Omschrijving Engels
Breehorn 31
General
Vertical clearance: 13 metres
CE-category: A, ocean
Other: The entire interior panelling is made of high quality matt lacquered teak. Screws are processed blind as much as possible. Toilet consists of a polyester bowl finished with wood. Handles at the entrance and upstairs kitchen and card table. The wood grain of the cabinet doors runs through as much as possible. Doors equipped with hinges, outriggers and fingernappers. Waterline length: 7.60 m Kiel: cast iron on which an epoxy paint system has been applied. The keel is fastened with stainless steel bolts. Rudder: the polyester rudder blade is laminated around the aluminium rudder stock with three pairs of welded springs and filled with foam. The rudder stock is supported in two places with self-adjusting plastic needle roller bearings. The rudder is equipped with a teak tiller with stainless steel fittings. Living: The living room is equipped with longitudinal benches on both sides. The two benches are 2 meters long and 60 cm wide. The table can be folded down on two sides. Rear cabin: The bed is 2.00 metres long by 1.45 metres wide at the head end. Underneath: Double bed with a length of 2.05 meters and a width of 1.55 meters at the headboard. Cushions: High quality custom made cushions by ship. Upholstery of your choice. Lighting: Interior lighting, consisting of ceiling lamps with switches and wall lamps with switches. At the card table a card reading light. Galley: Galley in teak, with stainless steel sink, three burner semi-cardic stove with oven and pan clamps, plenty of cupboard space and cool box with lid in the formica countertop. Outside: Heavy rubber wells with line, flagpole with flag and holder on fence chair.
Engine, electrics, water
Power: 15 kW / 21 hp
Fuel tanks: 60 litres Diesel tank
Water tank & material: 150 litres
Other: Engine: Three cylinder Yanmar 3YM20 diesel with intercooling, 15 kW/21 hp. SD20 saildrive with two blade propeller. 80 A alternator. Engine panel with tachometer and acoustic alarm for oil pressure and water temperature. Engine controls to starboard in the cockpit. Cooling water filter. 60 litre diesel tank with extra fuel filter/water separator and tank gauge. Drinking water: 150 litres of water divided over two tanks. Pressure system with pump. Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas! Gas bun in the port side cockpit bench, equipped with ventilation, a 3 liter gas bottle with safety pressure valve. Copper pipe to stove. Flexible pipes in stainless steel with a very long service life. In the galley a half cardan, 2 burner gas stove with oven is installed.
Rig and sails
Winches: Standard winches are Andersen.
Genoa: 31.7 m2. Genoa: 10 mm polyester with braided mantle
Other: P-size: 10.48 m J gauge: 4.12 m I-size: 12.00 m E-measurement: 3.50 m Standing rigging: Top mitt, main mitt, forestay and sternstay - 7 mm stainless steel 1x19 thread Babystay, continuous intermedium, cutterstay - 6 mm stainless steel 1x19 thread All stays are equipped with bronze/stainless steel tensioners. All terminals have been rolled. Wall wells are connected to laminated stringers below decks. Walking rigging: Holder: 8 mm polyester with braided jacket and snap closure. Faucet line: 8 mm polyester with braided jacket. 3 lubrication bars: 10 mm polyester with braided sheath. Underlay puller: 10 mm polyester with braided sheath. Down holder: talie with 10 mm line, deceleration 1:4. Genoa shots: 12 mm on nua rail with nua carriage. Large bulkhead: 12 mm deceleration 1:6 on overflow carriage adjustable with line. Flag lines: Two flag lines on lower halls. Sailing: Mainsail: 21.1 m2 - 7.4 oz polypreg, crosscut, three reefs. With hood. Genoa 2: 31,7 m2 - 7,4 oz polypreg, crosscut Hood: Colour of your choice
Navigation and electronics
Other: Car radio with speakers.
Equipment
Swimming ladder: Swim ladder on the mirror.
Sea rails, pushpit, pullpit: Stainless steel pulpit with navigation lights. Fence chair, two-part, with fence light
Other: Shutters and windows: Underneath: One hatch of 60x60 cm Living: One hatch of 60x60 cm and 4 fixed windows under construction. Cage: One opening porthole. Entrance: Plexiglas sliding hatch and two-piece bulkhead. All shutters with smoked glass. Coffins: There is one coffin in the cockpit. In the port side of the cockpit there is a gas bun. Anchor box in foredeck, with drainage. Winches: Genuine lap - 2 Andersen 28 ST - Selftailing - 2 Andersen 18 ST - Selftailing, two speeds Lubricating bars and undertractor - 1 Andersen 12 ST - Selftailing One 8" winch handle One 10" winch handle 8 scepters 61 cm high with a diameter of 25 mm, fitted with two stainless steel railing wires, 4 mm thick. Fittings: 6 stainless steel frogs, stainless steel bow fittings.
Safety
Other: Two 2 kg fire extinguishers. Handle pump to operate in the cockpit with suction basket in the bilge. Mooring: 4 mooring lines and 4 fenders.
Omschrijving Duits
Breehorn 31
Allgemein
Durchfahrthöhe (m): 13 Meter
CE code: A, Ozean
Sonstiges: Die gesamte Innenverkleidung ist aus hochwertigem, matt lackiertem Teakholz gefertigt. Die Schrauben werden so weit wie möglich blind verarbeitet. Die Toilette besteht aus einer mit Holz verkleideten Polyester-Schüssel. Griffe am Eingang und oben in der Küche und am Kartentisch. Die Holzmaserung der Schranktüren läuft so weit wie möglich durch. Die Türen sind mit Scharnieren, Auslegern und Fingernägeln ausgestattet. Länge der Wasserlinie: 7,60 m Kiel: Gusseisen, auf das ein Epoxid-Farbsystem aufgetragen wurde. Der Kiel wird mit Edelstahlschrauben befestigt. Ruder: Das Polyester-Ruderblatt wird mit drei Paar geschweißten Federn um den Aluminium-Ruderschaft laminiert und mit Schaumstoff gefüllt. Der Ruderschaft ist an zwei Stellen mit selbstjustierenden Kunststoff-Nadellagern gelagert. Das Ruder ist mit einer Teakholz-Pinne mit Edelstahlbeschlägen ausgestattet. Lebendig: Das Wohnzimmer ist mit Längsbänken auf beiden Seiten ausgestattet. Die beiden Bänke sind 2 Meter lang und 60 cm breit. Der Tisch kann an zwei Seiten abgeklappt werden. Hintere Kabine: Das Bett ist 2,00 Meter lang und am Kopfende 1,45 Meter breit. Darunter: Doppelbett mit einer Länge von 2,05 Metern und einer Breite von 1,55 Metern am Kopfteil. Kissen: Hochwertige, maßgeschneiderte Kissen per Schiff. Polsterungen Ihrer Wahl. Beleuchtung: Innenbeleuchtung, bestehend aus Deckenlampen mit Schalter und Wandleuchten mit Schalter. Am Kartentisch eine Kartenleselampe. Kombüse: Kombüse in Teakholz, mit Edelstahlspüle, halbkardischem Drei-Flammen-Herd mit Backofen und Pfannenklemmen, viel Schrankraum und Kühlbox mit Deckel in der Formica-Arbeitsplatte. Außen: Schwere Gummischächte mit Leine, Fahnenstange mit Fahne und Halter auf dem Zaunstuhl.
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 15 kW / 21 PS
Kraftstofftank: 60 Liter Dieseltank
Wassertank: 150 Liter
Sonstiges: Motor: Dreizylinder-Diesel Yanmar 3YM20 mit Ladeluftkühlung, 15 kW/21 PS. SD20 Sägeantrieb mit Zweiblattpropeller. 80 A Lichtmaschine. Motortafel mit Drehzahlmesser und akustischem Alarm für Öldruck und Wassertemperatur. Motorsteuerung im Cockpit nach Steuerbord. Kühlwasserfilter. 60-Liter-Dieseltank mit zusätzlichem Kraftstofffilter/Wasserabscheider und Tankanzeige. Trinkwasser: 150 Liter Wasser verteilt auf zwei Tanks. Drucksystem mit Pumpe. Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas, Gas. Gasbrötchen in der backbordseitigen Cockpitsitzbank, ausgestattet mit Belüftung, einer 3-Liter-Gasflasche mit Sicherheitsdruckventil. Kupferrohr zum Ofen. Flexible Rohre aus rostfreiem Stahl mit sehr langer Lebensdauer. In der Kombüse ist ein halbkardanischer 2-Flammen-Gasherd mit Backofen installiert.
Besegelung & Rigg
Winden: Standardwinden sind Andersen.
Genua: 31.7 m2. Genua: 10 mm Polyester mit geflochtenem Mantel
Sonstiges: P-Größe: 10,48 m Spurweite J: 4,12 m I-Größe: 12,00 m E-Messung: 3,50 m Stehendes Rigg: Top-Handschuh, Haupthandschuh, Vorstag und Achterstag - 7 mm Edelstahl 1x19 Gewinde Babystay, durchgehendes Zwischenmedium, Cutterstay - 6 mm Edelstahl 1x19 Gewinde Alle Aufenthalte sind mit Bronze-/Edelstahlspannern ausgestattet. Alle Terminals wurden gerollt. Die Wandschächte sind mit laminierten Stringern unter den Decks verbunden. Laufendes Rigg: Halter: 8 mm Polyester mit geflochtenem Mantel und Schnappverschluss. Wasserhahnschnur: 8 mm Polyester mit geflochtenem Mantel. 3 Schmierleisten: 10 mm Polyester mit geflochtenem Mantel. Unterleghilfe: 10 mm Polyester mit geflochtener Ummantelung. Niederhalter: Talie mit 10 mm Linie, Verzögerung 1:4. Genuaschüsse: 12 mm auf Nua-Schiene mit Nua-Wagen. Großes Schott: 12 mm Abbremsung 1:6 auf Überlaufwagen mit Linie einstellbar. Fahnenlinien: Zwei Fahnenlinien auf den unteren Hallen. Segeln: Großsegel: 21,1 m2 - 7,4 oz Polypreg, quergeschnitten, drei Riffe. Mit Kapuze. Genua 2: 31,7 m2 - 7,4 oz Polypreg, quergeschnitten Kapuze: Farbe Ihrer Wahl
Nautische Instrumente
Sonstiges: Autoradio mit Lautsprechern.
Zubehören
Badeleiter: Badeleiter auf dem Spiegel.
Seereling: Kanzel aus Edelstahl mit Navigationslichtern. Zaunstuhl, zweiteilig, mit Zaunlicht
Sonstiges: Fensterläden und Fenster: Darunter: Eine Luke von 60x60 cm Wohnen: Eine Luke von 60x60 cm und 4 feste Fenster im Bau. Käfig: Ein sich öffnendes Bullauge. Eingang: Schiebeluke aus Plexiglas und zweiteiligem Schott. Alle Fensterläden mit Rauchglas. Särge: Im Cockpit befindet sich ein Sarg. An der Backbordseite des Cockpits befindet sich ein Gasbrötchen. Ankerkasten im Vordeck, mit Entwässerung. Winden: Echte Runde - 2 Andersen 28 ST - Selbstverfolgung - 2 Andersen 18 ST - Selbstverfolgung, zwei Geschwindigkeiten Schmierleisten und Unterzieher - 1 Andersen 12 ST - Selbstholung Ein 8"-Windengriff Ein 10"-Windengriff 8 Szepter, 61 cm hoch mit einem Durchmesser von 25 mm, mit zwei 4 mm dicken Geländerdrähten aus rostfreiem Stahl versehen. Beschläge: 6 Frösche aus Edelstahl, Bogenbeschläge aus Edelstahl.
Sicherheit
Sonstiges: Zwei 2 kg-Feuerlöscher. Handpumpe für den Betrieb im Cockpit mit Saugkorb in der Bilge. Anlegestelle: 4 Anlegeleinen und 4 Fender.