Une beauté caractéristique déployable du daysailer à la traversée de l'océan. Motorisation : Yanmar 3 gmd diesel (22,5 Hp)

Unique et beau navire à doublure classique, d'une rare beauté. Parfaitement entretenu, chauffage diesel Refleks, Navtex, traceur de cartes, téléph. Motorisation : Mitsubishi 15 ch / 11,19 kW

Navire de mer avec de nombreuses possibilités, mais qui a besoin de soins. Motorisation : THORNYCROFT

S-Spant en acier, unique, conçu par Buchanan. Motorisation : VW Marine, 45 HP

Courtier en bateaux Floris Vos 0031 88-2502500. Motorisation : Aucune

Réservoir de stockage, prise de quai, générateur, onduleur, etc. Yacht bien entretenu et bien navigué. Motorisation : Mercedes 32 ch (24 kW) Diesel

Classique très joliment restauré, ce Trintella est en excellent état. Un été avec beaucoup de plaisir à naviguer, en eaux profondes et peu profo. Motorisation : Volvo Penta MD2030-B, 1997, 3 cylindres.

Le Pogo 650/Pogo 1, est un voilier de 6,50 mètres (21ft) conçu pour la course au large et la croisière. Conçu par Pierre Rolland en 1995. Motorisation : 1, Mercury, 5 ch de puissance à la voile, 2012

Beau voilier à cabine neuve. Très solide, construit en Vinylester (polyester étiré sous vide), pas de charge d'osmose. Mât avec ressort à gaz. Motorisation : Moteur électrique Torquido pod avec une batterie au lithium extra lourde pour une durée maximale de