Molenkruiser 1400

Terug
Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400Molenkruiser 1400

€ 55.000 BTW Betaald (75.000) Prijs verlaagd

Maandprijs: klik hier

  • Bouwjaar 1983
  • Lengte 14.0 m
  • Materiaal Staal
Jachtmakelaardij Kappers

Jachtmakelaardij Kappers

9¾ jaar actief op YachtFocus
Er zijn nog geen beoordelingen van dit bedrijf. Beoordeel uw jachtmakelaar zie 104 boten van Jachtmakelaardij Kappers e-mail de verkoper

adres:

Sluispad Noord 1
4797 SN  Willemstad
Nederland
jachtmakelaardijkappers.nl

klik hier voor telefoonnummer

Basisgegevens van de Molenkruiser 1400

  • Verkoper:Jachtmakelaardij Kappers
  • Merk:Molenkruiser
  • Model:1400
  • Scheepsnaam:Diogenes
  • Motorisatie:Mitsibishi, 120 pk
  • Categorie:Motorjacht
  • Bouwjaar:1983
  • Laatste refit:2012
  • Materiaal:Staal
  • Beleving: Familievakantie, Onderhoudsvrij, Weekends op het water
  • Lengte:14.0 m
  • Breedte:3.4 m
  • Diepgang:100 cm
  • Variabele diepgang:Nee
  • Doorvaarthoogte:370 cm
  • Stahoogte binnen:190 cm
  • Slaapplaatsen:2 vast , 4 extra
  • Land: Nederland
  • Te bekijken in verkoophaven/showroom: Ja
  • Prijs:€ 55.000 incl. BTW
  • Accountmanager: Anton Kappers

In het kort

Mitsibishi, 120 pk. Perfect onderhouden kruiser. Kosten noch moeite gespaard om dit schip in deze conditie te krijgen.

Documenten


Algemeen

  • Opmerkingen:

    Deze kruiser verkeert in bjizonder goede staat. Gedurende de jaren heeft de eigenaar veel verbeteringen en vernieuwingen doorgevoerd. Het schip gaat iedere winter naar binnen en dat is te zien! Nu echter te bezichtigen in onze verkoophaven.


    Klik hier voor meer informatie

  • Werf: Klaas Mulder, Zaandam
  • Rompvorm: Knikspant
    4 mm
  • Dek en opbouw materiaal: Staal
    Flexiteak op gangboorden en achterdek (2013)
  • Kuip: Achterkuip
  • Achterkajuit (AK):
  • Doorvaarthoogte normaal: 3,7 m
  • Kruiphoogte: 220 cm
  • Diepgang: 100 cm
  • Waterverplaatsing: 10,000 kg
  • Besturing: Stuurwiel
  • Plek besturing: Dubbel
  • Roer: Enkel
  • Opmerkingen:

    In 2014 is het gehele schip geschilderd en ziet er bijzonder goed uit. 


Accommodatie

  • Stahoogte: 190 cm
  • Hutten: 1
  • Slaapplaatsen: Vast: 2 Extra: 4
  • Type interieur: Klassiek, warm
  • Kleur stoffering: Blauw
  • Watertank & materiaal: 400 liter Rvs
  • Watertankmeter:
  • Vuilwatertank & materiaal: 100 liter Kunststof
  • Vuilwatertankmeter:
  • Vuilwatertank afvoerpomp:
  • Watersysteem: Druksysteem
  • Warm water:
  • Toiletten: 1 Elektrisch
  • TV: Elektrische tv lift
  • Kooktoestel & brandstof: 4 pit(ten) Gas
  • Koelkast & voeding: Gas + elektrisch
  • Vriezer:
    Vriesvak
  • Verwarming: hete lucht
    Webasto Airtop, 3 outlets
  • Opmerkingen:

    De salon en achterhut zijn in 2010 opnieuw modern ingetimmerd en voorzien van LED verlichting.

    De keuken is voorzien van een marmeren aanrechtblad en de dinette kan men laten zakken voor extra slaapplaatsen. 

     


Motor en elektra

  • Aantal identieke motoren: 1
  • Start type: Elektrisch
  • Type: Binnenboord
  • Merk: Mitsubishi
  • Model: S6S
  • Bouwjaar: 2006
  • Aantal cilinders: 6
  • Vermogen: 120 pk
  • Urenteller:
  • Draaiuren: 907
  • Brandstof: Diesel
  • Overbrenging: Schroefas
  • Voortstuwing: Schroef
    4 bladsschroef
  • Brandstoftank aantal: 1
  • Totale inhoud brandstoftank(s): 400 liter
  • Materiaal brandstoftank: Rvs
  • Max snelheid: 12 km/u
  • Brandstoftankmeter: Vetus
  • Toerenteller: Vetus
  • Boegschroef: Elektrisch
  • Accu:
    2x gel start, 2x service
  • Acculader:
    Victron
  • Accumonitor:
  • Omvormer: 3.000 Watt
    Victron
  • Voltage: 24V
  • Opmerkingen:

    De motor is in 2006 opnieuw ingebouwd. De motorruimte is voorzien van nieuwe isolatie en automatisch brandblus installatie. Daarnaast is de motorruimte, evenals de bergruimte daarvoor, elektrisch te openen. De motor heeft een gesloten koelsysteem. 

     

     


Navigatie en elektronica

  • Log/snelheid: 1x Raymarine Bidata
  • Dieptemeter: 1x Raymarine Bidata

Uitrusting buitenom

  • Ankers & materiaal: 1 x Danforth Rvs
    RVS
  • Anker bevestiging: Ketting
  • Ankerlier: Hand
  • Bimini: 2015
  • Kuiptent:
  • Buitenkussens: 2015
  • Zeerailing:
  • Zwemplatform:
  • Zwemtrap:
  • Davits: RVS en draaibaar
  • Teakdek:
  • Opmerkingen:

    De wegklapbare ramen zijn vernieuwd in 2016.

    De cabrio tent is ook voorzien van wegneembare zonnewering. 

    Bij de stuurstand kunt u het achterschip in de gaten houden met een camera. 

     

    Onlangs is het onderwaterschip voorzien van ultrasone 'antifouling'. Door de ultrasone golven blijft het onderwaterschip vrij van aangroei en hoeft u niet meer het onderwaterschip in de antifouling te zetten. Milieuvriendelijk en erg gemakkelijk. 


Veiligheid

  • Bilgepomp: Handmatig
  • Brandblusser: Blusinstallatie motorruimte
  • Gasbun met afvoer: 2 gasflessen + gasdetector

Commentaar eigenaar

De Molenkruiser is in 1983 gebouwd bij Klaas Mulder in Zaandam, wij hebben de boot in het najaar 2005 aangeschaft. Wij hebben de boot gekocht van een particulier en vielen op het model en de ruime midden en achter kajuit waar het heerlijk vertoeven is. Van de jachthaven in Amsterdam (waar de boot lag) hebben wij de boot naar Alkmaar gevaren en daar i(binnen) in de winterstalling gelegd. De hele winter hebben wij vooral binnen in de boot gewerkt om alles naar onze zin te krijgen en te kijken wat er allemaal moest gebeuren om een veilig gevoel te krijgen bij de boot. De reden daarvoor was de boot is van (zoals aangegeven)  1983 en daar lag een DAF 75 motor in die behoorlijk olie gebruikte en olie lekte (wat ons geen veilig gevoel gaf), in het voorjaar van 2006 hebben wij de boot naar Drinkwaart in Sliedrecht gevaren om er een nieuwe motor in te laten plaatsen. Dat is een Mitsubishi zescilinder geworden en vandaar zijn wij (met een veilig gevoel) terug gevaren naar de jachthaven in Aalsmeer waar de boot al die jaren in de zomerstalling heeft gelegen. Ieder winter voer ik de boot terug naar Alkmaar waar hij (binnen) in de winterstalling lag. Wij hadden de boot gekocht met als doel, dat als ik met pensioen zou gaan wij de hele zomer met de boot weg zouden gaan (helaas door het plotseling overlijden van mij vrouw heeft het niet zover mogen komen). Al de jaren dat hij in de winterstalling heeft gelegen hebben mijn vrouw en ik onderstaande werkzaamheden laten uitvoeren of zelf uitgevoerd

- Wat ik al aangegeven heb nieuwe motor laten plaatsen

- Vetus boegschroef laten plaatsen

- Victron elektrische installatie laten plaatsen inclusief nieuwe accu's

- Achter kajuit omgebouwd en elektrisch  Vetus hangend toilet inclusief vuilwater tank geplaatst

- Motor ruimte opnieuw omkast en geïsoleerd inclusief brandblus installatie geplaatst

- De midden kajuit helemaal verbouwd om voldoende kastruimte te creëren, inclusie een lift geplaatst waardoor de tv in de vloer zakt

- De motorluiken gaan elektrisch open en dicht.

- De vloeren opnieuw gelegd

- De kussens in de voorkajuit vernieuwd

- Boven op de achter kajuit nieuwe ramen en ruiterwissers geplaatst en dicht laten maken zodat er op alle momenten buiten gezeten kan worden-

- Alle dekken laten voorzien van Flexie teak om de uitstraling van de boot compleet te maken

- Een ultrasone installatie ingebouwd om alg groei tegen te gaan 

- De onderkant van het schip laten stralen en een nieuwe coating aan laten brengen

- Water gesmeerd Galan en natte uitlaat laten plaatsen

- Hete lucht verwarming laten plaatsen

Dit ongeveer de lijst van de belangrijkste aanpassingen die gedaan zijn om de boot naar onze zin te maken en het gevoel te hebben dat we op de boot zijn wij net zo thuis zijn als in ons huis. Het vaargebied is heel Nederland en een deel België geweest, de boot gedraagt zich op groot of klein water net zo makkelijk het is een plezier (vonden wij) om met de boot te varen. Al voeren wij het liefst op binnen water omdat wij dat het leukste vonden want als je een leuk plekje zag ging je aanleggen en dan lekker aan de wal of op de achterkajuit zitten en genieten. Het is alleen zo dat als je van A naar B wil je vaak ook drukkere vaarroutes moet nemen om op de mooie plekjes te komen. De weekenden gingen wij vaak op 1 van de meren rond Aalsmeer varen en gingen voor anker om heelijk te zwemmen en te ontspannen.

terug

Jachtmakelaardij Kappers

Jachtmakelaardij Kappers is een full-service jachtmakelaardij die u professioneel begeleidt bij de aan- of verkoop van uw schip. Verkoopsteiger Bij verkoop krijg uw schip een ligplaats aan de unieke verkoopsteiger van Jachtmakelaardij Kappers. Aan de verkoopsteiger ligt een gevarieërd en wisselend aanbod van ongeveer 50 schepen waardoor u, als koper, heel eenvoudig en efficiënt verschillende schepen kunt bezichtigen en vergelijken. Gelegen aan de snelweg A29/A59 en aan de Volkeraksluizen zijn wij per auto en boot makkelijk bereikbaar. U heeft te maken met Hiswa Qualified Yachtbrokers die verstand van boten hebben en u dus goed kunnen adviseren. Openingstijden Om potentiële kopers maximaal gemak te bieden, hanteren we zeer ruime openingstijden. 6 Dagen per week geopend en gedurende de zomermaanden zijn wij op donderdag tot 20:00 uur geopend! Ook na het werk kunnen wij potentiële kopers ontvangen. Alles stellen wij in het werk om u de mogelijkheid te bieden langs te komen. Netwerk Omdat wij 6 dagen per week in contact zijn met booteigenaren én bootzoekers is het goed mogelijk dat de koper van uw boot al bekend is bij ons. Een match kan dan zeer snel gerealiseerd worden. Hét grote voordeel van een jachtmakelaar die weet wat er op de markt speelt! Wereldwijd adverteren Daarnaast adverteren we vanzelfsprekend ook op meer dan 20 binnen- en buitenlandse botenwebsites om uw vaartuig wereldwijd onder de aandacht te brengen. Kijkt u gerust eens verder voor het complete aanbod of neemt u contact op om de verkoop van uw schip te bespreken.

meer informatie aanvragen

versturen

stuur de advertentie van de Molenkruiser 1400 door naar een vriend

versturen
 

ligplaats van de Molenkruiser 1400:

Route plannen