Lapos fenekű vitorlás hajók
Kerek vagy lapos fenekű vitorláshajót keres? A YachtFocuson számos kerekfenekű és laposfenekű hajót talál, amelyeket brókerek és magánszemélyek kínálnak eladásra.
A laposfenekű és a kerekfenekű hajókat egykor szén, tőzeg és egyéb rakományok szállítására használták, de halászatra is használták őket. A kerekfenekű olyan hajó, amelynek a fenékre való átmenete sima. Bár a kerekfenekű és a laposfenekű hajók közötti különbséget gyakran nehéz észrevenni az olykor csak néhány centiméteres eltérések miatt, a kerekfenekű hajó határozottan különbözik a laposfenekűtől. A lapos fenekű hajónak a síkból (a fenékből) a fenékbe való átmenetben van egy csomó. Ezek a teherhajók a kis merülés és a lapos fenék miatt gond nélkül szárazon eshetnek. A laposfenekű hajók eredetileg vitorlás hajók, de manapság már sok motoros laposfenekű hajóval is találkozhatunk a kedvtelési célú hajózásban.
Kerek vagy laposfenekű vitorlás hajó vásárlása
A laposfenekű hajókra példa a Staverse Jol, a Grundel, a Vollenhovense Bol, a Zeeschouw és a Lemsteraak. A Staverse Jol és a vlet a tiszta kerekfenekű hajók egyik kevés példája. A Lemsteraak és a tjalk például lapos fenekű volt, amikor fából készültek, de kerek fenekűvé váltak, amikor később vasból és acélból készültek. Esetleg egy klasszikus éles vitorlás vagy klasszikus/hagyományos motoros jacht érdekli, vagy nézze meg a volt hivatásos motoros hajókat.
Tekintse meg az összes eladó laposfenekű vitorlás hajót itt.
1 Aktív szűrők Törölje az összes keresési feltételt
kategória: lapos aljú hajó
Sorrend:
Eredmények oldalanként:
Gyönyörű klasszikus hajó rengeteg hely . motorizáció: Yanmar 30 LE
Vollenhovense Bol Hout
Új érkezőkGyönyörűen bélelt fa Vollenhovense Bol acél víz alatti hajótesttel, sok eredeti részlettel. motorizáció: Albin, jól fut
IJsselaak (ingekort)
Új érkezőkNagyon tágas sétahajó, 1969-ben megrövidítették és átalakították sétahajóvá. motorizáció: Peugeot 4 cil. dízel XOP 4/85 típusú, szépen és csendesen fut.
Kiválóan karbantartott és nagyon jól felszerelt. 12 méteres tengerjáró schokker. Épült 1987-ben, tengerre szóló levéllel. motorizáció: Lister 3cil 30hp
Kemény és jól vitorlázó Akkerman Schokker, amelyet az elmúlt években alaposan karbantartottak. motorizáció: Mercedes OM 636 dízelmotor
Walrus Lemsteraak 1050 Roefuitvoering
Új érkezőkGyönyörű Kuperus Brinksma Lemsteraak. motorizáció: Vetus
klasszikus Enkhuizer Bol 1958-ból. motorizáció: Vetus dízel 12 HP (2010)
Kiválóan karbantartott! motorizáció: Volvo 40 LE
motorizáció: Volvo 40 LE
Jól karbantartott hajó, szép bordázattal és jó vitorlázási jellemzőkkel. A motor kellően erős, és megkönnyíti a manőverezést. motorizáció: A nagy teljesítményű motor mindössze 500 üzemórával rendelkezik.
Jó vitorlázó, meglepően tágas belső térrel. motorizáció: Mercedes 2 hengeres tengeri dízel
Gyönyörűen bélelt Barends és Teske Sea Scow nagyvonalú cockpit és tágas kabin. motorizáció: Volvo Penta tengeri dízel 23 HP
.jpg)
Jó halász a mocsárban és a belvizeken; jó vitorlázó. motorizáció: Volvo penta MD2030 29 HP, 2003
Skutsje Barkmeijer - 1910
Ár kedvezményes
Aak Mosselaak
Ár kedvezményesGyönyörű teljesen átépített bárka. motorizáció: DAF 575, 100 LE.
Gyönyörű, jó állapotban lévő, praktikus tengeri vitorlás. Nagyon szépen kivitelezett és így elhajózható. Információ és megtekintés: 0. motorizáció: Nanni 2.60HE 2 hengeres 15 LE
Kérjük várjon...