Klassieke S-spant 12.00 Zeegaand

Terug
Klassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 ZeegaandKlassieke  S-spant 12.00 Zeegaand

€ 59.500 BTW Betaald

Maandprijs: klik hier

  • Bouwjaar 1900
  • Lengte 12.0 m
  • Materiaal Composiet
Scheepsmakelaardij Scheepszaken

Scheepsmakelaardij Scheepszaken

2 maanden actief op YachtFocus
Er zijn nog geen beoordelingen van dit bedrijf. Beoordeel uw jachtmakelaar zie 42 boten van Scheepsmakelaardij Scheepszaken e-mail de verkoper

adres:

Midsburen 2a
9003 LA  Warten
Nederland
scheepszaken.nl

klik hier voor telefoonnummer

Basisgegevens van de Klassieke S-spant 12.00 Zeegaand

  • Verkoper:Scheepsmakelaardij Scheepszaken
  • Merk:Klassieke S-spant
  • Model:12.00 Zeegaand
  • Scheepsnaam:Kijkduin
  • Motorisatie:Ruggerini 43 PK 1998
  • Categorie:Klassiek scherp jacht
  • Extra categorie:Zeiljacht
  • Bouwjaar:1900
  • Materiaal:Composiet
  • Beleving: Familievakantie, Verre reizen, zeegaand, Weekends op het water
  • Lengte:12.0 m
  • Breedte:3.42 m
  • Diepgang:180 cm
  • Variabele diepgang:Nee
  • Doorvaarthoogte:1600 cm
  • Stahoogte binnen:180 cm
  • Slaapplaatsen:3 vast , 2 extra
  • Land: Nederland
  • Te bekijken in verkoophaven/showroom: Nee , (elders)
  • Prijs:€ 59.500 incl. BTW
  • Accountmanager: Auke van der Meer

In het kort

Ruggerini 43 PK 1998. Voormalig Marine opleidingsschip Kijkduin. Ruim licht scheeps interieur. Teak en mahoniehuid op eiken en stalen spanten.

Documenten


Algemeen

  • Opmerkingen:

    Vraagprijs € 59.500

    ZEEGAANDE S-SPANT ( 12.00 ) "KIJKDUIN"

    1900 , Duitsland, 12.00 x 3.42 x 1.80 m.
    Bouwmateriaal: Hout.
    Motor: Ruggerini 43 pk, 3 cyl., diesel, inboard
    Accommodatie voor 5 personen

    Voormalig Marine opleiding schip. Door extreme breedte zeer plezierige zeiler.
    Teak en mahonie op eiken, teak dek. Goed geventileerd, huid overal te bereiken.

    Het is niet helemaal duidelijk wanneer Kijkduin naar Nederland is gekomen, wel weten we dat zij op 20-9-1929 door het gemeentebestuur en de bevolking van Den Helder is aangeboden aan de Marine ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan der adelborstenopleiding.

    Hierna heeft menig adelborst op haar dek het zeilen onder de knie gekregen! Haar mooie lijn en de prima staat waarin zij verkeert, doet menig passant watertanden en regelmatig gaan de duimen omhoog. Hoe kan het ook anders met zo een statige dame van deze leeftijd. 

    Het interieur is ruim, licht en scheeps. De huid is overal goed bereikbaar en de open gewerkte kastjes en panelen, samen met de hete lucht verwarming, zorgen voor een uitstekende ventilatie aan boord. Het schip is prima met twee man te zeilen, maar aan boord kan men rustig de hele familie uitnodigen. Er is plaats genoeg. En ook aan dek is genoeg armslag door de extreme breedte van het schip.

    Maten
    Lengte 12.00 m.
    Breedte 3.42 m.
    Diepgang 1.80 m.
    Doorvaarthoogte ± 16 m.
    Stahoogte Kajuit: 1.77 m. in voorpiek: 1.30 m.
    Waterverplaatsing Ca. 9 ton
    Ballast Gietijzer onder kiel

    Algemeen
    Ballast kg en materiaal Gietijzer onder kiel
    Besturing Buiten besturing d.m.v. helmstok op aangehangen roer
    Bouwwijze Composiet
    Dek uitvoering Teakhouten dek op onderlaag van hechthout
    Doorvaarthoogte met mast ± 16 m.
    Interieur materiaal Mahonie
    Ontwerper schip Scharstein
    Opbouw Mahonie
    Stahoogte Kajuit: 1.77 m. in voorpiek: 1.30 m.
    Vorm schip S-spant
    Waterverplaatsing Ca. 9 ton
    Werf schip Scharstein, Dittrichdorf
    Overig Dit schip is in samenwerking met Scheepszaken gepubliceerd.
    Bijzonderheden Teak en mahonie huid op eiken en stalen spanten. Reparaties in huid uitgevoerd in eiken. Hechthouten kuip met nieuwe teakhouten blokroosters. Kajuitdak: Oregon Pine, op traditionele wijze afgewerkt met geïmpregneerde Cascover.

    Interieur
    Radio + CD JVC stereo toren met 2 ingebouwde speaker voor radio, cassettes en CD�s, 12 en 220 V.
    Toilet Jabsco onderwatertoilet in afsluitbare ruimte
    Verwarming Webasto 3500 Airtop heteluchtverwarming, dieselgestookt
    Watertank 1 inhoud 80 L
    Watertank 2 inhoud 80 L
    Bijzonderheden Gasleiding: koper met flexibele aansluiting op kooktoestel. Slang dient te worden vernieuwd. Afsluiting aan beide zijden.

    Kombuis
    Koelbox ± 50 L. met extern Isotherm koelaggregaat
    Kooktoestel aantal pitten Thermisch beveiligd, half cardanisch opgehangen 2 pits gaskooktoestel met oven
    Oven Ja
    Wasbak Diepe enkele RVS spoelbak met warm en koud stromend water
    Water koud Ja
    Water warm D.m.v. Matricola boiler van 30 L
    Waterdruksysteem Hydrofoor met 4 Bar
    Bijzonderheden Hoekopstelling aan stuurboord, bij entree kajuit. Mahoniehouten aanrecht van ± 1.5 m2. Gas geplaatst in goedgekeurde bun in toilet ruimte

    Slaapplaatsen
    Bijzonderheden Kooien: In voorpiek: zeer groot 2 persoonbed. In salon: 1 ruime slaapplaats op langsbank en dubbel bed d.m.v. verlaging salon tafel.

    Motor
    Bouwjaar 1995, nieuw ingebouwd in 1998
    Cilinders 3
    Draaiuren 600 (augustus 2007)
    Inhoud brandstoftank 1 110 L.
    Inhoud brandstoftank 2 110 L.
    Schroefas Vetgesmeerd, RVS
    Schroefgrootte �˜ 40 cm.
    Soort schroef Brons, 3-blads
    Verbruik 3 liter per uur, bij 2800 toeren op kruissnelheid van 6 knopen
    Bijzonderheden Technodrive keerkoppeling reductie 2 : 1. Koelsysteem: interkoeling met warmtewisselaar op buitenwater. Water gekoelde uitlaat.

    Elektrische installatie
    Accu 1: vermogen+leeftijd 80 Ah
    Accu 2: vermogen+leeftijd 80 Ah
    Acculader Mastervolt druppellader
    Omvormer Mastervolt masssine 12 � 250
    Walstroom Ja

    Tuigage
    Lieren 4 bronzen schootlieren waarvan 2 Meissner, 2 bronzen vallieren op mast en 2 x reeflier op giek.
    Materiaal mast Hol verlijmd lariks, 18.60 m. Niet strijkbaar. Mast is doorgestoken.
    Materiaal rondhouten Amerikaans grenen
    Materiaal zeilen Dacron, genua 2 x (waarvan 1 oud), spinakker, werk/stormfok, hi-aspect, grootzeil
    Totaaloppervlak zeilen 72 m2
    Type tuigage Toren sloep tuigage
    Verstaging RVS, bronzen en RVS spanners
    Bijzonderheden Zeileigenschappen: is met min. 2 pers. te zeilen, romp snelheid 8 kn., kruissnelheid onder zeil bij 4/5 Bf: 7.5 kn.

    Navigatie en Electronica
    Dieptemeter Navman 200 serie (combi)
    GPS 3 x MLR Valsat 03, 8 kanaals, Garmin GPS 126, Magellan 310 handheld GPS
    Kompas Sestrel vloeistof kompas op zuil
    Log Navman 200 serie (combi)
    Marifoon Sailor RT 2048, ATIS voorbereid
    Navigatieverlichting Elektrisch. Tevens 2 zalinglichten aanwezig
    Stuurautomaat Autohelm 2000
    Windmeter Navman 200 serie (combi)

    Uitrusting
    Anker 1 1 x CQR anker
    Anker 2 1 x Danforth anker
    Bijboot Opblaasbaar, afmeting: 2.20 m. met riemen en 2pk buitenboord motor
    Zeerailing Gietijzeren scepters geschroefd op dek met dubbel RVS draad, plastic omwikkeld.
    Bijzonderheden Handbediende ankerlier met 60 m. ketting.

    Veiligheid
    Reddingsboei 1x + 1 lifesling
    Reddingslijn Ja
    Reddingvesten 4x
    Bijzonderheden 1x Handerson handbediende bilgepomp, 2x Whaler 12 V automatische vlotterpomp (schakelaar mist)

    Logboek schip
    Kadasternummer 28582 B 2006
    Land van herkomst Duitsland
    Oorspronkelijk gebruik Recreatie en marine opleidingschip, nu: recreatie
    Varend monument Ja

    Verf & vlak
    Dikte huid 30 mm.

    Een schip van meer dan 100 jaar oud heeft doorlopend aandacht nodig om haar in de huidige staat te kunnen behouden.

    In 2007 nieuwe luiken, nieuwe blokroosters in kuip en in 2018 is de huidige eigenaar met de restautatie van de romp en dekken begonnen.

    De romp van het schip volledig gerestaureerd, nieuwe spanten waar nodig, nieuwe gangen geplaatst en alle naden voorzien van houten ingelamineerde latten.

    Huid geïnjecteerd met epoxy, 2x laag epoxy en 3x epoxyprimer. Achterdek versterkt en weer gesloten en het teakdek is geschuurd.

    Te verwachten werk: Het teakdek kan deels vervangen en het schip kan in de gewenste kleur worden geschilderd, Keerkoppeling moet gereviseerd verder motorisch ok.

    Het reguliere onderhoud is derhalve van groot belang. De huidige staat van het schip is een prima startpunt voor de nieuwe eigenaar.


    Klik hier voor meer informatie

  • Werf: Scharstein Dittrichdorf
  • Rompvorm: S-spant
  • Rompkleur: Wit
  • Kuip: Achterkuip
  • Doorvaarthoogte normaal: 16 m
  • Diepgang: 180 cm
  • Waterverplaatsing: 9 ton
  • Besturing: Helmstok
  • Plek besturing: Buiten
  • Roer: Enkel
  • Kiel/zwaard: Vaste kiel

Accommodatie

  • Salon:
  • Stahoogte: 180 cm
  • Machinekamer:
  • Hutten: 1
    In voorpiek zeer groot 2 persoons bed
  • Slaapplaatsen: Vast: 3 Extra: 2
    1 ruime slaapplaats salon + dubbel bed dmv verlaging salontafel
  • Type interieur: Klassiek, warm
  • Matrassen:
  • Kussens:
  • Watertank & materiaal:
    2 watertanks ieder 80 Ltr
  • Watersysteem: Druksysteem
  • Warm water: Matricola boiler 30 Ltr
  • Buitenwater: buitendouche
  • Toiletten: 1
  • Radio/CD-speler:
  • Kooktoestel & brandstof: 2 pit(ten) Gas
  • Oven:
  • Koelkast & voeding: 50 liter Elektrisch
    extern Isotherm koelagregaat
  • Verwarming: hete lucht
    Webasto 3500 Airtop

Motor en elektra

  • Aantal identieke motoren: 1
  • Start type: Elektrisch
  • Type: Binnenboord
  • Merk: Ruggerini
  • Bouwjaar: 1995
    Nieuw ingebouwd 1998
  • Aantal cilinders: 3
  • Vermogen: 43 pk
  • Brandstof: Diesel
  • Verbruik: 3 liter/uur
  • Keerkoppeling:
  • Overbrenging: Schroefas
  • Voortstuwing: Schroef
  • Brandstoftank aantal: 2
  • Totale inhoud brandstoftank(s): 220 liter
  • Kruissnelheid: 6 knopen
  • Accu: 2 x 80 Ah
  • Acculader:
    Mastervolt druppellader
  • Omvormer:
    Mastervolt Massine 12/250
  • Walstroom:
  • Walstroomkabel:
  • Voltage: 12V 220V

Navigatie en elektronica

  • Kompas: Sestrel
    Vloeistof Kompas op zuil
  • Log/snelheid:
    Navman 200 serie
  • Dieptemeter:
    Navman 200 serie (combi)
  • Windmeter:
    Navman 200 serie
  • Navigatieverlichting: + zalinglichten
  • Kaarten, gidsen:
  • Autopilot:
    Autohelm 2000
  • GPS:
    2 vast 1 handheld
  • Marifoon: Sailor RT 2048
    Atis voorbereid

Tuigage

  • Type tuigage: Overig
    Toren sloep tuigage
  • Aantal masten: 1
  • Mast materiaal: Hout
    Hol verlijmd Lariks, doorgestoken
  • Verstaging: Staaldraad
  • Zeiloppervlak: 72 m2
  • Aantal zeilen: 5
  • Zeilen materiaal: Dacron
  • Grootzeil:
  • Genua: 2 waarvan 1 oud
  • Fok:
  • Spinnaker:
  • Lieren: 4 bronzen schootlieren, 2 bronzen vallieren, 2 reeflieren op giek
  • Handmatige lieren: 8

Uitrusting buitenom

  • Ankers & materiaal: 2 x
    1 CQR, 1 Danforth
  • Anker bevestiging: Ketting
  • Ankerlier: Hand
  • Buiskap:
  • Zeerailing: Gietijzeren scepters met dubbel Rvs draad, kuststof omwikkeld
  • Zwemtrap:
  • Bijboot:
    2.20 mtr
  • Bijboot buitenboordmotor: 2 pk
  • Teakdek:
  • Stootwillen, lijnen:
  • Roeispanen, peddel:

Veiligheid

  • Reddingsboei:
  • Brandblusser:
  • Reddingsvesten: 4
  • Opmerkingen:

    + 1 lifesling. 1 handbediende bilgepomp. 2 Whaler 12 V automatische vlotterpomp.


terug

Scheepsmakelaardij Scheepszaken

SCHEEPSMAKELAARDIJ SCHEEPSZAKEN - TREFPUNT VOOR TRADITIONELE SCHEPEN
 
Verkoop en Bemiddeling in Klassieke Schepen, Platbodems en (Ex) Beroepsschepen en Varende Woonschepen

meer informatie aanvragen

versturen

stuur de advertentie van de Klassieke S-spant 12.00 Zeegaand door naar een vriend

versturen
 

ligplaats van de Klassieke S-spant 12.00 Zeegaand:

Route plannen