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Faaborg Jupiter 33

€ 65.000 (€ 68.000)
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Bouwjaar 1992
Materiaal Polyester
Lengte 10.50 m
Breedte 3.6 m

MTU ( Mercedes) Diesel 92 PS, Becker- Ruder, Hydraulik Bugstrahlruder+ Getriebe. Ex- German,Police, work ship

Basisgegevens van de Faaborg Jupiter 33

  • Verkoper:Particuliere verkoper
  • Merk:Faaborg
  • Model:Jupiter 33
  • Motorisatie:MTU ( Mercedes) Diesel 92 PS, Becker- Ruder, Hydraulik Bugstrahlruder+ Getriebe
  • Categorie:Motorjacht
  • Extra categorie:Ex-professionele motorboot
  • Bouwjaar:1992
  • Materiaal:Polyester
  • Beleving: Verre reizen, zeegaand, Weekends op het water
  • Lengte:10.50 m
  • Breedte:3.60 m
  • Diepgang:105 cm
  • Variabele diepgang:Nee
  • Stahoogte binnen:210 cm
  • Slaapplaatsen:2vast, 2 extra
  • Land: Nederland
  • Prijs:€ 65.000

Documenten

Algemeen

  • Opmerkingen:

    JUPITER 33 FLY , GFK, Ex- Berufsschif .Länge 10,50 m Breite 3,60 m Tiefgang 1,05
    Motor: MTU (Mercedes) Typ 6R099AZ61 6 Zylinder Reihe 95 PS ,Getriebe PRM Typ 402 D geschlossener Kühlkreislauf. Das Schiff kann auch im Winter fahren!!
    Heizung über Motor oder Standheizung, oder Strom.
    Einhand in die Schleuse, kein Problem, dank Becker- Ruder,+ Hydraulik-Bugstrahlruder, Alles sehr solide Technik aus der Beruffsschiffahrt.

    Batterieladegerät victron tg 80 amp, erfinder victron phoenix 3000 watt. dsc shipmate rs 8400, vhf shipmate rs 8400, gps simrad cp 31, tiefenmesser raymarine st 40, autopilot litton, Suchscheinwerfer vetus, Radio Blaupunkt, intercom zetfon fonomat zollner kiel, Ruderanzeige scanpilot.

    Jupiter Typ 33
    Werft Faaborg Dänemark 1992
    Rumpf und Aufbau aus Polyester
    Zwei Festbetten im Vorschiff & (zwei getrennte im Steuerhaus)
    Dieseltanks 2 x 300 L = insgesamt 600 L
    Wassertank 150 L Edelstahl
    Grauwassertank grp 100 L
    Heizung (3 Möglichkeiten) MTU-Schiffsmotor, Lufterhitzer ebenspracher Diesel,
    24 Volt Elektrik im Schiff.
    Lenkhydraulik
    Hydraulik - Bugstrahlruder
    MTU Engine Throat Cooling (geschlossenes Kühlwassersystem)
    Becker Ruder (manövriert extrem gut)
    Rumpf wurde unter Lloyds Register gebaut (Hull Construction Certificate sc)
    Gewicht ca. 10,5 Tonnen, Rauwasserrumpf, liegt sehr stabil im Wasser. Reiner Verdränger, sehr niedrieger Dieselverbrauch. ca. 8-10 Liter Std. Der Motor läuft super und wurde natürlich regelmäßig gewartet.

    Rumpf wurde unter Lloyds Register gebaut (Hull Construction Certificate sc)
    Gewicht ca. 10,5 Tonnen, Wasserverdrängung ca. 14,5 Tonnen, Rauwasserrumpf, liegt sehr stabil im Wasser. Reiner Verdränger, sehr niedrieger Dieselverbrauch ca. 8-10 Liter/Std. Der Motor läuft super und wurde natürlich regelmäßig gewartet.
    Der 6 Zylinder, 6 Liter Hubraum, MTU Motor auf Mercedes OM 366 Basis gilt als der zuverlässigste Motor überhaupt!
    Das Getriebe PRM 402 und das hydraulische Bugstrahlruder laufen perfekt abgestimmt auf das Schiff.
    Das Schiff wurde für die deutsche Regierung als Arbeitsboot / Messschiff in Dänemark bei der Faaborg Werft unter Loyds Aufsicht gebaut und ist nach Ende der Dienstzeit vor einigen Jahren dann als Freizeit-Motoryacht umgebaut worden.

    Da der MTU Motor nicht eingewintert werden muss, ist diese Schiff auch sehr gut für die Wintersaison geeignet. Durch die Motorheizung oder auch die 24 Volt starke Dieselheizung
    12 Monate im Jahr zu gebrauchen. Der komplette Motorraum ist sehr gut isoliert und auch sehr gut von allen Seiten zugänglich. So dass man prima die komplette Motorwartung selber machen kann, wenn man möchte. Der Motor hat ca. 16.000 Betriebsstunden. Ausgelegt werden diese MTU-Mercedes OM 366 Motoren für mindestens ca. 100.000 Betriebsstunden :-)

    Ein sehr robustes u. sicheres Schiff für diese Größe.

    Wir wechseln zu einer Segelyacht, daher wird das Schiff verkauft.


    Liegeplatz Stavoren/ Ijsselmeer/ Niederlande

  • Diepgang: 105 cm

Accommodatie

  • Stahoogte: 210 cm
  • Slaapplaatsen: Vast: 2 Extra: 2
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Faaborg Jupiter 33

Faaborg Jupiter 33

€ 65.000 (€ 68.000)