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Bouwjaar 1987
Materiaal Polyester
Lengte 9.35 m
Breedte 3.1 m

Volvo Penta 2003, 28 PS. Stabiles, stäbiges Boot mit viel Stauraum

Basisgegevens van de LM BOATS 30

  • Verkoper:Particuliere verkoper
  • Merk:LM BOATS
  • Model:30
  • Motorisatie:Volvo Penta 2003, 28 PS
  • Categorie:Motorzeiler
  • Bouwjaar:1987
  • Materiaal:Polyester
  • Beleving: Familievakantie, Verre reizen, zeegaand
  • Lengte:9.35 m
  • Breedte:3.12 m
  • Diepgang:150 cm
  • Variabele diepgang:Nee
  • Stahoogte binnen:190 cm
  • Slaapplaatsen:2vast, 2 extra
  • Land: Duitsland
  • Prijs:€ 38.500

Documenten

Algemeen

  • Opmerkingen:

    Standort: Neustadt Holstein
    Baujahr: 1987
    Länge: 9,35 m
    Breite: 3,12 m
    Tiefgang: 1,50 m
    Gewicht: 5000 kg
    Wassertank: 200 Liter
    Dieseltank: 200 Liter
    Fäkalientank ? Liter. Inhalt wird außenbords abgepumpt.
    Motor: Volvo Penta, 28 PS, 2-Kreiskühlung (Motorstunden nicht bekannt)
    Echolot (+ Fischfinder)
    Sumlog
    Badeleiter
    Dieselheizung
    Warmwasser
    Kühlschrank (neu 2018)
    WC (neu 2014)
    Festpropeller (3-Blatt)
    Selbststeueranlage
    Bugspriet / Anker
    Baumpersenning (Lazy-Bag /Lazy-Jack)
    Großsegel 17 qm
    Genuasegel 28 qm (Furlex Roll mit UV-Schutzkante)
    Kuchenbude
    Kuchenbude für Winterabdeckung
    Strom-Landanschluss
    Pantry mit 2- Flamm Gasherd und Nirospüle (Gasprüfung 2019)
    Gasbehälter (2 x 3 Liter)
    GFK Rumpf (Handauflegeverfahren), Sandwichbauweise
    Flossenkiel (kein Langkieler)
    Antifouling: 2019/2020 wurde das alte Antifouling vollständig entfernt,
    sodann erfolgten 5 neue Anstriche (Primer, Osmoseschutz, Antifouling...)

    Da wir uns vergrößern wollen, bieten wir diesen Motorsegler an.
    Die LM 30 ist ein gutes, solides und stäbiges Schiff aus Dänemark.
    Das Schiff hat sowohl eine Pinnensteuerung als auch einen Innensteuerstand
    im Deckshaus (mit jeweils eigener Motorschaltung). Damit kann bei Schlechtwetter
    trocken und windgeschützt gesteuert werden. Somit ist das Schiff auch gut für die Binnenfahrt (ggf. ohne Mast) geeignet. Im Deckshaus ist auch die Pantry (mit viel Stauraum)
    untergebracht – immer mit einem guten Blick auf das Hafengeschehen.
    Für ein Schiff dieser Größe gibt es viel Stauraum (von den Schwalbennestern im Cockpit,
    bis zum Kleiderschrank, Fächer im Kojenteil, unter den Kojen und unter den Sitzbänken).
    Das Cockpit ist bequem und sicher. Dort sind 4 große Backskisten.
    Der Dieselmotor wurde regelmäßig gewartet. Der Motor hat 28 PS, gut für eine ordentliche Marschfahrt, bzw. für Manöver im Hafen und unterwegs.
    Im Winter (ab Anfang Oktober) ist das Schiff in der Halle untergebracht.
    In den letzten 3 Jahren wurden folgende Teile für ca. 6000.- € neu angeschafft / gewartet:
    - Kuchenbude
    - Baumpersenning (Lazy-Bag /Lazy-Jack)
    - Matratze (rückenfreundliche 15 cm, neu 2017)
    - Kühlschrank IsoTherm Cruise 65 (Kompressor)
    - Saildrive Manschette ausgewechselt (01/2017)

    Das Großsegel ist älter (?), die Genua ist 5 Jahre alt (seit 2 Jahren in Nutzung). Die bisherige Genua wird mitgegeben. Die Segel wurden letzten Herbst vom Segelmacher geprüft und für gut befunden.
    Laufendes und stehendes Gut: eine Riggfirma hat im letzten Herbst alles begutachtet und für in Ordnung befunden. . Es wurde empfohlen, den Achterstag auszuwechseln.
    z. Zt. defekt (...ist in Arbeit): Tankanzeige und Windmessanlage.
    Schoten und Fallen laufen alle in das Cockpit.
    Ich bin der 3. Eigner.
    Aufgrund der längeren Anreise für Besichtigungstermine, bitte ich nur um Meldung von ernsthaft Interessierten. Vielen Dank.

  • Diepgang: 150 cm

Accommodatie

  • Stahoogte: 190 cm
  • Slaapplaatsen: Vast: 2 Extra: 2
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