaker szórókeretre hordható) és kevésbé használt spinnaker. Régi vihar jib a baba napján. Lustaszerek (részben, beleértve az összes elasztikus anyagot is, 2019-ben megújították). Mainsail & Genoa Dyneema (2018. május). Fővitorla Lewmar blokkokkal, beleértve a finomhangolót. A fővitorla burkolata (2014, Zandstra Sneek; szakmailag tisztítva és impregnálva a ZONklaar által, Sneekben, 2020 tavaszán). Seldén Furlex 104s fúrórendszer (2015, Tuned Rigs). Schaeffer blokkok vezetik a Furlex zátony vonalát a pilótafülkébe (2015), a Lewmar blokkba és a Spinlock bilincsbe (2016. július). Seldén gennaker szórókeret beépített Seldén szemmel (visszahúzható és leszerelhető) (2015, Tuned Rigs). Spinnaker szórókeret, 4x lapos Barient csörlők Barient, 1x csörlő Barient permetező burkolat alatt (gennaker / spinnaker csapdához), 2x emelő csörlők Barient, vízszintesen a fedélzetre helyezve, 1x reffing csörlő az árboc alatt a szórókeret alatt.

Felszerelés

  • Comments:

    Tengeri sínek huzalozása megújítva, rozsdamentes acélból 5 mm (2015, hangolt felszerelések). Új, modern szószék rozsdamentes acélból + új BB és SB navigációs lámpák + előtte beépítve a Sélden rozsdamentes acél szemgenerátor szórókeretébe (2015, Tuned Rigs). Sprayhood, beleértve az új, 25 mm-es 316i fényes polírozott rozsdamentes acél keretet és fogórudat (2014, Zandstra; professzionálisan tisztított, a ZONklaar által impregnált, Sneek, 2020 tavaszán). Rozsdamentes acél markolat a kormánykerék bőrrel borított permetező motorháztető mögött (2015, Pals). Holland zászló, teak zászlórúd (2012). Tágas mellkas a BB-n. Tágas horgonyzó biztos előtér (horgony és sárvédő hely). 4 sárvédő sötétkék harisnya. 4 kikötőkötél (2015). Horgony és horgonyvezeték. Dobó bója Besto + fény (2015). Dobóvonal Besto ;. Életvonal a fedélzeten. Kézi fenékvízszivattyú.

Lehet, hogy ezeket a hajóadatokat automatikus fordító program fordította le az Ön nyelvére. Hibák fordulhatnak elő ennek a folyamatnak a során. Vásárlás előtt kérdezze meg az eladót a hajó teljes részleteiről.

Küldje el a (z)Victoire 855 hirdetését egy barátjának

Küld
Victoire 855

Victoire 855

Ft 8.171.100 (€ 22.500) ÁFA fizetve