Vissza a keresési eredményekhez

Wauquiez Amphitrite 43

kínálat alatt ÁFA fizetve
Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43Wauquiez Amphitrite 43

Többet szeretne tudni? Kérjük lépjen kapcsolatba velünk Breitner Yacht Brokers.

+31 (0)637… Előadás
Az építés éve 1980
Anyag Poliészter
Hossz 13.03 m
Szélesség 4.2 m

Megújult Vetus dízellel. Nagyon tágas induló hajó

Alapvető adatai Wauquiez Amphitrite 43

  • Eladó:Breitner Yacht Brokers
  • Márka:Wauquiez Amphitrite
  • Modell:43
  • A hajó neve:Future
  • motorizáció:Megújult Vetus dízellel
  • Kategória:Vitorlás hajó
  • Az építés éve:1980
  • Anyag:Poliészter
  • Tapasztalat: Részleges tulajdonhoz alkalmas, (Félig) állandó lakóhely, Kék víz cirkál, tengerjáró
  • Hossz:13.03 m
  • Szélesség:4.17 m
  • Merülés:180 cm
  • Változó merülés:Nem
  • Függőleges hézag:1800 cm
  • Kabin magasság :195 cm
  • Ágyak:6rögzített, 4 további
  • Ország: Hollandia
  • Megtekintés az értékesítési kikötőben / bemutatóteremben: Nem , Dintelmond
  • Ár:kínálat alatt
  • Fiókkezelő: Sander Bekkers

Dokumentumok

Általános

  • Megjegyzések:

    A The Future egy tengerjáró jacht, amelyet Wauquiez épített és Ronald Pye tervezett. Őt az óceánok cirkálására tervezték. Minden kényelme, tere, megbízhatósága, ereje és biztonsága megvan egy valóban óceánhoz méltó vitorlás jachtban. Két különálló kabin található két fürdőszobával a fő kabin két oldalán, és a tölgyfát választották a burkolat anyagához. Van egy nagy középső pilótafülke és egy panorámás kilátó a nagy hátsó kabinban. Igazi távolsági tengerész! A Jövőnek rendkívül erős a hajóteste és a felépítménye. Sok lakó- és tárolóhely, valamint jó navigációs berendezések, például radar, GPS és AIS. A fedélzeten van egy íjrugó és generátor is. Teljesen felszerelt, munkapaddal a nagyon mély dobozban (garázs). Összefoglalva: tökéletes cirkáló kényelmes szállással 6-10 ember számára a fedélzeten.

    Klasszikus

    Klasszikus bélelt hajó, folyamatos köllel és a kormány közvetlenül a gerinc mögött. A hajó gyönyörű vonallal rendelkezik, alacsony, folyamatos kabinszerkezettel, összecsukható permetezéssel a csúszó nyílás számára. Ez jó menedéket nyújt a középső pilótafülkében, miközben a kilátás jó marad. Van egy nagy hátsó fülke, a far széles, sok felhajtóerővel, így a mögöttük húzódó magas hullámok nem gurulnak be a pilótafülkébe. A hosszú kötéllel rendelkező hajó jól képes tartani a vihart, és egy kis vitorlával a legénység további erőfeszítése nélkül el tud hajtani a viharból. Ez fontos tényező a szóló és a távolsági tengerész számára. A jövő nagyon toleráns marad a vitorla bélésével szemben, a hajó még azelőtt is kezelhető marad, mielőtt az erősen növekvő szélben zátonyra került volna.

    A vitorlás bélés

    A vitorlás bélés szabványos készlet. A kiegyensúlyozott vitorla és a hosszú gerinc jó úton tartja a hajót, és ritkán kerül ki a kormányból. A vágómaradványt egy második furling genova váltotta fel, hogy viharos gödröt tudjon állítani nehéz időben. A második orsó azt is szolgálja, hogy fel lehessen emelni egy második genovát (ormány) szélszéles pályákra és egy spinnaker boomot, hogy a két furling genova egyikét a szél előtt lehessen kibújni. A fővitorla fel van szerelve egy harmadik zátonnyal, így még mindig 8-9-es szélerővel táplálható. Van még egy vitorla is, amelyet két lökettel fel lehet emelni a leengedett vitorla fölé, hogy a hátsó kikötőbakokra blokkolhassák (a gém használata nélkül).

    A motor

    Az eredeti perkins motort néhány évvel ezelőtt egy 70 lóerős Vetus motor váltotta fel. A kikötőkben manővereket könnyű végrehajtani rövid, erőteljes fojtószelepekkel együtt az íjdugóval.

    Bróker megjegyzése: Lakott hajó nagy belső térrel, lehetővé téve a hosszabb tartózkodást. A motor, a vitorlák, a hajótest átvezetői és a tömlők nemrégiben megújultak, a teakfedélzetre figyelmet kell fordítani.


    Kattintson ide további információért

  • Tervező: Holman & Pye
  • Hajógyár: Wauquiez
  • Hajótest száma: 429
  • Hajótest alakja: s forma
  • Hajótest színe: fehér
  • Fedélzet szine: fehér
  • Fedélzet anyaga: poliészter
  • Parancsnoki híd: centre cockpit
  • Vertical clearance (cm): : 18 m
  • Draught: 180 cm
  • Vízkiszorítás (tonna): 13 tonnes
  • Ballaszt Tömeg (t): 4.500 kg
  • Kormánymű: kormánykerék
  • Kormánymű pozíciója: külső kormányzás
  • Kormánylapát: egyszerű
  • Tőkesúly: teljes tőkesúly

Belső

  • Szalonok száma:
  • Kabin magasság (cm): 195 cm
  • Kabinok száma: 2
    A hátsó kabin átjárójában 2 pótágy
  • Ágyak száma: Ágyak száma: 6 Extra fekvőhelyek: 4
    210 cm hosszú!
  • Type interior: Classic, warm
  • Color upholstery: kék
  • Matracok:
  • Párnák:
  • Függönyök:
  • Víztartály (l): 600 litre
  • Water tank gauge:
  • Water system: Pressure
  • Melegvíz: előkészített
  • Outside water: Deck Shower
  • Zuhanyzó: 2
  • WC: 2 Manual
  • Rádió/CD lejátszó:
  • Cooker & fuel:

Motor és elektromosság

  • Motorok száma: 1
  • Inditás: elektronikus
  • Motor tipus: belmotor
  • Motor márka: Vetus
  • Motor gyártási éve: 2015
  • Hengerek száma: 4
  • Teljesitmény (LE): 70 hp
  • Hours counter:
  • Motor üzemóra: 850
  • Üzemanyag: dizel
  • Gearbox: Hurth
  • Átvitel: kardántengely
  • Meghajtás: csavar
  • Hűtési rendszer: indirekt
  • Üzemanyagtartály (l): 1
  • Üzemanyagtartály (l): 400 Litre
  • Üzemanyagszint jelző:
  • Fordulatszámmérő:
  • Olajnyomás mérő:
  • Hőmérő:
  • Orrsugár: Elektromos
  • Akkumulátor: 9 x
  • Akkumulátor Töltő:
  • Dinamó:
  • Generátor: Fischer Panda 5 kW
  • Inverter:
  • Voltmérő:
  • Parti villamos energia:
  • Shore power cable:
  • Napelem:
  • Elektromos feszültség: 12V 220V

Navigáció és elektronika

  • Iránytű:
  • Sebesség:
  • Mélységmérő:
  • Szélmérő:
  • Navigációs lámpák:
  • Térképek, útmutatók: Tengeri térképek szerte a világon
  • Robotpilóta:
  • GPS:
  • Chartplotter:
  • Radar:
  • AIS (Automatikus Azonosító Rendszer):
  • SSB receiver:
  • VHF rádió:

Kötélzet és vitorlázat

  • Vitorlázat tipusa: bakó
  • Árbocok száma: 2
  • Árboc anyaga: aluminium
  • Standing rig: Steel wire
  • Number of sails: 6
  • Sails material: Dacron
  • Nagyvitorla:
  • Viharvitorla:
  • Farvitorla:
  • Génua:
  • Orrvitorla:
  • Génoa:
  • Csörlők: 1
  • Kézi csörlők:
  • Self-tailing:

Felszerelés

  • Horgonyok: 2 x
  • Horgony rögzítés: lánc
  • Horgonycsörlő: elektronikus
  • Hajófar horgony:
  • Sprayhood:
  • Cockpit tent:
  • Korlátok:
  • Push- and pulpit(s):
  • Fürdőlétra:
  • Teak fedélzet:
  • Ütköző, dörzsléc:
  • Cockpit table:

Biztonság

  • Mentőgyűrű:
  • Mentőcsonak:
  • EPIRB:
  • Fenékvíz szivattyú: Manual Electric
  • Radar reflektor:
  • Mentőmellény:
  • Gázpalack tároló:
  • Méricske:
Lehet, hogy ezeket a hajóadatokat automatikus fordító program fordította le az Ön nyelvére. Hibák fordulhatnak elő ennek a folyamatnak a során. Vásárlás előtt kérdezze meg az eladót a hajó teljes részleteiről.

Küldje el a (z)Wauquiez Amphitrite 43 hirdetését egy barátjának

Küld
Wauquiez Amphitrite 43

Wauquiez Amphitrite 43

kínálat alatt ÁFA fizetve