Farr 520

Terug
Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520Farr 520

€ 199.000 BTW Betaald (295.000) Prijs verlaagd

Maandprijs: klik hier

  • Bouwjaar 2004
  • Lengte 15.85 m
  • Materiaal Composiet
Bach Yachting

Bach Yachting

15 jaar actief op YachtFocus
1 beoordeling/reviews van dit bedrijf. Klik om te lezen.
Beoordeel uw jachtmakelaar zie 531 boten van Bach Yachting e-mail de verkoper

adres:

Zuidersluisweg 41
8243 RC  Lelystad
Nederland
www.bachyachting.nl

klik hier voor telefoonnummer

Basisgegevens van de Farr 520

  • Verkoper:Bach Yachting
  • Merk:Farr
  • Model:520
  • Categorie:Zeiljacht
  • Bouwjaar:2004
  • Materiaal:Composiet
  • Beleving: Dagje vaarplezier, Familievakantie, Grote groepen aan boord, (Semi-)permanente bewoning, Snelvaren, Verre reizen, zeegaand, Wedstrijdzeilen, Weekends op het water
  • Lengte:15.85 m
  • Breedte:4.44 m
  • Diepgang:330 cm
  • Variabele diepgang:Nee
  • Land: Verenigd Koninkrijk
  • Te bekijken in verkoophaven/showroom: Ja
  • Prijs:€ 199.000 incl. BTW

In het kort

Well maintained and extensively updated

Documenten


Algemeen

  • Diepgang: 330 cm
  • Opmerkingen:

    Yacht description

    Well maintained and extensively updated high performance custom design carbon composite hulled boat from the legendary Farr Yacht Design, combines exhilarating performance with a comfortable interior.

    Farr yacht Design description

    “The Farr 520 is developed from the hugely successful Farr 52OD, a boat which has proven to results under IMS, PHRF, IRC and IRM rating systems. These moderate to light displacement flyers have achieved world renowned success – Bear of Britain being overall winner of the America’s Cup Jubilee Regatta

     

    Features:

    • Carbon built
    • Carbon mast and carbon boom with stackpack and lazy jacks.
    • Carbon retractable bowsprit and Carbon Spinnaker pole.
    • PBO Rigging
    • Extensive 20-sail sail wardrobe.
    • Renewed B & G electronics.
    • Air conditioning.
    • Watermaker, generator, well equipped galley
    • Electric anchor windlass.
    • Two life rafts plus a large amount of other safety equipment.
    • etetetetc

     

    Construction

    • Carbon and epoxy composite.
    • Post cured low density ‘Super light’ balsa in high load areas forward Corecell foam: Various densities Epoxy coated.
    • Composite structural framework for the rig/keel loads.
    • Deck painted with linear polyurethane paint.
    • Topsides painted with linear polyurethane paint in a dark grey colour.
    • Bottom faired and primed in barrier coat epoxy prior to it being sanded and painted.
    • Foils are epoxy coated.
    • Two keel viewing windows in hull.
    • Propeller viewing window in hull.
    • Rudder viewing window in hull.
    • Keel & Rudder:
    • Faired SG iron fin keel and lead bulb.
    • Carbon rudder and stock.
    • Custom carbon fibre radial drive quadrant.
    • Custom rudder bearings upper and lower.
    • Custom carbon fibre steering wheels port and starboard 1,120mm diameter.
    • Dual steering chain.

Accommodatie

  • Slaapplaatsen: Vast: 0
  • Opmerkingen:

    3-cabin 2-heads layout

    Owner’s Fore Cabin:

    • Central double berth with mattresses covered in a grey coloured upholstery.
    • Downlighters
    • Various clear carbon edging trim.
    • Bench seat to starboard.
    • Dressing table.
    • Tapered shaped ledge to either side of the bed.
    • Hanging locker.
    • Ventilation/escape hatch.
    • Housing tube for the retractable bowsprit.
    • Owner’s En-Suite: Shower cubicle, a Raritan Crown Head II electric flush marine WC, wash basin inset to a vanity unit.

    Saloon:

    • Steps lead down from the companionway.
    • Sofa with light grey upholstery to the portside with a dining table with clear carbon edging.
    • Cabin superstructure windows to both the starboard and port sides.
    • Ledge to the rear of the sofa for storage/display.
    • Grab rail running forward to aft on the underside of the port side deck

    Galley:

    • Linear style galley positioned to starboard.
    • White coloured units comprising cupboards and draws.
    • Twin bowl sink with mixer taps over.
    • Gimballed stainless steel 3-burner oven with electric stove over and stainless grab rail.
    • Contrasting grey and white coloured work tops with clear carbon edging/fiddles.
    • Top opening Frigoboat refrigerator inset to the work top.
    • Immediately forward of the galley area is a hanging locker.
    • Grab rails to the deckhead running forward to aft.

    Chart table:

    • Located to port between the saloon and portside cabin entrance door.
    • Bench seat.
    • Chart table with carbon edging strip/fiddle and cupboard under.
    • Panels for integrating the recessed electronics.
    • Navigation reading light.
    • Battery isolator switches.
    • Grab rail over.

     

    • Guest/Day Heads equipped with a Raritan Crown Head II electric flush marine WC and wash basin.
    • Starboard Aft Cabin with double berth, hanging locker and bench seat.
    • Portside Aft Cabin with double berth, hanging locker, bench seat.
    • 12vDC pressure system with pressure pump and accumulator tank.
    • Hot water supplied via engine cooling with a calorifier or via 220vAC immersion heater element from shore power.
    • Hot & cold pressurised water to galley, heads, shower and stern shower.
    • 22 litre hot water tank.
    • 16,000 BTW Kilma air conditioning system with outlets in all cabins.
    • 1x holding tank with a bypass valve fitted.
    • Watermaker
    • Light grey coloured upholstery.

Motor en elektra

  • Opmerkingen:
    • Yanmar 4JH3-C3 Turbo Diesel engine producing 56 HP on a Yanmar saildrive gearbox.
    • 4-cylinder water cooled direct injection.
    • Single Morse lever throttle and clutch control.
    • Fuel filter and water separator.
    • Engine hours – approx. 4,600 as of May 2019.
    • Either a Gori 2-blade folding racing propeller or a Gori 3-blade cruising propeller.
    • 1x 350 litre stainless steel fuel tank. Deck fill.

    Electrics

    • 24vDC primary domestic system with 12vDC start circuit and 220v AC via the generator or shore power.
    • 2x 12vDC Engine start batteries – One is from 2019.
    • 3x Service batteries – November 2018.
    • 2x Automatic battery chargers.
    • 2x 12vDC engine-mounted alternators, one being 115amps for the service batteries and the other 55amps for the engine start batteries.
    • Fisher Panda 4kw 220v generator – December 2018.
    • 12vDC sockets.
    • 220vAC shore power system with 220vAC ring main and power sockets internally.
    • 12-volt DC distribution panel.
    • Battery condition meter.
    • Circuit breakers of appropriate amperage.
    • Amp meter.
    • Volt meter.
    • Main battery isolator switch.
    • ORC approved navigation lights.

Navigatie en elektronica

  • Opmerkingen:
    • B&G Zeus3 chartoplotter – October 2018.
    • B&G automatic autopilot; B&G autopilot with remote control – October 2018.
    • B&G echosounder – October 2018.
    • B&G radar mounted on a carbon mast at the stern – October 2018.
    • B&G speed indicator – October 2018.
    • Instruments: 5 x Repeaters on mast, 2 x in cockpit and 1 x at chart table – October 2018.
    • Vectran Helming compasses with covers (1x at each wheel).
    • Inmarsat – October 2018.
    • VHF radio – October 2018.
    • Handheld VHF radio.

Tuigage

  • Opmerkingen:

    North Sails:

    • Mainsail 3DL marathon - 2010.
    • Jib 3DL light carbon - 2009.
    • Jib 3DL medium carbon - 2009.
    • Code 0 fractional - 2006.
    • Masthead asymmetrical A1 - 2009.
    • Masthead asymmetrical A2 - 2009.
    • Masthead asymmetrical A3 - 2010.
    • Masthead asymmetrical A4 - 2009.
    • Wind Seeker - 2006.

    Quantum Sails:

    • Jib light carbon/Kevlar - 2006.
    • Jib medium carbon/Kevlar - 2006.
    • Jib no.3 carbon - 2010.
    • Code 0 masthead - 2007.
    • Jib top carbon/Kevlar - 2004.
    • Stay sail - 2010.
    • Fractional spinnaker runner 0.60 - 2004.
    • Fractional spinnaker AP 0.70 - 2004.
    • Fractional spinnaker reacher 0.90 - 2004.
    • Try sail.
    • Storm jib. 

    Rigging

    • Carbon Formula fractionally rigged mast with two sets of swept back spreaders.
    • Carbon Formula boom.
    • Carbon spinnaker pole.
    • Retractable carbon bowsprit.
    • PBO rigging - 2009.
    • Mast jack with hydraulic pump.
    • Navtec hydraulic single backstay, boomvang and outhaul.
    • Tuff luff forestay.
    • Harken roller forestay furling system.
    • All FSE Robline halyards & sheets.

Uitrusting buitenom

  • Opmerkingen:
    • Twin carbon fibre helming wheels.
    • 2 rows of stainless steel guard wires to either side (padded where required), stainless steel stanchions, pushpit and pulpits.
    • Triple row of guard wires to the transom.
    • 1x foredeck hatch.
    • 6x low profile opening port holes.
    • Transom shower.
    • Transom mounted carbon mast to mount the gimbaled B&G radar and GPS receivers.
    • German mainsheet system.
    • Mainsheet traveller - 8:1 led under deck to the trimmer.
    • Spinlock clutch XX0812 for centre, main, and wing halyards.
    • Spinlock rope clutches for control.
    • Gas locker in separate drained compartment.

    Winches:

    • 2x Harken primary winches 3-speed B64-STA.
    • 2x Harken mainsheet 2-speed self-tailing B56-STA.
    • 2x Harken 2-speed self-tailing B53-2STA positioned on the cabin roof.
    • 1x Harken twisted pedestal positioned in the cockpit connected to operate the primary winches for faster and more efficient winch grinding.

    Additional

    • Sprayhood.
    • Cockpit cushions.
    • Mainsail boom stack-pack with lazy jacks.
    • 2x Wheel and pedestal covers.
    • 3.80m Mariner Inflatable tender.
    • 15hp Mariner outboard.
    • Brush Anchors.
    • 80m of 10mm anchor chain.
    • Mooring warps and fenders.
    • Flush seacocks on all openings below DWL.

Veiligheid

  • Opmerkingen:
    • Aluminium emergency steering tiller.
    • 1x 6-person life raft.
    • 1x 8-person life raft.
    • 2x lifebouys mounted on the pushpits.
    • Throwing line with lifebuoy mounted on one of the pushpits.
    • Epirb.
    • 12x personal AIS flairs.
    • Spinlock lifejackets.
    • Flares.
    • Safety location chart.
    • Medical emergency reference book.
    • First Aid kit.
    • 1x Manual Whale Gusher 10GPM bilge pump in cockpit.
    • 1x Manual Whale Gusher 10GPM bilge pump below the deck.
    • 1x 12v DC Electric bilge pump below deck.

terug

Bach Yachting

Bach Yachting is beedigd jachtmakelaar en taxateur en lid van de Nederlandse Bond van Makelaars in Schepen (NBMS) & HISWA. U vindt ons in Lelystad, Barcelona Spanje, Italie, Turkije en Split Kroatië. We kunnen ons buigen op jarenlange ervaring in de bemiddeling van jachten en hebben veel kennis van de nationale en internationale markt. 
Uw betrouwbare partner bij de verkoop of aankoop van uw jacht.
 
Merken
We zijn dealer voor Elan Yachts, Grand Soleil Yachts, Wauquiez Yachts, McConaghy Boats, G-Force Yachts & MAT Yachts.
U vindt ons actuele aanbod van zeil & motorjachten te koop via: www.bachyachting.com
 
Charter
Bach Yachting Sailing Experiences biedt regattacharter aan in de Med en Cariben op unieke racers, zoals een TP52, Ker 11.3 en Swan 42 Race. Meer info
 
Waarom Bach Yachting
 
Beedigd & gecertificeerd
Onze jachtmakelaars zijn beëdigd en EMCI (European Maritime Certification Institute) gecertificeerd. We werken met een stichting derdengelden voor het veilig afhandelen van financiele transacties.
Het oplossen van problemen op het gebied van registratie, verzekering, financiering etc., die een eventuele verkoop van uw jacht in de weg kunnen staan is ons dagelijks werk. Al met al een onbezorgde afhandeling van de verkoop en aankoop van uw jacht.
 
Performance Centre
Bach Yachting opereert vanuit kantoor met verkoopsteiger in Lelystad. U bent van harte welkom om (een deel) van ons aanbod te komen bekijken. U vindt onze boten op de kant en in het water.
Mocht u uw jacht via ons willen verkopen; het is niet verplicht uw jacht bij Bach Yachting neer te leggen, maar geniet wel onze voorkeur. Bach Yachting laat klanten nooit op eigen gelegenheid uw schip bekijken maar gaat altijd mee.
 
Marketing
Wij hanteren een uitgekiende verkoopstrategie m.b.v. de vakpers en gespecialiseerde internetsites, waar particulieren geen toegang toe hebben, zoals bijv. Yachtworld en de eigen websites www.bachyachting.nl & racing-yachts.com. Via Facebook, Twitter en Instagram vindt u ons laatste nieuws en de laatste listings.
Ook sturen we met regelmaat nieuwsbrieven naar onze klanten met nieuw aanbod en ander nautisch nieuws.
Onze race-yachts adverteren we in Seahorse Magazine.
https://www.facebook.com/bach.yachting/

Internationaal georienteerd
Bach Yachting heeft al vele schepen verkocht, niet alleen binnen Nederland maar ook daarbuiten. Veel Nederlandse schepen varen op internationale wateren en worden vanuit het buitenland naar Nederland getransporteerd. Kortom: Bach Yachting geniet grote internationale bekendheid en heeft een ruime database met klanten. We spreken vrijwel alle belangrijke Europese talen en hebben ervaring in alle mogelijke internationale transacties en bijbehorende wetgeving. Door haar kantoren in Barcelona, Italie, Kroatie en Turkije kan Bach Yachting tevens de Zuid Europese markt bedienen en vice versa.
 
U bent van harte welkom op een van onze kantoren voor een vrijblijvend gesprek. Het is ook altijd mogelijk om aan boord af te spreken. Wij komen u graag opzoeken.
 

Reviews

"Bach Yachting is een vakkundige makelaar met veel ..."
de heer Bruynooge uit Zwolle op 25/05/2019
meer lezen

uw jachtmakelaar beoordelen

meer informatie aanvragen

versturen

stuur de advertentie van de Farr 520 door naar een vriend

versturen
 

ligplaats van de Farr 520:

Route plannen