Heech by de Mar

Vreedenburg Schokker csak korában jó állapotban maradt. motorizáció: Volvo Penta MD2

Gyönyörű eredeti Kooijman és de Vries Staverse Jol 6.20. A hajótest 2020-ban teljesen felrobbant és 2-komp. rendszer. Meglepően tágas belül! motorizáció: Jó Vetus M2.05 elegendő erőteljesítménnyel.

Rendkívül ügyes és gyors Lemsteraak 10.30 a gyönyörű Lunstroo formatervezés szerint. motorizáció: Erőteljes és megbízható 42 lóerős Mercedes OM 636 motor

A gyönyörű Lunstroo tervező udvar 10.30-ig építette a Lemsteraakot, korában kiváló karbantartási körülmények között. motorizáció: Nagyteljesítményű és nagyon megbízható Peugeot Indenor, mindössze 2250 üzemórával

Gyönyörűen bélelt Woudenberg Schokker, korában kiváló állapotban. motorizáció: 2016-ban teljesen átalakították a rendkívül megbízható Sabb Dízel vizet kenő hajtótengely

Gyönyörű eredeti Kooijman és de Vries Vollendhovense Bol 8.50, korához képest rendkívül jó állapotban. motorizáció: Nagyon nagy teljesítményű, megbízható motor, a dán, az 1995-ben épült Bukh márkanévből

Gyönyörűen bélelt Westerdijk Zeeschouw, korához nagyon jó állapotban. Egy fiatal Molemaar vitorlakészlettel és egy viszonylag fiatal motorral. motorizáció: Viszonylag fiatal, erőteljes Mitsubishi 30 lóerős motor, szakmailag karbantartott évente

Rendkívül szép nagyon jól karbantartott Van Rijnsoever Vollenhovense Bol 8.60 az első tulajdonostól. Meglepően tágas belső és belső helyis. motorizáció: A nagyon megbízhatóan ismert Volvo Penta MD2030

Különösen nagylelkű Lemsteraak a jól ismert Hummel hajógyárban épített De Boer tervezés után. Üzleti célokra is felhasználható (áfa vi. motorizáció: Nagyon nagy teljesítményű, megbízható, belső hűtésű Mercedes motor

Gyönyörű Akkerman Schokker, szeretettel karbantartva, teljes és nagyszerű kényelem a kabinban. motorizáció: Megbízható Mercedes OM 636 motor belső hűtéssel. Felülvizsgálat után a Drinkwaard kb. 2200

Szépen bélelt van Rijnsoever Lemsteraak 10.05, jó állapotban. motorizáció: Erőteljes (43 lóerős) rendszeresen karbantartott Volvo Penta turbómotor

Korában tekintve a Stofberg Lemsteraak jó állapotban van, sok belső teret és tágas ággyal rendelkezik a szalonban és az elején. motorizáció: Belső hűtésű Thornycroft motor, amelynek elegendő teljesítménye van a víz kiszorításához

Gyönyörű Lemsteraak, gazdagon felszerelt, kiváló karbantartási állapotban. motorizáció: A Vetus 4 hengeres motorja szinte új állapotban, mindössze 162 üzemórával

Az éppen karbantartott Grundel 9.50-t a közismert Westerdijki rakpartból, sok belső teret és kényelmet biztosítva. motorizáció: Nagyon megbízható Volvo Penta motor belső hűtéssel

Bizonyíthatóan nagyon karbantartott Gipon kialakítás, tágas Lemsteraak 11.20 külön tulajdonos kabinnal és 7 hálóhelyvel. motorizáció: Erőteljes (52 lóerős) viszonylag fiatal Vetus motor, több mint elegendő teljesítménnyel a ví

Gyönyörű robusztus Schokker, korához nagyon jó állapotban. Jellegzetes hajó, kiváló vitorlázási tulajdonságokkal! motorizáció: Bukh Diesel 38 LE

Kemény, gyönyörűen bélelt, tengerből épített tengeri kandalló, korában jó karbantartási állapotban van. A Hull teljesen felrobbant 2017-b. motorizáció: Belső hűtésű motor. Megbízható motor 2004-ben, felújítva

Gyönyörűen bélelt Vollenhovense Bol 8.80 a gyönyörű Lunstroo kialakításhoz (gerendás tetővel), korához jó állapotban építve. motorizáció: Évente karbantartott fiatal Vetus motor, becsült 500 motortundával.

Gyönyörűen bélelt, autentikus, jól vitorlázó Blom Lemsteraak, amelyet 2016-2017 télen teljes átalakításon mentek át. Légköri eredeti bel. motorizáció: Erőteljes, rendszeresen karbantartott négyhengeres tengeri dízelolaj, amely belső hűtéssel ren

Gyönyörűen bélelt Zeeschouw 10.05 hajógyár, kora számára rendkívül jó karbantartási állapotban van. motorizáció: Nagyteljesítményű 55 lóerős Peugeot Indenor, elegendő teljesítménnyel a víz kiszorításáh