Heech by de Mar

Szép családi hajó, amely jól vitorlázik. 2022 víz alatti hajótest és 2023 víz feletti mindent festett. Spar történik évente. motorizáció: Yanmar 3YM30 3 hengeres dízel 2007-től.

Gyönyörű, autentikus Zeeland kandalló, nagyon jó állapotban. Alacsony karbantartás, ami több időt jelent a vitorlázáshoz! motorizáció: Fiatal 27 lóerős Solé Diesel kevés (600) üzemórával.

Gyönyörű, klasszikus megjelenésű Lemsteraak. Hajó mahagóni belseje. Finom faragványok a frízben. motorizáció: Mercedes OM636 42 lóerős tengeri dízelmotor.

Gyönyörűen bélelt 10,75 Schokker épült Vreedenburgh design vastag lapos De Plaete. Hamarosan kikötőbe kerül. motorizáció: Samofa 45 LE dízel

Gyönyörű Grundel szép részletekkel, mint a sok faragvány. Valóban egy kép, és ha keres egy szép Grundel érdemes meglátogatni. motorizáció: Nanni 3 hengeres tengeri dízel.

Takarosan rendezett Tholense Schouw, meglepően tágas és világos belső térrel. A hajótest és a felépítmény professzionális festése 2022 tavaszán. motorizáció: Volvo Penta 3 hengeres tengeri dízel 33 lóerő

Díszes Vollenhoven-gömb fényűző megjelenéssel, hajóbelsővel és sok faragással. motorizáció: Farymann 26 lóerős dízel

Ez a szép Grundel figyelmet és szeretetet igényel, mivel több éve ponyva alatt volt. motorizáció: Sabb 1 hengeres dízel 10 HP - ellenőrizni kell, mivel jelenleg nem üzemel

Modern és kényelmes hajó, kemény, hagyományos megjelenéssel. A De Deining hajók jó vitorlázási tulajdonságairól és sebességéről ismert. motorizáció: Lister Petter 40 lóerős tengeri dízelmotor.

Gyönyörű Westerdijk IJsselmeergrundel. Jó és stabil vitorlázási jellemzőkkel alkalmas IJsselmeer és Waddenzee. Nagyon jól karbantartott szer. motorizáció: Volvo Penta MD17C tengeri dízelmotor

Tisztán karbantartott Sea Scow világos belső és kényelmes elrendezéssel. motorizáció: Perkins 30HP belsőépítésű dízelmotor

Kemény és jól vitorlázó Akkerman Schokker, amelyet az elmúlt években alaposan karbantartottak. motorizáció: Mercedes OM 636 dízelmotor

Jó vitorlázó, meglepően tágas belső térrel. motorizáció: Mercedes 2 hengeres tengeri dízel

Gyönyörűen bélelt Barends és Teske Sea Scow nagyvonalú cockpit és tágas kabin. motorizáció: Volvo Penta tengeri dízel 23 HP

Kompakt Lemsteraak kiváló állapotban a jól ismert Kooijman en de Vries hajógyárból. Nagyon jó vitorlázási tulajdonságok. Viszonylag sok bel. motorizáció: Csendes futású és gazdaságos Lombardini motor, mindössze kb. 1500 üzemórával. Homokineet és

Szépen bélelt hiteles hiteles jó vitorlázás Blom Lemsteraak amely átesett egy refit 2007-ben. Tágas belső tér és tágas cockpit. 4-6 férőh. motorizáció: Samofa motor 37 lóerővel, belső hűtéssel és Hurth kuplunggal nagyon megbízhatónak ismert

Jó vitorlázás hiteles Lemsteraak nagyon jó állapotban. Hangulatos belső tér tágas ágyakkal. Sok vitorlázási tapasztalat Dániáig. motorizáció: Megbízható Bukh dízel, elegendő teljesítmény a vízkiszorításhoz. Rozsdamentes acél propell

Teljesen yardbuilt Kuperus uszály jó állapotban. Könnyen manőverezhető az orrfúvókával. Hangulatos tágas belső tér és nagyvonalú 2 ágya. motorizáció: Erőteljes Thornycroft tengeri dízel homokmotoros meghajtással és belső hűtéssel

Jó állapotban lévő Huitema Zeeschouw. Kézzelfogható matróz autentikus megjelenéssel. motorizáció: Nanni Diesel 15 LE. Bőséges teljesítménye van a vízkiszorításhoz.

Teljesen udvarra épített Westerdijk Grundel 8.50 . A víz alatti hajótestet 2020-ban robbantották és konzerválták. motorizáció: Eredeti 23 lóerős Volvo Penta motor, a vízkiszorításhoz képest bőséges teljesítménnyel.