12 LE, 2 hengeres Vetus M2.02 dízel (standard: dízelmotor nélkül). Klasszikusan bélelt napos tengerész, túlméretezett megjelenése, gaff kötélzet és bugsprit miatt.
Alapvető adatai Damarin 19
- Eladó:Damarin Dutch Built Boats
- Referencia:YFM-1221
- Márka:Damarin
- Modell:19
- motorizáció:12 LE, 2 hengeres Vetus M2.02 dízel (standard: dízelmotor nélkül)
- Kategória:Nyitott vitorlás
- További kategória:Motoros bárka
- Anyag:Poliészter
- Hossz:6.10 m
- Szélesség:2.15 m
- Merülés:50 cm
- Változó merülés:Nem
- Ország: Hollandia
- Ár:Ft 15.380.064 ÁFA ismeretlen (€ 43.200 ÁFA ismeretlen) (kezdő ár)
Dokumentumok
- Hajóleírások PDF formátumban: Töltse le itt
- Kiegészítő dokumentum: Töltse le itt
Általános
-
Megjegyzések:
A víz felett ez a napszemüveg egy 150 éves angol modellből származik. A víz alatti hajó azonban sima és a legfrissebb ismeretek szerint átalakítva.
A vitorlázási tulajdonságok meglepőek a vékony alakja és a kerek rács miatt. A Damarin 19 szárazon vitorlázik, és kényelmesen mozog a hullámokon. A középső kard hozzájárul a jó előretekintő tulajdonságokhoz. Mivel ez is süllyedhetetlen, nem kerüli el a nagyobb vizet.
Ez egy praktikus hajó, alumínium támaszának köszönhetően. Az egyszerű árboc-emelési rendszerrel kombinálva az árboc másodpercek alatt leengedhető és beállítható. A standard hengeres bütyöknek rugalmas műanyag profilja van, így nem tud csatolni. A hézag kevesebb, mint 7 méter.
A kalandos vitorlázás a Damarin 19-en elérhető. Az előtér szárazon bezárható, a csősapkával felfelé. A 11 lóerős dízelmotor átveszi a szél esését. Mivel a hajót könnyű pótkocsiba helyezni, más országok láthatók.
A kényelmes belső tér alszik azáltal, hogy kitölti a területet a kardszekrény és a padok között. 8 külön tárolóhely van, és a 35 literes hűtőszekrény alapfelszereltségként szerepel a konzolban.
Az ár a szokásos ár. Lehetséges lehetőségek is.
Kattintson ide további információért
- Tervező: Damarin
-
Hajógyár: Damarin
Damarin holland épített hajók - CE minősítés: D
-
Fedélzet anyaga: poliészter
Poliészter fedélzet csúszásgátló profillal és átjárókkal, hátsó fedélzetben nyílik - Superstructure: poliészter
- Draught: 50 cm
- Max merülés: 90 cm
- Vízkiszorítás (tonna): 800
-
Kormánymű: kormány
Teak kormányrúd -
Kormánylapát: egyszerű
Csatolt kormány - Comments: Hajó Poliészter test, 7–12 mm. ISO-NPG, bármely kívánt RAL szín lehetséges 2 réteg Gelshield epoxi + 2 lag és antifoulálás A vízvezeték csövezése érdekes a gélbevonatban Rozsdamentes acél csík íjszemmel Kettős falú, teljesen habosított és nem süllyedhető
Belső
- Ágyak száma:
Motor és elektromosság
- Motorok száma: 1
- Motor tipus: belmotor
-
Motor márka: Vetus
Vetus M2.02 - Model: M2.02
- Hengerek száma: 2
-
Teljesitmény (LE): 12 hp
12 lóerő -
Üzemanyag: dizel
dízel - Átvitel: kardántengely
-
Meghajtás: csavar
Vízben kenhető légcsavar tengely Ø 25 m m, 3 késes légcsavar - Hűtési rendszer: interkoeling
- Üzemanyagtartály (l): 42 liter
- Üzemanyagtartály (l): 42 Litre
-
Akkumulátor:
55 Ah indító akkumulátor főkapcsolóval - Elektromos feszültség: 12V
- Comments: Dupla szigetelt motorház dobozos tűzoltó készülékkel Bullflex tengelykapcsoló
Kötélzet és vitorlázat
- Vitorlázat tipusa: szigony
- Árbocok száma: 1
- Árboc anyaga: aluminium
- Vitorlafelület: 1.675
- Nagyvitorla:
- Orrvitorla:
- Winches: Lapcsörlő
- Comments: Vitorlázási terület: 16,75 m2
Felszerelés
- Horgonyok: Esernyő horgony
- Horgony rögzítés: Kötél
- Horgonycsörlő: kézi
- Ütköző, dörzsléc: 4 sárvédő, 2 kikötővezeték
- Comments: Rozsdamentes acél szerelvények
Biztonság
- Fenékvíz szivattyú: Electric
- Tűzoltó készülék: