Motoryacht CLASSIC SEAGOING 2025

Terug
Motoryacht CLASSIC SEAGOING 2025Motoryacht CLASSIC SEAGOING 2025Motoryacht CLASSIC SEAGOING 2025Motoryacht CLASSIC SEAGOING 2025Motoryacht CLASSIC SEAGOING 2025Motoryacht CLASSIC SEAGOING 2025Motoryacht CLASSIC SEAGOING 2025Motoryacht CLASSIC SEAGOING 2025Motoryacht CLASSIC SEAGOING 2025Motoryacht CLASSIC SEAGOING 2025Motoryacht CLASSIC SEAGOING 2025Motoryacht CLASSIC SEAGOING 2025Motoryacht CLASSIC SEAGOING 2025Motoryacht CLASSIC SEAGOING 2025

€ 420.000 Exclusief BTW

Maandprijs: klik hier

  • Bouwjaar 1934
  • Lengte 20.25 m
  • Materiaal Hout
Rotterdam Yacht Centre

Rotterdam Yacht Centre

Er zijn nog geen beoordelingen van dit bedrijf. Beoordeel uw jachtmakelaar zie 48 boten van Rotterdam Yacht Centre e-mail de verkoper

adres:

Lauwers 23
3332 TB  Zwijndrecht
Nederland
www.ryc.nl

klik hier voor telefoonnummer

Basisgegevens van de Motoryacht CLASSIC SEAGOING 2025

  • Verkoper:Rotterdam Yacht Centre
  • Referentie:M20110704CB
  • Merk:Motoryacht
  • Model:CLASSIC SEAGOING 2025
  • Scheepsnaam:Meander
  • Motorisatie:GARDNER 102 PK
  • Categorie:Klassiek/traditioneel motorjacht
  • Extra categorie:Motorjacht
  • Bouwjaar:1934
  • Laatste refit:2000
  • Materiaal:Hout
  • Lengte:20.25 m
  • Breedte:4.6 m
  • Diepgang:200 cm
  • Variabele diepgang:Nee
  • Stahoogte binnen:205 cm
  • Slaapplaatsen:9 vast
  • Land: Canada
  • Te bekijken in verkoophaven/showroom: Nee , Vancouver
  • Prijs:€ 420.000 Exclusief BTW

In het kort

GARDNER 102 PK. Klassiek zeewaardig motorjacht. Uniek schip met historie.

Documenten


Algemeen

  • Opmerkingen: Een luxueus klassiek motorjacht. Uiterst fraai schip. Gebouwd van kwaliteit eiken en teak.
    Klik hier voor meer informatie

  • Ontwerper: Robert Allen
  • Werf: Menchions & Sons
    Menchions & Sons Vancouver
  • CE aantal opvarenden: 10
  • Rompvorm: Rondspant
    rondspant. eiken
  • Rompkleur: Wit
  • Dek en opbouw kleur: Bruin
  • Dek en opbouw materiaal: Hout
    teak
  • Opbouw vorm, materiaal: teak
  • Diepgang: 200 cm
  • Diepgang maximaal: 200 cm
  • Lengte waterlijn: 2.000 cm
  • Waterverplaatsing: 36 ton
    36000
  • Besturing: Stuurwiel
    mechanisch (kwadrant)
  • Roer: Enkel
  • Opmerkingen: M.V. Meander was designed by Robert Allen Sr. for Mr. George Kidd Esq. to travel in B.C. & Alaska waters as well as to return Mr. Kidd to his homeland of Scotland with reliability, comfort and the class of the age. She was designed to withstand the Pacific Northwest’s worst weather conditions and the ice of Alaska while traveling at 8 knots on 4 gals per hour. She was built in 1934 by W.R. Menchions Shipyard in Vancouver B.C. from teak, white oak, B.C. cypress, mahogany, iron wood and fir. The hull is 2” cypress planks on 2×3 white oak at 9” centers, with 2nd 2×3 bent over keel, ironwood stem forefoot and stern post with a fir keel. She has teak shear planks, 2” teak decks, heavy teak bull-work caps and handrail, teak deck house and saloon, hatches with 2” teak dovetail joints and all doors, windows, interior cabinets and the wheelhouse are also teak. She has a sea going galley, forward captain’s cabin with en-suite head, engine room with an L2 Gardner generator, 2 /550 gallon fuel tanks, 110 volt DC battery bank, twin disc 512 gear, 3.25 inch shaft and a 42×34 inch prop. The master stateroom has a queen sized bed, full couch, hanging closets, linen closet and en-suite head. Aft is a tiled shower port side, curved stairs to the deck and an aft cabin with a double and a single bed, hanging closets, vanity & mirror and an en-suite head. The Salon has a table with seating for 6 to 8 people, cabinets, sideboard and storage. The large aft deck has teak hatches and room for up to 30 people for parties or charters. Built as a ship and finished as a yacht, Meander is a well maintained vessel with her originality preserved.

Accommodatie

  • Salon:
  • Indeling en verblijfsruimtes: salon, stuurhuis.
  • Stahoogte: 205 cm
    1.90 -2.10
  • Hutten: 3
  • Slaapplaatsen: Vast: 9
    9
  • Type interieur: teak
  • Matrassen:
  • Kussens:
  • Gordijnen: textiel en div.
  • Watertank & materiaal: 1100 liter
  • Vuilwatertank & materiaal:
    120 l
  • Watersysteem: 24 V jabsco
  • Warm water: 120 l boiler
  • Aantal douches: 1
    douche
  • Toiletten: 3
    3 x hand
  • TV:
  • Radio/CD-speler:
  • Kooktoestel & brandstof: 4 pits gas.
  • Oven: ja
  • Magnetron:
  • Koelkast & voeding:
    electrisch (200 l)
  • Vriezer:
    ja (40 l)
  • Verwarming: CV
    Diesel
  • Opmerkingen: BBQ op dek

Motor en elektra

  • Aantal identieke motoren: 1
  • Start type: Elektrisch
  • Type: Binnenboord
  • Merk: GARDNER
    GARDNER 6L3
  • Model: 6L3 (rev 1979)
  • Bouwjaar: 1934
    1934 (revisie 1979)
  • Vermogen: 102 pk
  • Draaiuren: 3.700
    3700
  • Brandstof: Diesel
  • Verbruik: 14 liter/uur
    14
  • Overbrenging: Schroefas
  • Voortstuwing: Schroef
    schroefas. 3 blads schroef. brons.
  • Koeling: Indirect
    interkoeling
  • Brandstoftank aantal: 4000
  • Totale inhoud brandstoftank(s): 4.000 liter
  • Max snelheid: 9.2
  • Kruissnelheid: 8.5
  • Meetinstrumenten: compleet
  • Brandstoftankmeter:
  • Toerenteller:
  • Oliedrukmeter:
  • Temperatuurmeter:
  • Accu:
    2 x 24 x 8volt
  • Acculader:
    constavolt
  • Dynamo:
    ja
  • Generator:
    Gardner 3.5 KVA
  • Omvormer:
    500 W
  • Voltmeter:
  • Walstroom:
  • Bedieningspaneel: compleet
  • Voltage: 110V
    24/110

Navigatie en elektronica

  • Kompas:
    origineel koper 1934
  • Log/snelheid:
    Eagle Ultra Classic
  • Dieptemeter:
    Eagle Ultra Classic
  • Navigatieverlichting: compleet
  • Autopilot:
    ja
  • GPS:
    GArmin handheld GPS 12
  • Radar:
    Furuno
  • SSB ontvanger: Mariner 1500 SSB
  • Marifoon:
    Sitex 678

Tuigage

  • Mast materiaal: 2 masten. Spruce

Uitrusting buitenom

  • Ankers & materiaal: 2 x 150 lb met ketting
  • Anker bevestiging: Ketting
  • Ankerlier: Elektrisch
    electrisch
  • Buitenkussens: ja
  • Dekzeil(en): ja
  • Zeerailing: ja (teak)
  • Zwemplatform: ja
  • Zwemtrap: ja
  • Bijboot: 1 x polyester Riviera, 1 x houten sloepm (194)
  • Bijboot buitenboordmotor:
  • Davits: davits aan stturboord
  • Teakdek:
  • Stootwillen, lijnen: compleet

Veiligheid

  • Reddingsboei:
  • Reddingsvlot:
  • Bilgepomp: Elektrisch
    2 x electrisch
  • Brandblusser: Co2 en brandblussers
  • Radarreflector: ja
  • Noodvuurwerk: ja
  • Reddingsvesten:
    20 + 10 +10
  • Gasbun met afvoer: 2 x propaan

terug

Rotterdam Yacht Centre

Vanuit de grootste havenstad van Nederland specialiseert Rotterdam Yacht Centre zich in de bemiddeling van kwaliteitsmotorjachten. Door geheel Nederland en Europa beschikt RYC over een ruim aanbod van ca.100 motorjachten. Wat RYC voor u kan betekenen: Bemiddelen bij aan- en verkoop van uw schip Verstrekken van gedetailleerde gegevens van schepen Documenten en klasse registratie Ligplaatsen Nationale en internationale transporten Bemanning en special deliveries Taxaties van schepen Specialisme RYC specialiseert zich in motorjachten langer dan 13 meter. Stalen schepen zoals kotters, en trawlers. Werfgebouwde schepen zoals Valk, Pacific, Vripack, Altena, Benetti, Moonen, Doggersbank. Tevens ex-beroepsschepen. Ook werfgebouwde polyester schepen zoals Princess en Fairline hebben wij in ons bemiddelingsbestand. Wij bieden de schepen nationaal en internationaal aan in de diverse talen. Een groot aantal van de verkochte schepen gaan dan ook naar het buitenland.

meer informatie aanvragen

versturen

stuur de advertentie van de Motoryacht CLASSIC SEAGOING 2025 door naar een vriend

versturen