Najad 390

Általános

• Draught: 185 cm

Belső

• Kabin magasság (cm): 190 cm
• Ágyak száma: Ágyak száma: 4 Extra fekvőhelyek: 2
• Comments:

  Kazán a 230 V-os parti tápfeszültséggel és a motor hűtővízkörével

  Ivóvíz-tartály rozsdamentes acélból készült, 350 ltr, tartálymérővel

  Ivóvízrendszer Nyomás alatt álló vízrendszer az ivóvízszivattyún meleg és hideg vízhez

  Jabsco WC, elektromos modell

  rozsdamentes acél szennyvíztartály, elektromos és kézi szivattyúval

  Zuhany a WC-vel / zuhanyzón, a pilótafülkében és a fürdõállványon

  Zuhanyzó-szoba-víz elektromos lefolyó szivattyú időzítőn

  Elektromos szivattyú úszó főkapcsolón kívüli úton és kézi lencsés szivattyú

  Fűtés Ebenspacher Airtronic D5 2018

  Legfelső töltésű hűtőszekrény Isotherm 30-mal 00/3500 hűtőegység

  Gáztűzhely Force 10 4 égőkészülék, kardanikusan felfüggesztett kemencével és ráccsal

  A gázpalack horgonyzó dobozban kombinálva, dupla gáztartály-csatlakozás, áteresztő csapok 2017

  < p> Világítás különféle helyiségekben doboz, szekrény, szekrény, központi panel, motortér

  Rádió / CD a kabinban / szalonban, a hátsó kabinban és a pilótafülkében

  Neptun matracok, mindkét kabinban, rácsos alapokkal 2017 < / p>

Motor és elektromosság

• Comments:

  Motor Volvo Penta MD31A 46kW (62 LE)

  A Volvo Penta hűtőfolyadék szivattyúja felújításra került 2017-ben. Svédország 2019

  Scatra tolócsapágy

  Fojtószelep csere 2019

  Kábelek Fojtószelep-kábel és kapcsolókábel, alacsony súrlódású 2019

  Volvoseal 35 mm 2019

  Csavar tengelycsapágy Vetus RU-csapágy 35 mm 2019

  Csavarozott Max-prop 3 pengék, 17 hüvelyk, évente tisztíthatók.

  A motor fordulatszáma 8,5 gombok

  Rozsdamentes acélból készült üzemanyag-tartály 230 liter, tartálymérővel

  Sleipner orrhajtómű 6 lóerős

  Centurion akkumulátorok, 1x motoros elem, 3x könnyű elem, 12 V 135 Ah, 2018

  Philippi Bootselektrik akkumulátortöltő LC 12 / 50-150 fedélzeti töltő

  Tengeri tápcsatlakozás a kormányoszlopban, 2 hosszabbítókábellel. ( kazán), kabinok, szalon és konyhák

  12 V-os csatlakozások a kabinokban, a pilótafülkében és az asztalasztal panelen

  5 V-os USB-csatlakozás a kabinokban telefon és egyéb töltéshez

  Az elektromos szerelést sok helyen továbbfejlesztették, megtisztították, beszerelték a biztosítékokat és rajzoltak egy rajzot, beleértve a 230 V-os áramkört, 12 voltos, az NMEA rendszert és az antennákat.

Navigáció és elektronika

• Comments:

  Navigációs világítás teljes, felső világítás rögzítőfénnyel led led kimenetben 2017

  A Compass C.Plath újratöltése és ellenőrzése 2017-ben történt.

  Térkép plotter B & G Zeus 3 12 "képernyő 2018

  Radar Simrad / B & G szélessávú 4 G 2018

  GPS AP Navigator MK9 (önálló)

  Autohelm 7000 autopilot autopilot kettős vezérléssel és kormánylapát-helyzetjelzővel

  < p> kormányos iránytű Simrad RC42 treu-iránytű

  iránytű az Autohelm ST50 autopilotnál

  Naplózás / sebesség Autohelm ST50

  Mélység Autohelm ST50

  Szélirány Autohelm ST50

  Szél - VMG Autohelm ST50

  Az NMEA2000 hátcsontrendszer készen áll új 2017-2018 órák csatlakoztatására < / p>

  VHF Simrad V50 2017

  VHF kézi Simrad H50 vezeték nélküli kézibeszélő BleuTooth párosítva 2017

  AIS Simrad NAIS B osztály 2017

  Simrad NSPL400 antennaelosztó 2017

  Navtex Lokata

  SSB rádió Yaesu

  Földelő berendezés földelő lemez a tartály

Kötélzet és vitorlázat

• Comments:

  Fővitorla, sújtva 36,5 m2 2007

  Genova 1, Elvström, triradialis 49,9 m2-es dyneema 2018

  Furlex az 1. genojára Furlex 304S - Selden, új furattal 10 mm-rel 2018

  Szegélyekkel ellátva a váll mögött lévő szegélyben a forma megtartása érdekében bevételekkel

  23,6 m2 fajta, 2017 óta használatban 2009-ben.

  Furlex a meglévő furlex új szarvas tenyésztésére 8 mm 2018-ban.

  A viharnövényzet 11 m2 még nem használt

  Spinaker 120 m2 20-ban 17 először használt

  Spinaker szórókeret, beleértve az emelőoszlop emelését

  Fedje le a 2016-os fővitorlát.

  Rozsdamentes acél kétcsörlős csörlők 2 x 2 db Andersen, hátsó, 2x 2- sebesség 56ST és 2x kétsebességű 46ST

  Vallieren RVS 2 db Andersen, önfúró, 2 sebességes, 28ST

  csörlő rozsdamentes acél zsírrudakhoz, 1x Andersen, 1 sebességű,

  Backstay feszítő, hidraulikus

  2018-ban az összes felszerelést a Harlingenben található atlanti udvar kicserélte, 4 rész 8 mm-es, az összes többi alkatrész 10 mm-es rozsdamentes acél.

  Az összes csapda A 2018-at az atlanti kikötő váltja fel, mind a Dyneema 10 és 12 mm-es esik.

  Az összes zsírrúd, acélhuzal és zátonyvonal a gémben, daru vonal és tartó vonal szintén 2018-ban cserélésre kerül.

Felszerelés

• Comments:

  Téli sátor az egész hajón, az árboc állva, a sátor elhelyezéséhez szükséges rögzítőelemekkel, a hajó vízben való felhasználására is alkalmas. Comfort 2017

  Teak fedélzeti fedél, szilárd minőségű és nagylelkű vastagságú

  Lewmar fedélzeti könnyű nyílások, 2 nyílások vannak felszerelve egy Lewmar konzollal 2018

  Edzett csőház üvegtáblák alumínium keretben a pilótafülke burkolatával 2016

  CQR horgony 40 m-es rozsdamentes acél lánccal

  Lofrans horgonycsörlő elektromos

  Úszó létrával ellátott úszómedence

  Hekanker Bruce vonallal a hátsó dobozban

  A teher a fedélzeti motorhoz a kerítésnél

  Sárvédők 6 x hengeres + 2 nagy kerek sárvédő

  Horgonyzó vezetékek horgonyzó vonalok és hosszú sorok 16 mm 2017

  Horogok Első és hátsó hajó

Biztonság

• Comments:

  Radarvisszaverő magasan az oszlopon

  Viking mentőtutaj, önbeálló tutaj 6 fő. Utolsó (jóváhagyás) 2017

  4x 2017 tűzoltó készülékek

  Géptéri automatikus tűzoltó készülék

  2017 tűzoltó takaró

  Vészjelző

  Összehangolás a fedélzeti gumiabroncsokkal a 2017. fedélzeten

  Lángjelzők 2017

  Horn

  Mentőgyűrű könnyű 2017

  bója / hevedert táska sárga vonal 2017-ben

  Tartalék VHF antenna

Lehet, hogy ezeket a hajóadatokat automatikus fordító program fordította le az Ön nyelvére. Hibák fordulhatnak elő ennek a folyamatnak a során. Vásárlás előtt kérdezze meg az eladót a hajó teljes részleteiről.