Van De Stadt 45

Algemeen

• Opmerkingen:

  Deze klassieke van de Stadt 45 Pimpernel betreft een mooi gelijnd jacht, met goede zeileigenschappen. Het jacht is degelijk gebouwd en beschikt over een zeewaardige centre cockpit. Met haar geringe diepgang van 1,80 meter een jacht met een zeer groot vaarbereik, waarbij het hoge ballastaandeel garant staat voor een goede stabiliteit. Het interieur voorziet in het voorschip in twee hutten, een natte cel en salonruimte. Via het achterschip is een achterkajuit beschikbaar, welke mogelijkheid biedt voor twee extra slaapplaatsen, danwel een mooie bergruimte. Deze Van de Stadt wordt aangeboden met o.a. onlangs gereviseerde Perkins dieselmotor en boegschroef.  

  
  Klik hier voor meer informatie
  
  
• Ontwerper: E.G. Van de Stadt
• Werf: Berends RSA
• Rompvorm: Semi s-spant
  Volglas, semi S-spant rompvorm. Semi-langkiel aangebout.
• Rompkleur: Wit
• Dek en opbouw kleur: Wit
• Dek en opbouw materiaal: Polyester
  Loopdekken met geïntegreerd, blauw antislipprofiel
• Ramen: Lexaan in RVS raamprofielen
• Kuip: Middenkuip
• Open Kuip (OK):
• Doorvaarthoogte normaal: 16,5 m
• Diepgang: 180 cm
• Lengte waterlijn: 1.060 cm
• Waterverplaatsing: 11.000 kg
  Schatting waterverplaatsing
• Ballast: 5.000 kg
  Schatting ballastaandeel
• Besturing: Stuurwiel
• Plek besturing: Buiten
• Roer: Enkel
  Doorgestoken roer
• Kiel/zwaard: Vaste kiel
  Semi langkiel, met doorgestoken roer
• Opmerkingen:

  Dit fraai gelijnde jacht, van de hand van Ricus Van der Stadt betreft het ontwerp type Pimpernel. De Pimpernel was echter destijds te bouwen in staal. Later heeft Van de Stadt de tekeningen ter beschikking gesteld, voor het bouwen van een polyester variant, onder de naam Agulhas 45. Deze Van de Stadt Agulhas 45 betreft een van de weinigen exemplaren in polyester.

  Het ontwerp biedt een zeer mooie semi S-spant romvorm met aangezette kiel. Het jacht heeft een hoog ballastpercentage, wat zorg draagt voor een goede stabilteit. Degelijk gebouwd in volglas laminaat. 

Accommodatie

• Salon:
• Indeling en verblijfsruimtes: Salon met keuken, navigatietafel en hondekooi. Passage naar voorschip, met bakboord hut, natte cel en hut in het voorschip. Via het achterdek is de achterkajuit bereikbaar
• Stahoogte: 190 cm
• Eethoek:
• Machinekamer:
• Hutten: 3
  Voorkajuit, tussenhut aan bakboord en voorkajuit. Achterkajuit achterschip
• Slaapplaatsen: Vast: 6 Extra: 2
  Dubbel V-bed in voorschip, stapelbed in bakboord hut en hondekooi in salon. Twee bedden in achterkajuit.
• Type interieur: Klassiek, warm
• Kleur stoffering: Groen
• Matrassen:
• Watertank & materiaal: 200 liter Kunststof
  Kunststof watertank van 200 liter in salonbank. Originele watertank in bilge te gebruiken onder voorbehoud.
• Watersysteem: Hand
  Voetpomp voor tankwater. Uitschuifbare wasbak.
• Toiletten: 1 Vacuum
  Lavac vacuum-toilet
• Kooktoestel & brandstof: 2 pit(ten) Gas
  2-Pits RVS kookstel, half - cardanisch
• Oven: RVS, half-cardanisch
• Koelkast & voeding: Gas
  Koelbox met Isotherm compressor
• Verwarming: kachel
  Juno kachel op brandspiritus; dient nagekeken/gereinigd te worden
• Opmerkingen:
  • Achterkajuit annex bergruimte, bereikbaar via achterdek.
  • Salon, met keuken BB langsbank, SB lounchebank, kaartentafel en hondenkooi
  • Doorgang naar voorschip, met aan stuurboord een natte cel en aan bakboord en hut met stapelbedden
  • Voorkajuit, met bed in V-vorm.

Motor en elektra

• Aantal identieke motoren: 1
• Start type: Elektrisch
• Type: Binnenboord
• Merk: Perkins
• Model: 4108
• Aantal cilinders: 4
• Vermogen: 49 pk
• Urenteller:
• Draaiuren: 45
  Draaiuren na revisie: circa 45 uur. Totaal vanaf inbouw 3.245 uur.
• Brandstof: Diesel
• Verbruik: 4 liter/uur
  circa 3-4 Liter/uur
• Overbrenging: Schroefas
• Voortstuwing: Schroef
  3-Blads vaste schroef
• Koeling: Indirect
  Bowman koelsysteem
• Brandstoftank aantal: 1
  Romp-geïntegreerde dieseltank in bilge
• Totale inhoud brandstoftank(s): 150 liter
• Toerenteller:
• Oliedrukmeter:
• Temperatuurmeter:
• Boegschroef: Elektrisch
  Vetus 55 kgf elektrische boegschroef
• Accu: 2 x 120 Ah
  2x 120 service-accu's en 1x 70 amp start
• Acculader: 40 A
  Victron Atlas lader
• Omvormer: 1.100 Watt
  Victron Atlas omvormer
• Walstroom:
• Walstroomkabel:
• Zonnepaneel:
  2x zonnepaneel op kajuitdak
• Voltage: 12V 220V

Navigatie en elektronica

• Kompas: Sestrel op stuurstand
• Dieptemeter: Apelco Fishfinder / Nieuwe Lowrange
  Apelco fishfinder en Lowrange dieptemeter dienen nog geïnstalleerd te worden
• GPS: Garmin GPS
• Radar: Ramarine
• Marifoon: Marifoon dient nog aangesloten te worden

Tuigage

• Type tuigage: Sloep
  Sloep-fractionele tuigage met kotterstag
• Aantal masten: 1
• Mast materiaal: Aluminium
  Degelijk aluminium mastprofiel
• Verstaging: Staaldraad
• Zeilen materiaal: Dacron
• Grootzeil: Conventioneel grootzeil met 3 reven.
• Genua: Genua I en Genua II
• Fok: High Aspect op leuvers
• Voorzeil rolsysteem : Proful rol-reefprofiel op voorstag
• Spinnaker:
• Halfwinder, bollejan:
• Lieren: Lewmar 3-speed en 2-speed lieren
• Handmatige lieren:

Uitrusting buitenom

• Ankers & materiaal: 2 x Danforth Gegalvaniseerd
  Danforth boeganker met 40 meter ketting en extra zwaar Danforth anker met lijn
• Anker bevestiging: Ketting
• Ankerlier: Elektrisch
  Vetus elektrische ankerlier.
• Buiskap: Vaste buiskap
• Zeerailing: RVS
• Preek- en hekstoel(en):
• Zwemtrap: Zwemtrap op spiegel
• Stootwillen, lijnen:

Veiligheid

• Reddingsboei:
• Reddingsvlot: 6-Persoons reddingsvlot in container: dient geïnspecteerd te worden
• Bilgepomp: Handmatig Elektrisch
  Elektrische bilgepomp nog aan te sluiten
• Gasbun met afvoer:
• Zelflozende kuip: