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nouveau bateau
Matériel Polyester
Longueur 9.78 m
Largeur 3.3 m

Yanmar ou Volvo Penta avec un choix de 225, 260 ou 300 HP. La Saga 330 HT est dotée de grandes trappes et de vitres latérales qui permettent d'avoir suffisamment de lumière et d'air dans le bateau pour s'ou

Les données de base de la Saga 330 HT

  • Vendeur:Melior Yachts
  • Marque:Saga
  • Modèle:330 HT
  • Motorisation:Yanmar ou Volvo Penta avec un choix de 225, 260 ou 300 HP
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Matériel:Polyester
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Sans entretien, Eaux peu profondes, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:9.78 m
  • Largeur:3.25 m
  • Tirant d'eau:105 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:250 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:200 cm
  • Les postes de couchage:4fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • Prix:prix sur demande
  • Gestionnaire de compte: Marcel Brakels

Documents

Général

  • Remarques:

    Les bateaux de la saga

    Saga a une longue histoire dans la construction de bateaux. Fondée en 1960 dans le but de construire des bateaux de haute qualité et de bonne navigabilité. La tradition locale d'un excellent artisanat est le point central.

     

    Le chantier naval

    Saga Boats utilise ses propres connaissances, renforcées par une collaboration étroite avec des designers de premier plan. Depuis le début des années 80, le programme a été élargi avec des bateaux semi-planants. La qualité est très importante pour assurer la navigabilité. Cela donne à Saga une identité commune et renforce le nom de la marque Saga. Il en résulte une valeur d'occasion élevée des navires. Une grande partie de la production annuelle est exportée vers le marché européen. Suède, Finlande, Danemark, Angleterre, Allemagne, Pays-Bas, Russie, Suisse et bien sûr la Norvège elle-même. Saga est un label de qualité, tant en Norvège que dans toute l'Europe.

     

    SAGA 330 HT

    Ce modèle offre une disposition ouverte dans le cockpit avec un hardtop étanche. Le hardtop est doté de grandes fenêtres coulissantes et de fenêtres latérales ouvrables qui apportent beaucoup de lumière et d'air dans le bateau. Le bateau est également équipé de la nouvelle solution de voilure SAGA 365, qui rend la voilure très facile à utiliser.

     

    Le Saga 330 offre un grand cockpit ouvert pouvant accueillir jusqu'à 12 personnes. Le bateau est également entièrement équipé pour l'hébergement de toute la famille lors de longs voyages. Cuisine entièrement équipée dans le cockpit avec réfrigérateur, glacière et cuisinière avec fourneau et de nombreux placards de rangement. Sous le pont, le bateau dispose de deux armoires doubles, ainsi que d'une salle de bain spacieuse avec une paroi de douche.

     

    Le nouveau design du rembourrage et du mobilier en bois donne au bateau un aspect plus contemporain que les modèles précédents.

    Le tableau de bord est conçu de manière ergonomique et offre beaucoup d'espace pour tous les équipements. Le panneau anti-reflets assure une excellente visibilité dans toutes les conditions. Le côté copilote est équipé d'une table à cartes séparée et d'une lampe à carte pour une navigation confortable et sûre.

     

    Le bain de soleil à l'arrière du salon fait partie de l'équipement standard. En outre, un ensemble de coussins de soleil pour le pont avant peut également être fourni. La plate-forme de natation offre un accès facile pour monter à bord du bateau et pour les activités de natation. L'espace de stockage intégré à la plate-forme offre un espace de rangement pour les cordes, etc. Il y a deux passages vers le pont avant ; soit par les marches de la plate-forme (lorsque l'auvent est utilisé), soit par les marches derrière le garde-manger (lorsque l'auvent n'est pas utilisé).

    Une balustrade extra longue et robuste le long du pont latéral permet un passage sûr et confortable autour du bateau. Le poteau central du radar est articulé pour faciliter son abaissement lors du passage des ponts ou pour le stockage hivernal.

     

    La coque est une construction semi-planifiée avec quille, axe droit, grand gouvernail et hélice. Le gouvernail est protégé par une robuste quille en acier. C'est une construction très solide. Les autres avantages de la coque semi-planante sont une conduite douce, même par mer agitée, une grande stabilité de cap même à faible vitesse et des coûts d'entretien réduits. La coque est conçue pour des vitesses de croisière allant jusqu'à 20 nœuds.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Saga Yard / JIB Design
  • Chantier naval: Saga Yard
  • Marquage CE: C
  • Marquage CE: B
  • Capacité passager: 6
  • Forme de la coque: Coque en v
    Forme en V
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Polyester
    Anti slip
  • Matériau et forme de la structure: Polyester
  • Fenêtres: Dans le profil de fenêtre en aluminium
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Cockpit ouvert:
  • Tirant d'air (cm): 2,5 m
    250cm
  • Profondeur: 105 cm
  • Tirant d'eau maximum: 105 cm
  • Déplacement: 4,8 tonnes
    4800
  • Ballast: 1,2 tonnes
    1200
  • Système de barre: Barre à roue
    Hydraulisch
  • Système de barre: Double contrôle
  • Gouvernail: Simple
    Hak gouvernail
  • Type de quille: Quille longue
  • Flaps:
    Volvo QL, facultatif

Aménagement

  • Aménagement et espaces de vie: 3
  • Hauteur sous barrot: 200 cm
    195cm
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 4
    4
  • Type intérieur: Cerises - Teck
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux: Comme désiré
  • Réservoir eaux grises:
    100 litres
  • Système pression d'eau: Facultatif
  • Eau chaude: Chaudière
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: 1
  • TV:
  • Radio/lecteur CD:
  • Four:
  • Réfrigérateur:
  • Congélateur:
  • Chauffage: Air chaud
    Eberspächer chauffage diesel

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Volvo
    Yanmar/Volvo
  • Modèle: Volvo Penta D4
  • Puissance: 225 hp
    225 / 260 / 300 HP
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
    Accouplements à engrenages, arbres à vis
  • Refroidissement: Par échangeur
    Séparé, échappement refroidi à l'eau
  • Réservoir de fuel: 420 litres
  • Capacité réservoir fuel: 420 Litre
  • Vitesse max. (km/h): 45 km/h
  • Vitesse de croisière (km/h): 28 km/h
    15-20
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Electrique
    Facultatif
  • Propulseur arrière: Electrique
    Facultatif
  • Batterie:
  • Chargeur de batteries:
  • Dynamo:
  • Générateur: Facultatif
  • Convertisseur:
    Facultatif
  • Voltmètre:
  • Prise de quai: Facultatif
  • Eoliènne: Facultatif
  • Panneau solaire: Facultatif
  • Tension: 220V
    230V / 12V

Navigation et électronique

  • Boussole:
    Facultatif
  • Loch/speedomètre:
    Facultatif
  • Jauge de profondeur:
    Facultatif
  • Feux de navigation:
  • Cartes, guides: Facultatif
  • Indicateur d'angle de barre: Facultatif
  • Pilote automatique:
    Facultatif
  • GPS:
    Facultatif
  • Traceur de cartes:
    Facultatif
  • Radar:
    Facultatif
  • Récepteur SSB: Facultatif
  • Emetteur d'ondes courtes: Facultatif
  • VHF: Facultatif
  • Weatherfax/Navtex: Facultatif

Equipement

  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Électrique
  • Capote de roof:
  • Coussins extérieurs:
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Plate-forme de bain:
  • Echelle de bain:
  • Annexe: Facultatif
  • Moteur hors-bord: Facultatif
  • Pont teck:
  • Pare-battage, amarres:

Sécurité

  • Epirb: Facultatif
  • Pompe de cale: Électrique
  • Extincteur:
  • Réflecteur radar: Facultatif
  • Fusées: Facultatif
  • Gilets de sauvetage: Facultatif
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:
  • Dalot:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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