Vissza a keresési eredményekhez

Lemsteraak Vissermanaak

Ft 40.058.700 (€ 110.000) ÁFA fizetve (€ 139.500)
Lemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak Vissermanaak

Többet szeretne tudni? Kérjük lépjen kapcsolatba velünk Tradewind Yachts.

+31(0)114-… Előadás
Az építés éve 2006
Anyag Acél
Hossz 10.75 m
Szélesség 4.0 m

Nanni dízelmotor lapos hűtéssel. Lemsteraak, nagyon szépen bélelt horgász bárka, befejezés és indítás 2006.

Alapvető adatai Lemsteraak Vissermanaak

  • Eladó:Tradewind Yachts
  • Márka:Lemsteraak
  • Modell:Vissermanaak
  • A hajó neve:GRA 14
  • motorizáció:Nanni dízelmotor lapos hűtéssel
  • Kategória:Lapos aljú hajó
  • Az építés éve:2006
  • Anyag:Acél
  • Tapasztalat: Csónakázás szórakozásának napja, Nagy csoportok a fedélzeten, Vitorlázási versenyek, Hétvégi cirkáló, hétvégék a fedélzeten
  • Hossz:10.75 m
  • Szélesség:4 m
  • Merülés:75 cm
  • Változó merülés:Nem
  • Függőleges hézag:1400 cm
  • Ágyak:4rögzített
  • Ország: Hollandia
  • Megtekintés az értékesítési kikötőben / bemutatóteremben: Igen
  • Ár:Ft 40.058.700 ÁFA fizetve (€ 110.000 ÁFA fizetve)
  • Fiókkezelő: Tradewind Yachts

Dokumentumok

Általános

  • Megjegyzések:

    Nagyon szépen bélelt horgász bárka, a 2006-os szétszerelés és indítás.


    Egy gyönyörűen és minőségileg kiválóan épített Visserman Lemsteraak, részlettudattal készítve. Ez egy nagyon gyors vitorlás hajó is, amely jól teljesít versenyen. A hajót nemrégiben felvették egy új árbocra és a hozzátartozó kötélzetre.


    Lemsteraak
    A Lemsteraakot a XIX. Század második felében fejlesztették ki a fríz belvízi utakon. 1900 után általában acélból épültek. A fríz kerek jachtok alapformája felismerhető: íves orr, kerek vonalak, tojás alakúak vízszintesen, a csúcsa hátrafelé. Az első fedélzet hirtelen emelkedik a fejben.

    A botterhez, a tjalk-hez és a sokkolóhoz képest fiatal típusú. 1898-ban az első valódi fa Lemsteraak épült a Lemmer-i De Boer hajógyárban. Sok kerek hajót építettek erre a célra, de ezeket még nem jelölték meg Lemsteraaknak. Mellesleg, a „bárka” elnevezést sokféle típusú hajóra használták hosszú ideje, például a horgász bárkához, a botaakhoz és a kagyló bárkához. Az első Lemsteraak adatait nem az építői levéltárból, hanem a vitorlázók megőrzött „vágókönyveiből” lehetett levezetni. 1899-ben De Vries vitorlázó szállította a vitorlákat a De Boer épített hajó számára, amelyet kedvtelési célú hajóként jelöltek meg.

    A fő jellemző az, hogy az első hajó térfogata nagyobb, mint a hátsó hajó térfogata. Az eredeti lemsteraakot az árboc elõtt borították, és általában egy zsemle volt, bár a heringfogáshoz húzókák voltak, az úgynevezett hering bárkák, amelyeket vontattak. A halászhajók általában 10,0–12,5 méter hosszúak voltak; A nagyobb bárkák (17,5 méterig) azonban korábban épültek, mint egy jacht, kabinnal az árboc mögött, egy magasabb farokkal és egy hajókormányval.

    A De Lemmer halászhajói bárkák maradtak a halászok számára. A De Boer vízi sportokhoz épített nagy bárkákat kedvtelési célú vízi járműveknek, Lemster modell jachtoknak vagy szórakoztató vízi járműveknek vagy csak jachtoknak nevezték.

    Csak a „De Groene Draeck” építésével (amelyet Beatrix hercegnő 1956-ban választott nemzeti ajándékként 18. születésnapjára) valóban meghonosodott a Lemsteraak név. A De Lemsteraak nem olyan termék, amely szabványos formaként leépítette a rajztáblát, hanem a nagyon különféle hajók gyűjteményének általános neve, amelynek a névnév szerint közös tulajdonságai voltak.


    Kattintson ide további információért

  • Tervező: E. Kuperus
  • Hajógyár: Scheepswerf De Boeier
    De Boeier hajógyár Makkum-ban
  • Hajótest színe: fekete
  • Fedélzet anyaga: fa
  • Superstructure: acél
  • Vertical clearance (cm): : 14 m
  • Draught: 75 cm
  • Kormánymű: kormány
    sisak
  • Kormánymű pozíciója: külső kormányzás
  • Tőkesúly: leeboards
    oldalsó kardok
  • Comments:

    Nagyon szépen bélelt horgász bárka, felépítése és 2006-ban indítása.

    Egy gyönyörű és kiválóan felépített Visserman Lemsteraak, részletgazdag. Ez egy nagyon gyors vitorlás hajó is, amely jól teljesít versenyen. A hajót nemrégiben felvették egy új árbocmal és a hozzá tartozó felszereléssel.

Belső

  • Ágyak száma: Ágyak száma: 4
    4
  • WC: 1
  • Fűtés: Taylor olajkályha, kéményes, az első fedélzeten

Motor és elektromosság

  • Motor tipus: belmotor
  • Motor márka: Nanni
  • Üzemanyag: dizel
    dízel
  • Hűtési rendszer: direkt
    lapos / kim hűtés
  • Üzemanyagtartály (l): 200
  • Üzemanyagtartály (l): 200 Litre
  • Comments:

    Kék tengeri kapcsolótábla voltos és ampermérővel.

Navigáció és elektronika

  • Iránytű:
  • Sebesség:
  • Mélységmérő:
  • Navigációs lámpák:
  • VHF rádió:

Kötélzet és vitorlázat

  • Vitorlázat tipusa: szigony
  • Árbocok száma: 1
    2014
  • Winches: önellátás, árbocos emelkedés (Lewmar)
  • Comments:

    Új vitorlák (2014) a Zeilmakerij Molenaar-tól, Grou.

Lehet, hogy ezeket a hajóadatokat automatikus fordító program fordította le az Ön nyelvére. Hibák fordulhatnak elő ennek a folyamatnak a során. Vásárlás előtt kérdezze meg az eladót a hajó teljes részleteiről.

Küldje el a (z)Lemsteraak Vissermanaak hirdetését egy barátjának

Küld
Lemsteraak Vissermanaak

Lemsteraak Vissermanaak

Ft 40.058.700 (€ 110.000) ÁFA fizetve (€ 139.500)