Terug naar zoekresultaten

Artekno H-boot H-boot

€ 5.250 (€ 15.000)
Artekno H-boot H-bootArtekno H-boot H-bootArtekno H-boot H-bootArtekno H-boot H-bootArtekno H-boot H-bootArtekno H-boot H-bootArtekno H-boot H-bootArtekno H-boot H-bootArtekno H-boot H-bootArtekno H-boot H-bootArtekno H-boot H-bootArtekno H-boot H-bootArtekno H-boot H-bootArtekno H-boot H-boot

Wilt u meer weten? Neem contact op met Particuliere verkoper.

+31655… Toon
Bouwjaar 1975
Materiaal Polyester
Lengte 8.28 m
Breedte 2.2 m

Honda 4 takt 6pk langstaart met spiegel lift en remote bediening.. Klassieke eenheidsklasse Racer, Zeewaardige daysailor. momenteel in herstel als sceleton sailor.

Basisgegevens van de Artekno H-boot H-boot

  • Verkoper:Particuliere verkoper
  • Merk:Artekno H-boot
  • Model:H-boot
  • Motorisatie:Honda 4 takt 6pk langstaart met spiegel lift en remote bediening.
  • Categorie:Klassiek scherp jacht
  • Extra categorie:Zeiljacht
  • Bouwjaar:1975
  • Materiaal:Polyester
  • Beleving: Dagje vaarplezier, Familievakantie, Trailerbaar, Wedstrijdzeilen, Weekends op het water
  • Lengte:8.28 m
  • Breedte:2.18 m
  • Diepgang:130 cm
  • Variabele diepgang:Nee
  • Stahoogte binnen:150 cm
  • Slaapplaatsen:4vast
  • Land: Nederland
  • Prijs:€ 5.250

Documenten

Algemeen

  • Opmerkingen:

    Leuk schip voor de serieuze zeilers.

    Eén van de eerste in haar klasse, in technisch redelijke staat. 

    Ze is trailerbaar(1450kg), en eenvoudig te hijsen aan haar interne hijsoog ( herstelde kielconstructie) 

    • Romp is uitstekend,                                net geschuurd en gepolijst 
    • Zeilen zijn goed (rolfok + race grootzeil zwaar sterk doek uitvoering met rif en Cunningham blok, beide van de Vries Sails.) plus een extra 'leasure'  grootzeil met leuvers, jonger, maar dunner doek, en minder strak.
    • Spiboom nieuw.
    • BB. De befaamde Honda 4-takt 6pk met zeer recente service beurt in keurige staat. 
    • Maststrijk installatie(permanent) 
    • Wintertent. 

    Interieur :

    • Eenvoud
    • kabinet 
    • banken: momentel nog zonder kussens.
    • Nieuwe ramen. 
    • Nieuw toilet 
    • Voldoende plaats voor twee of klein gezin. 

    Zeilgebied :

    Van de Friese meren tot (blijkbaar!) de oceaan over. Heerlijk rap en stabiel schip. 

    Ik ga haar niet in nieuwstaat brengen, daar ik nu geen tijd daar voor heb. Wel ben ik op dit moment ALLE technische zaken aan het loshalen , herstellen en veelal aan het vervangen. 

    Gedaan tot zover :

    • Grote beurt buitenboordmotor. 
    • De kiel is los geweest voor inspectie en versterking  aangebracht in het fundament. Niet nodig, wel veilig. 
    • Doorvoeren en afsluiters +slangen vervangen 
    • ALLE lijnen op het schip vervangen 
    • Stootwillen nieuw. 
    • Gewassen en nagekeken zeilen. 
    • Herstelde maststijk installatie (!) 
    • Nieuwe huiken 

    Op de 'to do' werklijst :

    • Alle kist/vloerdeksels vervangen 
    • Ramen herstellen en vergroten met 4mm antraciet polycarbonaat. 
    • Schiemanswerk(!) 
    • Vervangen en/of smeren van de blokken/schijven en lieren. 
    • Herstellen en demontabel maken Grootschoot en gehele overloop. 
    • Monteren van het strijk want. 
    • Schilderen houtwerk binnen.
    • Schilderen onderwaterschip (geen osmose (!) Ze staat dit weekeind /week nog op de wal op Grashaven te Hoorn, kom gerust kijken. 
    • Diep schuren en polijsten van de gelcoat romp.
    • schilderen waterlijnen en potdekselrand. 
    • Gangbaar maken motor lift 

    Vragen? Wensen? Kom kijken, of bel gerust even. 

    Eind resultaat zal in cijfers een 7/7,5zijn. 

    Voor een hoger cijfer zal er moeten worden geïnvesteerd in de volgende zaken :

    strippen, stralen, spuiten, volledig nieuw tuigage plus zeilen, kussens, nieuw interieur, electrische aandrijving, stuurautomaat en eventueel de trailer. Dan moet er minimaal 10k bij. 

    Ik denk niet dat dit hoeft om tot geweldig zeil en vakantie plezier te komen.  Mocht u dit willen, kan het geregeld worden, enkel niet deze zomer, door de vele scheepstimmer aanvragen. Komende winter heb ik nu nog voor twee projecten tijd. 

    Ik wil haar graag aanbieden rond de 5,5k of minder als bepaalde werkzaamheden niet nodig zijn wat betreft de nieuwe eigenaar. (voorbeeld :zonder interieurwerk €1k minder) Dit alles is dus een beetje afhankelijk hoe de werkzaamheden  en eventuele samenwerking met de toekomstige eigenaar(en) verlopen. 

    Algemene informatie H klasse :

    De H-boot 

    Eenheidsklasse, ontworpen in 1967 door Hans Groop, Finland

    Ideale boot voor wedstijden, actief in 11 landen

    Internationale ISAF status sinds 1977

    Grootste ISAF-kielboot klasse in Europa

    Twee na grootste ISAF kielboot klasse in de wereld

    2-4 man bemanning, eenvoudig te bedienen

    Meer dan 5000 boten gebouwd

    Veilig in ruwe zee, sterke wind en zelfs bij storm

    Geen gevaar voor kapzeisen, zelf lozende kuip

    Voetbanden voor veiligheid en zekeren bemanning

    Slechts één voorzeil en symetrische spinnaker

    Aan dek verbonden mast, eenvoudig neer te halen voor vervoer en aftuigen

    Breedte 2,18 m (85,83 In., 7,15 Ft.), ver beneden transport limieten

    Eenvoudig trailerbaar, gewicht 1450 kg, gewichtsverhouding 50 %

    Gebouwd door 3 IYRU-gelicenseerde bouwers

    Afgebouwd volgens hoge standaarden

  • Diepgang: 130 cm

Accommodatie

  • Stahoogte: 150 cm
  • Slaapplaatsen: Vast: 4
  • Opmerkingen:

    voorpunt: twee slaapplaatsen

    kajuit twee banken

Motor en elektra

  • Opmerkingen:

    Honda 4-takt 8pk langstraart,die niet veel gebruikt is. 

Navigatie en elektronica

  • Opmerkingen:

    Geen.

Tuigage

  • Opmerkingen:

    Grootzeil : 14,8m2

    Fok: 10.2m2 (rolfok) 

Deze bootgegevens zijn mogelijk via een automatisch vertaalprogramma naar uw taal vertaald. Daarbij kunnen fouten ontstaan. Vraag de verkoper om volledige bootgegevens voordat u tot aanschaf overgaat.

Stuur de advertentie van de Artekno H-boot H-boot door naar een vriend

Versturen
Artekno H-boot H-boot

Artekno H-boot H-boot

€ 5.250 (€ 15.000)