Terug naar zoekresultaten

Beneteau FIRST 456

onder bod BTW Betaald
Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456Beneteau FIRST 456

Wilt u meer weten? Neem contact op met Jachtmakelaardij Kappers.

+31(0)168 … Toon
Bouwjaar 1985
Materiaal Polyester
Lengte 14.20 m
Breedte 4.3 m

Perkins 4108, 47 pk. Mooi gelijnd en zeer goed zeilend jacht. Compleet uitgerust als vertrekkersjacht, maar met enig werk.

Basisgegevens van de Beneteau FIRST 456

  • Verkoper:Jachtmakelaardij Kappers
  • Referentie:903527
  • Merk:Beneteau
  • Model:FIRST 456
  • Motorisatie:Perkins 4108, 47 pk
  • Categorie:Zeiljacht
  • Bouwjaar:1985
  • Materiaal:Polyester
  • Beleving: Dagje vaarplezier, Familievakantie, Graag zelf klussen/opknapper, Grote groepen aan boord, (Semi-)permanente bewoning, Snelvaren, Verre reizen, zeegaand, Wedstrijdzeilen, Weekends op het water
  • Lengte:14.20 m
  • Breedte:4.30 m
  • Diepgang:245 cm
  • Variabele diepgang:Nee
  • Stahoogte binnen:195 cm
  • Slaapplaatsen:6vast, 1 extra
  • Land: Nederland
  • Te bekijken in verkoophaven/showroom: Ja
  • Prijs:onder bod
  • Accountmanager: Okke Kooijman

Documenten

Algemeen

  • Opmerkingen:

    De First 456 betreft een goed en solide gebouwde serie, met mooie lijnen. Het ontwerp van German Frers en de krachtige tuigage maken het tevens een zeer goed en snel zeilend jacht. De huidige eigenaar heeft een grote reis gemaakt en het jacht wordt daarmee compleet aangeboden, met diverse technische vernieuwingen. Door zijn ervaring en betrokkenheid is de eigenaar  goed bekend met het jacht en de verwachting is, dat het jacht met een relatieve kleine investering weer gereed is als vertrekkers-schip of liveaboard. Buiten een technische check-up met wat (preventieve) vernieuwingen is er met name cosmetisch wat aandacht nodig. Desondanks heel veel schip voor het geld.


    Klik hier voor meer informatie

  • Ontwerper: German Frers
  • Werf: Groupe Beneteau
  • Rompvorm: Rondspant
  • Rompkleur: Wit
  • Dek en opbouw kleur: Wit
  • Dek en opbouw materiaal: Polyester
    Teak op loopdekken en in de kuip
  • Ramen: Inbraak werende spijlen bij dekluiken
  • Kuip: Achterkuip
  • Diepgang: 245 cm
  • Lengte waterlijn: 1.199 cm
  • Waterverplaatsing: 13.000 kg
  • Ballast: 5.000 kg
    Gietijzeren kiel
  • Besturing: Stuurwiel
  • Plek besturing: Buiten
  • Roer: Enkel
  • Kiel/zwaard: Vaste kiel
  • Opmerkingen:

    De First 456 betrof in de jaren tachtig een van de beter gebouwde jachten uit dit tijdperk van de werf. De intentie van de werf was, om met het jacht de concurentie aan te gaan met kwaliteitswerven als o.a. zelfs de Swan-jachten, tevens ontworpen door German Frers. Het doel: Een snel en solide gebouwd jacht, met veel overeenkomsten in het ontwerp en de bouw.

    Deze First is door haar huidige eigenaar aangekocht in 2004, met als doel een grote reis te maken, waarvan hij in 2006 is terug gekeerd. Sinds 2004 heeft de eigenaar o.a.de volgende werkzaamheden uitgevoerd:

    • 2006: Inbouw van nieuwe B&G Hydra 2000 & Furuno (profesional 24V) navigatie-electronica.
    • 2004: Vervangen van bestaande roer, voor een epoxy-roer op bestaande roersas.
    • 2004: Kiel verwijderd ter preventieve controle van draadeinden, waarna deze met flexibele expoxy weer terug gemonteerd is.
    • 2004: Nieuwe schroefasdoorvoer ingelamineerd, met plaatsen van nieuwe schroefas en lagers
    • 2004: Alle afsluiters en slangen vervangen
    • 2004: Nieuwe, overmaatse verstaging
    • 2004: Zwaardere maststeun onderdeks

    Met gebrek aan tijd en verplichtingen aan wal, ontbreekt het de huidige eigenaar aan de mogelijkheid om nog weer een grote reis te gaan maken. In het geval de gelegenheid daar zou zijn, is zijn verwachting dat het jacht met een relatief kleine investering weer helemaal gereed te maken is.

    De volgende zaken zijn bij de eigenaar bekend en/of vragen aandacht:

    • Romp heeft osmose, beginnende op circa 40 cm onder de waterlijn.
    • Teakdek is versleten: meest effectieve oplossing is het verwijderen van het teakdek en anti-slip (coating) aanbrengen.
    • Lieren hebben service nodig.
    • Zeilen na laten kijken door zeilmaker.
    • Tenminste 1 afsluiter dient vervangen te worden, maar advies van de eigenaar is wellicht dan gelijk alle afsluiters te vervangen, tezamen met diverse slangen (aantal slangen reeds vervangen)
    • Toilet in voorschip dient gereviseerd te worden
    • Cosmetisch zou de romp voorzien mogen worden van een nieuwe laklaag, maar is alleen cosmetisch. 

     

     

Accommodatie

  • Salon:
  • Stahoogte: 195 cm
  • Eethoek:
  • Hutten: 3
    Dubbele achterkajuit en eigenaarshut in voorschip. Matrassen uit koudschuim (2017)
  • Slaapplaatsen: Vast: 6 Extra: 1
    Zes slaapplaatsen over drie hutten. 1x Loodskooi in salon
  • Type interieur: Klassiek, warm
  • Kleur stoffering: Blauw
  • Matrassen:
  • Watertank & materiaal: 400 liter Rvs
    2x 200 Liter uit RVS.
  • Watersysteem: Druksysteem
  • Warm water: Boiler op 220V en koelcircuit motor
  • Buitenwater: buitendouche
  • Aantal douches: 2
    Douche in natte cel voorschip (w/k) en kuipdouche (koud water)
  • Toiletten: 3 Handmatig
    2x bij achterkajuiten en 1x Blake in voorschip. Blake toilet in voorschip moet gereviseerd worden.
  • Radio/CD-speler:
  • Kooktoestel & brandstof: 3 pit(ten) Elektrisch
    Force 10, cardanisch kookcomfort op 220 Volt (circa 4 jaar oud)
  • Oven: Elektrisch in cardanisch kookcomfort
  • Koelkast & voeding: Elektrisch
    Grote bovenlader koelkast, watergekoeld
  • Vriezer:
    Grote bovenlader vriezer, watergekoeld
  • Verwarming: hete lucht
    Webasto Airtop 5000 van 2009
  • Opmerkingen:

    Mooi traditioneel vervaardigd en sfeervol interieur. Twee ruime achterkajuiten, zeewaardige L-keuken, grote navigatietafel, ruime rondzit en eigenaarshut in voorschip. In de boeg bevindt zich een grote berging, om o.a. zeilen te kunnen bergen. Het interieur bevindt zich in redelijke tot goede staat.

    • Led nacht-verlichting op vloerdelen.
    • Koudschuim matrassen in drie hutten, van 2017.

Motor en elektra

  • Aantal identieke motoren: 1
  • Start type: Elektrisch
  • Type: Binnenboord
  • Merk: Perkins
  • Model: 4108
  • Serienummer: 65031F
  • Bouwjaar: 1985
  • Aantal cilinders: 4
  • Vermogen: 47 pk
  • Draaiuren: Draaiuren niet bekend
  • Brandstof: Diesel
  • Overbrenging: Schroefas
  • Voortstuwing: Verstelbare schroef
    MaxProp 2-blads 20 inch
  • Koeling: Indirect
  • Brandstoftank aantal: 3
    1x 200 Liter voor hoofdmotor op vlak en 2x 100 Liter voor generator in achterschip
  • Totale inhoud brandstoftank(s): 400 liter
  • Materiaal brandstoftank: Rvs
  • Max snelheid: 12 knopen
  • Kruissnelheid: 8 knopen
  • Meetinstrumenten: Motor- en meetinstrumenten werken niet optimaal
  • Brandstoftankmeter:
    Mogelijkheid voor peilstok
  • Accu: 4 x 225 Ah
    4 x service-accu van 225 amp (2017). Ruimte voor twee extra service-accu's. 1x 90amp startaccu
  • Acculader: 75 A
    Mastervolt 75 amp, 24 Volt acculader. Tevens 12 Volt acculader.
  • Dynamo:
  • Generator: Westerbeke 6 KvA dieselgenerator
    Deelrevisie in 2004 door dealer
  • Omvormer: 1.500 Watt
    Mastervolt 1500 Watt omvormer
  • Voltmeter: Mastervolt power control unit
  • Walstroom:
  • Walstroomkabel:
  • Windgenerator: Superwind 24V -350 Watt
  • Voltage: 12V 24V 220V
  • Opmerkingen:

    De motor is periodiek onderhouden door de eigenaar, waarbij deze na terugkomst van zijn reis een monteur de motor heeft laten controleren. Hoewel de motor de nodige daaruren zal hebben functioneert deze nog wel goed. Enige zweetsporen zijn zichtbaar op de motor.

    • Extra racor dieselfilter, met waterscheider.

Navigatie en elektronica

  • Kompas: Op stuurstand
    Kompas heeft revisie nodig
  • Log/snelheid: B&G Hydra 2000
    In 2006 geïnstalleerd
  • Dieptemeter: B&G Hydra 2000
    In 2006 geïnstalleerd
  • Windmeter: B&G Hydra 2000
    in 2006 geïnstalleerd. Mast-topunit momenteel preventief van mast genomen.
  • Navigatieverlichting:
  • Autopilot: Robertson + Neco
    In 2006 geïnstalleerd, met tevens nieuwe hydraulic ram. Als back-up een Neco autopilot beschikbaar
  • GPS: 2x Furuno GP32 GPS
  • Kaartplotter: Furuno Navnet VX2 - 24 Volt
    In 2006 geïnstalleerd
  • Radar: Furuno 36NM - 24Volt
    In 2006 geïnstalleerd
  • SSB ontvanger: ICOM IC718 Transceiver + modem
    Icom antenne tuner voor SSB
  • Marifoon: ICOM ICM601 + ICOM 504
    Marifoonantenne op mast en back-up marifoon antenne op achterschip
  • Opmerkingen:
    • Vrijwel alle navigatie-elektronica in 2006 opnieuw geinstalleerd.
    • Als back-up voor de Roberston autopilot beschikt het jacht over een oudere Neco stuurautomaat, die aan te sluiten is op de lineair drive. 
    • Het jacht heeft een VHF met antenne op hoofdmast en een tweede VHF met antenne op achterschip

Tuigage

  • Type tuigage: Masttop
  • Aantal masten: 1
    Tevens Spinnakerboom en Jockey Pole
  • Mast materiaal: Aluminium
  • Verstaging: Staaldraad
  • Aantal zeilen: 3
  • Zeilen materiaal: Dacron
  • Grootzeil: Doorgelat uitgevoerd in zwaar doek, waarmee nog goed bruikbaar
  • Genua: Dacron circa 140%, relatief weinig gebruik en in goede conditie
  • Fok: Kotterfok met leuvers, op wegneembare kotterstag. Circa 5 dagen gebruikt
  • Voorzeil rolsysteem : Harken rol-reef-profiel
  • Lieren: 6x Lewmar
  • Elektrische lieren: 4
  • Handmatige lieren: 2
  • Selftailing: 4
  • Opmerkingen:
    • Verstaging in 2004 vervangen voor nieuwe, overmaatse verstaging.
    • Mechanische achterstag-spanner.
    • Grootzeil is volgens eigenaar nog in goed bruikbare conditie. Het beftreft een doorgelat grootzeil, uit zwaar dacron doek. Het achterlijk zou even nagekeken/doorgestikt moeten worden door een zeilmaker. Bij het grootzeil zit een maindrop bag met lazy jacks.
    • De conditie van de Genua is in betere staat dan het grootzeil, aangezien deze genua minder gebruikt is
    • Er is de beschikking over een Kotterfok met leuvers, op wegneembaar kotterstag. Dit zeil is nog in meer dan goede conditie en bij elkaar zo'n vijf dagen gebruikt.
    • Diverse vallen zijn de laatste jaren vervangen.
    • Het jacht beschikt over vier elektrische selftailing lieren en 2 manuele self tailing lieren.Twee elektrische lieren werken momenteel niet, waarbij de oorzaak waarschijnlijk in het relais zit. Advies verkoper om alle lieren te servicen. 

Uitrusting buitenom

  • Ankers & materiaal: 1 x CQR Gegalvaniseerd
    Reserve boeganker met lijn en tevens hekanker
  • Anker bevestiging: Ketting
  • Ankerlier: Elektrisch
    Quick elektrische ankerlier, circa 4 jaar oud
  • Buiskap: Grote buiskap en extra kleinere buiskap over schuifluik
  • Bimini: Frame voor bimini beschikbaar
  • Dekzeil(en): Zonnetent / regentent: Tweedelig doek over dek, op te hangen aan vallen.
  • Zeerailing: RVS scepters met railingdraad
  • Preek- en hekstoel(en):
  • Zwemtrap: RVS met teakhouten treden
  • Teakdek:
  • Stootwillen, lijnen:
  • Opmerkingen:
    • Het jacht beschikt over teak op de loopdekken en in de kuip in versleten conditie.

Veiligheid

  • Reddingsvlot: Transocean container reddingsvlot, voor 8 personen (van 2004)
  • Bilgepomp: Handmatig Elektrisch
  • Zelflozende kuip:
Deze bootgegevens zijn mogelijk via een automatisch vertaalprogramma naar uw taal vertaald. Daarbij kunnen fouten ontstaan. Vraag de verkoper om volledige bootgegevens voordat u tot aanschaf overgaat.

Stuur de advertentie van de Beneteau FIRST 456 door naar een vriend

Versturen
Beneteau FIRST 456

Beneteau FIRST 456

onder bod BTW Betaald