Bouwjaar 1976
Materiaal Polyester
Lengte 7.92 m
Breedte 2.6 m
VOLVO PENTA MD 2B - 25 PK.. Een stoere, gezellige, goed onderhouden kimkieler.
Basisgegevens van de Westerly CENTAUR 26
- Verkoper:Skipshandel Stavoren
- Merk:Westerly
- Model:CENTAUR 26
- Motorisatie:VOLVO PENTA MD 2B - 25 PK.
- Categorie:Zeiljacht
- Bouwjaar:1976
- Materiaal:Polyester
- Beleving: Dagje vaarplezier, Familievakantie, Ondiepe wateren, Verre reizen, zeegaand
- Lengte:7.92 m
- Breedte:2.57 m
- Diepgang:92 cm
- Variabele diepgang:Nee
- Doorvaarthoogte:1150 cm
- Stahoogte binnen:185 cm
- Slaapplaatsen:4vast, 1 extra
- Land: Nederland
- Te bekijken in verkoophaven/showroom: Nee , Vaart momenteel nog. Bezichtiging na afspraak.
- Prijs:onder bod
- Accountmanager: Hans van der Weij
Documenten
- Bootspecificaties in PDF: Download hier
Algemeen
- Ontwerper: Laurent Giles
- Werf: WESTERLY MARINE CONSTRUCTION UK
- Bouwnummer: 1314
- Rompvorm: Rondspant
- Rompkleur: Blauw
- Dek en opbouw kleur: Grijs
- Dek en opbouw materiaal: Polyester
- Kuip: Achterkuip
- Doorvaarthoogte normaal: 11,5 m
- Diepgang: 92 cm
- Waterverplaatsing: 3.039 kg
-
Ballast: 1.270 kg
Kimkielen - Besturing: Helmstok
- Plek besturing: Buiten
- Roer: Enkel
Accommodatie
- Salon:
- Stahoogte: 185 cm
- Hutten: 1
- Slaapplaatsen: Vast: 4 Extra: 1
- Type interieur: Klassiek, warm
- Kleur stoffering: Blauw
- Matrassen:
- Kussens:
- Gordijnen:
- Watertank & materiaal: 64 liter Polyester
-
Watersysteem: Hand
Betreft een voetpomp. - Kooktoestel & brandstof: 2 pit(ten) Spiritus
-
Koelkast & voeding:
Zonder koeling. Gaat met losse koelelementen. -
Verwarming: hete lucht
Op 220 V via walstroom.
Motor en elektra
- Aantal identieke motoren: 1
- Start type: Elektrisch
- Type: Binnenboord
- Merk: VOLVO PENTA
- Model: MD 2B
-
Bouwjaar: 1976
Hoewel de motor van het bouwjaar is, heeft de eigenaar die altijd door een vakbedrijf laten onderhouden. En daarmee heeft de motor altijd goed gefunctioneerd. - Aantal cilinders: 2
- Vermogen: 25 pk
- Brandstof: Diesel
- Verbruik: 1,5 liter/uur
- Overbrenging: Schroefas
-
Voortstuwing: Schroef
Drieblads vaste schroef. - Koeling: Direct
- Brandstoftank aantal: 1
- Totale inhoud brandstoftank(s): 45 liter
- Materiaal brandstoftank: Staal
- Max snelheid: 6 knopen
- Kruissnelheid: 5 knopen
-
Brandstoftankmeter:
Met peilstok. -
Toerenteller:
Niet werkend. - Temperatuurmeter:
- Accu: 2 x
-
Acculader:
Via losse kabel. - Dynamo:
- Walstroom: Losse kabel, zonder aardlekschakelaar.
- Walstroomkabel:
- Voltage: 12V
Navigatie en elektronica
- Kompas: SESTREL MOORE
- Log/snelheid: Snelheid aflezen op losse GPS. Log functioneert niet.
- Dieptemeter: NASA STING RAY
- Autopilot: AUTOPILOT
- GPS: NAVIONICS - AXIOM 7
- Marifoon: STANDARD HORIZON
Tuigage
- Type tuigage: Sloep
- Aantal masten: 1
-
Mast materiaal: Aluminium
Gekeurd en van nieuwe spanners voorzien in 2020. - Verstaging: Staaldraad
- Zeiloppervlak: 36 m2
- Aantal zeilen: 3
- Zeilen materiaal: Dacron
- Grootzeil: Met zeilhuik van 2022 (De Vries Maritiem)
- Rolgrootzeil: Van de Vries Maritiem.
- Genua: Van Sail Select in 2020.
- Stormfok:
- Handmatige lieren: 3
Uitrusting buitenom
-
Ankers & materiaal: 2 x Aluminium
waarvan 1 x FORTRESS FX 16 - Anker bevestiging: Ketting
- Buiskap: Van 2017
- Buitenkussens:
- Zeerailing:
- Preek- en hekstoel(en):
- Zwemtrap:
- Schaar:
- Stootwillen, lijnen:
Veiligheid
- Reddingsboei:
- Bilgepomp: Handmatig
- Brandblusser:
- Radarreflector:
- Noodvuurwerk: Redelijk actueel.
-
Reddingsvesten: 3
Gecontroleerd in 2022. - Zelflozende kuip:
Deze bootgegevens zijn mogelijk via een automatisch vertaalprogramma naar uw taal vertaald. Daarbij kunnen fouten ontstaan. Vraag de verkoper om volledige bootgegevens voordat u tot aanschaf overgaat.
Commentaar eigenaar
De Westerly Centaur is nog steeds zowat de populairste en fijnste boot om mee het wad op te gaan: hij is zeewaardig, vergevingsgezind (want oersterk!), gastvrij, en volledig ontworpen, gebouwd en uitgerust voor het droogvallen op de Wadden en in andere kustgebieden zoals van Duitsland, Engeland, Frankrijk etc. Maar ook op het IJsselmeer en de Friese meren kan je altijd op hem rekenen. Daarom kocht ik deze Centaur nr 1314 kort voor mijn pensioen: ieder seizoen sindsdien is hij ons thuis geweest op talrijke korte en steeds langere tochten. Maar de gewrichten werken niet meer voldoende mee, en nu verdient de Windhondt een nieuwe liefhebber!