Schepenkring Roermond

A hajónak sok helye van a farban található étkező és kamra, külön WC és egy franciaágy miatt az elülső kabinban. motorizáció: 100 lóerős Ford Sabb dízel

Kemény és kemény Tullemans Kotter 1460 2 zárt kabinnal, WC-vel és különálló zuhanyzóval mosógéppel, tágas kamrával, íjrúddal és központi fűtéssel. motorizáció: 1x 168 LE DAF1160 dízel

Linssen 37SE könnyű belső térrel és rengeteg hellyel a kerek ülésnek és a franciaágyas hátsó kabinnak köszönhetően, teljesen festve 2018. motorizáció: 252 LE Cummins dízel

Bleu Ocean 45 Flybridge-vel, nagyon tágas szalon kamrával és bárral, 2 kabin, nedves szoba csípőkáddal, kazán 2018-tól. motorizáció: 2x Perkins 149 LE dízel

A Theodora egy kényelmes hajó, tiszteletben tartva a klasszikus vonalakat. elektromos WC-vel, franciaággyal, új fűtéssel. motorizáció: 50 lóerős Kromhout 5 LS dízel

ez a Sportina 680, más néven Clever 23, új kárpitozással rendelkezik. A hajó emelő gerendával és öntapadós orrral van felszerelve. motorizáció: Honda 5 lóerős külső motor

Ez az Alföldi Kotter keres valakit, aki ismét szeretetet és figyelmet tud adni neki. Ez egy tágas, 2 kabinos hajó, a motor jól működik. motorizáció: 120 lóerős Ford dízel

Nagyon jól elrendezve Pedro Skiron 2 fülkével és mindkettővel a saját nedves cellájukkal. Webasto fűtéssel, íjrugóval és sebesség / mély. motorizáció: 86 lóerős Perkins Diesel

Ez a jól karbantartott Ilver Daytona 40 bőrkárpitozással rendelkezik a szalonban, az íj és a hátsó tolóerő, a fűtés és a légkondicionál. motorizáció: 2x 375 Kw Catarpillar dízel

Prospect 900 fűtéssel és elektromos WC-vel felszerelt. Új permetező és pilótafülke sátor 2020-ban, a belső tér pedig 2017-ben teljesen megújult. motorizáció: 10 lóerős Volvo Penta

Nagyon ügyes Bayliner 275 visszapillantó kamerával, víz alatti világítással, tágas, nyitott pilótafülkével a vezető mellett üléssel, nap. motorizáció: 260 lóerős Mercruiser V8 5.0 MPI benzin

Tágas, sok lehetőséggel rendelkező Tjalk, 2 ágy a hátsó kabinban. Nagyon alkalmas hosszabb tartózkodásra vagy (fél) állandó tartózkodásr. motorizáció: 105 LE DAF 575 dízel

Curtevenne hátsó kabinnal, új kárpit 2019-ben, elektromos WC, új fűtés 2015-ben, beleértve a piszkot. motorizáció: 48 LE Perkins dízel

Egy tágas hajó 2 zárt kabinnal és 6 állandó ágyhellyel, WC-vel és zuhannyal, szalonnal, kamra étkezősarokkal. Új akkumulátortöltő és in. motorizáció: 105 LE DAF 575 dízel

Almkruiser 1100 GSAK íjrugóval, nyitott elülső kabin tágas kamrával és étkezősarokkal, társalgó, külön mosókonyha és WC-vel és hátsó. motorizáció: 1x 120 LE DAF615 dízel