Terug naar zoekresultaten

Prima 38

€ 89.897 (£ 79.950) BTW Betaald
Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38

Wilt u meer weten? Neem contact op met Ancasta - Plymouth.

+44 (0)1752 2… Toon
Bouwjaar 2005
Materiaal Polyester
Lengte 12 m
Breedte 3.8 m

Yanmar 3GM 24hp. "Het zoeken naar het perfecte compromis tussen racer en cruiser kan een duur en tijdrovend proces zijn...maar ik geloof dat de prestaties, lay-out en

Basisgegevens van de Prima 38

  • Verkoper:Ancasta - Plymouth
  • Referentie:36197
  • Merk:Prima
  • Model:38
  • Motorisatie:Yanmar 3GM 24hp
  • Categorie:Zeiljacht
  • Bouwjaar:2005
  • Materiaal:Polyester
  • Lengte:12 m
  • Breedte:3.81 m
  • Diepgang:240 cm
  • Variabele diepgang:Nee
  • Land: Verenigd Koninkrijk
  • Te bekijken in verkoophaven/showroom: Nee , Plymouth, Devon
  • Prijs:€ 89.897 incl. BTW (£ 79.950 incl. BTW)
  • Accountmanager: Ancasta - Plymouth

Documenten

Algemeen

  • Opmerkingen: "Het zoeken naar het perfecte compromis tussen racer en cruiser kan een duur en tijdrovend proces zijn...maar ik geloof dat de prestaties, de lay-out en de kwaliteit van de bouw van de Prima 38 haar zullen geven wat nodig is. In de cruisemodus biedt de salon al het comfort dat je zou verwachten, en fatsoenlijke aanlegplaatsen op zee maken een overstap naar het buitenland. De kombuis heeft meer ruimte dan je zou verwachten en kan met plezier een volledige bemanning verzorgen." - Matthew Sheahan, Yachting Monthly.

    De laatste Prima 38 die in 2005 in Engeland werd gebouwd door Seaquest Yachts, en de enige met masttop spinnakers. IRC geoptimaliseerd roer, ontworpen door Hugh Wellbourn. Drooggevaren van nieuw. De Prima 38 is in staat om de blikken wendbaar te maken, heeft offshorecapaciteiten en vaarcomfort. Record van de wedstrijdresultaten beschikbaar op aanvraag.
    Voor meer informatie en het bekijken van afspraken kunt u contact opnemen met Ancasta Plymouth op +44(0)1752 255740 of e-mailen naar plymouth@ancasta.com.
    Klik hier voor meer informatie

  • Opbouw vorm, materiaal: Achterste cockpit
  • Diepgang: 240 cm
  • Kiel/zwaard: Vinkiel
  • Opmerkingen: Zeeverlenging PRIMA 38
    De laatste uk boot gebouwd in 2005
    Romp nummer 24
    Drooggezeild van nieuw

    Wit GFK-romp, dek & bovenbouw
    Gegoten anti-slip op het dek
    Kunstmatig teakhouten anti-slip dek in de kuip
    Diepe vinkiel met lage cg-lamp
    Diep IRC geoptimaliseerd roer ontworpen door Hugh Wellbourn (NIEUW 2017)
    Wielbesturing met koolstofwiel
    Stuurinrichting gedemonteerd, nieuwe lagers en verstijving geïnstalleerd met nieuwe roerinstallatie (2017)
    Nieuwe gesplitste preekstoel (2016)

    AFMETINGEN
    Lengte: 11,58 m
    Totale lengte: 11,58 m
    Balk: 3,81 m
    Max. diepgang: 2,46 m
    Verplaatsing: 6.100 kg
    Ballast: 2.700 kg
    *Alle cijfers zijn bij benadering

Accommodatie

  • Slaapplaatsen:
  • Opmerkingen: SLEEPS 8 IN 3 KABINS PLUS SALOON
    Modern ruim interieur ontworpen door Jonty Sherwill
    Teakhouten schrijnwerk en lambrisering
    Donkerblauwe bekleding
    Teak- en hulstzoolplaten
    Webasto Verwarming
    Koolstofvezelwashboard en koelkasthoes

    Fwd cabin, normaal gesproken gestript om de zeilen op te slaan als ze aangemeerd zijn en voor het ophalen van de spinnaker door het voorluik.
    Dubbele V-slaapbank met vulling, opbergmogelijkheid onder de hangkast voor deur naar de salon (momenteel niet gemonteerd). Groot luik.
    Grote kop met Jabsco WC, gegoten wastafel met warm & koud water en douche, doucheafvoerpomp op vlotterschakelaar, opslag boven en onder wastafel, deuren momenteel verwijderd, deur naar fwd-cabine en salon, openend luik.
    Comfortabele salon met twee enkele zitbanken, tafel en hoepel beschikbaar (nooit gebruikt).
    Bakboord achterkajuit met dubbele kooi en hangkast, vluchtluik naar de cockpit, full-size deur en stahoogte.
    Stuurboord achterste 'kajuit' met dubbele kooi, vluchtluik naar de cockpit, verlaagde hoogte deur van de kombuis.
    L-vormige kombuis aan stuurboord met dubbele S/S spoelbakken, warm & koud water, ruimte voor 2 pits kooktoestel met oven (nieuwe in-box verwijderd voor inshore racen), grote koelbox met koelplaat en compressor, S/S-crashbar, opslag boven en onder het werkblad.
    Grafiektafel naar poort met opbergruimte, navigatiestoel met opbergruimte, boekenplank, 12V-paneel met schakelaars, ruimte voor elektronica, etc, kaarttafelverlichting, 12V stopcontact.
    Cockpit met Flexiteak anti-slip naar de zool en de zitjes, 2 kleine lockers en een grote lazarette achteraan.

Motor en elektra

  • Aantal identieke motoren: 1
  • Type: Binnenboord
  • Brandstof: Diesel
  • Overbrenging: Saildrive
  • Opmerkingen: YANMAR 3GM dieselmotor
    Saildrive
    Tweebladige Flexofold-prop
    Regelmatig onderhouden

    ELEKTRISCH SYSTEEM
    12V Binnenlands systeem
    3x 12V 80 Ah batterijen
    Batterij-keuzeschakelaar
    12V-schakelbord met batterijmeters
    12V stopcontacten
    240 V walstroomsysteem
    240V 25A Ctek M300 Marin intelligente lader
    240V boiler
    240V stopcontacten
    LED-verlichting

    TANKAGE
    60L (ca.) Brandstoftank onder bakboord
    Flexibele watertank onder stuurboordzetel

    WATERSYSTEEM
    Warm water verwarming calorator

    GASSYSTEEM
    LPG-gassysteem

Tuigage

  • Type tuigage: Sloep
  • Opmerkingen: Carbon 2 spreader rig met masttakel
    Noordse Koolstofmast
    Staafafafafstelling
    Gelegerde Ovaalvormige sectiegiek met outhaul en voorzien van 1 rif (schijven voor 3 riffen)
    Dyneema backstay met cascadesysteem
    Backstay flikkering
    2:1 Hoofdwal
    Harken hoofdfolie (2017)
    Koolstof spinnakerpaal met dubbele triplijn (2017)
    Reserve koolstof spinnakerpaal
    Koolstof boegspriet met bobstay voor Code Zero (NIEUW 2016)
    9x Spinlock Rope koppelingen
    Fredricksen hoofdschermbaan en car
    Duits netschema met spinlockvergrendeling draaiende blokken achter
    Genua spoor en verstelbare auto's (led achteraan)
    Genua in de transportsector (gebalanceerd)
    Barbour haulers voor spinnakervellen
    Grootzeil cover
    Windex

    SAILS

    Noordzeilen 2019:
    Grootzeil 3di RAW
    Code J1 3di RAW
    Code S2 Masthead spinnaker

    Ultieme zeilen 2017:
    Code Nul - Koolstof (op furler)

    Ultieme zeilen 2016:
    Grootzeil Carbon
    Code J2 Koolstof
    Code J3 Koolstof
    Code J3+ Koolstof
    Code S2 Masthead spinnaker
    Code S4 Spinnaker

    Andere zeilen:
    Noord-Koolstof / Kevlar Code J1 licht (2013)
    Code J2 (2006)
    Code J3 (2006)

    WINCHES
    Lewmar EVO Race #45 Primaire lieren (2019)
    Lewmar #44 ST Halyard lieren
    Lewmar #44 ST Stroomlijnkap / secundaire lieren

Uitrusting buitenom

  • Opmerkingen: NAVIGATIE-INSTRUCTIES
    Aan dek:
    Nexus multi-controledisplay
    Nexus-stuurpilotbesturing / koersdisplay
    Nexus GPS-navigator display
    3x Nexus multi XL displays op carbon mastbeugel
    Raymarine smartpilot controle aan het roer
    2x Plastimo stuurkompassen
    Grafiektabel:
    Raymarine Axiom 12" kleurenkaartplotter (NIEUW 2019)
    Navionics 28 Platinum+ kaart (UK en Ierland)
    Nexus multi display
    Simrad RD68 DSC VHF-radio met dekluidspreker

    ALGEMENE EIGENSCHAPPEN
    LED Nav-lampen
    Alpine CD / aux / bluetooth / FM-stereo met 4 luidsprekers
    WiFi-server
    Nexus NX2 netwerksysteem met snelheid / diepte / wind en kompas sensoren
    Raymarine stuurautomaat met koerssensor
    Raymarine elektrische lineaire aandrijving
    6x Lewmar liergrepen
    Complete set van lakens / jongens / lichte lakens, etc. (alle dyneema)
    Begeleidende touwzakken
    Spatborden en krommingen
    Stuurman en personeel
    Emmer
    Werf / scheepvaart wieg met aangepaste gegoten steunen geconfigureerd om te worden verplaatst door gemeenschappelijke werf boot bewegende apparatuur.

    VEILIGHEIDSUITRUSTING
    8-persoons reddingsvlot (onderhouden tot 2022)
    Offshore fakkelverpakking (vervaldatum 12/21)
    2x Handmatige lenspompen (één binnen, één buiten)
    5x reddingsvesten
    Misthoorn
    Naaldhouten speren
    Hoefijzer reddingsboei met licht
    MOB-werplijn
    Eerste hulp kit
    Grijptas
Deze bootgegevens zijn mogelijk via een automatisch vertaalprogramma naar uw taal vertaald. Daarbij kunnen fouten ontstaan. Vraag de verkoper om volledige bootgegevens voordat u tot aanschaf overgaat.
Prima 38

Prima 38

€ 89.897 (£ 79.950) BTW Betaald