Terug naar zoekresultaten

Sleper/sleepboot Amsterdammer

Exclusief bij ons
€ 89.500 BTW Betaald
Sleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot AmsterdammerSleper/sleepboot Amsterdammer

Wilt u meer weten? Neem contact op met Overwijk Jachtbemiddeling.

+31 (0)858 7… Toon
Bouwjaar 1927
Materiaal Staal
Lengte 11.50 m
Breedte 3.2 m

Kromhout 4GS.108 met 60 pk van bouwjaar 1957. In sublieme conditie.. Zo fraai als deze vind je ze bijna niet. Nagenoeg alles nieuw en minstens even mooi en luxe als een motorjacht.

Basisgegevens van de Sleper/sleepboot Amsterdammer

  • Verkoper:Overwijk Jachtbemiddeling
  • Referentie:2022090101
  • Merk:Sleper/sleepboot
  • Model:Amsterdammer
  • Scheepsnaam:'t Slepertje
  • Motorisatie:Kromhout 4GS.108 met 60 pk van bouwjaar 1957. In sublieme conditie.
  • Categorie:Klassiek/traditioneel motorjacht
  • Extra categorie:Ex-professionele motorboot
  • Bouwjaar:1927
  • Laatste refit:2011
  • Materiaal:Staal
  • Beleving: Dagje vaarplezier, Familievakantie, Grote groepen aan boord, Ondiepe wateren, (Semi-)permanente bewoning, Verre reizen, zeegaand, Weekends op het water
  • Lengte:11.50 m
  • Breedte:3.15 m
  • Diepgang:100 cm
  • Variabele diepgang:Nee
  • Doorvaarthoogte:280 cm
  • Stahoogte binnen:190 cm
  • Slaapplaatsen:3vast, 2 extra
  • Land: Nederland
  • Te bekijken in verkoophaven/showroom: Nee , Jachthaven Kranerweerd, Het Oude Diep 5 - 7, 8064 PN Zwartsluis Nederland
  • Prijs:€ 89.500 incl. BTW
  • Accountmanager: Homme Overwijk

Documenten

Algemeen

  • Opmerkingen:

    Zo'n bijzondere en mooie sleper als deze komt slechts zelden in de verkoop. Dit collectorsitem is oprecht een buitenkans voor de liefhebber.
    Het schip is geheel gerefit met de hoofdletter G. Niets is aan het toeval overgelaten en alles wat vernieuwd moest worden is dat ook. En dat alles met behoud van klassieke elementen. Vanaf 2004 is het schip geschikt gemaakt voor comfortabel leven aan boord. Zo is er centrale verwarming, een badkamer met douche en maar liefst vijf slaapplaatsen. Het Hydrosta stuurwerk met autopilot en gyro- en servobesturing mag ook niet onvermeld blijven evenals de Kromhout-aandrijving. De lijst met werkzaamheden en vernieuwingen is ellenlang en het zal geen verbazing wekken dat de investeringen de vraagprijs ver overtreffen.

    Onze opmerkingen

    • Het geheel is in bijzonder nette staat niet in het minst omdat het schip altijd onder dak ligt.
    • De antifouling is in het voorjaar van 2019 gedaan. Het lakwerk van de koekoek verdient aandacht.
    • We hebben de boot uitgebreid geïnspecteerd en daarbij geen noemenswaardige aandachtspunten geconstateerd behalve diegene die in de specificaties zijn vermeld.
    • Serieus geïnteresseerden kunnen het schip op afspraak bezichtigen in Jachthaven de Kranerweerd in Zwartsluis.

    Overzicht uitgevoerde werkzaamheden door huidige eigenaar

    Werkzaamheden najaar 2004 uitgevoerd door Hebo Maritiemservice B.V.:

    • Nieuwe roef met stahoogte
    • Verhogen stuurhut
    • Nieuwe vloer in stuurhut voorzien van afvoeren
    • Plaatsen stalen machinekamerschot
    • Plaatsen bakskist op achterdek met luik
    • Waterlijn geheel gedubbeld (6 mm)
    • Onderwater achterschip gedubbeld (6 mm)
    • Kop gedubbeld (6 mm)
    • Klinknagels opgelast
    • Diverse dikwandige standpijpen geplaatst tot boven de waterlijn
    • Luiken aangepast en voorzien van RVS hang- en sluitwerk
    • Verschansing verstevigd
    • Gasbun gemaakt
    • Schroefspoed afgesteld op motorvermogen door Lips NV

    Schilderwerkzaamheden voorjaar 2005 uitgevoerd door Bonsink Yacht Paintings B.V.

    • Geheel stralen onder- en bovenbouw schip door van Benthem en Bakker
    • Aanbrengen verfsysteem 2 componenten

    Nieuw interieur ingebouwd winter 2005/2006

    • Isoleren en betimmeren voorkajuit met sipo mahonie
    • Isoleren en betimmeren achterkajuit
    • Plaatsen apparatuur voorkajuit
    • Glas vervangen patrijspoorten
    • Natte ruimte bouwen en met polyester afwerken door R. Koolwijk

    Werkzaamheden uitgevoerd in samenwerking met Bonsink Aquaservice voorjaar 2006:

    • Plaatsen Webasto hete lucht kachel

    Werkzaamheden uitgevoerd in samenwerking met Bonsink Aquaservice winter 2006/2007:

    • Maken en plaatsen frame op rubbers voor motor en keerkoppeling
    • Vervanging oude keerkoppeling door Brevo keerkoppeling
    • Vervangen dynamo (24/100) en spanningsregelaar (Alpha Pro B 24V)
    • Vervangen dieselpomp door gereviseerd exemplaar (Niels Mulder)
    • Vervangen oliekoeler
    • Plaatsen boegschroef (Vetus 80 Kgf)
    • Plaatsen dieptemeter
    • Plaatsen stuwdruklager met homokinetische aandrijfas (Python Drive)
    • Vervangen alle elektrische bedrading
    • Opdelen stroomvoorziening in 3 accugroepen van 24 Volt t.b.v. starten, licht en boegschroef

    Werkzaamheden uitgevoerd door Hydrosta B.V. in winter 2006/2007:

    • Plaatsen hydraulisch bekrachtigd stuurwerk (Hydrosta) met Navio autopilot, giro- en servo-besturing

    Werkzaamheden uitgevoerd door Stoffeerderij Calypso voorjaar 2009:

    • Nieuwe kussen voor- en achterkajuit
    • Nieuwe bekleding voor- en achterkajuit

    Werkzaamheden winter 2010/2011:

    • Plaatsen Webasto diesel-CV-verwarmingsketel
    • Plaatsen radiatoren
    • Betimmeren stuurhut
    • Ontwerpen en bouwen dashboard stuurhut
    • Vervangen en restaureren motorbediening
    • Plaatsen zonnepanelen

    Klik hier voor meer informatie

  • Werf: Scheepsbouwbedrijf Kuijper NV te Schoorldam
    (mogelijk)
  • CE: Vrijgesteld
  • Rompvorm: Rondspant
  • Rompkleur: Zwart
  • Dek en opbouw kleur: Wit
  • Dek en opbouw materiaal: Staal
  • Doorvaarthoogte normaal: 2,8 m
  • Kruiphoogte: 280 cm
  • Diepgang: 100 cm
  • Waterverplaatsing: 15 ton
  • Besturing: Stuurwiel
    hydraulisch bekrachtigd stuurwerk (Hydrosta) met Navio autopilot, giro- en servo-besturing.
  • Plek besturing: Binnen
  • Roer: Enkel

Accommodatie

  • Indeling en verblijfsruimtes: Zie lay-out hieronder.
  • Stahoogte: 190 cm
    Zie alle exacte stahoogtes hieronder.
  • Eethoek:
  • Machinekamer:
  • Hutten: 1
    Zie lay-out hieronder.
  • Slaapplaatsen: Vast: 3 Extra: 2
  • Type interieur: Klassiek, warm
  • Kleur stoffering: Rood
  • Matrassen:
  • Kussens:
  • Watertank & materiaal: 500 liter Staal
    Gecementeerd ca. 2008.
  • Watertankmeter: Tankmeter niet betrouwbaar.
  • Watersysteem: Druksysteem
  • Warm water: Quick Boiler 50 liter verwarmd door CV-verwarmingsketel of verwarmingselement (1200 W)
  • Buitenwater: buitendouche
  • Aantal douches: 2
    In badkamer en buiten.
  • Toiletten: 1 Handmatig
  • Kooktoestel & brandstof: 3 pit(ten) Gas
    Smev 3-pits gaskooktoestel met elektronische ontsteking en afvoer.
  • Koelkast & voeding: 75 liter Elektrisch
    Vitrifigo Sea C75 LA met externe compressor.
  • Verwarming: CV
    Webasto diesel centrale verwarming Thermo 50.
  • Opmerkingen:

    Lay-out

    • Zeer royaal achterdek met bank maar tevens plaats voor een flinke tuinset.
    • Demontabele stuurhut met royaal dashboard en instrumentarium met toegang tot de voorroef en achterroef.
    • Voorroef met grote keuken en fraaie kasten aan bakboord. Aan stuurboord kastruimte. In de voorpiek een dinette met een kast.
    • Achterroef met centraal de badkamer met toilet en douche. Aan weerszijden van de badkamer 3 bedden.

    Stahoogtes (cm)

    • Stuurhut: 196
    • Voorroef: 188
    • Achterroef: 185
    • Badkamer: 183

    Afmetingen bedden (cm)

    • Dinette: 220 x 220 (taps toelopend)
    • Achterroef stuurboord: 235 x 75 of 155 x 75 bij gebruik derde bed
    • Achterroef bakboord: 235 x 75 of 155 x 75 bij gebruik derde bed
    • Achterroef overdwars bed: 230 x 75 (als beide bedden aan weerszijden niet worden gebruikt)

Motor en elektra

  • Aantal identieke motoren: 1
  • Start type: Elektrisch
  • Type: Binnenboord
  • Merk: Kromhout
    in 1957 geplaatst in heimachine van Johannes Dekker uit Edam, in 1965 overgenomen door Aannemersmaatschappij N.V. Faas, Saphatistraat 30 te Amsterdam en in 1998 gekocht en ingebouwd in de sleper.
  • Model: 4GS.108
  • Serienummer: 15450
  • Bouwjaar: 1957
  • Aantal cilinders: 4
  • Vermogen: 60 pk
  • Urenteller:
  • Draaiuren: 1.795
    Volgens urenteller gemonteerd in -waarschijnlijk- de jaren '90.
  • Brandstof: Diesel
  • Verbruik: 4 liter/uur
    Geschat.
  • Keerkoppeling: Brevo afkomstig uit de oude brandweerboot van Amsterdam (gestaan achter 1 van de 2 Kromhout-8-cylinder-motoren met slechts 5.000 draaiuren)
  • Overbrenging: Schroefas
  • Voortstuwing: Schroef
    4 blads, links draaiend.
  • Koeling: Indirect
    Gelsoten koelsysteem met beunkoeling.
  • Brandstoftank aantal: 2
    Dieseltank ca. 150 liter inwendig geplastificeerd met kijkglas. Dagtank 50 liter met kijkglas
  • Totale inhoud brandstoftank(s): 200 liter
  • Materiaal brandstoftank: Polyethyleen
  • Max snelheid: 12 km/u
  • Kruissnelheid: 10 km/u
  • Brandstoftankmeter: VDO
    Niet betrouwbaar. Tevens een peilglas.
  • Toerenteller: VDO
  • Oliedrukmeter: VDO
  • Temperatuurmeter: VDO
  • Boegschroef: Elektrisch
    Vetus 80 kgf 24V.
  • Accu: 6 x
    Startaccu 2x 80 Ah JBE (nieuw), huishoudaccu: 2x 140 Ah Varta (nieuw), boegschroefaccu: 2x 140 Ah VMF.
  • Acculader: 30 A
  • Dynamo: 100 A
  • Omvormer: 300 Watt
  • Zonnepaneel: 500 Watt
    Geschat. Inclusief laadregelaar en display MeTer MT-1.
  • Voltage: 12V 24V 220V
  • Opmerkingen:

    Meetinstrumenten

    • olietemperatuur keerkoppeling
    • olietemperatuurstuurinstallatie
    • olietemperatuur motor
    • watertemperatuur motor
    • urenteller
    • klok
    • voltmeter startaccu's
    • uitlaatgastemperatuur cilinder 1, 2, 3, 4,
    • toerenteller
    • oliedruk motor
    • oliedruk stuurhuis
    • oliedruk keerkoppeling
    • niveau watertank
    • voltmeter boegschroefaccu's
    • voltmeter huishoudaccu's
    • niveau dieseldagtank

Navigatie en elektronica

  • Log/snelheid: Lowrance
  • Dieptemeter: Lowrance
  • Navigatieverlichting:
  • Roerstandaanwijzer:
  • Autopilot: Navio autopilot, giro- en servo-besturing (Hydrosta)
  • GPS: Lowrance Fishfinder GPS
  • Kaartplotter: Lowrance LMS 520C
    Antenne moet nog worden aangesloten.
  • Fishfinder: Lowrance Fishfinder GPS
  • Marifoon: Sailor 2048

Uitrusting buitenom

  • Ankers & materiaal: 2 x Klipanker Gesmeed
    Ankerbevestiging is staalkabel.
  • Anker bevestiging: Lijn
  • Ankerlier: Hand
  • Hekanker:
  • Zeerailing:
  • Zwemtrap: Los exemplaar.
  • Kraan:
  • Stootwillen, lijnen:

Veiligheid

  • Bilgepomp: Elektrisch
    Bilgepomp 2x.
  • Brandblusser: 2 stuks. Niet gekeurd.
  • Gasbun met afvoer:
Deze bootgegevens zijn mogelijk via een automatisch vertaalprogramma naar uw taal vertaald. Daarbij kunnen fouten ontstaan. Vraag de verkoper om volledige bootgegevens voordat u tot aanschaf overgaat.
Sleper/sleepboot Amsterdammer

Sleper/sleepboot Amsterdammer

€ 89.500 BTW Betaald