Terug naar zoekresultaten

S&S Swan 44

€ 179.907 (£ 160.000) BTW Vrijgesteld
S&S Swan 44S&S Swan 44S&S Swan 44S&S Swan 44S&S Swan 44S&S Swan 44S&S Swan 44S&S Swan 44S&S Swan 44S&S Swan 44S&S Swan 44S&S Swan 44S&S Swan 44S&S Swan 44S&S Swan 44S&S Swan 44S&S Swan 44

Wilt u meer weten? Neem contact op met Ancasta - Raceboats.

+442380 … Toon
Bouwjaar 1973
Materiaal Polyester
Lengte 13 m
Breedte 3.8 m

"Pomeroy Swan" is een prachtig gepresenteerde S&S Swan 44, gebouwd en te water gelaten in 1973. gevestigd in het Verenigd Koninkrijk met haar laatste

Basisgegevens van de S&S Swan 44

  • Verkoper:Ancasta - Raceboats
  • Referentie:41127
  • Merk:S&S Swan
  • Model:44
  • Categorie:Zeiljacht
  • Bouwjaar:1973
  • Materiaal:Polyester
  • Lengte:13 m
  • Breedte:3.83 m
  • Diepgang:230 cm
  • Variabele diepgang:Nee
  • Land: Verenigd Koninkrijk
  • Te bekijken in verkoophaven/showroom: Nee , Hamble
  • Prijs:€ 179.907 BTW Vrijgesteld (£ 160.000 BTW Vrijgesteld)
  • Accountmanager: Ancasta - Raceboats

Documenten

Algemeen

  • Opmerkingen: "Pomeroy Swan" is een prachtig gepresenteerde S&S Swan 44, gebouwd en te water gelaten in 1973.
    Gestationeerd in het Verenigd Koninkrijk bij haar laatste twee eigenaren, is "Pomeroy" een echt juweeltje en heeft het geluk gehad om recente eigenaren te hebben met zo'n passie voor dit jacht.
    Een volledige refray, nieuwe carbon mast, volledige teak revisie en motorrenovatie in de afgelopen jaren zijn slechts enkele voorbeelden.
    Niet alleen een prachtig en volledig capabel cruiseschip, ze is ook een echte bandiet op de racebaan, met een super competitieve IRC rating als af en toe racen u ook aanspreekt.
    Een jacht om niet te missen.
    Klik hier voor meer informatie

  • Opbouw vorm, materiaal:
  • Diepgang: 230 cm
  • Kiel/zwaard: Lange Kiel
  • Opmerkingen: De Swan 44 van S&S - 1972 - 1975
    S&S ontwerp #2112
    75 rompen gebouwd.
    Pomeroy Swan romp #33.

    De S&S Swan 44 is een van de meest populaire en succesvolle Swan jachten die tot op heden zijn gebouwd.
    Oorspronkelijk gelanceerd in 1972 als een IOR racer om mee te doen aan grote offshore jacht races, werden deze jachten stevig gebouwd, maar natuurlijk comfortabel genoeg voor langere afstanden.
    Nog steeds even populair als toen ze nieuw waren, is deze Swan 44 een toonaangevend voorbeeld van de levensduur van deze jachten.

    Recente en opmerkelijke werken omvatten;
    - Volledig overspuiten van de bovenzijde en glans in de zomer van 2019.
    - Het teakdek is volledig ontkit en de naden zijn opnieuw gedaan........ het gehele dek is opnieuw ontkit en geschuurd, geschatte resterende dikte van het teak ongeveer 10mm
    - Nieuwe Axxon carbon mast 2016 (wit geschilderd) tuigage nieuw op hetzelfde moment.
    - Nieuwe Ubi Maior "jiber" rolstag 2018 (lichtgewicht rolstag).
    - Motor verwijderd en gereviseerd tijdens de 2019 refit met een nieuwe schroef en schroefas gemonteerd op het moment plus diverse andere werken.

    Zeer competitieve IRC rating van 0.983 - het idee met de boot en de zeilen was om iets te maken waarmee je een RORC race kunt winnen en daarna meteen een week kunt gaan cruisen zonder iets te veranderen.


    COMMENTAAR VAN DE FABRIKANT:
    "De Swan 44 is een van de meest succesvolle grote productieboten.

    Als winnaar van de Boat of the Show Award op de Earls Court Boat Show van 1973 en de Italiaanse Nastro d'oro Eleganza Mare in hetzelfde jaar, biedt de Swan 44 zowel goede prestaties als uitstekend afgewerkte en uitgeruste accommodatie.
    Ze is gebouwd met de zorg en het vakmanschap dat maar al te zeldzaam is geworden in de moderne botenbouw. Verschillende Swans hebben deelgenomen aan de Admiral's Cup Race.

    De oceaanrace bedoelingen zijn duidelijk te zien aan het vlakke dek van de boot en het feit dat er vanuit de kuip geen toegangspoort is. De toegang tot de kajuit is via een luik. Alle dekvoorzieningen zijn van hoge kwaliteit. De voorkajuit is voornamelijk bedoeld voor opslag, hoewel er twee comfortabele pipecots zijn aangebracht.
    De belangrijkste attractie is het leveren van goede prestaties in combinatie met een eersteklas interieur. Ze is zeer snel, een krachtig wedstrijdjacht dat een enorme waarde biedt.
    Ze is gebouwd in Finland en de prachtige matte afwerking van het schrijnwerk is naar de uitstekende wereldwijde reputatie van Nautor. Dus vergeet niet dat er niets moois te krijgen is - de Swan 44.


    ALGEMENE AFMETINGEN
    Loa: 44,09 ft 13,48 m
    Lwl: 33,89 ft 10,33 m
    Breedte: 12,58 ft 3,83 m
    Diepgang: 7,4 ft 2,3 m
    Ballast: 12600 pond 5140 kg
    Waterverplaatsing: 28000 pond 12700 kg
    Antifouled oppervlak: 473 ft² 44 m²

    CONSTRUCTIE

    De romp is relatief ongenuanceerd maar sterk, met behulp van een ongekarteld laminaat van roving en chopped strand mat, met veel meer mat dan gebruikelijk is in hedendaagse jachten.
    De mat is geweldig voor de schokbestendigheid en in combinatie met haar drie langsliggers (stringers) over de gehele lengte is de totale afwerking uitzonderlijk sterk.

    Bovendien is het grootste deel van het interieur aan de romp gelijmd, wat opnieuw stijfheid en sterkte toevoegt.
    De dekken zijn een glasvezel/balsa sandwich constructie, met standaard een teak overlay.

    Pomeroy Swan is uitgerust met een lange vinkiel, scheg en spade roer. In 1973 ontwierp S&S de scheg en het roer omdat grip tijdens het zeilen een probleem was en verlengde beide secties met ongeveer 8 inch.

Accommodatie

  • Slaapplaatsen:
  • Opmerkingen: Zoals te verwachten bij een traditioneel Swan-jacht heeft het interieur de tand des tijds uitzonderlijk goed doorstaan.
    In combinatie met een reeks gepassioneerde eigenaren heeft Pomeroy een van de beste interieurs die we hebben gezien, als we jachten van deze leeftijd vergelijken.

    Indeling
    Maximaal acht slaapplaatsen in twee hutten plus salon.
    Eigenaarshut achter met twee eenpersoonsbedden, bak- en stuurboord, met luwtedoeken.
    En suite badkamer met Raritan zeetoilet, wastafel en douche.
    Hoofden ook toegankelijk vanuit de salon.
    Vuilwatertank bij het toilet.
    Zeekranen voor toilet en hoofd

    Voorpiek met twee verwijderbare kooien - momenteel leeg opgeslagen als zeilopslag.
    Salon met vier eenpersoons kooien, alle met luwtedoeken.

    Kombuis aan bakboord met Eno Bretagne 4-pits gasfornuis met oven en grill.
    Novacool 12v koelkast met extra isolatie
    Roestvrijstalen spoelbak met warm en koud water onder druk en zoutwater voetpomp
    Apart koud water voetpomp systeem
    Kombuis werkbladen vernieuwd 2005

    Kaartentafel aan stuurboord met instrumentenpaneel en navigatie-elektronica

    Binnenbetimmering in gelakt teakhout met lichtblauwe bekleding
    Kombuis, kaartentafel, stuurhut en vloeren professioneel opnieuw gelakt.
    Alle plafondverlichting vanaf nieuw vernieuwd.

    Eberspacher D5 heteluchtverwarming

Motor en elektra

  • Aantal identieke motoren: 1
  • Type: Binnenboord
  • Brandstof: Diesel
  • Opmerkingen: SYSTEMEN AAN BOORD
    Brandstof: 39,6 gal(US) 150 l
    Vers water: 87,1 gal(US) 330 l
    Service power: 12 v, 210 ah
    Motor: Perkins 4.108M
    37 pk bij 3000 rpm

    Nieuwe giekhoes, touwzakken etc. plus een buiskap voor het varen (niet gemonteerd sinds de spuitbeurt)

    Bodem werd teruggenomen en gel shield aangebracht in 2016 - antifouling wordt jaarlijks aangebracht

Tuigage

  • Type tuigage: Sloep
  • Opmerkingen: Nieuwe Axxon carbon mast 2016 (wit geschilderd) tuigage gelijktijdig nieuw geleverd door Advanced Rigging HYS.
    Twee spreiders, hogere configuratie met staand want.
    Nieuwe Ubi Maior "jiber" rolstag 2018 (lichtgewicht rolstag).

    Carbon giek ook wit geschilderd met Duits grootschootsysteem.
    Hydraulisch verstelbare giek vang
    Hydraulisch verstelbare rob achterstag.


    Groot tuig
    I: 57,5 ft 17,53 m
    J: 18,6 ft 5,67 m
    P: 51 voet 15,54 m
    E: 15,5 ft 4,72 m
    Voorste driehoek: 534,7 ft² 49,7 m²
    Grootzeil: 395,3 ft² 36,7 m²
    Genua 150%: 802,1 ft² 74,5 m²
    Spinnaker: 1925 ft² 179 m²

Uitrusting buitenom

  • Opmerkingen: Zeilgarderobe
    Alle North Spectra upwind zeilen (Nieuw 2017)

    Grootzeil,
    No1 Genua
    No3 Genua

    North A2 Spin 2017
    North A4 Spin 2018
    North Code Zero 2018

    Er zijn ook nieuwe stormzeilen en enkele oude zeilen bij de boot.
    Zeilen momenteel onderhouden en opgeslagen in zeilzolder.


    Elektronica
    De boot had een nieuwe B&G triton systeem gemonteerd 2018
    Dit omvatte 2 x displays in cockpit plus 3 op de mast
    1 x Vulcan kaartplotter in cockpit.
    Deze integreren met oudere ray marine pilot systeem en de originele ray marine displays en plotter aan de kaartentafel.
    Icon VHF met AIS etc.
Deze bootgegevens zijn mogelijk via een automatisch vertaalprogramma naar uw taal vertaald. Daarbij kunnen fouten ontstaan. Vraag de verkoper om volledige bootgegevens voordat u tot aanschaf overgaat.
S&S Swan 44

S&S Swan 44

€ 179.907 (£ 160.000) BTW Vrijgesteld