Van Der Werff Zeeschouw 995

Általános

• Megjegyzések: Gyönyörű, jellegzetes Van der Werff kandalló, kiváló vitorlázási tulajdonságokkal. A jelenlegi és a második tulajdonos 1983 óta birtokolja a hajót. A brosúrát a következő címen lehet igényelni: ytzen@scheepsmakelaardijgoliath.nl Megfigyelés időpontja szerint: 0031-6-103 59 729
  Kattintson ide további információért
  
  
• Tervező: A hajót egy nagyon szép vonalak kölcsönhatása jellemzi, amely egyértelműen tükröződik az alacsony kabinépítésben, annak kerek sarkaival és a kabintető alakjának megfelelően hajlítható csúszóajtóval. A burkolatot akkoriban Max van Dijk Lemmer végezte.
• Hajógyár: Piet van der Werff Scheepsbouw Lemmer
  Piet van der Werff Shipbuilding Lemmer
• Hajótest száma: 152
• Hajótest alakja: lapos hajófenék
  Lapos fenekű. Scheg beépített zárt hűtőrendszerrel, a többi ólom-előtéttel töltve
• Hajótest színe: zöld
• Fedélzet szine: barna
• Fedélzet anyaga: acél
  A kabin központilag elhelyezett, nyitható kakukk sok napfényt biztosít a kabinba.
• Superstructure: acél gyönyörű formájú gerendás tetővel. A pilótafülkéből jó kilátás nyílik a kabinra és az első fedélzetre.
• Windows: Összesen nyolc nyílás és két nyílás: hat fülke a kabinban, egy fülke külön mosókonyha / WC-ben és egy fúrólyuk elöl. Két rögzített lőrés az elülső ablak anyagában edzett üveg
• Vertical clearance (cm): : 12,8 m
• Kruiphoogte (cm): 245 cm
• Variable depth:
• Draught: 80 cm
• Max merülés: 180 cm
• Min draft: 80 cm
• Vízkiszorítás (tonna): 10.000 kg
  10000
• Ballaszt Tömeg (t): 425 kg
  425
• Kormánymű: kormány
• Kormánymű pozíciója: külső kormányzás
• Kormánylapát: egyszerű
• Tőkesúly: leeboards
  Scheg beépített zárt hűtőrendszerrel, a többi ólom-előtéttel töltve
• Drift restriction controls: Manual
• Comments:

  Festékrendszer víz alatti shipTouwens Bottom Coat

  Színes víz alatti hajó bronz / barna

  t2019 alkalmazása esetén

  Vastag acél víz alatti hajó 4 mm. Talp: 10 mm

  Festékrendszer-test Super Gloss International

  Festje meg a rendszert a 2. ház belsejében belül

  Színes hullámzöld (239)

  2019-es rögzítéskor

  Vastagságú acéltest 4 mm

  Festékrendszer felépítése] Nemzetközi szuperfényes felépítményes kabin Epifanes (barna)

  Színes felépítményFehér és törtfehér 242 és 243 (kabin tetője és fedélzete, fedélzet részben csúszásmentes festékkel)

  Ha alkalmazza2019

  Acél vastagsága 3 mm.

  Hajó robbant / amikorN.v.t. a vízvonal fölött az egész hajó dokkolt (1968)

  Festőrendszer kerekfa / kard Epifanes PP lakk 2 komponens A kerek fa 2015-ben teljesen csupasz volt, 6x2 komponensben és 5x Epifanes Clear lakkgal készítve (az Epifanes tanácsa szerint)

  Vámáru-nyilatkozat

  A berendezés üzemeltetési útmutatója

  Származási országHollandia

  Az előrehaladási levél lejárt.

  Motor kézikönyv

Belső

• Kabin magasság (cm): 195 cm
• Kabinok száma: 2
• Ágyak száma: Ágyak száma: 4 Extra fekvőhelyek: 3
• Type interior: Classic, warm
  A világos belsőtér meleg megjelenésű, sok (teak) fa felhasználásával. A tárolóhelyek sok fiók segítségével könnyen elérhetők. Két szekrény ajtókkal és polcokkal. Ezek között a szekrények között van egy nyitott rekesz dupla polccal. A két kibontható ketrec
• Color upholstery: piros
• Matracok:
• Párnák:
• Víztartály (l): 485 litre Steel
  3 tartály.
• Water system: Pressure
• Zuhanyzó: Építés alatt készen áll az ártalmatlanításra.
• WC: 1 Manual
   szaniter méret: 1,80 x 1,30 m, álló magasság 1,82 m. Előrecsúszáshoz nagy mosogató elektromos szivattyúval. Levegőcsere a bronz lőrés és elektromos extrakció.
• Rádió/CD lejátszó: Philips.
• Cooker & fuel: 3 burner(s) gáz
• Hűtő: Electric
  Külön hűtő (márkanév Electrolux) 12 V / 220 V (esetleg gáz esetén)
• Comments:

  Komplett felszerelés, hat részből álló szolgáltatással (Mepal)

  A gáztűzhely alatt három tárolóhelyiség található, amelyek közül kettő fiókos. A mosogató alatt kettős tárolószekrény, a mosogató mögött pedig zárható tárolószekrény található. A konyhából tágas edzett üveg ablak nyílik, ahonnan a kád látható

Motor és elektromosság

• Motorok száma: 1
• Inditás: elektronikus
• Motor tipus: belmotor
• Motor márka: Mercedes
• Model: 636
• Serial number: 50246
• Motor gyártási éve: 1980
• Hengerek száma: 4
• Teljesitmény (LE): 42 hp
  42
• Motor üzemóra: 3.000
  3000
• Üzemanyag: dizel
• Átvitel: kardántengely
• Meghajtás: állítható csavar
  Meghajtás egy 2 pengés fordítócsavar. Egy dolog, a másik fut egy hidraulikus fürdő
• Hűtési rendszer: zárva.
• Üzemanyagtartály (l): 1
  Acél nagy akna.
• Üzemanyagtartály (l): 150 Litre
• Material fueltank: Steel
• Fordulatszámmérő:
• Olajnyomás mérő:
• Hőmérő:
• Akkumulátor: 2 x 120 Ah
  Gél akkumulátorok 2018-tól és 2012-ig.
• Akkumulátor Töltő:
  Victron Blue Power 12/10 töltő és 2 Dunlop töltő.
• Dinamó:
  a motoron
• Voltmérő:
• Parti villamos energia:
• Shore power cable:
• Elektromos feszültség: 12V 220V
  aljzatok: 2x12V és 4x 220V.

Navigáció és elektronika

• Iránytű:
  Válasszon külön folyékony iránytűt a kádba.
• Mélységmérő: Seafarer 501
• Navigációs lámpák: Dobszáron a szárny felett. Navigációs lámpák, amelyek külön helyezhetők el (például egy leengedett árbocmal), két színű, gőz- és kanyarfényből
• GPS: Furuno GP-30
• VHF rádió: Radio Ocean RO4700

Kötélzet és vitorlázat

• Vitorlázat tipusa: szigony
• Árbocok száma: 1
  Anyag árboc Oregon, nagyon jó állapotban, lakkozott 2015-ben, csomóktól és repedésektől mentes
• Árboc anyaga: fa
• Bowsprit:
• Standing rig: Steel wire
• Sails material: Dacron
• Sails manufacturer: Gaastra en Sterk Sneek.
• Nagyvitorla: Fővitorla Vitorlázó rendszer 3 x bindrif Fővitorla anyag, életkor és m² Fővitorla 32,5 m2, 2002 (vitorláskészítő Schokker Volendam) A fővitorla jó állapotban van. Pótalkatrész kapható ésszerű állapotban (Gaastra) Fővitorla burkolat ésszerű állapotban.
• Génua: Genova Genova reef rendszer Bindrif Genova anyag, életkor és m² Botterfok 21,38 m2 új állapotban 2014/2015 (vitorlázó Sterk Sneek). A rendelkezésre álló vajpálca rendelkezésre áll, rossz állapotban van (Gaastra)
• Orrvitorla: Tenyésztenyésztés-zátonyrendszer Bindrif Tenyésztési anyag, életkor és m² Stagfok (Gaastra)
• Külső orrvitorla: Kluiver Kluiver anyag, életkor és m² Jó állapotú, Gaastra
• Winches:  2 x késleltetési kör. 1 X vitorlacsapda, 1 X váltócsörlő.
• Comments:

  Oszlopvasaló rendszer árbocvasaló rendszer kecske lábak segítségével, amelyeket pihenő helyzetben a cipő alatt rejtenek. A fővillát a fővitorla felemelésére az oszlop emelésére is lehet használni.

  Anyag mastOregon, nagyon jó állapotban, 2015-ben lakkozott, csomóktól és repedésektől mentes

  AnyagszóróOregon, szórókeret és gerendakeret nagyon jó állapotban, rozsdamentes acél szerelvényekkel ellátva, csomóktól és repedésektől mentes

  rozsdamentes acél anyaga 7 X 7

  Anyag vitorlázás Dacron

  ShotsYes. A nagyvitorla csavarjának külső szerelvényeivel ellátott darabolótömböt a leszálláshoz rögzítik.

  Esik

  Riggelés Nehéz rozsdamentes acélból készült dupla kötélzet sárgaréz / bronz falfeszítőkkel és két sütési fokozattal

  ZeilmakerSchokker, Sterk és Gaastra.

  Nyári sátor A teljes pilótafülkéhez tartozó nyári sátor jó állapotban van.

  OtherHick (botter-) tenyésztés Két darab: egy új állapotban és egy ésszerű állapotban.

  RészletekFából faragott fapad négy bronzfaragott fa szöggel

Felszerelés

• Horgonyok: 2 x Stokanker Cast iron
• Horgony rögzítés: kötél és lánc
• Horgonycsörlő: kézi
• Cockpit tent:
• Ponyva:
• Sail lowering system:
• Crutch:
• Ütköző, dörzsléc: Kikötési vonalak 5 X Pikhaak 2 X és egy hosszú sáv. Fenders 5 X.
• Comments:

  Horgony tekercs ólommal súlyozott horgonyvezetékkel és kb. 40 méter ólomlánccal + neuring vonal

  Téli takaró A teljes hajó leengedett árbocával ésszerű állapotban van.

  OtherWinch az elülső fedélzeten horgony- és orrszarvúk működtetéséhez

  Részletek A kakukk és az első nyílászáró redőnyök: jó állapotban vannak.

Biztonság

• Radar reflektor:
• Gázpalack tároló:
• Méricske:
• Comments:

  Szelepek gömbcsapok. Frissítve 2015-ben.

  Összecsukható rögzítőgömb.

  Zárható gázpalack, öt kg-ra (töltelék súlya). Butagas gázpalack, szellőzővel kifelé.

  Toplight

  Más Teak menekülő nyílás, szellőzéshez is és kerek, rögzített lőrésű nyílással

Lehet, hogy ezeket a hajóadatokat automatikus fordító program fordította le az Ön nyelvére. Hibák fordulhatnak elő ennek a folyamatnak a során. Vásárlás előtt kérdezze meg az eladót a hajó teljes részleteiről.