Connect Yachtbrokers

Nagyon szép Princess 60, teljesen felszerelt! motorizáció: 2x Volvo Penta 900Hp és Yacht Control

Megdöbbentő 50 lábú kékvízi cirkáló A pilótafülke és a szalon területeit úgy alakították ki, hogy amennyire csak lehetséges, keveredjenek egymással, é. motorizáció: Dízel 75 lóerős vitorlás hajtás

nagyon ügyes Hallberg Rassy 39 indulásra kész! motorizáció: Volvo Penta 22MD 57Hp

teljesen felszerelt VD Stadt 40. motorizáció: Mercedes OM616

Gyönyörű formatervező: O. van meer, az ao-tól ismert. A Puffin Yachts, ellentétben a Puffin Yachtokkal, a Goeree 12.70 kompozitból készül. motorizáció: Kubota 67Hp kb. 1300 üzemóra

A SILVERFIN „zseb felfedező jachtként” van kialakítva: előkelő kialakítás, valódi üzemanyag-hatékonyság, funkcionalizmus és robusztus felépítés. motorizáció: Volvo Penta D3-220, mindössze 10 literes fogyasztással 12 nm-es hajósebesség mellett. Max. Sebesség

Jól karbantartott híres Koopmans BYLGIA, amely mindig édesvízen tartózkodott. motorizáció: Perkins M92 kb. 2300 üzemórával

Az általunk kínált Hallberg-Rassy 46 valószínűleg a legteljesebben felszerelt és szépen karbantartott Hallberg-Rassy 46 a piacon! motorizáció: Yanmar Y4LH-T 110 LE kb. 1139 üzemórával és 3 pengés Maxprop légcsavarral. 2 pótcsavar áll rendelkez

Készen áll a körutazásra, épp ebben az évben tette át az Atlanti-óceánt. motorizáció: Yanmar 4JH4HTE 2016 kb. 430 órával

A professzionálisan karbantartott Hanse 470E nagyon jó állapotban van, és azonnal elérhető az új tulajdonos számára. motorizáció: Yanmar 4JH3 75Hp

A Bavaria 42 Vision egy nagyon kényelmes vitorlás jacht, amely jó vitorlázási tulajdonságai mellett nagyvonalú belsővel rendelkezik. motorizáció: Volvo D2-40F 40 LE csak 150 üzemórával!

Az 1. tulajdonosától kapott rendes Hanse 350, 3 fülkével. motorizáció: Yanmar 3YM30 30LE

Az X-treme 37-et maximális izgalomra és izgalomra tervezték, miközben egyszerűen hajózható, mind a parti, mind az óceán versenyeknél. motorizáció: Vetus 16Hp összecsukható légcsavarral és kb. 500 üzemóra

A Koopmans 12.50 Bylgia egy nagyon tengerjáró hajó, hosszabb utakra felszerelt, 2020 tavaszán teljesen fel lett szerelve, és képet láthat! motorizáció: Perkins M92 4-hengeres 92Hp kb. 2800 üzemóra. A manőverezés egyszerű a 80 lóerővel

Szép hajó, amelyet a Jan van Gent 6.60 öntőformájú Emmeloord épületében, a Flevo Moldings épületében építettek. motorizáció: Yanmar 3YM30, kb. 300 üzemóra

Nice Staverse Jol, amely mindig friss vízzel vitorlázott. motorizáció: Deutz F4M1008 30Hp kb. 2500 üzemórával (száraz kipufogógáz)

Gyönyörű X-102, amely nagyon jól karbantartott. Jelenleg egy fészerben látható. motorizáció: Yanmar 2GM20 új hajtótengely-csapágyakkal és motortartókkal

A sportos és fényűzően elkészített Azuree 41 demonstrációs modell kedvező árú, és Enkhuizenben meglátogatható! motorizáció: Yanmar 3JH5CE 2 rétegű összecsukható légcsavarral

Egyedülálló lehetőség egy Mylius 60, új versenyvitorla birtoklására 2018-ban! motorizáció: Yanmar 4JH110 (2017), kb. 900 üzemórával