Westerloo 10m Motorsailor Catamaran

Algemeen

• Opmerkingen:

  Deze comfortabele toercatamaran is door de bouwer zelf ontworpen om geheel te voldoen aan zijn eisen, die hij in andere catamaran-ontwerpen niet verenigd kon vinden. Het jacht is in een mal gebouwd van massief polyester met sandwich dekken. Anders dan de stoere opbouw doet vermoeden gaan de slanke rompen vrij gemakkelijk door het water, mogelijk door het relatief lage gewicht. De term Motorsailor heeft betrekking op de dubbele besturing, binnen en buiten, de stevige Mercedes dieselmotor, die twee schroeven aandrijft en de bescheiden, makkelijk te bedienen kits-kottertuigage met strijkbare masten. Het interieur is eenvoudig maar comfortabel afgewerkt. Bezichtiging na afspraak in Friesland.

  
  Klik hier voor meer informatie
  
  
• Ontwerper: Van Westerloo
• Werf: Van Westerloo
• Bouwnummer: 1
• CE: Vrijgesteld
• Rompvorm: Rondspant
• Rompkleur: Wit
• Dek en opbouw kleur: Wit
• Dek en opbouw materiaal: Polyester sandwich
• Doorvaarthoogte normaal: 10,5 m
  Masten makkelijk strijkbaar
• Kruiphoogte: 330 cm
• Diepgang: 85 cm
• Diepgang minimaal: 80 cm
• Lengte waterlijn: 900 cm
• Waterverplaatsing: 4.600 kg
  leeg gewicht ca. 4000 kg
• Besturing: Stuurwiel
  hydraulisch
• Plek besturing: Dubbel
• Roer: Dubbel
• Kiel/zwaard: Doorlopende kiel

Accommodatie

• Salon:
• Stahoogte: 185 cm
  in voorhutten: 1,8 m in kombuis: 2,8m
• Eethoek:
• Machinekamer:
• Hutten: 3
• Slaapplaatsen: Vast: 6
  3 x 2pers. 1,2m x 2m.
• Type interieur: Klassiek, warm
  veel blank gelakt hout
• Kleur stoffering: Grijs
• Matrassen:
• Kussens:
• Gordijnen: lichtblauw in salon. Blauw tapijt.
• Watertank & materiaal: 150 liter Rvs
• Watersysteem: Druksysteem + hand
  12v bij wastafel, voetpomp in kombuis
• Toiletten: 1 Handmatig
  Jabsco pomp-WC
• Radio/CD-speler: Philips RC100 + CD Carradio
• Kooktoestel & brandstof: 3 pit(ten) Gas
  RVS kookplaat
• Koelkast & voeding: Gas + elektrisch
  Electrolux 42
• Vriezer:
  vriesvak in koelkast

Motor en elektra

• Aantal identieke motoren: 1
• Start type: Elektrisch
• Type: Binnenboord
• Merk: Mercedes 200
  Gemariniseerde automotor OM615
• Bouwjaar: 1980
  Niet met zekerheid vastgesteld
• Aantal cilinders: 4
• Vermogen: 60 pk
• Brandstof: Diesel
• Verbruik: 3 liter/uur
  bij ca. 1800 toeren
• Overbrenging: Saildrive
• Voortstuwing: Schroef
  2 x oliemotoren, bronzen schroeven
• Koeling: Indirect
• Brandstoftank aantal: 1
• Totale inhoud brandstoftank(s): 150 liter
• Materiaal brandstoftank: Rvs
• Max snelheid: 8 knopen
• Kruissnelheid: 6 knopen
• Range: 300 naut. miles
• Brandstoftankmeter:
• Toerenteller:
• Oliedrukmeter:
• Temperatuurmeter:
• Accu: 2 x
  1 x Hercules startaccu + 1 x SMF 105 Ah boordnet
• Acculader: 1 A
• Dynamo:
  op motor
• Voltmeter:
• Walstroom:
• Walstroomkabel:
• Voltage: 12V

Navigatie en elektronica

• Kompas: Silva
  Universal 70 peilkompas
• Log/snelheid:
  functioneert niet
• Marifoon: Uniden
  MC6700 BV los

Tuigage

• Type tuigage: Ketch
  strijkbare masten
• Aantal masten: 2
• Mast materiaal: Aluminium
• Verstaging: Staaldraad
• Zeiloppervlak: 35 m²
• Aantal zeilen: 5
• Zeilen materiaal: Dacron
• Zeilmaker: Schokker + Neil Pryde
• Grootzeil: 12,8 m2 Schokker Sails
• Bezaan: 5,7 m2
• Genua: Neil Pryde Sails
• Fok: 8,9 m2
• Kluiver: 7,9 m2
• Lieren: 2 x Lewmar + 1 x Gibb
• Handmatige lieren: 3

Uitrusting buitenom

• Ankers & materiaal: 2 x Danforth + Klapanker Gegalvaniseerd
• Anker bevestiging: Lijn & ketting
• Zeerailing:
• Preek- en hekstoel(en):
• Strijkinstallatie:
• Stootwillen, lijnen:

Veiligheid

• Reddingsboei:
• Brandblusser: Unica
• Zelflozende kuip:

Deze bootgegevens zijn mogelijk via een automatisch vertaalprogramma naar uw taal vertaald. Daarbij kunnen fouten ontstaan. Vraag de verkoper om volledige bootgegevens voordat u tot aanschaf overgaat.