Terug naar zoekresultaten

Malo 34

€ 89.897 (£ 79.950) BTW Betaald
Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34Malo 34

Wilt u meer weten? Neem contact op met Ancasta - Plymouth.

+44 (0)1752 2… Toon
Bouwjaar 1994
Materiaal Polyester
Lengte 10 m
Breedte 3.2 m

Volo Penta MD 2040 40pk. Malo 34 gebouwd in 1994 - Een fijn blauw water cruising jacht gebouwd volgens de hoogste normen van jachtbouw in die tijd, waar alleen de beste...

Basisgegevens van de Malo 34

  • Verkoper:Ancasta - Plymouth
  • Referentie:37830
  • Merk:Malo
  • Model:34
  • Motorisatie:Volo Penta MD 2040 40pk
  • Categorie:Zeiljacht
  • Bouwjaar:1994
  • Materiaal:Polyester
  • Lengte:10 m
  • Breedte:3.23 m
  • Diepgang:167 cm
  • Variabele diepgang:Nee
  • Land: Verenigd Koninkrijk
  • Te bekijken in verkoophaven/showroom: Nee , Plymouth, Devon
  • Prijs:€ 89.897 incl. BTW (£ 79.950 incl. BTW)
  • Accountmanager: Ancasta - Plymouth

Documenten

Algemeen

  • Opmerkingen: Makelaars commentaar
    De Malo 34 is een mooi voorbeeld van een bluewater cruising boot, gemakkelijk te hanteren door een paar of zelfs alleen en toch zeer geschikt voor cruisen overal in de wereld. Malo Yachts heeft een van de beste reputaties onder de botenbouwers in de wereld en wanneer je aan boord stapt zie je al snel waarom. 'Olympia' is met tegenzin te koop - ze komt zeer goed uitgerust en verzorgd door de huidige Eigenaren, die veel tijd, geld en liefde hebben besteed aan het opnieuw in gebruik nemen van haar sinds 2016.

    Malo 34 gebouwd in 1994 - Een fijne bluewater cruising jacht gebouwd volgens de hoogste normen van jachtbouw in die tijd, waar alleen het beste zou volstaan in zowel materialen, ontwerp en bouw. Opnieuw in gebruik genomen door haar huidige eigenaar sinds het in eigendom nemen in 2016, 'Olympia' is nu zeer goed uitgerust voor lange afstand cruisen met de familie, met bemanning of single-handedly. Oorspronkelijk spec'd met de grotere Volvo motor, is ze voortdurend opgewaardeerd door de jaren heen met toevoegingen aan haar uitgebreide inventaris, waaronder coppercoat, vervanging zeilen, hydrovane, cabine verwarming, Axium kaartplotter, digitale radar, AIS, zonnepanelen, volledige cockpit tent, Fusion entertainment systeem, LED-verlichting, reddingsvlot en nog veel meer.
    Voor meer informatie en bezichtiging regelingen, neem dan contact op met Ancasta Plymouth op +44(0)1752 255740 of plymouth@ancasta.com.
    Klik hier voor meer informatie

  • Opbouw vorm, materiaal: Achterste cockpit
  • Diepgang: 167 cm
  • Kiel/zwaard: Vinkiel
  • Opmerkingen: Malo 34
    Gebouwd door Malo Yachts uit Zweden in 1994
    Romp #176

    CONSTRUCTIE
    Kevlar versterkt polyester romp en dek lijsten met lange vinkiel met geïntegreerde ballast.
    Crème romp met blauw gepigmenteerde zeeg en teakhouten stootrand over de gehele lengte van de romp, passend bij het dek, het koetsdak en de kuip.
    Semi gebalanceerd roer ondersteund door een driekwart scheg, bediend door een met leer bekleed stuurwiel arrangement.
    Teak dek, kuip zool en zitplaatsen (Boracol jaarlijks aangebracht).
    Ruitenwisserarmen en -bladen gemonteerd op vast scherm (2018).
    Romp vanaf nieuw geëpoxeerd
    Antifouled volledig verwijderd (2018)
    Romp opnieuw geëpoxeerd, 3 lagen voor de meeste en sommige delen (hi-wear), 4-5 lagen International Epoxy (2018)
    Coppercoated aangebracht, 8-9 lagen (2018)
    Anodes vervangen (2020)
    Jaarlijks onderhoud aan romp: polijsten en waxen met marine producten aan de romp.

    AFMETINGEN
    LOA- 10.6m
    LWL- 8.25m
    Breedte- 3.23m
    Diepgang - 1.67m
    Waterverplaatsing - 5.0 ton
    Ballast- 2.4 ton
    Brandstoftank- 220L
    Watertank - 220 liter
    *Alle cijfers zijn bij benadering

Accommodatie

  • Slaapplaatsen:
  • Opmerkingen: ACCOMMODATIE VOOR 6/7 IN 2 KAMERS PLUS SALOON
    De voorkajuit heeft een ruime 'V' kooi met vulling en veel hangruimte afgewerkt met een massief mahoniehouten ombouw.
    De achterkajuit is aan bakboord en biedt weer een fantastische accommodatie en is een uitstekende slaapplaats op zee voor lange doortochten.
    Salon met U-vormige zitplaatsen aan bakboord en bank er tegenover rond een drop-leaf tafel. De salon kan worden omgebouwd tot een ruime tweepersoonsslaapbank aan bakboord en een eenpersoonsslaapbank aan stuurboord.
    Aan stuurboord is de naar voren gerichte kaartentafel met rode en witte verlichting en toegang tot schakelaars, wijzerplaten en instrumenten.
    De 'L' vormige kombuis is aan bakboord, wat geweldig is als je op zee bent, omdat je je dan gemakkelijk schrap kunt zetten, uitgerust met gasfornuis en oven, twee rvs spoelbakken, warm/koud water onder druk, ingebouwde top-loading koelkast met Isotherm compressor en veel opbergruimte.
    Groot toiletcompartiment met douche, Jabsco zeetoilet en handwasbakje. Warm/koud water onder druk (de warmwatertank heeft een inhoud van ongeveer 20 liter).

    Zoals u van Malo Yachts mag verwachten is de kajuit uitstekend afgewerkt met mahoniehouten meubels en een teak en hulst vloer bedekt met beschermende tapijten.
    Op maat gemaakte tapijtset gemaakt en gebonden (2016)
    Alle bekleding is afgewerkt in een lichtblauw patroon.
    Anti-zweet vochtige beddenmat aangebracht voor alle slaapplaatsen (2016)
    Nieuw luwtedoek aangebracht in salon onder stuurboord kooi (2018)
    Deursloten en handgrepen onderhouden, indien nodig (2017)
    Volledige service van de hoofden en sanitair - Alle leidingwerk vervangen, nieuwe montage van een anti-syphon klep om te voorkomen dat de hoofden en bilge per ongeluk overstromen. Anti bacteriële toiletspoeling gemonteerd (2017).
    Eberspacher verwarming met warme lucht uitlaten in alle hutten.
    Overal gordijnen.

Motor en elektra

  • Aantal identieke motoren: 1
  • Type: Binnenboord
  • Brandstof: Diesel
  • Overbrenging: Schroefas
  • Opmerkingen: Volvo Penta MD 2040 40pk Diesel
    Draaiuren onbekend.
    Kruissnelheid 5/6 knopen.
    Jaarlijks voorseizoen motoronderhoud: olie en filter vervangen (meest recent, 06/21)
    Motor schoongemaakt, olie ververst, filters, impeller, brandstoffilter, koelvloeistof/antivries vervangen (2016).
    Versnellingsbak service (2016), olie verversen (2018, 2019).
    Nieuwe motorsteunen en opnieuw uitlijnen (2019/2020).
    Nieuwe startmotor en solenoïden gemonteerd (2020) plus nood secundaire motorstart (2020).
    Installatie van extra in-line brandstoffiltersysteem (kan worden gebruikt om brandstof te 'polijsten') met ingebouwd alarm (2019).
    Extra brandstof ontluchting en priming lamp voor gemak/noodsituatie met wasbare filters en glashouder gemonteerd (2019).
    Nieuw cutlass lager en stern wartel (2019) - sindsdien vrijwel nul keer gebruikt.
    Ruwwaterleiding en toevoer onder motor vervangen samen met pantserleiding naar deksel (2018).
    Digitale Marine uitlaat temperatuur monitor gemonteerd met alarm en cockpit monitor reader unit (2016).
    Nieuwe Darglow feathering prop gemonteerd op schroefas (2018).
    VP eenhendel bediening.
    Boegschroef.

    ELEKTRISCH SYSTEEM
    30amp acculader.
    3x huishoud accu's, AGM 12v 80HR (2020).
    1x motor accu.
    Smartgauge Geavanceerd Batterij Management Systeem
    Verplaatsing van de huisaccu's van de motorruimte naar de salon bij de mast, om de hoge stroomvraag van de boegschroef en de windstille, kabelboom eisen in te korten (2017).
    220v walaansluiting en kabel.
    Elektrische service van alle aarding en accupolen (2018).
    Aardings solenoid vervangen (2018).
    Alle kajuitverlichting vervangen door LED armaturen (2016).
    Nieuwe LED voor navigatie bij kaartentafel (2016).
    Spanningsmonitor vervangen (2020).
    2x PV Logic 100w hoogrendement semi-flexibele zonnepanelen gemonteerd op coachroof (2020).
    2x laadunits en modulatie apparaten gemonteerd om Bluetooth monitoring van zonnepanelen mogelijk te maken (2020).
    Hi-output 12v stopcontact gemonteerd in cockpit voor opblazen tender (2017).

    TANKGEBOUW
    Brandstof 220L (50 gallon) roestvrije tank.
    Water 220L (50 gallons).
    Vuilwatertank 70L (15 gallon).

    WATER SYSTEEM
    Warm water en water onder druk; koud water.
    Nieuwe calorisator en overdrukventiel (2016).
    Huishoudelijk drinkwater filtersysteem aangesloten (2016).
    Watertanks jaarlijks onderhouden en gereinigd.
    Warme & koude spiegel douche.

    GAS SYSTEEM
    Gasapparatuur getest en geserviced (2016 & 2020).
    Nieuwe long life brandblussers (2016).
    Nieuwe gasleiding en wijziging naar Propaan 6kg (2019).

Tuigage

  • Type tuigage: Sloep
  • Opmerkingen: Het tuigage is van het type sloep, vervaardigd door Selden Masts, en is van zilver geanodiseerd aluminium constructie.
    Voorkeur slab-reefing grootzeil optie met auto's.
    Rolreef voorzeil, Furlex.
    Achterstag spanner voor betere prestaties bij het zeilen.
    Aluminium lijkwadekappen.
    Spinnakerboom.
    Rutgerson blokken, traveller, etc.
    Spinlock koppelingen.
    Nieuw staand want (2016).
    Nieuwe giek kicker gas strut (2016).
    Nieuwe running rigging (2016).
    Enkellijns reven (in-boom) aangebracht voor rif 1 en rif 2. Rif 3 dubbele lijn reef naar kuip met dubbele loodjes (2016).
    Alle passende lijnen bij mast teruggebracht naar de kuip, met nieuwe koppelingen en op maat gemaakte roestvrije steunen (2016).
    Inklapbare masttrappen gemonteerd voor oceaanpassagemogelijkheden - onderhoudsgemak van mast en tuigage (2016).
    Hydrovane zelfsturende windvaan gemonteerd (2016) incl. boarding achtersteven treden ingekort om de toegang te vergemakkelijken met Hydrovane op zijn plaats.
    Nieuwe giekzak voor nieuwe zeilen samen met stack pack systemen en lazy jacks (2016).
    Sheetbags gemonteerd in cockpit (2016).
    Nieuwe jackstays gemonteerd (2016).
    Preventer gemonteerd onder giek met lijn teruggebracht naar kuip (2018).
    Uitneembaar binnenvoorstag gemonteerd (2019).

    Lieren
    2x Genua lieren - 2 speed self tailing Andersen 40
    2x Spinnaker lieren - 1 snelheid zelfstaarder Andersen 12
    2x Vallier lieren - 2 snelheden Andersen 16
    2x liergrepen - Andersen

    ZEILEN
    North Sails - Nieuwe Genua, met best cruising zeildoek, gewatteerd voorlijk - speciale bestelling (2016).
    North Sails - Nieuw Grootzeil, met beste cruising zeildoek. 3 reven, zeilnummer (volgens originele specificatie) - speciale bestelling, passend gemaakt op de bestaande auto's op de mast (2016).
    Westaway Sails - Stormfok (2018).
    Volledig doorgelat grootzeil (leeftijd onbekend).
    Rolreef Genua (leeftijd onbekend).
    Westaway Sails - Cruising chute (leeftijd onbekend, licht gebruikt).

Uitrusting buitenom

  • Opmerkingen: NAVIGATIE AIDS
    Aan het roer:
    Suunto stuurkompas.
    Raymarine Axium 9" kaartplotter met AIS (2014).
    Nieuwe Standard Horizon VHF remote microfoon en speaker (RAM unit), gemonteerd in cockpit voor single handing (2017/18).
    Raymarine P70 stuurautomaat bedieningskop (2018).
    Vervanging van Raymarine, wielbesturing power unit (2018).
    Autohelm ST50 Navdata
    Raymarine i50 dieptedisplay (2018).
    Raymarine i50 snelheidsdisplay en nieuwe impeller unit (2018).
    Raymarine i60 winddisplay (2018).
    Bij kaartentafel:
    Raymarine RC400 portable kaartplotter.
    Autohelm ST50 GPS.
    Autohelm ST50 Multi Instrument Display.
    Nieuwe Standard Horizon GX2000 DSC VHF zender gemonteerd, geïntegreerd met Raymarine AIS transponder (2017).
    IpA
    iPad Raymarine monitoring (Bluetooth) beschikbaar

    Laatste software en firmware updates.
    Integratie met de Raymarine AIS unit.
    Raymarine nieuwste Digitale Radar (2017).
    Masttop verlichting vervangen voor LED Aqua Signal unit, voor zeilen en ankeren (2016).
    *Alle bedrading nieuw aan units, zoals geleverd door Raymarine.
    **Integratie met bestaande repeaters bij de kaartentafel, alle updates voltooid.
    ***Integratie met de kaartplotter.

    WINDLAS
    Lofrans elektrische ankerlier met afstandsbediening en kuipbediening (solenoïden en schakelaars gecontroleerd en geserviced in 2016).
    Anker met ketting (ca. 35m) en schering.

    VEILIGHEIDSUITRUSTING
    Nieuw Ocean Safety 4-persoons cannister reddingsvlot met hydrostatische release (2016) - volgende onderhoudsbeurt gepland sept 2022 - gemonteerd op pushpit, stuurboord.
    Mast hoofd misthoorn luidspreker gemonteerd (2016).
    LED achter wit licht gemonteerd (2016).
    Nieuwe Jon boei noodhulp (2016).
    Dan boei.
    Hoefijzer reddingsboei.
    Reddingsslinger.
    Noodladder op spiegel.
    Nieuw rookalarm in salon (2016).
    Nieuw koolmonoxide alarm in salon (2016).
    Service en controles aan alle bilgepompen en apparatuur (2016).
    Bilgepomp (nieuwe vlotterschakelaar gemonteerd 2018).
    Noodhelmstok
    Dekverlichting.
    Teakhouten grijprails op coachroof en zijkanten van boog.

    ALGEMENE UITRUSTING
    Grote ingelegde teakhouten kuiptafel met MALO motief.
    Tweede (kleinere) kuiptafel bevestigd aan binnacle.
    Nieuwe dodgers (2016).
    Nieuwe kuipluifel en tent (2020).
    Nieuw rvs frame voor luifel/tent (2020).
    Nieuwe rvs davits (2018).
    Fusion MS-UD650 Marine Entertainment System (2018) met Fusion cockpit speakers.
    Fusion marine speakers gemonteerd (2018).
    Buitenboord beugel op preekstoel.
    Middenschip schoenplaten.
    Fenders en warps.
    Vlaggenvallen.

    *Note - Bijboot en buitenboordmotor beschikbaar in aparte onderhandelingen.
Deze bootgegevens zijn mogelijk via een automatisch vertaalprogramma naar uw taal vertaald. Daarbij kunnen fouten ontstaan. Vraag de verkoper om volledige bootgegevens voordat u tot aanschaf overgaat.

Stuur de advertentie van de Malo 34 door naar een vriend

Versturen
Malo 34

Malo 34

€ 89.897 (£ 79.950) BTW Betaald