Heech by de Mar

Jó vitorlázás Lemsteraak a híres Blom udvar sok belső tér, (is) nagyon alkalmas egy hosszabb tartózkodásra a családdal. motorizáció: Megbízható Volvo Penta motor belső hűtéssel, 1996-ban felújítva. Körülbelül 2000 motoróra

Gyönyörűen bélelt Zeeschouw. Gyönyörű részletek. Kiváló vitorlázási tulajdonságokkal. Vonzó, tágas szalon. Erőteljes motor. Furling fo. motorizáció: Erőteljes Mercedes motor. Belső hűtés. Részleges felújítás 2013.

Teljesen udvarra épített Dijkstra Zeeschouw 9.50, meglepően nagy belső térrel és állómagassággal. Könnyen hajózható, még egyedül is. Gy. motorizáció: Belső hűtésű, 36 lóerős Mercedes OM 636 (csendes) nedves kipufogóval.

Neat Kooijman en de Vries Zeeschouw. Jól átgondolt Gipon-dizájn. Nagy cockpit és sok belső tér és állómagasság. Fiatal vitorlázat (264 ZC). motorizáció: Viszonylag fiatal, erős Mitsubishi motor, a vízkiszorításhoz képest bőséges teljesítményű.

Eredeti Vollenhoven 8.50 jó állapotban. Belső tér nemrég teljesen megújult. motorizáció: Évente karbantartott Farymann 36 lóerős motor, a vízkiszorításhoz több mint elegendő erővel

Kivételesen csak karbantartott, kiváló vitorlázási tulajdonságokkal rendelkező Vreedenburgh Schokker 10.75. Fantasztikus családi hajó nagyon

Kiválóan karbantartott Zeeschouw. Eladó marinánkban várakozik, teljesen készen áll a vitorlázásra! motorizáció: Felülvizsgált Bukh 2011-ben. Belső hűtésű, nagyon megbízható dán minőségi motor

Takaros Baarde Grundel, a hajó hosszához képest meglepően nagy belső térrel és állómagassággal. Az árboc könnyen leengedhető. Furling foc. motorizáció: Erőteljes, évente szakszerűen karbantartott Bukh motor

Takarosan karbantartott Lemsteraak 11.00 sok helyet. Jó vitorlázási jellemzők. Legutóbbi ellenőrzési jelentés Hiswa szakértő megtekinthető. motorizáció: Erőteljes Mercedes motor belső hűtéssel. Körülbelül 1000 motoróra.

Jól karbantartott tágas és praktikusan berendezett Jonker Hoogaars. motorizáció: Erőteljes 40 lóerős Volvo Penta, amelyet 1998-ban szakszerűen telepítettek.

Eredeti Kooijman en de Vries Vollenhovense Bol 8.50 az első tulajdonostól. Nagyon vonzó ár miatt néhány lejárt karbantartás. motorizáció: Realtief fiatal erős Yanmar motor csak 981 üzemóra.

Gyönyörű Lemsteraak épült Kersken design. A hajótest és a gangok 2021-ben teljesen szakszerűen újrafestettek. GROWER. motorizáció: Fiatal, nagyon erős Lombardini motor több mint elegendő teljesítményt a vízkiszorítás.

Hiteles, jó állapotban lévő, udvaron épített halászhajó. Tágas cockpit. Praktikus szórófejes elszívó a főzőtér mellett. Az árboc és a kardok tökéletes. motorizáció: Felújított 40 lóerős Perkins motor. Nagyon jól karbantartott. Nagyjavítás 2022. Közvetett hűtés.

Lemsteraak a híres Van Rijnsoever hajógyár szinte új állapotban. Teljesen felszerelt. Nagyon stabil. Kiváló vitorlázási tulajdonságok. motorizáció: A közelmúltban évente karbantartott Volvo Penta a jól ismert D-2 sorozatból, aquadrive-val fels

Gyönyörű robusztus Schokker, korához nagyon jó állapotban. Jellegzetes hajó, kiváló vitorlázási tulajdonságokkal! motorizáció: Bukh Diesel 38 LE

Teljesen udvarra épített Kooijman en de Vries Grundel 8.50. A hajótestet 2017-ben felrobbantották, és új rendszerbe helyezték. Gyönyörűen b. motorizáció: Erőteljes Yanmar motor, bőséges teljesítmény a vízkiszorításhoz. Műszakilag jó állapotban

Gyönyörű hiteles Enkhuizer Bol az első tulajdonostól, korához képest jó állapotban. Praktikus vitorlázás. Nagy vitorlázási tartomány. motorizáció: Nagy teljesítményű Sabb Diesel nagy lendkerékkel. Több mint elegendő teljesítményt biztosít a vízkis

Kivételesen jól karbantartott Enkhuizer Bol 7.35. Praktikus, akár egyedül is hajózni. Jól átgondolt Gipon-dizájn. Meglepően tágas belül. motorizáció: Megbízható Volvo Penta motor nagy teljesítményű. A hajócsavar tengelye 2020-ban megújult.

Különösen tágas `Huitema' Zeeschouw 10.35, jó vitorlázási tulajdonságokkal, kiváló állapotban. motorizáció: Megbízható 40 lóerős Peugeot Indenor motor Volvo Penta MS3 hátrameneti kuplunggal.

Gyönyörűen bélelt Liamer Zeeschouw (Bekebrede design) kiváló állapotban. Refit 2022. Nagyon jó vitorlázási jellemzők. Teljesen készen áll a vitorlázá. motorizáció: Erőteljes, belső hűtésű Vetus motor, bőséges teljesítménnyel. Csak kb. 1100 motoróra