Vissza a keresési eredményekhez

Colvic Atlanta 31

Ft 10.662.799 (€ 29.950) ÁFA fizetve
Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31

Többet szeretne tudni? Kérjük lépjen kapcsolatba velünk Easy Sail.

+31(0)6-21… Előadás
Az építés éve 1976
Anyag Poliészter
Hossz 9.45 m
Szélesség 3.0 m

Bukh DV36 belső dízel, 3 henger, 36 lóerővel. Gyönyörű, megbízható dízelolaj, amely szuper.. Ez a Colvic Atlanta 31 BIG vízellátással rendelkezik, minden elképzelhető felszerelés rajta van, és a hajó összességében jó állapotban van. Indulás va

Alapvető adatai Colvic Atlanta 31

  • Eladó:Easy Sail
  • Márka:Colvic
  • Modell:Atlanta 31
  • A hajó neve:Pegasus
  • motorizáció:Bukh DV36 belső dízel, 3 henger, 36 lóerővel. Gyönyörű, megbízható dízelolaj, amely szuper.
  • Kategória:Vitorlás hajó
  • További kategória:Vitorlás hajó motorral
  • Az építés éve:1976
  • Utolsó javítás:2017
  • Anyag:Poliészter
  • Tapasztalat: Csónakázás szórakozásának napja, Családi ünnepek, Részleges tulajdonhoz alkalmas, (Félig) állandó lakóhely, Kék víz cirkál, tengerjáró, Hétvégi cirkáló, hétvégék a fedélzeten
  • Hossz:9.45 m
  • Szélesség:2.95 m
  • Merülés:120 cm
  • Változó merülés:Nem
  • Függőleges hézag:10000 cm
  • Kabin magasság :185 cm
  • Ágyak:5rögzített
  • Ország: Hollandia
  • Megtekintés az értékesítési kikötőben / bemutatóteremben: Igen
  • Ár:Ft 10.662.799 ÁFA fizetve (€ 29.950 ÁFA fizetve)
  • Fiókkezelő: André Miedema

Dokumentumok

Tulajdonos megjegyzése

Akcióhajóként használtuk a Pegasust, különösen a Norvégia és a Spitsbergen körüli Jeges-tengeren stb. Mivel egy nagyobb hajót szeretnénk a szervezetünkhöz, eladjuk hűséges Pegasusunkat, aki gyakran megmentett minket a bizonytalan helyzetektől a tengeri közlekedés szempontjából. A Pegasus erősen épült és tovább felszerelt minket a nehéz körülmények között a tengeren. A megjelenés szempontjából ez nem a legtisztább hajó a vízen, de ez a legbiztonságosabb és legteljesebb. Egy kedves hajó, amely évtizedekig tarthat fenn, felszerelésének és javításának köszönhetően azonnal visszajuthat a tengerbe és az óceánba.

Ismert hibák

Ez a Colvic Atlanta 31 jó állapotban van. Számos apró kérdés van, amelyekre érdemes figyelmet fordítani.

- a szélmérő nem ad mérést, valószínűleg hibásan van felszerelve

- A tengeri szelep durva (ki kell cserélni), nyitva van

- a motor üzemóra-mérője leállt

- ellenőrző pozíció deklaráló (kibővítették, a tulajdonos utasításokat ad arra, hogyan és hol lehet újratelepíteni (jelen van))

- a hidraulikaolaj-vezérlésnek nincs mérőszáma, a feltöltés tehát kicsit zavar (nem hiba, hanem hiányosság)

Általános

  • Megjegyzések:

    A Vitorlázási területe BIG víz, vagy tervezi megváltoztatni a pályáját BIG víz felé, akkor feltétlenül jöjjön és nézze meg ezt a Colvic Atlanta 31-et. Ez egy vitorlás, egy történelemmel, amelyben már sok kaland volt a tengeren. Ez jellemzően egy ilyen indulási vadászat, amellyel nagyon könnyedén eljuthat közvetlenül világútra. Ez a Colvic Atlanta 31 minden elképzelhető felszereléssel rendelkezik egy nagy utazáshoz, és minden működik. Tehát ...... a BIG víznek az egész hajóra.

    Jelenleg ezt a „Pegasus” elnevezésű Colvic Atlanta 31-et egy német környezetvédelmi szervezet tiltakozó hajóként használja. Ez nagyon bombaszerűnek hangzik .... és valójában az is. Ismeri a GreenPeace-t és a SeaSheperd-et, ez egyfajta szervezet, de akkor kisebb. Az utóbbi években a Pegasus, különösen Norvégia és Spitsbergen környékén vitorlázott, nem a legegyszerűbb vízi út. A hajó teljesen felszerelt erre a nehéz helyzetre, és több alkalommal biztonságosan hazahozta legénységét, ahol más hajók megkezdték a tenger fenekének ellenőrzését. A tulajdonos elmondhat neked csodálatos történeteket róla és legénységének veszélyes kalandjairól, amelyekben ez a Colvic Atlanta 31 állt a földjén (nő uhhh ... igen, mi ez a helyzet ebben az esetben). Teljesen tengerjáró hajó.

    A karbantartás jó, logikus, amikor Spitsbergen körül vitorlázol. A fedélzeten működő minden fontos dolog, a motor úgy működik, mint egy varázsa, az árbocokat és a kötélzetet súlyos időjárási körülmények figyelembe veszik, és belső részében mindennek ott kell lennie. Meg fogja érteni, hogy megjelenése szempontjából ez a hajó nem a legtisztább a vízen. Jól néz ki, de kényelem szempontjából kissé spártai, ebben az értelemben egy kicsit műhely, de teljesen teljes.

    Teljesen teljes, mit jelent ez?

    Nos, ez általános értelemben véget ért:

    - szivattyúzzon WC-t egy külön helyiségben

    - kályha spirállal

    - csapteleppel (elektromos)

    - hűtődoboz (elektromos)

    - belső világítás

    - fűtés (szükség van rá a Jég-tengerre)

    - rádiós CD lejátszó hangszórókkal

    - sárvédő sorral

    - több horgony

    - kikötőkötelek (nehéz minőségű)

    - úszó létra

    - mentőtutaj (jóváhagyva)

    - mentőgyűrűk

    - horog (több)

    - horgonycsörlő (kézi)

    - sátor a pilótafülke felett

    - navigációs világítás

    - parti erő

    - inverter

    - akkumulátortöltő

    - ablaktörlők

    - fenékvízszivattyú

    - tűzoltó készülékek

    és az extra dolgok világa.

    A felszerelés szempontjából teljes:

    - radar

    - mélységi hangjelző

    - napló

    - iránytű

    - AIS (donor és átvevő)

    - GPS

    - Laptop különféle kártyákkal

    - VHF rádió

    - szélmérő

    - autopilot

    és mindent, amit elfelejtünk

    A motor jó működésű, és karbantartott Bukh DV36 3 hengeres belső dízelmotorral, amely 36 lóerővel rendelkezik. Ezek a motorok nagyon megbízhatóak, csendesek és rezgés nélkül működnek. 2 professzionális AGM akkumulátort tartalmaz (szinte új), az egyik 120AH, a másik pedig 75AH. A légcsavar tengelye szilárd, zsíros. Fontos jelentést tenni arról, hogy ennek a hajónak zárt hűtési rendszere van, így nulla alatti hőmérsékleten is hajózhat. Benne van egy 100 literes dízeltartály, átlagosan 2 liter óránként fogyasztva, ami elég sok óra motor. Technikailag nagyon jó állapotban van.

    A vitorlázás szempontjából a fedélzeten is jól elrendezett. Az oszlopok, a szórókeretek, a szakmai gyakorlatok stb. Nagy teljesítményűek és jó állapotban vannak. A világ vitorlázik, és mindez felhasználható. A csapdák, lövedékek, vonalak, tömbök, fedők stb. Szintén jó állapotban vannak.

    Fontos jelentést tenni arról, hogy ehhez a hajóhoz teljes kézikönyv tartozik, amely leírja, hogy minden működik, hogyan van csatlakoztatva, mi van a fedélzeten, stb. Ez a PDF természetesen kérésre elérhető. Rengeteg dokumentum áll rendelkezésre, és a jelenlegi tulajdonos felkészült arra, hogy továbbra is vegyen részt tanácsokkal, ha erre szükség lenne. Mindenesetre a jelenlegi tulajdonos Németországból jön (német úriember), hogy eladja a hajót. Fontosnak tartja, hogy a kalap és a széle új tulajdonosának tudnia kell, mikor engedi először önállóan.

    Nos .... akkor a legfontosabb kérdés: keres egy gyönyörű fényes jachtot, amely eltűnik az első nagy hullám mélységében, tükrökkel és gyöngyökkel, vagy ... olyan jachtot keres, amelyben Ön és legénysége biztonságban van? tovább, ha 10 méteres hullámok vannak, kb. 9-nél nagyobb szél erővel. Ez a Colvic Atlanta 31 megtapasztalta és biztosítja, hogy Ön is biztonságosan kiköthet egy kikötőben. Már írtuk, valóban egy BIG víz csónakja egy olyan tulajdonosnak, aki kevésbé fontosnak tartja a tükröket és gyöngyöket, hanem egyszerűen egy tengerjáró vitorlás hajót választ a világ tengereinek vitorlázására.

    Elég írva, érdekli? Csak gyere és nézzen meg egy hajót, és megérti, miért van.

    Ez a hajó Dokkumer Nieuwe Zijlen-ben található, és csak előzetes bejelentkezés alapján tekinthető meg.

    Külföldi vendégeink számára; beszélünk angolul, és natürlich auch Deutsch.


    Kattintson ide további információért

  • Tervező: John A. Bennet
  • Hajógyár: Colvic Craft Ltd.
  • Hajótest alakja: s forma
  • Hajótest színe: fehér
  • Fedélzet szine: fehér
  • Fedélzet anyaga: poliészter
  • Parancsnoki híd: hajófar kabin
  • Nyitott parancsnoki híd:
  • Vertical clearance (cm): : 100 m
  • Draught: 120 cm
  • Vízvonal (cm): 853 cm
  • Vízkiszorítás (tonna): 7,100 kg
  • Ballaszt Tömeg (t): 2,000 kg
  • Kormánymű: kormánykerék
  • Kormánymű pozíciója: kétkormányos
  • Kormánylapát: egyszerű
  • Tőkesúly: teljes tőkesúly
  • Comments:

    A kormányállásban, kormánykerék kormányzás, a pilótafülke kormánykarja (természetesen így sokkal jobb a vitorlázás tapasztalata).

Belső

  • Szalonok száma:
  • Kabin magasság (cm): 185 cm
  • Separate Dining area:
  • Kabinok száma: 3
  • Ágyak száma: Ágyak száma: 5
  • Type interior: Classic, warm
  • Color upholstery: zöld
  • Párnák:
  • Függönyök:
  • Víztartály (l): 70 litre
  • Water system: Pressure
  • Seawater pump:
  • WC: 1 Manual
  • Rádió/CD lejátszó:
  • Cooker & fuel: 2 burner(s) alkohol
  • Hűtő:

Motor és elektromosság

  • Motorok száma: 1
  • Inditás: elektronikus
  • Motor tipus: belmotor
  • Motor márka: Bukh
  • Model: DV36
  • Hengerek száma: 3
  • Teljesitmény (LE): 36 hp
  • Üzemanyag: dizel
  • Gearbox: Bukh
  • Átvitel: kardántengely
  • Meghajtás: csavar
  • Hűtési rendszer: direkt
  • Üzemanyagtartály (l): 1
  • Üzemanyagtartály (l): 100 Litre
  • Material fueltank: Stainless steel
  • Max sebesség (km/h): 13 km/h
  • Utazósebesség(km/h): 8 km/h
  • Üzemanyagszint jelző:
  • Fordulatszámmérő:
  • Olajnyomás mérő:
  • Hőmérő:
  • Akkumulátor: 2 x 195 Ah
  • Akkumulátor Töltő:
  • Dinamó:
  • Battery monitor:
  • Inverter:
  • Voltmérő:
  • Parti villamos energia:
  • Shore power cable:
  • Consumption monitor:
  • Elektromos feszültség: 12V

Navigáció és elektronika

  • Iránytű:
  • Sebesség:
  • Mélységmérő:
  • Szélmérő:
  • Navigációs lámpák:
  • Térképek, útmutatók:
  • Kormány helyzetjelző:
  • Robotpilóta:
  • GPS:
  • Chartplotter:
  • Radar:
  • AIS (Automatikus Azonosító Rendszer):
  • SSB receiver:
  • Short band transmitter:
  • VHF rádió:
  • Comments:

    Ez a hajó nagy tengeri utakhoz van felszerelve, ezért rendelkezik minden elképzelhető felszereléssel és tartalék rendszerrel. Van egy teljes fedélzeti könyv, ahol minden kérdést részletesen ismertetnek, ideértve az ütemterveket és stb. Kézikönyvek állnak rendelkezésre minden jelen lévő elemre.

Kötélzet és vitorlázat

  • Vitorlázat tipusa: bakó
  • Árbocok száma: 2
  • Árboc anyaga: aluminium
  • Standing rig: Steel wire
  • Vitorlafelület: 60 m2
  • Anti rolling support sail:
  • Nagyvitorla:
  • Farvitorla:
  • Génua:
  • Orrvitorla:
  • Viharfok:
  • Hátszélvitorla:
  • Halfwinder, bollejan:
  • Genakker:
  • Kézi csörlők: 4
  • Comments:

    Vannak vitorlák a világon, minden vitorla használható.

Lehet, hogy ezeket a hajóadatokat automatikus fordító program fordította le az Ön nyelvére. Hibák fordulhatnak elő ennek a folyamatnak a során. Vásárlás előtt kérdezze meg az eladót a hajó teljes részleteiről.
Colvic Atlanta 31

Colvic Atlanta 31

Ft 10.662.799 (€ 29.950) ÁFA fizetve