ICE Cat61ICE Cat61ICE Cat61ICE Cat61ICE Cat61ICE Cat61

Többet szeretne tudni? Kérjük lépjen kapcsolatba velünk Sea Independent.

+31(0)229 … Előadás
Az építés éve 2020
Anyag Epoxy kompozit
Hossz 18.60 m
Szélesség 8.2 m

2xYanmar 2x 55HP. az ICE YACHTS és az Enrico Contreas mérnök közötti együttműködésből született

Alapvető adatai ICE Cat61

  • Eladó:Sea Independent
  • Referencia:SI160173
  • Márka:ICE
  • Modell:Cat61
  • A hajó neve:NEW
  • motorizáció:2xYanmar 2x 55HP
  • Kategória:Többtestű vitorlás
  • Az építés éve:2020
  • Anyag:Epoxy kompozit
  • Hossz:18.60 m
  • Szélesség:8.20 m
  • Merülés:100 cm
  • Változó merülés:Igen
  • Ország: Olaszország
  • Megtekintés az értékesítési kikötőben / bemutatóteremben: Nem , Milaan, Italy
  • Ár:ár kérésre
  • Fiókkezelő: Marcel Borgmann

Dokumentumok

Általános

  • Megjegyzések: Az ICECAT 61 az ICE YACHTS és az Enrico Contreas mérnök, a legendás Mattia katamaránok atyja és a katamaránok egyik legtapasztaltabb tervezője együttműködéséből született. Az Ice Yachts és a Contreas együttesen megkezdték a katamaránok új generációjának és az új ICECAT 61, egy vadonatúj többcsarnoknak az ICECAT 61 tervezését és fejlesztését, amelyet nagyon tiszta és hatékony vonal jellemez. Ez a legendás "SBANDATO", a Mattia 56 teljes átalakítását képviseli, amely évekkel ezelőtt mindenkit lenyűgözött a sebességért és a manőverezőképességért, és abszolút referenciaként szolgált egy ilyen méretű macska számára. A vonalak alig hagyják a pillanat divatját, például az íjak teljesen hátrafelé hajlanak. Úgy gondoljuk, hogy egy hajónak, amely bármilyen módon egy cirkáló hajó, bár a gyors hajójáró hajó, kényelmes területet igényel az íjban, például annak érdekében, hogy egy kikötőkötelet egy bója felől visszaszerezze anélkül, hogy őrült lenne, és ez a macskánk filozófiája. . Az íjat mindenesetre „szimmetrikus” alak jellemzi, ahogyan az új ICE 33-on és az ICE 52-en megtaláljuk.
    Kattintson ide további információért

  • Tervező: Enrico Contreas
  • Hajógyár: ICEYachts, Olaszország
  • Variable depth:
  • Draught: 100 cm
  • Vízkiszorítás (tonna): 13.5 Tonna
  • Tőkesúly: 1m-2.5m
  • Comments: A tágas fedélzet magasan van a vízen, nagy térfogatú a hajótestekben, amelyekhez a hipotézis az ellenállás csökkentésére az íj lerakásakor közömbös marad minket, mivel az ICECAT 61 nagyon reaktív, és a hajótesteket úgy tervezték, hogy minimalizálják ezt a hatást. A vízszintes fedélzet száraz fedélzetet jelent, olyan nagy kényelmet és biztonságot jelent, hogy a az ICE YACHTS technikusa szem előtt tartotta a projekt minden szakaszát. Most, 15 éven belül, azzal a lehetőséggel, hogy hajótesteket építhessenek új technológiákkal és innovatív anyagok, beleértve az epoxigyanta, hibrid szövet gyártását üveg / szén, lehetővé tette a burkolatok és a belső tér könnyű és ellenálló képességét. Ez csökkentette a súlyt, hogy nagyobb sebességet és manőverezést teremtsen anélkül, hogy feladná a kiváló minőségű belső tér, modern dizájnnal, optimalizálva és a részletekre figyelemmel, finoman úgy készül, mint a tipikus Iceyachts szabvány. A teljes hossz 18,60 méter, a jó vízteljesítmény érdekében, stabilitás, nagyvonalú kötetek mind belső, mind külső. A 8 méter szélesség és az 1 méteres merítés kombinálva lehetőséget kínál probléma nélkül lépjen be a kikötőkbe és a kis öblökbe. A szalon padlójával megegyező szinten lévő pilótafülke nagy területet kínál, teljes mértékben használható napközben, éjszaka, a tengeren és a horgonytól, tökéletes folytonossággal a belső zónával. A vitorla terv, lenyűgöző szénabordával, a hajó igazi motorjával, hatékony és kiváló könnyen kezelhető. A fedőlap és az utas mozgása összekapcsolható egy elektromos motorral; ez az automatizálás nagyon egyszerűvé teszi a fővitorla beállítását. Ugyanez várható a Magányos, önmetsző. A Gennaker az egyetlen vitorla, amelyet kézzel kell kezelnie, de extrém módon kényelem, az elektromos csörlő használatával.

Belső

  • Ágyak száma: Ágyak száma: 0
  • Comments: A várható látszólagos szélszög 30 °, a hegység nagyon tiszta vízvezetékei miatt hajótestek, a vitorla terv hangolása és a függelékek hatékonysága. Kihasználva annak mérete és a teljesítmény / tömeg arány az ICECAT 61 a látszólagos szélsebesség létrehozására született és elérje a jelentős sebességet, amely egy cirkáló monohull számára lehetetlen. A fedélzeti terv úgy rendelkezik, hogy a kötelek a mélyedésben lévő pisztoly mentén csúsznak, így van tisztaság és könnyű mozgás a fedélzeten. A tervezett sebesség meghaladja a 25 csomót a SBANDATO, az 56 Mattia óta autopilóttal gond nélkül eléri a 23 csomót. A motorok sebessége szintén nagyon magas, 13,5 csomó, 2 80 lóerős egységekkel A telhetetlen személyek számára egy FOLL SZÉNON verzióra való frissítésre gondolunk, amely a fóliák felszerelésére szolgál, amelyekkel bizonyos feltételek mellett repülhet a víz felett. A lehetőségek között elfogadhatunk egy hibrid meghajtást, dízel / elektromos. Új megoldásunk van, folyamatban van szabadalom. Az újítás az, hogy elektronikai problémák esetén is használható. Megkerülhetjük az elektronikát és továbbmehetünk. Az ICECAT61 az első olyan katamaráncsaládból, amely 51 és 69 láb között van csatlakozott az ICE YACHTS monohullák gyártásához, 33 és 100 láb között.

Motor és elektromosság

  • Motor márka: 2xYanmar
  • Teljesitmény (LE): 2x 55HP

Kötélzet és vitorlázat

  • Vitorlázat tipusa: A bontás felszerelve
Lehet, hogy ezeket a hajóadatokat automatikus fordító program fordította le az Ön nyelvére. Hibák fordulhatnak elő ennek a folyamatnak a során. Vásárlás előtt kérdezze meg az eladót a hajó teljes részleteiről.

Küldje el a (z)ICE Cat61 hirdetését egy barátjának

Küld