Lemsteraak Blom

Általános

• Tervező: Blom
• Hajógyár: Skipshelling Blom, Hindeloopen
• Hajótest alakja: lapos hajófenék
  Kerek alsó
• Fedélzet anyaga: acél
  Teak acélon
• Superstructure: acél
• Windows: Sárgarézben és teak keretben
• Vertical clearance (cm): : 12,5 m
• Draught: 80 cm
• Vízkiszorítás (tonna): 10 tonnes
• Kormánymű: kormány
  Sisak fa
• Tőkesúly: leeboards
  Tölgy oldalsó kardok (2013)
• Comments:

  2008-ban felrobbantották a víz alatti hajót. A beton ellensúlyt acél ellensúly váltotta fel. A Harlingenben található SRF új szintet telepített egy méhsejt alátéttel a szalonban. Az SRF kicserélte a motorháztetőt, és a motortér körüli víz ereszcsatorna rozsdamentes acél ereszcsatorna helyébe lépett. A szalon tetőjén 2010-ben frissen gumírozott gumiabroncs volt.
  A fúrófa a berendezéshez tartozik.

Belső

• Szalonok száma:
• Layout and spaces inside: Szalon, Foreship
• Kabin magasság (cm): 190 cm
• Kabinok száma: 2
• Ágyak száma: Ágyak száma: 4 Extra fekvőhelyek: 2
• Type interior: Classic, warm
  Teak belső
• Víztartály (l): 450 litre Stainless steel
  1 x 200 liter, 1 x 250 liter (mindkettő rozsdamentes acél, 2008)
• Szennyvíz tartály:
  Az előkészítő szennyvízrendszer jelen van
• Water system: Pressure
  elektromos
• Melegvíz: 40 literes kazán (motoron keresztül fűtve és 220 voltos)
• Outside water: Deck Shower
• WC: 1 Manual
  WC-szoba Jabsco szivattyúval és mosdóval
• Rádió/CD lejátszó: Philips rádió CD-lejátszó
• Cooker & fuel: 2 burner(s)
  Taylor 2 égő paraffin sütővel
• Hűtő: 50 Litre Electric
  Zanussi 50 liter (12 és 220 V, 2013)
• Fűtés: stove
  Taylor paraffin

Motor és elektromosság

• Motor tipus: belmotor
• Motor márka: Peugeot
  Peugeot XDP4.88, 4 hengeres
• Model: XDP4.88
• Motor gyártási éve: 1976
• Hengerek száma: 4
• Teljesitmény (LE): 40 hp
• Motor üzemóra: 4.085
• Üzemanyag: dizel
• Gearbox: HBW
• Átvitel: kardántengely
• Meghajtás: csavar
  A hajtótengely kenve
• Hűtési rendszer: indirekt
  interkoeling
• Üzemanyagtartály (l): 1
  200 liter acél
• Üzemanyagtartály (l): 200 Litre
• Material fueltank: Steel
• Measuring instruments: VDO fordulatszámmérő
• Orrsugár: Elektromos
  Vetus 3 kW (2008)
• Akkumulátor: 4 x
  2 x 55 Ah piros felső, 1 x 85 Ah, 1 x 180 Ah
• Akkumulátor Töltő:
• Dinamó:
  1 x 12 volt
• Inverter: 350 Watt
• Parti villamos energia: Földszivárgás-megszakítóval
• Elektromos feszültség: 12V 220V
• Comments:

  HBW mechanikus sebességváltó

Navigáció és elektronika

• Sebesség: Raymarine ST60+ Tridata
• Mélységmérő: Raymarine ST60+ Tridata
• Navigációs lámpák:
• VHF rádió: Shipmate RS8300

Kötélzet és vitorlázat

• Vitorlázat tipusa: szigony
• Árbocok száma: 1
• Árboc anyaga: fa
  Oregon fenyő árboc; Rozsdamentes acél kötélzet
• Bowsprit: Extendable
• Standing rig: Steel wire
• Sails material: Dacron
• Nagyvitorla:
• Orrvitorla: Vajtenyésztés
• Külső orrvitorla:
• Winches: 3 x Lewmar ST30, 2 x kardcsörlő
• Kézi csörlők: 5

Felszerelés

• Horgonyok:
• Horgonycsörlő: kézi
  Admirális mechanikus
• Cockpit table:
• Comments:

  Pilótafülke zuhany meleg / hideg vízzel, Teak kokpit asztal

Biztonság

• Tűzoltó készülék: 2 x tűzoltó készülék (tesztelni kell)

Lehet, hogy ezeket a hajóadatokat automatikus fordító program fordította le az Ön nyelvére. Hibák fordulhatnak elő ennek a folyamatnak a során. Vásárlás előtt kérdezze meg az eladót a hajó teljes részleteiről.