Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen

Korábbi szárazföldi teherhajó, amelyet teljesen átépítettek és felújítottak egy kényelmes Sailing Houseboattá. Például van dupla üvegez. motorizáció: DAF DD 575 105 LE

Volt belvízi teherhajó, amelyet a jelenlegi tulajdonos kisüzemi charter hajóvá alakít, mielőtt. motorizáció: DAF DT 615 125 LE

Volt belvízi teherhajó, amelyet a nagy NV De Dageraad v / h Wed J. Boot hajógyárban építettek Woubrugge-ben. A belső tér nagyon tágas. motorizáció: A Nanni 4 340 TDI 2012 130 LE-t adott le

Korábbi belvízi teherhajó, amelyet évtizedek óta laknak, és teljesen kiürítették, és egy újonnan előkészítették a használatra. motorizáció: Ford 2703E 120 LE

2015-ben ezt a klasszikus tjalkot teljesen felújították, és professzionálisan beépítették egy elektromos meghajtású túrahajóba, amelynek k. motorizáció: Bellmarine BO AC-60 40 LE

Volt szárazföldi teherhajó, amely még mindig szinte eredeti állapotban van. A De Industrie (D. és Joh. Boot) hajógyárban épült. motorizáció: Ipar 2V D6 1930 80 LE

Jól megépített és karbantartott klasszikus motorcirkáló a Super van Craft márkától. Nagyon alkalmas vitorlázásra a part menti vizeken, de t. motorizáció: A DAF DH825 M 1992 159 LE teljesítményt adott üzembe

Korábbi belvízi teherhajó, amelyet a 2011/2012-es időszakban teljesen felújítottak, és teljesen új belsővel és újonnan szerelték fel. motorizáció: Gardner LXB6 2007 150 LE

Egykori amszterdami vontatóhajó, amelyet szabadidős hajóvá alakítottak, összesen 5 hálórésszel, kormányfülkével, jó láthatósággal. motorizáció: DAF DF615 103 LE

Egykori belvízi hajó, amelyet teljesen felújítottak egy kényelmes Sailing Houseboattá, tágas kormányházzal, amely szintén. motorizáció: Thornycroft 112 LE

Alumínium motoros jacht, hátsó fülkével, 2 személyes ággyal, belső kormányállással rendelkező szalon és rögzített pad, gálya étkezőv. motorizáció: Sellő JCB J444 2010 84 LE-t állított üzembe

Volt belvízi teherhajó, amelyet teljesen kibeleztek, majd teljesen átépítettek. Ez is része a repülőgépnek. motorizáció: A DAF DF615M 1983 2003 140 LE teljesítményt jelentett

Egykori szárazföldi hajó, amelyet vitorlás lakóhajóvá alakítottak át. Ez az 1910-es Motoraak karcsú hajótesttel rendelkezik és nagyon jól. motorizáció: John Deere 4045 DFM 2007 85 LE

Teljesen épített, minőségi motoros jacht nyitott pilótafülkével, tágas kormányház konyhával, fedélzet alatt 2 kabin 4 rögzített fekvőve. motorizáció: Vetus Deutz DT66425E 2009, üzembe helyezése 170 LE

Ügyes motorcirkáló hátsó fülkével. A hajótestet és a víz alatti hajótestet 2019 közepén kezelték. Elöl egy hálószoba található 2 f. motorizáció: 2x Volvo Penta 2x TMD 40 A 2x 1979 2 LE

Korábbi mentőcsónak, amelyet teljesen felújítottak kabinos motoros jachttá. A hitelesség itt még nem veszett el. A nyitott pilótafülke. motorizáció: Parsons Pike Fordson polgármestere 1956 2019 58 LE

Klasszikus motoros jacht léghíddal és uszály fedélzettel, nagyon tágas belső teret hozva létre. Elülső fülkével, konyhával padokkal és. motorizáció: Vetus Cummins CT6A 1988 250 LE

Személyszállító hajó 10 asztallal és 60 ülőhellyel a fedélzet alatt, 6 asztallal, 30 üléssel és 60 fedélzeti üléssel a fedélzeten. A f. motorizáció: A DAF KMD WS II 2014 250 LE teljesítményt nyújtott

Korábbi vezető hajó, amelyet vitorlás lakóhajóvá alakítottak át. A hajót 2001 körül felújították, és teljes mértékben hozzáigazíto. motorizáció: MWM RHS 518 S 1954 134 LE

Korábbi szárazföldi teherhajó, amelyet teljes mértékben átalakítottak egy kényelmes vitorlás házhoz. A tulajdonos kabinja a hátsó kabinba. motorizáció: Weichai TBD226B-6C4 2014, 184 lóerővel üzembe helyezve