Atlantic 42

Általános

• Megjegyzések: Egyedi gyártású alumínium vitorlás, luxus burkolatokkal és sok extrával felszerelve. A hajó jelentős átalakításon ment keresztül és kiváló állapotban van. TÖBB FEJLESZTÉSHEZ Jimmy Cornell szerint a jelenlegi piacon csak néhány gyár található, amelyek képesek alumínium csónakok építésére és a nagyobb szélességekre is alkalmasak. Az atlanti vitorlás jachtokról már megemlítették, hogy előre alkalmazhatók a hidegebb régiókban, de az atlanti vitorlások is nagyon alkalmasnak bizonyultak a trópusokon, ezért sokoldalúan használhatók.
  Kattintson ide további információért
  
  
• Tervező: Dick Hall
• Hajógyár: Atlantic new construction BV
• Hajótest száma: 4
• CE minősítés: A osztály (óceán)
• CE-standard: A osztály
• Original new price: 725000 eur
• Hajótest alakja: Kerek fenék
• Fedélzet anyaga: Alumínium fedélzet festékrendszerrel, csúszásgátló festékkel, a International
• Superstructure: Alumínium, kétkomponensű festékrendszerrel festett
• Windows: Gebo fedélzeti nyílások, nyílások az atlanti egyedi ablakokkal kombinálva a felépítményben és a dokkházban
• Vertical clearance (cm): : 21 mtr
• Variable depth:
• Draught: 125 cm
• Vízkiszorítás (tonna): 10000 kg
• Ballaszt Tömeg (t): 4250 kg
• Kormánymű: Lewmar / Whitlock kormányállás kormánykerékkel
• Kormánylapát: Keverje hozzá a dupla alumínium mérleget
• Tőkesúly: Változtatható merülés (1,25 - 2,34 m) elektromos / hidraulikus rendszerrel, kettős hatású rozsdamentes acél hengerrel. Kezdeti helyzetből működtethető
• Comments: - A keverőgépek önszabályozó gördülőcsapágy-rendszerrel vannak felszerelve - a hajó két kerek (225 mm) anóddal van ellátva, amelyek a hajótestbe merülnek - teljesen szigetelve 40 mm-es merev poliuretánhabbal, B2 tűzvédelmi osztály - a festékrendszer a International-től és az Alexseal fedőrétegét

Belső

• Layout and spaces inside: 1
• Kabin magasság (cm): kb. 1,90 m
• Kabinok száma: 2
• Ágyak száma: Ágyak száma: 0
  5
• Type interior: Luxus burkolat amerikai cseresznye
• Függönyök: Kék alcantara kárpit
• Víztartály (l): 2 x 250ltr rozsdamentes acél tartályok
• Water tank gauge: Üzemanyagtartály-mérő rendszer központi mastervolt panel navigációs szögében
• Szennyvíz tartály: jelen
• Water system: Jabsco automatikus ivóvízszivattyú
• Melegvíz: Izoterm 22 l 230V / 750W kazán
• Zuhanyzó: Tágas zuhanyzó / WC-szoba
• WC: Lavac vákuumszivattyú WC
• TV: Samsung LCD TV (23``) digitális vevővel a szalonban
• Rádió/CD lejátszó: 2 x rádió / CD-lejátszó a kabinban és az előadó kabinban
• Cooker & fuel: Force-10 három égőjű hővédett tűzhely sütővel (2015 jr)
• Mikró: jelen
• Hűtő: Isotherm 4200 ASU vízhűtéses hűtőrendszer
• Fűtés: Webasto meleg levegő fűtés dízel
• Comments: - A mosogatógép, a bejárati nyílás falai a kabin ajtajaival és a függő kabin hátsó kabinja kerek, ami szép egészet ad. - Corian konyhai felső és mosogató WC / zuhanyzóban - Wempe óra, barométer és komfortmérő - Recaro / Saval karosszékkel felszerelt navigációs sarok - Társalgó 2 x Recaro / Saval karosszékkel - Teak a pilótafülke szélén, ülések a pilótafülkében és a dokkházban - Szürkevíz-tartály automatikus szivattyúval

Motor és elektromosság

• Motor márka: Yanmar 4JH3E
• Motor gyártási éve: 2000
• Teljesitmény (LE): 41,2 kW / 56 LE
• Motor üzemóra: kb 3000
• Üzemanyag: dízel
• Meghajtás: Hurth sebességváltó HBV150-V V-meghajtó piros, 2.9.1 rozsdamentes acél propeller tengely és Max-Prop 3 penge propeller
• Hűtési rendszer: interkoeling
• Üzemanyagtartály (l): 320 liter
• Measuring instruments: Standard Yanmar panel fordulatszámmérővel és ellenőrző lámpákkal
• Üzemanyagszint jelző: Üzemanyagtartály-mérő rendszer központi mastervolt panel navigációs szögében
• Fordulatszámmérő: A motor panelen
• Olajnyomás mérő: A motor panelen
• Hőmérő: A motor panelen
• Orrsugár: Max. Teljesítmény 80 Duo Compo 24 V (új, 2010)
• Akkumulátor: 4 x 140 Ah gél a szolgálathoz (24 volt), 2 x 140 Ah gél a navigációhoz (12 volt) és 1 x 85 Ah gélindítás
• Akkumulátor Töltő: Mestervolt tömege 12/30 12 voltos akkumulátorcsomaghoz és 24/50 tömeg 24 volti akkumulátorcsomaghoz
• Dinamó: 1 x 80Ah - 12 volt a navigációhoz és az indításhoz, és 1 x Mastervolt 55 Ah - 24 voltos szerviz
• Inverter: Mastervolt Mass Sinus inverter 24/1500
• Parti villamos energia: Jelenleg a teljes mester rendszerben
• Control panel: Kiterjedt Mastervolt panel, többek között automatikus kapcsolókkal / biztosítékokkal, rendszerkezelővel, digitális AC és DC mérőkkel stb.
• Elektromos feszültség: 12/24/230 volt
• Comments: - Max-Prop 3 lapátos hajócsavar pozíció 18 " - Keresztvágó a légcsavar tengelyén - Tartálykocsi-mérő rendszer a központi mastervolt panelen - A teljes villamos berendezés kettős pólusú kivitelű és földmentes

Navigáció és elektronika

• Iránytű: PR15 Polaris kormányoszlop iránytű fedéllel
• Sebesség: Raymarine ST60 +
• Mélységmérő: Raymarine ST60 +
• Szélmérő: Raymarine ST60 +
• Windvane steering: Windpilot Pacific
• Navigációs lámpák: Aqua jel BB, SB, kerítés és gőzfény. 3 színű felső lámpa, horgonyzóval a Lopolight-tól (LED)
• Kormány helyzetjelző: Via Raymarine autopilot óra
• Robotpilóta: Raymarine S2G Smartpilot Corepack ST6002 + vezérlőegységgel és Lewmar közvetlen hajtóegységgel (2016. jr.) Alsó szint
• GPS: Raymarine Raystar aktív GPS-antenna
• Chartplotter: Raymarine E120 azon yachtcontrol számítógépes rendszerrel kombinálva, amelyen a Raytech szoftver fut
• Radar: Raymarine E120 radar / térképező 4 kW-os kupolaegységgel (2007)
• VHF rádió: Raymarine Ray 240E VHF rádió extra kézibeszélővel kívülről
• Weatherfax/Navtex: Furuno NX300 navtex
• Comments:
  - Raymarine ST60 + Tridata - Raymarine ST60 + Bezárás - Raymarine intelligens vezérlő, vezeték nélküli távirányító az autopilothoz több raymarine műszer leolvasásának lehetőségével - Raymarine Life Tag MOB rendszer - Sea Me Aktív radarvisszaverő - Yachtcontrol MiniPC (2017) a NeaovoX-15-rel LCD képernyő navigációs szögben szoftverrel - Eperb Mcmurdo (beépített GPS-del) - CTRX B osztályú AIS transzponder - R&R elektronikus antennarendszer navtex, VHF rádió, wifi és digitenne stb. (2011) - A teljes raymarine rendszer 2007-ben megújult

Kötélzet és vitorlázat

• Vitorlázat tipusa: Vágó kötélzet
• Árboc anyaga: Proctor (Hallspars) egyedi árboc, szórókeret és kötélzet
• Sails material: Lásd a vitorlákat
• Nagyvitorla: 44,1 m2, nagyteljesítményű Flex Aramide körutazás (kézbesítés: 2011. tavasz)
• Farvitorla: 3 x zátony opció egy soros zátony rendszerrel a gémben
• Orrvitorla: 17,5 m2, nagy teljesítményű Flex Aramide körutazás, FLX19AC, kétoldalas taft (kézbesítés 2011. tavaszán)
• Génoa: Reckmann 2000/10 borító rendszer 8 mm-es fúrórúdhoz
• Külső orrvitorla: 47,4 m2-es cirkáló HP Triradial DCX-M laminátum (2013) a Reckmann 2000/20 hengerelt rendszeren 10 mm-es fejállványra
• Winches: Andersen csörlők: 2 x 52STE (elektromos), 4 x 46ST és 2 x 40ST. Mind két sebességű változat
• Comments: - A Code Zero vitorla a Harken Furler-en - Teljes spi tészta szén nyárs fával - Dyform kötélzet

Felszerelés

• Horgonyok: S140 ásóhorgony 50 m 8mm-es rozsdamentes acélból készült horgonylánccal
• Horgonycsörlő: Lewmar Ocean 24 voltos horgonycsörlő (2010)
• Sprayhood: Rögzített alumínium csőkupak
• Ponyva: Téli pilótafülke sátor
• Korlátok: Kettős huzal rozsdamentes acél műanyag kabát
• Fürdőplatform: jelen
• Fürdőlétra: jelen
• Bárka:
• Külmotor: yamaha
• Ütköző, dörzsléc: 4 x vonal és 6 x sárvédő és 2 x golyó

Biztonság

• Mentőcsonak: 6 fő tartályban, amelyet egy speciális zsemlében tárolnak az úszóplatformon
• EPIRB: McMurdo
• Fenékvíz szivattyú: 1 x elektromos és 1 x kézi szivattyú
• Tűzoltó készülék: Automata tűzoltó rendszer a motortérben és 1 x tűzoltó készülék a kabinban (ellenőrizni kell)
• MOB Rendszer: Raymarine LifeTag MOB rendszer
• Radar reflektor: Sea Me aktív radar-reflektor + passzív radar-reflektor R&R-től az árboc tetején
• Gázpalack tároló: jelen
• Comments: - 3 x rozsdamentes acél palack

Lehet, hogy ezeket a hajóadatokat automatikus fordító program fordította le az Ön nyelvére. Hibák fordulhatnak elő ennek a folyamatnak a során. Vásárlás előtt kérdezze meg az eladót a hajó teljes részleteiről.