Bouwjaar 1976
Materiaal Hout
Lengte 14.90 m
Breedte 4.3 m
Yanmar.
Basisgegevens van de GERMAN FRERS 50
- Verkoper:De Valk Almeria
- Referentie:803227
- Merk:GERMAN FRERS
- Model:50
- Motorisatie:Yanmar
- Categorie:Zeiljacht
- Bouwjaar:1976
- Materiaal:Hout
- Lengte:14.90 m
- Breedte:4.30 m
- Diepgang:250 cm
- Variabele diepgang:Nee
- Doorvaarthoogte:1800 cm
- Slaapplaatsen:9vast
- Land: Spanje
- Te bekijken in verkoophaven/showroom: Nee , Contact De Valk Almeria
- Prijs:€ 249.000 incl. BTW
- Accountmanager: DVAlmeria
Documenten
- Bootspecificaties in PDF: Download hier
Algemeen
- Ontwerper: German Frers (no. 697)
- Werf: Belarmino Sarmiento
-
Doorvaarthoogte normaal: 18 m
1800 - Diepgang: 250 cm
-
Waterverplaatsing: 15.920 kg
15.92
Accommodatie
- Hutten: 4
- Slaapplaatsen: Vast: 9
Motor en elektra
- Aantal identieke motoren: 1
- Merk: Yanmar
-
Vermogen: 120 pk
120.00 -
Draaiuren: 1.200
1200 - Brandstof: Diesel
- Voortstuwing: shaft
-
Max snelheid: 7 knopen
7
Deze bootgegevens zijn mogelijk via een automatisch vertaalprogramma naar uw taal vertaald. Daarbij kunnen fouten ontstaan. Vraag de verkoper om volledige bootgegevens voordat u tot aanschaf overgaat.
De GERMAN FRERS 50 wordt aangeboden door:
De Valk Almeria
2¾ jaar actief op YachtFocus
Darsena de la Batea 1, No. 42
Puerto de Almerimar, 04711 Almerimar,
Spanje,
www.devalk.nl
Meer over De Valk Almeria
The opening of De Valk Almeria in the autumn of 2019 significantly enhanced our presence in the south of Spain. The office is run by two highly knowledgeable and multilingual brokers, who each bring over two decades of experience in sail and motor yachts to De Valk clients in the region.
Commentaar eigenaar
In 1976 Jose Caporaso ordered a comfortable and fast cruising ketch designed by German Frers to built in the most traditional way in wood by Belarmino Sarmiento in Buenos Aires. Interiors were made also in strong but light African woods. Launched in 1983 she started her first long passage to Brazil in 1985 and in 1988 she was sold to a Spanish owner for a circumnavigation until 2000. Since 2014 sailed and refurbished in the UK by her present owner who took full advantage of the safe simplicity of her effortless passage making in variable wind conditions. Faultless sea keeping in motion.