Loosdrecht Yachting

Jól vitorlázott, jól karbantartott Rijo cirkáló nyitott pilótafülkével az első tulajdonosától. motorizáció: Mercedes OM 616, 65 LE dízel

Nagyon jól karbantartott REGO Barkas 1100 dupla üvegezéssel, kiömlött oszloppal, tágas nyitott pilótafülkével és második külső kormányállással. motorizáció: 75 lóerős Yanmar + íjrugó

Jól karbantartott sportcirkáló V8 350 MAG-mal, benzin, íjhajtómű, klíma, komplett. motorizáció: 300 LE V8

Tág motorjacht két erős DAF motorral. A szépen berendezett, sok helyű hajó belsejében a külső megköveteli a szükséges figyelmet. motorizáció: 2x DAF 575 típusú + íjdugó

Gyönyörű motoros jacht, világos elrendezéssel. Csodálatos családi hajó. motorizáció: 1x 83 LE MWM 6 hengeres dízel plusz orr-tolóerő

Vágó nagyon jó állapotban, tágas nyitott pilótafülkével és csodálatos vitorlás jellemzőkkel! motorizáció: 100 lóerős Hino dízel + íj-tolóerő

Ez a nagyon jól karbantartott Privateer 37 kemény megjelenésű a vízen és teljesen felszerelt. Ideális hosszú és hosszú utakhoz. motorizáció: 135 lóerős Perkins, M135 típusú, dízel + íjrugó

Ülő cirkáló, erős Fiat dízel, legutóbbi íjrugó, alumínium ablakkeretek, Victron inverter. motorizáció: Fiat 3 hengeres dízel, 55 LE

Tágas cirkáló nyitott elrendezéssel, tágas kerek ülőhellyel. Nagy gálya, dupla sisak és csak karbantartott. Szép vitorlás hajó. motorizáció: Vetus P4.25, négy hengeres dízel, 62 lóerő

Szép, használatra kész cirkáló, gyönyörű belső térrel, meleg levegő fűtéssel és orrfúróval. motorizáció: 62 lóerős Peugeot + íjrugó

erősen épített kerek rácsvágó, cseresznye burkolat, királyi belső. motorizáció: 6 hengeres John Deere dízel 150 lóerővel

Nagyon szép és jól karbantartott Marco 810, szép nyitott pilótafülkével. motorizáció: 33 lóerős Vetus dízel + orr- és kanyarodó

Szépen épített, stabil hajó, nagyon tágas nyitott pilótafülkével. A közelmúltban (2016) teljesen festett és mindig jól karbantartott. motorizáció: Yanmar 3JH3-E, 40 LE dízel (2001)

Gyönyörű Majoni, 2 x 100 LE Volvo Penta-val, új Sidepower íjrugóval és számos újítással és fejlesztéssel. motorizáció: 2 x Volvo Penta TMD31, 100 LE dízel, 1200 óra

Nagyvonalúan elrendezett jacht tágas hátsó kabinnal. Két WC és zuhanyzó. motorizáció: Volvo Penta, TMD41B, 150 LE dízel

Egyedi hajó, amelyet 2008-2010-ben jelentős átalakításon vagy átalakításon mentek át. A teljes hajótest megtisztult, robbantották, bevonták és újralap. motorizáció: Nanni 4.50, 4 hengeres, 50 lóerős dízel. 348 üzemóra

Szép és jól karbantartott Water Cruiser átalakított dízelmotorral. motorizáció: 1x 45 LE Samofa dízel + orrhajtómű

A volt német Patrol hajó, amely az 1950-es években a Balti-tengeren vitorlázott, kemény különleges megjelenés a vízen, nagyon tágas nyitott pilótafülk. motorizáció: 1x 98 LE Mercedes OM352 dízel

Nagyon szép és jól karbantartott Sollux 850 két kabinnal. Tavaly jelentős átalakításon estek át, ami nagyon jó állapotban van! motorizáció: Erőteljes 100 lóerős Volvo Penta dízel + orr és kanyarodó

Nagyon jól karbantartott kerek rácsos vlet, második kormányzási helyzettel a pilótafülkében, és mind az íjrugóval, mind pedig a csónakrugóval felszere. motorizáció: 60 lóerős BMC Commander + orr- és kanyarodó