Vissza a keresési eredményekhez

Trawler One Off

Ár kedvezményes
Ft 51.622.900 (€ 145.000) ÁFA ismeretlen (€ 220.000)
Trawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One Off

Többet szeretne tudni? Kérjük lépjen kapcsolatba velünk Breitner Yacht Brokers.

+31 (0)637… Előadás
Az építés éve 1990
Anyag Acél
Hossz 15.80 m
Szélesség 3.6 m

275 LE Henshel tengeri dízel. A volt haditengerészet hajója lett

Alapvető adatai Trawler One Off

  • Eladó:Breitner Yacht Brokers
  • Márka:Trawler
  • Modell:One Off
  • motorizáció:275 LE Henshel tengeri dízel
  • Kategória:Motorjacht
  • További kategória:Korábbi profi motorcsónak
  • Az építés éve:1990
  • Utolsó javítás:2013
  • Anyag:Acél
  • Hossz:15.80 m
  • Szélesség:3.60 m
  • Merülés:215 cm
  • Változó merülés:Nem
  • Kabin magasság :195 cm
  • Ágyak:5rögzített
  • Ország: Törökország
  • Megtekintés az értékesítési kikötőben / bemutatóteremben: Nem , (másutt)
  • Ár:Ft 51.622.900 ÁFA ismeretlen (€ 145.000 ÁFA ismeretlen)
  • Fiókkezelő: Sander Bekkers

Dokumentumok

Általános

  • Megjegyzések:

    Ezt a hajót egy török ​​hajógyár tulajdonosa teljesen felújította és magánjachttá alakította át. A restaurálás során minél több eredeti részletet megőriztek. 1937-ben épült Németországban a török ​​haditengerészet számára búvársegédként, később tűzoltó készülékgé és vontatóhajóvá alakították. A hajó fő motorja egy 275 lóerős Henschel tengeri dízelmotor. Kikötőhely: Bodrum városi kikötője, Törökország.

    Ez az egyedülálló, gazdag történelemmel rendelkező expedíciós hajó egy kiterjedt helyreállítási folyamat és jachttá alakítás után már eladásra kerül. A jelenlegi tulajdonos, az iszlám Tuzla hajógyártó tulajdonosa, az Okyanus hajógyártó tulajdonosa átvette ezt az egyszer elhanyagolt hajót, miután 1987-ben leszereltek, és az eredeti tervek szerint teljesen felújították, és jachttá alakították át. A helyreállítás során többek között az egész bőr borítása megújult. Jelen van egy vastagsági jelentés, a haud mindenütt 6 mm vastag.

    A hajó hosszú ideje szolgált Isztambul Fenerbahce kikötőjében, később az isztambuli RMK hajógyárban és végül a katonai kikötőben Bodrumban, és most Blusboot és magánjachtként van kikötve Bodrum városi kikötőjében. A hajó teljes oltókészülékkel rendelkezik engedéllyel, amelyet a helyreállítás után új hajóként regisztráltak. Az utolsó teljes felmérés 2013-ban volt, az utolsó schoefas vizsgálatot 2015-ben végezték el. A géptér közelmúltbeli fényképei jó benyomást keltnek a restauráció minőségéről.

    Ez a hajó teljesen felszerelt többek között légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel és fűtéssel. Az elrendezés egy zárt kormányházból, egy konyhaasztalból, étkezőasztalból, a kapitányfülkéből és két hálószobából áll, egyenként két ággyal. A hajón 6 hálóhely, 2x WC, légyhíd található.

    Ezt a kivételes hajót egy török ​​hajógyár tulajdonosa teljesen felújította és magánjachttá alakította át. Különös erőfeszítéseket tettek a lehető legtöbb eredeti tulajdonság megőrzésére. A hajót a németországi török ​​haditengerészet számára búvárkodást segítő hajóként építették, majd később tűzoltó hajóvá és vontatóhajóvá alakították. A hajó Henschel tengeri gázolajjal vagy 275 lóerős főmotorral rendelkezik. Helyszín: Bodrum városi kikötő, Törökország.

    Ez az egyedülálló gazdag történelemmel rendelkező hajó most eladásra kerül, miután egy átfogó helyreállítási folyamatot és egy luxusjachttá alakították át. A jelenlegi tulajdonos, az isztambuli Tuzlaból származó hajógyár vagy az Okyanus hajógyártó társaság feladata ez az egyszer elhagyott hajó a szárny alatt, miután 1987-ben nem volt feladata. Az eredeti tervek szerint teljesen felújították és jachttá alakították. A restaurálás során mindent frissítettünk, beleértve a teljes héj bevonatot vagy a hajótestet, vastagsága 6 mm. A hajó hosszú ideig szolgált az isztambuli Fenerbahce kikötőben, majd az isztambuli RMK hajógyárban és végül a katonai kikötőben Bodrumban. Tűzoltó hajóként és magánjachtként van kikötve Bodrum város kikötőjében. A hajó teljes mértékben tűzcsónakként rendelkezik engedéllyel, és a helyreállítás után új hajóként regisztrálta.

    Az utolsó teljes felmérést 2013-ban végezték el, az utolsó légcsavar ellenőrzését 2015-ben végezték. A motor legújabb fényképei jó benyomást keltenek a helyreállítás minőségéről. Ez a hajó teljesen felszerelt. Az elrendezés a Kerékházból (fő kabin), a konyhaasztalhoz étkezőasztallal, a kapitány kabinjából és két extra kabinból áll, egyenként 2 ággyal. A hajón összesen hat kikötőhely van, 2x WC és tárolóhelyiség. Ezen felül az Airco telepíti, fűtést és hűtőszekrényt. Adatok: Lxwxd: 15,80m x 3,60m x 2,15m Eltérés: kb. 32 tonna bruttó és 21 tonna nettó Tűzoltó szivattyú: 8 beállítás, 9 liter / másodperc Motorok: Teljesen felújítva (1990-es újjáépítés, 2013-ban felújítva) Henschel tengeri dízelolaj motor, 275 lóerő. 6,5 kW generátor Elektromos rendszer: 24 V-os átalakítóval 12 V és 220 V-os elemekre: 2 x 240 Ah szerviz, 2 x 240 Ah indítás. Tartályok: Dízel 3000L, víz 3000L és 1000L hulladék


    Kattintson ide további információért

  • Hajótest alakja: roundbilge
  • Hajótest színe: fekete
  • Fedélzet szine: szürke
  • Fedélzet anyaga: acél
  • Flybridge:
  • Draught: 215 cm
  • Vízkiszorítás (tonna): 30 tonnes
  • Kormánymű: kormánykerék
  • Kormánymű pozíciója: kétkormányos
  • Kormánylapát: egyszerű

Belső

  • Kabin magasság (cm): 195 cm
  • Kabinok száma: 2
  • Ágyak száma: Ágyak száma: 5
  • Type interior: Classic, warm
  • Matracok:
  • Párnák:
  • Függönyök:
  • Víztartály (l): 3.000 litre
  • Water tank gauge:
  • Szennyvíz tartály: 1.000 Litre
  • Waste water tank gauge:
  • Waste water tank drainpump:
  • Deck suction:
  • Water system: Pressure
  • Melegvíz:
  • Outside water: Deck wash pump
  • Zuhanyzó: 1
  • WC: 2
  • Rádió/CD lejátszó:
  • Cooker & fuel: 4 burner(s) gáz
  • Sütő:
  • Hűtő: Electric
  • Klímaberendezés:

Motor és elektromosság

  • Motorok száma: 1
  • Inditás: elektronikus
  • Motor tipus: belmotor
  • Motor márka: Henschel
    tengeri dízel
  • Motor gyártási éve: 1979
  • Teljesitmény (LE): 275 hp
    275 LE
  • Üzemanyag: dizel
    dízel
  • Meghajtás: tengely meghajtó
  • Üzemanyagtartály (l): 3000L
  • Max sebesség (km/h): 14
  • Utazósebesség(km/h): 10
  • Akkumulátor: 2 X 240 Ah
  • Generátor: 6,5 Kw
  • Elektromos feszültség: 24 Volt, inverter 12 V és 220 V feszültségre

Navigáció és elektronika

  • Iránytű:
  • Sebesség:
  • Mélységmérő:
  • Navigációs lámpák:
  • Kormány helyzetjelző:
  • Robotpilóta:
  • Radar:
  • Fordulásjelző:
  • VHF rádió:

Felszerelés

  • Horgonyok: 1 x
  • Horgony rögzítés: lánc
  • Horgonycsörlő: Hydraulic
  • Bimini tető:
  • Korlátok:
  • Push- and pulpit(s):
  • Daru:
  • Ütköző, dörzsléc:

Biztonság

  • Mentőgyűrű:
  • Mentőcsonak:
  • Fenékvíz szivattyú: Manual Electric
  • Tűzoltó készülék:
  • Gázpalack tároló:
Lehet, hogy ezeket a hajóadatokat automatikus fordító program fordította le az Ön nyelvére. Hibák fordulhatnak elő ennek a folyamatnak a során. Vásárlás előtt kérdezze meg az eladót a hajó teljes részleteiről.

Küldje el a (z)Trawler One Off hirdetését egy barátjának

Küld
Trawler One Off

Trawler One Off

Ft 51.622.900 (€ 145.000) ÁFA ismeretlen (€ 220.000)