Bouwjaar 2017
Materiaal Overig
Lengte 12 m
Breedte 4.2 m
ELVIS, Ker 40 + romp # 5 is een volledige grand prix racer, die is geracet en geoptimaliseerd in het Verenigd Koninkrijk en was een top concurrent in
Basisgegevens van de McConaghy Ker 40+
- Verkoper:Ancasta - Raceboats
- Referentie:39528
- Merk:McConaghy
- Model:Ker 40+
- Categorie:Zeiljacht
- Bouwjaar:2017
- Materiaal:Overig
- Lengte:12 m
- Breedte:4.18 m
- Diepgang:300 cm
- Variabele diepgang:Nee
- Land: Verenigd Koninkrijk
- Te bekijken in verkoophaven/showroom: Nee , Hamble
- Prijs:€ 450.000 incl. BTW
- Accountmanager: Ancasta - Raceboats
Documenten
- Bootspecificaties in PDF: Download hier
Algemeen
-
Opmerkingen: ELVIS, Ker 40+ romp #5 is een volwaardige Grand Prix racer, waarmee in het Verenigd Koninkrijk is geracet en geoptimaliseerd en die een top concurrent is geweest in het FAST 40 Circuit.
Cruciaal is dat dit team en de eigenaar de boot niet te diep in de FAST 40 regel hebben geduwd, zodat ze veel kust- en offshore potentieel heeft behouden, evenals enige rating optimalisatie voor ORCi.
Deze perfect geprepareerde boot wil niets te kort komen en is zonder twijfel een van de meest competitieve 40fter op de markt vandaag.
Klik hier voor meer informatie
- Opbouw vorm, materiaal: Achterste cockpit
- Diepgang: 300 cm
- Kiel/zwaard: Vinkiel
-
Opmerkingen: ELVIS
Gebouwd door McConaghy Boats en te water gelaten 2017.
Ker 40+ Romp #5 - Volledige Grand Prix Specificatie
Algemeen:
LOA: 12.60m
LWL: 11.90m
BOA: 4.18m
Waterverplaatsing: 4167kg
IRC: TCC 1.270
Romp constructie:
Ker 40+ is ontworpen en gebouwd in overeenstemming met de eisen van ISO 12215 Categorie A.
Romp, dek en opbouwconstructie van koolstofvezel/schuim/epoxy, met pre-preg upgrade om het gewicht nauwkeurig te regelen.
Extra versterkingen voor dekbeslag en andere zwaar belaste delen.
Interne structuur pre-preg koolstof/epoxy/schuim sandwich.
Kiel en roer:
4e generatie kielontwerp, gebruik makend van gefabriceerde holle vin, met composiet en achterste randlijsten.
Het roer is een lichtgewicht upgrade optie van pre-preg carbon.
Het kielontwerp van de ELVIS heeft een grotere hellingshoek naar achteren, om de belasting op het roer te vergroten.
Upgrades omvatten:
- Volledige fairing en overspuiten van de gehele romp en dek.
- Dek lay-out optimalisatie
- Extra zeilbehandelings- en ophaalsystemen benedendeks.
- Mast upgrades voor reachende, offshore en gespecialiseerde zeilen.
- Langere giek +300mm aanpassing om de balans te verbeteren.
Accommodatie
- Slaapplaatsen:
-
Opmerkingen: Volledige inventaris van North Sails, met gebruik van Grand Prix materialen
Hoofdzeilen
M-A Offshore 2017
MD-A Levering 2017
M-B Inshore 2018
M-C Inshore 2019
M-D Kust 2021
Bovenwinds
Jib JL1-A
Jib J-A
JIB JL1.5-A
JIB JL1.5-B 2021
JIB JM-A
JIB JM-B
JIB JM-C
JIB H-A
JIB H-B 2021
JIB JL3.5-A
JIB HWJ-A
JIB Levering JD-A
JIB Z-A
REIKEND STAGZEIL GS-A
SPINNEND STAGZEIL SS-A
Neerwinds
A0-A 2018
A0-B 2021
A1.5-A 2018
A1.5-B 2021
A2-A 2017
A2-B 2018
A2-C 2019
A2-BU-A 2019
A4-A 2017
A1-A 2017
A3-A 2017
A6-B, FRAC 2021
A5 FR-A 2017
Storm Zeilen
HW JIB als Spec Reg
Trysail -A
Stormfok- ST-A
Motor en elektra
- Aantal identieke motoren: 1
- Type: Binnenboord
- Brandstof: Diesel
- Overbrenging: Saildrive
-
Opmerkingen: Liersysteem:
Elvis heeft een aangepaste Lewmar lier en pedestal systeem, geleverd en geïnstalleerd door Diverse Yachts, met het volgende:
2 x Lewmar 60/3 GPST BK Roller SB CF Winch - Primaries, extra speedringen toegevoegd.
2 x Lewmar 50 GPST BK AL Winch - Grootzeil
1 x Lewmar 50 GPST BK AL lier - Pit
2 x Lewmar 50ST Evo Race+ Alloy Black Winch - Lopers
Lewmar Pedestal Systeem, inclusief Custom Diverse Yachts String Drop Systeem gemonteerd van primaire aandrijfas systeem
3 x Pedestal knop controle systeem
Aangepaste koppelingen op versnellingsbak om Primaries en String Drop systeem in te schakelen
8 x Lewmar 250 OneTouch Power Grip lier handgreep.
Extra zeilbehandelingssystemen:
Diverse Magic wheel voor deflector control, mastvoet montage op custom plinth.
Harken magic wheel voor grootzeil traveller systeem
Spinnaker dropline systeem, met aangepaste rollers
Onderdeksystemen:
Onderdekse 2:1 voor-de-windse foklijn naar achteren gevoerd
3 x carbon fiber spinnaker blad oproller onder gemonteerd. Alle op maat
2 x kluiver in/uit handlijn koolstofvezel automatisch (bungee) ophaalsysteem
1 x Diverse Yachts Deflector handlijn ophaalroller.
Navigatie & Elektronica:
B&G H5000 systeem
4 x B&G 20/20 Displays - gemonteerd op mastbeugel
1 x B&G GFD Display - gemonteerd op mastbeugel
1x 10/10 Display - gemonteerd op mastbeugel
Panasonic dekscherm aan boord.
Sensoren voor roerhoek, mast deflector en voorstagbelasting
Aan dek gemonteerde GPS en kompas
Wi-Fi aan dek Ariel
1 x snelheidstransducer door romp
1 x Diepte Transducer - gemonteerd in romp
Eenvoudig bedieningspaneel en aansluiting voor acculader
2 x B&G H5000 Analoge Uitbreidingsdoos
1 x B&G Bewegingssensor
Tuigage
- Type tuigage: Sloep
-
Opmerkingen: Algemeen:
ELVIS heeft een 2017 Southern Spars mast en giek pakket.
Gebouwd van hoge modulus carbon, met grand prix detaillering en afwerking.
P = 17.100 m
I = 16.575 m
J = 4.930 m
E = 5.670 m
BAS = 1.705 m
RM @ 1º = 2,062 kgm
Tuigconfiguratie:
2 Spreader Sets, Kiel Gestapt
Doorsnede 243 mm x 121 mm, taps toelopend
Buislengte 20.020m *
Gewicht kale buis 68,5 kg (bij benadering)
Vechtgewicht 170kg.
Staand tuig:
Koolstof C6 voorstag
Koolstof C6 staand want
Volledig staand want pakket: 16kg
Carbo link voorstag en voorstag strops.
Extra's:
Hoofdval slot
Code 0 cassette slot
Kluiver val cassette slot
Fractionele val cassette slot
Volledige Locking Bullet set & reserve fok en grootzeil Strop
Interne klampen voor Southern Spars Tuig
1 x deflector been set en taco's
Op maat gemaakt kluiver tacosysteem.
Mat zwart geschilderd
Max voorstag werkbelasting: 5.000kg.
Vang controle geleid naar achteren met uitgang op dek.
2 x KZ 2t furler voor mast-head en Fractional Code Zero
Enerpac hydraulische handpomp voor mastram
Worm aandrijving voor voor/achter mast afstelling.
Aangepaste Diverse deflector controle systeem (magisch wiel)
Custom Diverse main traveller controle systeem (magic wheel), inclusief waterdichte doos.
Compleet lopend tuigage pakket voor inshore racing met reserveonderdelen (volledige inventaris kan op verzoek worden verstrekt) met gebruikmaking van topproducten.
Boegsprieten:
1 x Autoclaved koolstofvezel boegspriet gebouwd door McConaghy met Aluminium varkensneus setup en staaf bobstay.
2:1 tackline regelingen.
Mid-point opstijgen voor ORCi en het bereiken van zeilen
Boom nu verlengd 300mm.
Reef optie beschikbaar in giek.
Uitrusting buitenom
-
Opmerkingen: Motor & versnellingsbakken:
Yanmar 30pk motor
Gori opvouwbare race propeller.
Lichtgewicht kunststof brandstoftank.
Elektrische systemen:
Volledig huis rewire om alle batterij bedrading systemen lichter te maken en te verbeteren.
Volledige lithium ion batterij upgrade met extra offshore Li batterij optie.
Sanitaire systemen:
Al het loodgieterswerk verwijderd om gewicht te verminderen. Eenvoudige kombuis beschikbaar maar moet worden geïnstalleerd.
Aangepaste lenspomp installatie met carbon beschermplaten.
Algemeen:
Scheepvaart wieg met hoog/laag posities.
Kiel wieg
Volledig aangepaste dekzeilen, tassen, giekhoes etc.
Kleine gimbling kooktoestel (verwijderd maar kan opnieuw worden geïnstalleerd)
Folie:
Gefabriceerde holle vin, nieuwe vin is 150kg lichter dan de originele massieve vin.
De vinhoek is vergroot om het roer beter te kunnen belasten.
Hardware:
De kluiverwagen systeem en pit garage is uitgebreid gewijzigd om de kluiverwagen te kunnen aanpassen onder volledige bladbelasting tijdens het voordewindse zeilen, tot strakkere hoeken.
De overbrenging van het liersokkelsysteem is gewijzigd en opnieuw getarreerd om de lijnsnelheid op de primaire lijnen te verhogen tot ongeveer 1:2,7. (2 alternatieve versnellingen beschikbaar in de winkel).
Een nieuw drijflijnwiel werd gebouwd om de vertanding van dit systeem aan te passen aan het pedestal, waardoor zeer snelle takels en dalingen mogelijk zijn.
Custom door-dek mast kraag vervaardigd, om minimale binnendringen van water en maximale val efficiëntie te garanderen.
CAT 4 veiligheid kit geleverd met de boot. Sommige CAT 3 items ook inbegrepen.
Boot altijd opgeslagen onder dekking tijdens de wintermaanden.
Drooggezeild voor de gehele levensduur, ongeveer 4 evenementen per jaar.
Workshop / opslag trailer (ca. 30ft) beschikbaar op aparte onderhandeling.
Deze bootgegevens zijn mogelijk via een automatisch vertaalprogramma naar uw taal vertaald. Daarbij kunnen fouten ontstaan. Vraag de verkoper om volledige bootgegevens voordat u tot aanschaf overgaat.