Terug naar zoekresultaten

Alan Pape Ketch by David Walkey

€ 649.500 BTW Betaald
Alan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David WalkeyAlan Pape Ketch by David Walkey

Wilt u meer weten? Neem contact op met Ancasta - Barcelona.

+34 660 68… Toon
Bouwjaar 1989
Materiaal Hout
Lengte 22 m
Breedte 0.0 m

Iveco 160 PK. Een ongewoon bruikbaar jacht in klassieke stijl met uitstekende accommodatie en een goed ontworpen en gemakkelijk te hanteren tuigage. Ik heb dit jach

Basisgegevens van de Alan Pape Ketch by David Walkey

  • Verkoper:Ancasta - Barcelona
  • Referentie:33831
  • Merk:Alan Pape
  • Model:Ketch by David Walkey
  • Motorisatie:Iveco 160 PK
  • Categorie:Zeiljacht
  • Bouwjaar:1989
  • Materiaal:Hout
  • Lengte:22 m
  • Breedte:0 m
  • Diepgang:0 cm
  • Variabele diepgang:Nee
  • Land: Spanje
  • Te bekijken in verkoophaven/showroom: Nee , Valencia
  • Prijs:€ 649.500 incl. BTW
  • Accountmanager: Ancasta - Barcelona

Documenten

Algemeen

  • Opmerkingen: Een ongewoon bruikbaar jacht in klassieke stijl met uitstekende accommodatie en een goed ontworpen en gemakkelijk te hanteren tuigage. Ik heb dit jacht zien bouwen toen ik student was, mijn ouders woonden naast de scheepswerf. Het zal een genoegen zijn om haar een nieuwe eigenaar te vinden.

    Avrea zag het licht in Gweek bij Falmouth, Cornwall, Engeland in 1989. Gebouwd in de loop van drie jaar in een werf die bekend staat om zijn uitstekende klassieke en traditionele houten bootbouw, werd het werk begeleid door de beroemde scheepsarchitect Alan Pape. Avrea werd in opdracht en zonder enig compromis gebouwd door meester-scheepswerf David Walkey. Hij bouwde haar met alleen de beste Iroko-, teak- en mahoniehouten panelen die beschikbaar waren. Avrea is prachtig in Iroko uitgevoerd met koperen bevestiging en roestvrijstalen schroeven. Het dek is in teakhout met mahoniehouten detaillering. Tot 2017 profiteerde ze van het feit dat ze in één familiebezit was van nieuw, dat ze altijd vasthoudend en liefdevol werd onderhouden. In 2017 en 2018 onderging ze verschillende grote restauraties door haar huidige enthousiaste eigenaar die een sympathieke update van verf, tuigage en systemen heeft ondernomen sinds hij de uitgebreide Med tour die hij had gepland heeft genoten. Ze is nu uitgerust met de nieuwste, meest moderne elektronica, zoals een Raymarine Axiom Pro plotter, AIS, een Raymarine Quantum radar en een Whitlock stuurautomaat, dit alles zonder afbreuk te doen aan haar klassieke uiterlijk. Haar interieur heeft een sensationele salon, aparte eetkamer en kombuis. Grote eigenaarssuite achterin, v-cabine voorin en een uitstekende dubbele doorgang tussen de eigenaarssuite en de salon. Haar ketchtuig is krachtig en toch hanteerbaar. Sensationele dekruimtes en echt een zeer bruikbare klassieker. Voor meer informatie, foto's of om een bezichtiging te regelen kunt u contact opnemen met Tristan Abery in Barcelona (Engels, Spaans en Russisch) via

    of +44(0)7766130909 tristanabery@ancasta.com Hoewel we onze kantoordeuren tijdelijk hebben gesloten, werken we nog steeds full-time met inachtneming van de voorschriften en sociale afstandelijkheid. Voel je vrij om ons te bereiken via WhatsApp, FaceTime, Zoom of gewoon een regelmatig telefoontje, zodat we kunnen onderzoeken hoe we kunnen helpen om uw jachtplannen vooruit te helpen.


    Klik hier voor meer informatie

  • Opbouw vorm, materiaal: Centre Centre Cockpit
  • Diepgang: cm
  • Kiel/zwaard: Lange Kiel
  • Opmerkingen: ALAN PAPE DESIGNED KETCH BUILT IN BOATYARDS NEAR FALMOUTH ENGLAND
    Avrea werd in opdracht van William Burton en zonder enig compromis gebouwd door meester-scheepswerf David Walkey bij Gweek boatyard in de buurt van Falmouth en Williams boatyard in Fowey, Cornwall in Engeland
    . Ze werd gebouwd met alleen de beste Iroko, teak- en mahoniehouten panelen die beschikbaar zijn
    Avrea is prachtig in Iroko met koperen bevestiging en s/s schroeven
    . Het dek is van teakhout met details van Mahoniehout
    Teakhout in uitstekende staat met zwart breeuwen
    Substantiële teakhouten bolwerken met gelakte afwerking
    Gelanceerd in 1989 na drie jaar bouwen

    Lengte: 72.01 ft
    Straal: 15.09 ft
    Ontwerp: 6.89 ft
    Verplaatsing: 35,56 t

    Avrea's sierlijke lijnen, fijn vakmanschap en karakter belichamen een gevoel van nostalgie en bieden toch ruime en uiterst comfortabele accommodatie.
    Aanzienlijke dekruimtes en een uitstekende diepe en ruime kuip met afneembare tafel
    Wielbesturing
    Toegang tot de cockpit vanuit de achterkajuit en de hoofdsalon
    Zeer degelijk dekbeslag met veel schotten voor, achter en middenschip
    Simson post vooruit
    Dorade openingen
    Vlinderluik met gelakte afwerking boven achterkajuit
    Dubbele hekwerken op forse stellingen met opengaande zijhekken
    Teakhouten gelegd koetsdak met teakhouten grijprails

    Brits deel één geregistreerd

Accommodatie

  • Slaapplaatsen:
  • Opmerkingen: SLEEPS UP TO SEVEN IN THREE CABINS
    Enorme en zeer aantrekkelijke salon met comfortabele salontafel en navigatiestation
    Substantiële begeleidingsweg en toegang tot aparte eetruimte kombuis en vooruitgeschoven v-cabine
    Grote achterste hoofdsuite met dwarse dubbele
    Toegang tot de cockpit
    En-suite badkamer met toilet, wastafel en grote douche
    Doorgangscabine met twee stapelbedden tussen achterkajuit en salon, toegang tot grote machinekamer uit
    V-hut vooruit met drie slaapplaatsen
    Apart toilet en wastafel
    Midscheepse eetruimte tegenover de kombuis

Motor en elektra

  • Aantal identieke motoren: 1
  • Type: Binnenboord
  • Brandstof: Diesel
  • Overbrenging: Schroefas
  • Opmerkingen: IVECO 160 PK DIESEL
    Asaandrijving
    Vaste schroef

    Brandstofcapaciteit: 1100 l
    Watercapaciteit: 1400 l

    Warm water via calorator en walstroom
    Isotherme warmwatertank

Tuigage

  • Type tuigage: Ketch
  • Opmerkingen: CUTTER RIGGED KETCH
    Aluminium masten en gieken met witgelakte afwerking
    Dubbele spreiders en jumpers op de hoofdmast
    Mizzenmast is een enkele spreider
    Roestvrij staaldraad rigging blijkt zeer substantieel te zijn
    Plaatgeefde hoofdleiding en bezaan met zakken en luie dommekrachten
    Furling genua gemonteerd op folie met Furlex handtrommel
    Aanzienlijk gebleven boegspriet, teakhouten spriet met twee roestvrijstalen steunen en draadstangen
    Genua sporen buitenboordmotor op afdekrails
    Hanked staysail
    Grootzeil van 77 m2
    Bezaan van 34 m2
    Genua van 114 m2

    Zelfstaartlieren naar beide masten voor vallen en reven
    Vier twee snelheidsbladlieren in de cockpit

Uitrusting buitenom

  • Opmerkingen: NAVIGATIE-INSTRUCTIES
    Raymarine Axion 12 inch scherm in de cockpit geïnstalleerd 2018
    Raymarine Axion 9 inch scherm geïnstalleerd 2018
    Raymarine Quantum 24 mijl radar 2018
    Raymarine 100 AIS 2018
    Raymarine 52 VHF met ingebouwde GPS 2018
    Whitlock stuurautomaat
    Stuurkompas in binnacle
    Navigatieverlichting

    VEILIGHEID
    Plastimo Transocean reddingsvlot gemonteerd op pushpit
    Kannad EPIRB
    MOB-apparaten
    Zelfopblazende reddingsvesten
    Reddingsladder
    Flares
    Twee hoefijzers met verlichting

    ALGEMEEN
    Opblaasbare rubberboot met Tohatsu 9,8 PK buitenboord
    Warps
    Spatborden

    GROUND TACKLE
    Hoofdanker door de romp, Haltype
    Twee CQR-ankers aan dek met ketting
    xx meter Ketting
    Horizontale elektrische lier

    COVERS EN CANVASSEN
    Zeilzakken met luie krikken naar hoofd en bezaan
    Sproeikap
Deze bootgegevens zijn mogelijk via een automatisch vertaalprogramma naar uw taal vertaald. Daarbij kunnen fouten ontstaan. Vraag de verkoper om volledige bootgegevens voordat u tot aanschaf overgaat.

Stuur de advertentie van de Alan Pape Ketch by David Walkey door naar een vriend

Versturen
Alan Pape Ketch by David Walkey

Alan Pape Ketch by David Walkey

€ 649.500 BTW Betaald