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Menken Maritiem The Cab

de € 44.950 TTC
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nouveau bateau
Matériel Polyester
Longueur 5.75 m
Largeur 2.1 m

16 à 110 ch. Le taxi, le renouveau de New York

Les données de base de la Menken Maritiem The Cab

  • Vendeur:Sloep.nl - Menken Maritiem BV
  • Référence:YFM-1742
  • Marque:Menken Maritiem
  • Modèle:The Cab
  • Motorisation:16 à 110 ch
  • Catégorie:Annexe
  • Matériel:Polyester
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Remorquable
  • Longueur:5.75 m
  • Largeur:2.13 m
  • Tirant d'eau:60 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:105 cm
  • Pays: Pays-Bas
  • Prix:€ 44.950 TTC (prix de départ)
  • Gestionnaire de compte: Bernard Menken

Documents

Général

  • Remarques:

    Description version standard :

    Conception professionnelle par Martin de Jager Yacht Design
    Certifié CE conformément à la directive 94/25/CEE Cat. C
    Construit selon la norme ISO 9001:2000

    Capuche tubulaire avec tente arrière à fermeture éclair en bleu foncé ou noir MARKILUX
    Coussins d'assise et de dossier avec passepoil et boutons en bleu marine ou noir SUNBRELLA
    Choix de 15 couleurs ou d'autres matériaux, voir carte d'échantillon

    Coque en polyester blanc cassé avec des collants bleu foncé
    Choix optionnel de 32 couleurs / combinaisons, voir carte échantillon
    Application manuelle à 100 %, sans pulvérisation ni aspiration
    Insubmersible à cause des blocs de polystyrène

    Sièges avant et arrière à haut dossier

    Des espaces de rangement très spacieux sur tous les bancs
    Des espaces de rangement très spacieux sous le pont avant et arrière
    De larges entrées des deux côtés avec des espaces de stockage

    Hébergement (en combinaison avec une terrasse)

    Plancher du cockpit en teck massif (12mm !)

    Poste de pilotage avec volant en teck STAZO
    Couvercle de pot en teck massif sur le bord du cockpit
    Couloirs en teck massif, 80 * 11 mm
    Cadres en teck massif autour des bancs, 50 * 12 mm
    Teck sur la trappe du moteur avec des moulures solides
    Teck massif sur la trappe arrière
    Pare-chocs en teck autour du navire 25 * 12 mm
    Bois de montagne en teck sur la poupe 30 * 25 mm

    Diesel 3 cylindres de 29 CV, refroidisseur d'air

    Direction hydraulique avec découplage
    Arbre d'hélice lubrifié à l'eau
    Accouplement flexible Bullflex
    Pompe de cale électrique avec flotteur
    Isolation de moteur à haut rendement avec désenfilage
    Batterie de 55 Ah à faible entretien
    Réservoir de carburant de 60 litres
    Compteur d'heures
    Lumière blanche translucide (approuvée par la loi)

    Ferrures en acier inoxydable : charnières, grenouilles et peignes à histoire

    Raccord de gouvernail et talon de gouvernail en acier inoxydable 316

    Antifouling (AKZO-Sikkens 2000) sur un navire sous-marin


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Martin de Jager Yachtdesign
  • Chantier naval: Menken Maritiem
  • Marquage CE: C
  • Prix d'origine bateau neuf : 32950 eur
  • Forme de la coque: Bouchain
  • Tirant d'air (cm): 1,05 m
  • Tirant d'air (cm): 105 cm
  • Profondeur: 60 cm
  • Tirant d'eau maximum: 60 cm
  • Ballast: 1.100 kg
  • Système de barre: Barre à roue
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Safran: Simple
  • Remarques:

    Les racines de The CAB se trouvent aux États-Unis, où des navires jumeaux ont connu les années folles.
    Dans ces années-là, les navires comme The CAB étaient principalement utilisés pour "taxer" les riches industriels de leur maison de campagne à Long Island vers Manhattan. Pendant la poldérisation, des navires comme le CAB ont été utilisés pour la contrebande d'alcool. Avec l'essor de l'automobile et la construction de ponts, les navires ont perdu leur fonctionnalité, mais Menken Maritiem permet à la riche histoire de renaître dans des dayboats de luxe avec le confort d'aujourd'hui.

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0 Supplémentaire: 2
  • Remarques:

    Les canapés du CAB offrent un bon soutien dorsal tout autour. Il y a également beaucoup de place pour les jambes et le CAB dispose d'énormes espaces de rangement. Les entrées et le coffre du moteur sont recouverts de teck en standard. Le CAB XL est 150 cm plus long et offre encore plus d'espace et de confort. Par exemple, une toilette électrique peut être placée dans la pointe. Avec la cabine XL même avec 2 lits complets. Tous les modèles ont la caractéristique d'être robustes et uniques.

Moteur, électricité

  • Puissance: 15 hp
  • Remarques:

    Diesel, hybride ou électrique, puissance de 16 à 125 possible

    .

Equipement

  • Remarques:

    La version standard du CAB est très complète, avec beaucoup de teck massif et comprenant une capote et un ensemble de coussins. Bien entendu, vous pouvez équiper le CAB de diverses options et accessoires pour rendre votre plaisir de navigation encore meilleur.

Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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de€ 44.950 TTC