Atlantic 38

Általános

• Tervező: Dick Zaal
• Hajógyár: Atlantic Nieuwbouw
• Draught: 124 cm
• Max merülés: 239 cm
• Vízvonal (cm): 1.067 cm
• Comments:

  Részletes információkért lásd a brosúrát.
  
  A teljes felépítmény, a fedélzet és a pilótafülke bélése alumíniumból készült, ami a hajótesttel együtt nagyon erős egészet alkot. A cockpit önürítő, nagyvonalú lefolyókkal és két fecskefészekkel felszerelt. Jachtjaink dokkolóházzal vannak felszerelve, amely kiváló védett ülőhelyet kínál a tengeren.
  
  Forgatható
  Elektromos/hidraulikus, kettős működésű, rozsdamentes acélból készült, 3 kW-os hidroegységgel és külön tartalékkal ellátott kiellift-henger.
  
  Kormányzás
  Jefa rendszer (RP200), Tandem küllős alumínium kormánykerék. A Plastimo Horizon 135 iránytű a Jefa kormányoszlopra van szerelve.

Belső

• Ágyak száma:
• Comments:

  Konyha dupla rozsdamentes acél mosogatóval, keverőcsappal és rozsdamentes acél Force-10 európai szubkompakt 3 égős tűzhely sütővel.
  Mosdó rozsdamentes mosogatóval, keverőcsappal, zuhanyfejjel és tömlővel, Lavac vákuum WC Hendersen szivattyúval és szárítószekrénnyel a nedves vitorlás ruhák számára.
  Szürkevíz-tartály a zuhanyzó és a mosdókagyló összes lefolyójának, úszókapcsolóval felszerelve, elektromos Whale Gulper 22 szivattyúval kombinálva a szürkevíz-tartály leeresztésére.
  Fekete víztartály a WC-hez a cockpit peremén lévő fedélzeti szívófedéllel vagy közvetlenül a hajótestben lévő szeleppel ellátott szeleppel ellátott bőrömlőn keresztül.
  
   

Motor és elektromosság

• Motorok száma: 1
• Motor márka: Yanmar
• Model: 3JH4-CE
• Teljesitmény (LE): 37 hp
• Comments:

  Dízeltartály: 300 ltr.
  Víztartályok: 500 ltr.
  Tartály: 40 ltr.
  24V a szervizhez (2 x 160Ah AGM) és 12V a navigációhoz (1 x 160Ah AGM), motor (1 x 80Ah AGM)
  .
  
  24 és 12 voltos töltőSzeparált transzformátorSétáló kábelkészlet2
  
  
  
  x 230 voltos aljzatKözponti
  kapcsolótábla 20 automata kapcsolóval és biztosítékokkal, Volt- és amper mérővel
  
  
  
  
  .
  
  
  
  
  
  Minden szoba elegendő világítással van felszerelve, összesen 19 világítótesttel.
  
  
  
  
  
  
  
  
   

Navigáció és elektronika

• Comments:

  Teljes navigációs világításSzabványosan
  felszerelt Plastimo Horizon 135 iránytűvel a kormányoszlopon és Raymarine mélységmérővel, sebességmérővel és szélmérővel
  .

Kötélzet és vitorlázat

• Vitorlafelület: 3.660
• Comments:

  Selden alumínium árboc és gém 2 egysoros és 1 födém zátonyrendszerrel. Minden a kötélzeti terv szerint. Furlex furling rendszer a fockhoz.
  Nagyvitorla: 36,60 m² , 9,5 oz dacron, crosscut vágott, Cruising változat Zeil lécekkel
  és 3 bows
  .
  
  Vitorlaburkolatok: standard, az Ön által választott színben.
  Roller furling fock: 43,30 m², 9,5 oz dacron, crosscut/fanned cut, Cruising változat,
  alkalmas Furlex furling felszereléshez
  .
  
  Cutter fock: 16,70 m², 9,5 oz dacron, crosscut/fanned cut, Cruising változat
  karokkal
  .
  
  Roller furling rendszer: Furlex típusú 300S 8 mm-es kompakt dróthoz, mint
  
  előárbocElőárboc
  
  , hátárboc (felső rész), topmastok és lábárboc 8 mm-es rozsdamentes acél drót 1 x 19 5/8" feszítőkkel és toggles
  
  .
  
  
  Cutterstay, babystay és köztes 7 mm-es rozsdamentes acélhuzal 1 x 19, 1/2"-os feszítőkkel és kapcsolókkal.
  8 mm-es 7 x 19-es hátszárny rugó rozsdamentes acélblokkon, acélhuzalos tárcsával, az egyik oldalon Selden hátszárnyfeszítővel a csörlő fogantyújához.
  Laza bakstagen
  
  Futókötélzet1 Nagyvitorla fékárboc 10mm fonott 10mm fonott 10
  
  mm
  
  
  fonott 10mm fonott 10mm fonott 10mm fonott
  10mm fonott 10mm fonott 10mm fonott
  10mm fonott 10mm
  fonott
  10mm
  fonott
  10mm
  fonott 10mm fonott 10mm fonott 10mm fonott2
  Reffelő zsinórok az első és második reff rendszerhez, 10mm fonott 10mm fonott 10mm fonott a cockpitból1
  Főzsinór2
  Fock zsinór2
  Cutter fock zsinór2
  Regulátor zsinórok a túlfolyó szánkóhoz2
  Bakstagen
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   

  Felszerelés

  • Comments:

    2 csörlő Andersen 46 ST típusú csörlő a cockpit szélén1 csörlő
    Andersen 40 ST típusú csörlő az árbocon1
    csörlő Andersen 40 ST típusú csörlő a tetőn4
    csörlő Andersen 40 ST típusú csörlő a cockpit
    
    szélénRonstan
    
    főárboc
    
    túlfolyó rendszer1
    
    túlfolyó sín 2 mtr1
    túlfolyó kocsi dupla ellenőrző tárcsákkal és rugóval az álló blokkhoz2
    végdarab dupla tárcsákkal/kutyazárral/bilinccsel1
    egyetlen blokk 60mm kutyalábbal a túlfolyó kocsihoz1
    egyetlen darab blokk 60mm a boomon álló
    blokk 75mm alaplemezzel és rugóvalStaying fock
    
    rendszer Ronstan2
    
    genua sín 2 mtr2
    genua kocsi dugattyú stop2
    dupla forduló blokk 100 mmGenua
    
    rendszer Ronstan
    
    2 genua sín 4 mtr2
    genua kocsit dugattyústopperrel2
    végdarabRolfok
    
    rendszer Selden4
    
    furling fock vezetőszem a szepterekhez1
    elforgatható furling fock vezetőblokk1
    Spinlock XTS single stopper a vezérlőkötélhezFall stopperek/csapda vezetők2
    
    Spinlock XTS stopper 8-14 mm-es négyszeres2
    fékárboc-vezető 4
    tárcsaBakstag
    
    rendszer2
    
    blokk 75mm6
    Goiot alumínium béka2
    Lewmar 44 közepes profilú bukónyílás2
    Lewmar bukólyukak nyitható változat a felépítményben6
    rögzített ablak (akril) a felépítményben2
    kerek rögzített akril ablak a dokkház tetején10
    rozsdamentes acélból készült, műanyag perselyekkel ellátott, eloxált edényekbe szerelt jogarOrosz
    hajóorr és hátsó ülésHenderson
    fenékvízszivattyú
    
    .
    
    működtethető a cockpitből3
    alumínium töltőfedél a víz- és dízel tartályhoz2
    Goiot alumínium fedélzeti ventilátor1
    Rocna horgony 10 m lánccal és 30 m zsinórral4
    kikötőkötél, 4 fender2
    tűzoltó készülék1
    gázpalack Camping Gaz 3 kg1
    zászló, zászlórúd és tartó2
    csörlő fogantyú Andersen, alumínium változatDupla
    tengeri korlát PVC burkolattal1
    rozsdamentes acél fürdőlétra1
    radarreflektor1 radarreflektor
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    .
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
     

Lehet, hogy ezeket a hajóadatokat automatikus fordító program fordította le az Ön nyelvére. Hibák fordulhatnak elő ennek a folyamatnak a során. Vásárlás előtt kérdezze meg az eladót a hajó teljes részleteiről.