Hanse 630e

Általános

• Megjegyzések:

  Ez a Hanse 630E nagy teljesítményű és elegáns óceánjáró, és az egyedi német Lloyd osztályozás szerint épült. A 2007. évi rekordidő 12 nap és 18,5 óra bizonyította az ARC alatt. Rövid kézű, könnyű vitorlázásra alkalmas. A nagy és jól megtervezett pilótafülke, valamint a meleg és tágas belső terek a luxus élményt nyújtják a fedélzeten. Széles körű felszereltség-listájával rendelkezik, és a tulajdonos a megelőző karbantartást nagyon pontos elvégzésével tartotta kitűnő állapotban. A jacht ÚJ álló kötélzettel és ÚJ Esthec fedélzettel rendelkezik. Az ár magában foglalja az ingyenes szállítást Európába a Sevenstar Yacht Transport segítségével !!

  
  Kattintson ide további információért
  
  
• Tervező: Judel Vrolijk & Co
• Hajógyár: Hanse Yachts, Greifswald, Németország
• Hajótest száma: 06
• CE minősítés: A (óceán)
• Hajótest alakja: Kerek, hullámos hajótestű epoxigyanta infúzióval zárt cellás szendvicsmag, épített, világosszürke gélbevonat színű
• Fedélzet anyaga: Flexi-teak a GRP-n (új 2013)
• Superstructure: Vinil-észter gyanta infúzióval zárt cellás szendvicsmagú fehér felépítmény
• Draught: 295 cm
• Vízkiszorítás (tonna): Kb. 27 tonna
• Ballaszt Tömeg (t): Kb. 9 tonna
• Kormánymű: 2x szénkerék független Jefa kormányrendszereken
• Tőkesúly: Izzó torok
• Comments: Új Awl-grip festék 2013-ban

Belső

• Layout and spaces inside: Fő szalon bár típusú nyitott konyhával, kanapéval, fő kanapékkal, étkezőasztallal és navigációs állomással
• Kabinok száma: 4 kabin: 1x tulajdonosok első kabinja, 2x hátsó kabin dupla ágyakkal, 1x személyzet kabin 2 ágyakkal
• Ágyak száma: Ágyak száma: 0
  8 kikötőhely
• Víztartály (l): 2x édesvízi tartályok (800 l)
• Tengervíz sótalanító: Deszlatátor vízkészítő (100 l / óra)
• Szennyvíz tartály: Tartály (40 liter) minden egyes WC-vel, tenger és fedélzet ürítésével
• Melegvíz: 50 ltr vízmelegítő (elektromos / motor)
• Zuhanyzó: 1x fürdőszobás fürdőszobatulajdonos kabin, 2x fürdőszobás fürdőszoba hátsó kabinok (1 hátsó fürdőszoba házigazda mosó / szárító / fagyasztó)
• Rádió/CD lejátszó: Központi Bose hang- / DVD-rendszer, beleértve a 32 "-es TV-t a szalonban és a Bose-hang / DVD-rendszert az elülső tulajdonosok kabinjában, 20" -es TV-vel
• Cooker & fuel: 3 égő tűzhely sütővel
• Mikró: igen
• Hűtő: Izotermikus hűtőszekrény
• Mélyhűtő: Izotermikus fagyasztó
• Klímaberendezés: 4x 9000 BTU légkondicionáló egység

Motor és elektromosság

• Motorok száma: Kb. 950 óra
• Motor márka: Volvo Penta D3-160
• Teljesitmény (LE): 160 LE
• Üzemanyag: Dízel, üzemanyag rendszer tartalmaz 2 soros Raccor előszűrőt + 1 algaex szűrőt
• Üzemanyagtartály (l): 2x üzemanyagtartályok (800 l), 1x vésztartályok (200 l)
• Orrsugár: Max-Sea visszahúzható bowthruster
• Akkumulátor: 2 akkumulátorbank 400Ah-val, egyenként 24 V-os (4x 6V / 100A Mastervolt AGM akkumulátorok), 2x 12 V-os motor / generátor számára
• Akkumulátor Töltő: 100 A töltő
• Generátor: Mastervolt 9,5 kVA suttogásos generátor (kb. 900 óra)
• Inverter: 2,5 kVA inverter, leválasztó transzformátor, AC 90-280 V / 120 V fő transzformátor (csatlakoztassa a parti tápfeszültséget 90-280 V)
• Parti villamos energia: 2x 25m 230V / 16 amper parti tápkábelek, 2x 10m 230V / 16 amper parti tápkábelek
• Elektromos feszültség: 120 V AC (váltakozó áram), 24 V DC (egyenáram)
• Comments: Komplett Mastervolt elektromos rendszer A hajó 120/60 Hz és 230/50 Hz környezetben fog működni A Honda készítsen biztonsági másolatot a gensetre (2000w / 230V) kábelcsatlakozással a parti áramhoz

Navigáció és elektronika

• Iránytű: igen
• Sebesség: Simrad IS20 (belső és külső)
• Mélységmérő: Simrad IS20 (belül és kívül)
• Szélmérő: Simrad IS20 (belül és kívül)
• Navigációs lámpák: Igen, dupla szett vagy navigálás. lámpa íj & csillag és háromszínű lámpa az árboc tetején
• Robotpilóta: 2x Simrad autopilots (AP 16 és AP26)
• Chartplotter: 1x Simrad NSE 8 belül (új 2014), 1x Simrad NSE 12 kívül (új 2012), 1x Garmin belül
• Radar: Szimradi szélessávú radar (új 2012)
• VHF rádió: Simrad RS 82 VHF (2 állomás), Standard Horizon (3 állomás, 1 a tulajdonos kabinjában)
• Szatelites kommunikáció: Nera Fleet 33 satcom telefon
• Comments: Simrad NAIS ICOM SSB rádió Előretekintő szonár Simrad WR20 távirányító Rasmus aktív radar-reflektor Panama kombinált TV / FM / AM antenna az árbocon

Kötélzet és vitorlázat

• Árbocok száma: Alumínium Sparcraft 3 szóróoszlop
• Árboc anyaga: Rúdkötél és dyneema futókötél, új burkolatok ,, tartók, szórófejek és fejszár (2017)
• Nagyvitorla: Szénszalag-meghajtású titán denevér (3-zátonyos) (2012, UK vitorla Németország)
• Farvitorla: Három zátonyos egysoros rendszer és további beállítások egy háromszögű oszlop befogadására
• Viharvitorla: Dacron trysail (Egyesült Királyság vitorla Németország, alig használt)
• Génua: Szén-szalagos meghajtó 105% (Egyesült Királyság vitorla, alig használt)
• Orrvitorla: Szénszalag-meghajtó titán önmetsző 89% (2012, UK Sails, Németország)
• Génua: Bamar elektromos fejvitorla fúró
• Viharfok: Dacron stromjib (Egyesült Királyság vitorla Németország, alig használt)
• Hátszélvitorla: 1x szimmetrikus 85% spi, 1x 100% szimmetrikus spi (UK Sails Germany, alig használt), beleértve az Alumínium Spinnaker gémet
• Genakker: Aszimmetrikus gennaker (UK Sails Germany, új, 2013)
• Winches: 2x Lewmar elektromos főcsörlők, 2x kézi szigorú csörlők, kiegészítő Harken csörlő az árbocon
• Comments: Code-0 (UK Sails Németország, alig használt) 2x genoa oszlopok, 2x spinnaker oszlopok, 2x fő blokkok, önjáró emelő és stromjib oszlopok Az összes tárcsa / lap a dyneemában Backstays futtatása Levehető babatartó kézi feszítővel, beleértve a viharbefogót A Navtec hidraulikus rendszere vezérli a háttért és a fák fogását (2015-ben mindkettőt kiszolgálták)

Felszerelés

• Horgonyok: 40 kg-os deltahorgony 100 m rozsdamentes acél Chromox duplex lánccal, 25 kg erőd acnhor 10 m-es lánccal + 50 m kötéllel és 15 kg-os erőd szaruhorgonyral
• Horgonycsörlő: Lewmar elektromos horgonycsörlő (24V / 2kW)
• Sprayhood: igen
• Bimini tető: Fő bimini és második bimini csatlakoztatva a fő biminihoz, teljes napfénytető
• Korlátok: Külső tartó a nyomópulton
• Fürdőplatform: Igen, elektromos, hidraulikusan nyitható úszópálya a kanyarban
• Bárka: AB merülés 3,6 m
• Külmotor: Yamaha 15 HP (2012)
• Csónakdaru: Külső emelés a szélső sarkon
• Ütköző, dörzsléc: Bőséges sárvédőkészlet, összes kikötő- és dokkolóvezeték, valamint egyéb vonal / kapaszkodó.
• Comments: icemaker Coolbox a pilótafülkében Kokpit asztali kiterjesztések Külön elektromos hidraulikus berendezést kell alkalmazni a szigorú úszóplatform nyitására Kombinált árboc az antennákhoz a kanyarban (pl. GPS, VHF, AIS, Satcom) Szén átjáró Bőséges alkatrészleltár a motor és a generátor számára Gázrács rozsdamentes acélból sor székek és napernyők

Biztonság

• Mentőcsonak: 2x Plastimo mentőtutajok (6 fő)
• Fenékvíz szivattyú: 2x fő elektromos fenékvízszivattyú, 1x kézi fenékvízszivattyú, 6 olajteknő szivattyú (fenékvízszivattyúként is működik)
• Gázpalack tároló: 6 kg-os gázpalack a külső szekrényben, extra palackot tartalmaz
• Comments: Honda 2HP gázüzemű kombinált fenék / tűzszivattyú

Lehet, hogy ezeket a hajóadatokat automatikus fordító program fordította le az Ön nyelvére. Hibák fordulhatnak elő ennek a folyamatnak a során. Vásárlás előtt kérdezze meg az eladót a hajó teljes részleteiről.