1 Aktív szűrők Törölje az összes keresési feltételt
tapasztalat: csináld magad felújítás
1 Aktív szűrők Törölje az összes keresési feltételt
tapasztalat: csináld magad felújítás
Sorrend:
Eredmények oldalanként:


Motoros vontatóhajó összecsukható teakfülkével, elülső és hátsó kabinkal. motorizáció: Caterpillar 3306 DIT, 223 LE 6 hengeres dízel,

A kikiáltási ár az online aukció kezdő összege. Licitálás 2021. március 29-ig a www.bootveiling.com oldalon

A kikiáltási ár az online aukció kezdő összege. Licitálás 2021. március 29-ig a www.bootveiling.com oldalon

A kikiáltási ár az online aukció kezdő összege. Licitálás 2021. március 29-ig a www.bootveiling.com oldalon. motorizáció: Scania DS11 - 200 LE



Eladó az első tulajdonostól, egy gyönyörű Lemsteraak külön tulajdonos fülkével, jó motorral és vitorlákkal. Jól karbantartott, tágas és masszív. motorizáció: Vastag Nanni dízel, 5 hengeres, 62 LE-s, 2002-es motorév, csak 407 üzemóra, FELSŐ MOTOR!

Nagyon komplett Déli 115. Ez a vitorlás jacht technikailag nagyon jó állapotban van, sok minden megújult, szép és tágas. Mindenre kiterjedő. motorizáció: Legutóbbi (2015) Solé Mini 33 dízel, 3 henger 31 LE-vel. A légcsavar tengelyének felújítása 2019-ben

Jó vitorlás Westerly Konsort fenékdugókkal, így például a Watt-tengeren kiszárad. Szép csónak, amely némi szeretetet használhat. motorizáció: Nagyon szilárd és jól működő Bukh DV20 kéthengeres dízel 20 LE-vel. Megbízható motor.

Hiteles ex-RWS (vitorlás lakóhajó) hajó. motorizáció: GM 6V71
Spiegelkotter 11.30 AK
Új érkezőkGyönyörű és nagyon robusztusan épített Spiegelkotter, 120 LE-es Ford Lehman-nal felszerelve. Átalakításra és festésre van szüksége! motorizáció: Ford Lehman, 6 hengeres, 120 LE dízel

Ex-Visserkotter azzal a lehetőséggel, hogy lakóhajókká válhasson, sokat már megvalósítottak, de be kell fejezni, a motort és a tengelykapcsolót felújí. motorizáció: ABC 3 hengeres 450 LE dízel
777. kiegyezés. motorizáció: Yanmar 1GM10, 9 LE dízel

Linssen (St. Jozef) 1000 Vlet Royal. motorizáció: 1 x 86 CV Volvo
Hangulatos, tágas fülke, jó alapokkal, egyszerű belső térrel, 4 hálóhely, U-pad a pilótafülkében, WC, jó kabrió. motorizáció: 1x DAF 85 lóerős dízel
Pedro 950 eredeti állapotban, az első tulajdonostól. motorizáció: Peugeot DTN 50, bársony hajtású váltó

Norvég Spitsgatter. motorizáció: Volvo Penta MD6a 13 LE 2 hengeres dízel

Nagyon tágas takaró. Teljesen visszahelyezve. További információk és fotók február elején következnek. motorizáció: Mercedes 4 hengeres dízel 38 LE