IFA. ex Wasserstrassen WSV (Duitsland)
Basisgegevens van de Ex patrouillevaartuig 17.80
- Verkoper:Scheepsmakelaardij Goliath Den Helder
- Referentie:6473
- Merk:Ex patrouillevaartuig
- Model:17.80
- Scheepsnaam:Veritas
- Motorisatie:IFA
- Categorie:Ex-professionele motorboot
- Extra categorie:Beroepsschip
- Bouwjaar:1960
- Laatste refit:2015
- Materiaal:Staal
- Beleving: Familievakantie, (Semi-)permanente bewoning, Verre reizen, zeegaand, Weekends op het water
- Lengte:17.80 m
- Breedte:4.75 m
- Diepgang:120 cm
- Variabele diepgang:Nee
- Doorvaarthoogte:350 cm
- Stahoogte binnen:195 cm
- Slaapplaatsen:3vast
- Land: Nederland
- Te bekijken in verkoophaven/showroom: Nee , Schagen
- Prijs:€ 69.500 Inclusief BTW
Documenten
- Bootspecificaties in PDF: Download hier
Algemeen
-
Opmerkingen:
Schip in goede staat van onderhoud zowel binnen als buiten.
Het schip is zeer professioneel met veelal massief hout ingetimmerd, de salon heeft dan ook een klassieke, warme uitstraling, met royale zit, groot kombuis en voldoende ruimte. Het stuurhuis is eveneens compleet uitgevoerd, deels moderne apparatuur. Veel aandacht is besteed aan het conserveren van romp aan binnenzijde, alsmede de isolatie van het schip. De machinekamer is goed geisoleerd ivm geluid.
De Veritas werd gebruikt als peilvaartuig kon ingezet worden als blusboot en als sleper. Nagenoeg alles is nog aanwezig en kan gezien worden in de overzichtelijke machinekamer. Een bezichtiging? Altijd welkom!
Klik hier voor meer informatie
- Ontwerper: Voormalig Wasserstrassen und Schiffahrt amt
- Werf: VEB Thalmannwerft
-
Rompvorm: V-bodem
Rondspant - Rompkleur: Blauw
- Dek en opbouw kleur: Wit
- Dek en opbouw materiaal: Staal
- Ramen: in metaal gevat
- Achterkajuit (AK):
-
Doorvaarthoogte normaal: 3,5 m
600 - Kruiphoogte: 350 cm
- Diepgang: 120 cm
- Lengte waterlijn: 1.740 cm
-
Waterverplaatsing: 35 ton
35 -
Ballast: 1.000 kg
staalbroodjes -
Besturing: Stuurwiel
handhydraulisch, uitbreidbaar joystick - Plek besturing: Binnen
- Roer: Enkel
-
Opmerkingen:
Mooi gelijnd patrouilleschip, voormalig in gebruik bij de Duitse overheid. Schip manoeuvreert prima, ligt mooi in het water.
Accommodatie
- Salon:
- Indeling en verblijfsruimtes: voorin slaapverblijf 2 pers. voor stuurhuis de machinekamer, achter ruime salon met kombuis
-
Stahoogte: 195 cm
stuurhuis 190, salon 200 - Eethoek:
- Machinekamer:
- Hutten: 2
-
Slaapplaatsen: Vast: 3
extra mogelijk in salon. vast: 2, extra 1. -
Type interieur: Klassiek, warm
veel massief hout, 0a teak, degelijke en mooie stoffering - Kleur stoffering: Blauw
- Matrassen:
- Kussens:
- Gordijnen: zeekleppen voor patrijspoorten
-
Watertank & materiaal: 2.000 liter Staal
gecementeerd - Warm water: boiler 2 kW
- Toiletten: elektrisch, Rheinstrom
- Kooktoestel & brandstof: inductie, op generator, omvormer of walvoeding
- Koelkast & voeding: met vriesvak
- Vriezer: vriesvak
- Verwarming: ACV, met radiatoren,
-
Opmerkingen:
Alle techniek is verzorgd, werkende condtie. Elektra voorzien door omvormer/ hulpset 10 kVA. Tanks en systemen worden regelmatig onderhouden.
Motor en elektra
- Aantal identieke motoren: 1
- Start type: Elektrisch
- Type: Binnenboord
- Merk: IFA
- Bouwjaar: 1984
- Aantal cilinders: 6
- Vermogen: 104 pk
- Brandstof: Diesel
-
Verbruik: 8 liter/uur
8 - Type 2e motor: Binnenboord
- Merk van de 2e motor: Junckers gegenkolben
- Model van de 2e motor: aandrijving pomp en luchtcompressor
- Bouwjaar van de 2e motor: 1960
- Aantal cilinders in de 2e motor: 2
- Vermogen van de 2e motor: 15 pk
- Brandstof voor 2e motor: Diesel
- Verbruik van de 2e motor: 2 liter/uur
- Start type 2e motor: Elektrisch
- Voortstuwing: asdiameter 100 mm, diverse steunlagers
- Koeling: gesloten systeem, geen buitenwater
- Brandstoftank aantal: 2 tanks 1000 ltr elk, dagtank 225 l.
-
Max snelheid: 18 km/u
18 - Kruissnelheid: 12 km/u
- Meetinstrumenten: Meetinstrumenten en dashboard recent.
- Accu: lichtaccu's 230 A, nieuw, startaccu's 105 A, 2jr. Accu hulpset 90 A
- Generator: aanwezig
- Omvormer: 17 a
- Bedieningspaneel: div. meetgegevens beschikbaar op omvormer/hulpset/dashboard
-
Opmerkingen:
Motorisch is het schip goed uitgerust, de motor is goed onderhouden en er zijn, indien nodig nog voldoende reservedelen op de markt. Een reservebrandstofpomp is aan boord.
Schip is voorzien van moderne hulpmiddelen m.b.t. levering elektra. Omvormer, acculadader en hulpset. Goed onderhouden en goed functionerend. Er is ruim 3,5 kW bij 230 V aanwezig. koken kan dan ook probleemloos op inductie, zoals aanwezig.
Navigatie en elektronica
- Kompas: aanwezig
- Log/snelheid: autohelm
- Dieptemeter: aanwezig
- Navigatieverlichting: aanwezig
- Autopilot: aanwezig
- GPS: aanwezig
- Radar: gereviseerd
- Marifoon: RT 2048 en RT144
-
Opmerkingen:
Compleet uitgerust, alle noodzakelijke apparatuur aanwezig.
Tuigage
- Type tuigage: navigatiemast
Uitrusting buitenom
- Zeerailing: deels, voldoende handrailing
- Bijboot: rubberboot
- Davits: 1, verstelbaar RVS op achterdek
- Stootwillen, lijnen: 4
Veiligheid
- Bilgepomp: via dekwas/manifold
- Brandblusser: 3
- MOB Systeem: via gps
Bekende gebreken
Het schip gaat april 2020 weer naar de werf, voor een schilderbeurt en OW inspectie