TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52

Wilt u meer weten? Neem contact op met Ancasta - Raceboats.

+442380 … Toon
Bouwjaar 2007
Materiaal Overig
Lengte 16 m
Breedte 4.4 m

/De hoogtepunten van het resultaat zijn onder andere: de race van de "Ichi Ban" en 7 andere 50 footers van de Sydney Short Ocean Racing Championships.

Basisgegevens van de TP 52

  • Verkoper:Ancasta - Raceboats
  • Referentie:30437
  • Merk:TP
  • Model:52
  • Categorie:Zeiljacht
  • Bouwjaar:2007
  • Materiaal:Overig
  • Lengte:16 m
  • Breedte:4.42 m
  • Diepgang:317 cm
  • Variabele diepgang:Nee
  • Land: Duitsland
  • Te bekijken in verkoophaven/showroom: Nee , Hamburg
  • Prijs:€ 299.000 Exclusief BTW
  • Accountmanager: Ancasta - Raceboats

Documenten

Algemeen

  • Opmerkingen: De hoogtepunten van het resultaat zijn onder andere; 1ste Kool Boomeiland Race die "Ichi Ban" verslaat en 7 andere 50 footers. 1e Sydney Short Ocean Racing Kampioenschappen 2de algemene Blue Water Serie, die enkele van de beste van Australië verslaat! 4e Sydney-Gold Coast Race 1e Transatlantische Race 2018 (Bermuda naar Hamburg) Na het varen van de boot is het duidelijk dat er de afgelopen twee jaar enorm veel tijd en geld in haar is geïnvesteerd, waarbij het projectmanagement afkomstig is van enkele zeer ervaren mensen. De boot heeft voldoende interne structuur om offshore te worden geduwd, terwijl ze ook de paardenkracht heeft om op een inshore platform te werken. Een MOETEN kijken of je de komende jaren IRC of ORC trofeeën wilt hamsteren!


    ROCKALL is nu te koop.
    Oorspronkelijk gebouwd als BRIBON voor de koning van Spanje, voordat ze "Flying Jenny", "Ice Fire", "RKO" en nu "ROCKALL"

    werd. Haar meest recente eigendom is veruit haar meest succesvolle en competitieve spreuk geweest, waarbij de laatste twee eigenaren haar een "complete revisie" hebben laten ondergaan toen ze haar kochten in 2016 en opnieuw in 2017.
    Onder leiding van Gavin Brady werd ROCKALL (toen nog RKO) omgevormd tot een van de meest competitieve TP's van Australië en het is aantoonbaar dat er geen betere boot is die zowel de kust- als de offshore-races met dezelfde mate van vertrouwen aankan. 2016 was een groot keerpunt voor de boot, met een nieuwe zeilinventarisatie en carbon tuigage geïnstalleerd, het duwde de prestaties echt in de goede richting.

    Verdere upgrades in 2017 en opnieuw in 2018 van de huidige eigenaar, waaronder meer offshore zeilen, een nieuw PAC 52 ontworpen roer en een nieuw B&G H5000 systeem, betekenen dat deze boot vrij turn-key is voor haar volgende campagne.
    De boot heeft niet meer gezeild sinds eind 2018.

    Neem contact op om meer te weten te komen over de inventaris en de prestatiekenmerken.

    Klik hier voor meer informatie

  • Opbouw vorm, materiaal: Achterste cockpit
  • Diepgang: 317 cm
  • Kiel/zwaard: Vinkiel
  • Opmerkingen: Ontwerp - Judel Vrolijk TP 52 (IRC Geoptimaliseerd 2016)
    Gebouwd - 2007 (Full Carbon Composite, met NOMEX-kernen)
    Bouwer - Koning Marinier, Spanje. Oorspronkelijk gebouwd als BRIBON voor de Koning van Spanje. Ze was van meet af aan een kostenloze bouwer.
    LOA - 15.8m
    Straal - 4.41m
    Concept - 3.2m
    Verplaatsing - 7233kg, met 3892kg in bol. Beschouwd als een zeer sterk gevechtsgewicht onder IRC.

    In de afgelopen 18 maanden heeft het schip in vrijwel alle afdelingen een serieuze revisie ondergaan, waarbij de nadruk vooral lag op het geschikt maken van het schip voor zowel de wal als de zee.
    Met de lijst van successen - de boot heeft duidelijk zijn doel bereikt.

    Recente grote werken voltooid;
    2016 - Volledige herspuiting van de bovenzijde
    2016 - Nieuwe anti-vervuiling, plus harde offshore oranje verf op folies.
    2016 - Nieuwe Noordzee-inventarisatie, naar Beau Geste ontwerpen.
    2016 - Geüpdatete elektronica.
    2016 - Nieuwe mastvoetbaan die zowel grootzeilwagens als boutkoordconfiguratie mogelijk maakt.
    2016 - Nieuwe zaal SCR Aerofil staand tuigage.

    2017 - Geüpdatet lopend tuigage.
    2017 - Niet-slipte cockpitvloer opnieuw geschilderd (juli)
    2017 - Nieuw hondenhok.

    2018 - Nieuwe EC6-koolstoftrucks (ongebruikt)
    2018 - Nieuw J/V ontworpen roer, gebouwd door Cookson Boats.
    2018 - Nieuwe B&G H5000 processor.
    2018 - Verhoogde waterdichtheid.
    2018 - Nieuwe antifouling

    Verdere updates omvatten;
    2017
    Boom mods 3e rif
    Wifi, Panasonic Toughbook en Ipad
    Expeditiesoftware met polaire referentiecollecties
    Goedgekeurde ISAF/RORC/CYC Cat 1 voor Sydney Hobart en Transat incl.

    2018
    Reserve noodroersysteem met blad, cassette en carbon helmstok
    Alle spinvellen en twee vallen vervangen
    Nieuwe Doyle Kabelloze Code 0

    Boot binnenshuis opgeslagen sinds oktober 2018

Accommodatie

  • Slaapplaatsen:
  • Opmerkingen: ROCKALL Vaartuigen
    Alle 2016 zeilen door Noord NZ en Doyle NZ.
    2018 zeilen door Doyle NZ.

    Regatta pak;
    Hoofd;
    Hoofd M1 2016 Noord 3Di met drie riffen

    Zwaaiarmen;
    J1 2016 (Okt) Noord 3Di giek (Re-cut Aug 2017)
    J2 2016 (Okt) Noord 3Di giek (Re-cut Aug 2017)
    J3 2016 (Okt) Noord 3Di Kluiver
    J4 2016 Nieuwe Doyle Koolstofjib Nov (eenmalig gebruikt)

    Genua verblijf zeil (Quantum)

    Downwind:
    A1-1 2016 (okt) Noordelijke Superkote 60
    A2-1 2016 (okt) Noordelijke Superkote 75
    A4-1 2016 Nieuwe Doyle in Nov
    A6 - 2018 Doyle Sail.
    Code 0 - 2018 Doyle Sail (kabelloos)

    Stormfok en trysail - aangepast in 2016 om te voldoen aan de vereiste veiligheidsnormen.

    Uitgebreide selectie van extra oudere zeilen.

Motor en elektra

  • Aantal identieke motoren: 1
  • Type: Binnenboord
  • Brandstof: Diesel
  • Overbrenging: Saildrive
  • Opmerkingen: Motor: 4JH4E 45 pk , Sail Drive ST 50 been , inklapbare propeller. 2018 revisie en service.
    100 liter Diesellegering Brandstoftank.
    Accu's x 2 (nieuw 2018) - twee Huis en een Motor, Externe Acculader.

    Instrumenten:
    Nieuwe B&G H5000 processor - april 2018.
    Nieuwe FFD op de kaartentabel voor navigatie - april 2018
    Nieuw navigatiescherm voor routing (gemonteerd op motorkist) - april 2018.

    5 x 20/20 mast displays
    2 x cockpit FFD displays (nieuw)
    2 x 10/10 loper displays.
    CF31 Laptop Tough boek
    IPAD 2 Draadloos voor gebruik op het dek in een waterdichte behuizing
    Simrad VHF,
    Garmin AIS
    Hak en Kompas sensoren.
    Loperbelasting Displays x 2 (bevindt zich onder lierlier, met behulp van Diverse belastingsspeld op Forestay.
    B&G Toverstokje inclusief een reserve

    Lier en voetstuk;
    Lewmar Koolstofvoetstukken x 2
    Stroomvoorziening : 60 3gpst, 3 snelheden x 2
    Primaries: 60 3 gpst 3 snelheden x 2
    Kuil: 50 2 snelheden x 2
    Lopers :, Harken 65 3 speed.
    Overdrive-systeem bediend met een dekschakelaar
    Spinlock Jammers en Harken Deck gear , blokken etc
    Hydraulische afstands- en voorstagverstelling.

    Eenvoudig spinnaker-drop lijnsysteem, inclusief boegwals, met uitgang via companionway double sheave naar fwd-cockpit gebied.

Tuigage

  • Type tuigage: Sloep
  • Opmerkingen: ROCKALL V is uitgerust met een 3-delige carbonmast, gebouwd en ontworpen door Southern Spars.
    . Ze is ook uitgerust met een lichtgewicht carbon, high aspect offshore-giek, geschikt voor twee riffen.
    De boot is voorzien van een gemonteerde carbon boegspriet, met de mogelijkheid voor een 2:1 tackline-opstelling. De boegspriet is langer dan standaard in een poging om te optimaliseren voor IRC.

    Staand want - ROCKALL heeft een gloednieuwe set (ongebruikt) EC6 staand want geleverd met de boot die een uitzonderlijke gewichtsbesparing en duurzaamheid biedt.

    2016 - Nieuwe gorillafolie (zwart)
    2 x Masthead Halyards - 1 x LOCK
    1 x Jib Halyard - LOCK
    1 x FR0 Halyard - LOCK maar loopt van masttopvergrendeling af.
    1 x Gen Staysail Halyard
    1 x Hoofdkantoor - LOCK
    Solide Vang met veerbelaste binnenzijde
    2016 - Nieuwe Topmast/running back stays. Maximaal 6000kgs
    loper laden
    Verstelbare mastvoet
    Buitenmast Jack x 2 rammen en Pump.
    Hydraulisch afvoersysteem
    Hydraulische bosbouw optie.

    Lopend tuigage
    8 mm Vliegerbladen x 3
    10mm Kite vellen x 2
    12mm Jibvellen x 4
    PBO Lopers staarten x 4
    Stroomvoorziening - dyneema/technora
    Blijfzeilvellen
    Afvoerblad voor FR0
    Buitenboordmotorblokken
    Diverse rukblokken

Uitrusting buitenom

  • Opmerkingen: Veiligheidsuitrusting;
    Uitgebreide veiligheidsinventarisatie geleverd bij de boot.
    Reddingsvlotten x 2
    2 x 406 epirfen
    Reddingsdraagdoek met werptouw, evenals extra levensring.
    Boot heeft 3 x elektrische lenspompen met roeislang.

    Interieur;
    Boot heeft kleine koolstof Spoelbak, met handkraan/handpomp.
    Voorwaarts van het schot bevindt zich het toilet aan bakboordzijde, met een werkende zeekraanopstelling.
    De kombuis is aan stuurboordzijde en heeft een lichtgelagerde, 2-pits gasring, met meerdere straalketelreserveonderdelen.
    Beide zijden in de midscheeps zijn voorzien van uitgebreide canvas opbergzakken.

    Reserveonderdelen en extra uitrusting.
    Boomkap
    2 x Stuurwielen, stuurkwadrant, 2 x stuurpedaal - installatie kan in enkele uren
    worden gedaan Stuurkabels
    Verstelbare voetklossen.
    Reserve Tiller en uitbreiding

    Bootbouwdoos, kombuisdoos, reserve motordoos (nieuwe reserve Alternator)
    Reserve legering Bunks.
    Reserve Stangen, glasvezel en roestvrijstalen reddingslijnen
    Reserveonderdelen voor de lier, voetknoppen etc.
    Reserve Topmast. Lopers , gebruikt
    Reserve Cariboni-ram en -onderdelen, uit haul
    Ontvochtiger
    Reserve gebruikte Running Rigging, Halyards, lakens etc, Dynex .
    Kombuisuitrusting.
    Kansen en kansen

    Hardstabiele houder voor het dek
    Omvat hijsstroken voor middenpuntlift, mastkarren, binders/pads.
Deze bootgegevens zijn mogelijk via een automatisch vertaalprogramma naar uw taal vertaald. Daarbij kunnen fouten ontstaan. Vraag de verkoper om volledige bootgegevens voordat u tot aanschaf overgaat.
TP 52

TP 52

€ 299.000 Exclusief BTW