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Menken - The CAB XL

de € 59.750 TTC
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nouveau bateau
Matériel Polyester
Longueur 7.25 m
Largeur 2.4 m

15 à 177 ch. The Cab XL, le renouveau de New York

Les données de base de la Menken - The CAB XL

  • Vendeur:Sloep.nl - Menken Maritiem BV
  • Référence:YFM-1740
  • Marque:Menken -
  • Modèle:The CAB XL
  • Motorisation:15 à 177 ch
  • Catégorie:Annexe
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:7.25 m
  • Largeur:2.40 m
  • Tirant d'eau:70 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Pays-Bas
  • Prix:€ 59.750 TTC (prix de départ)
  • Gestionnaire de compte: Bernard Menken

Documents

Général

  • Remarques:

    Le CAB XL est un design de Martin de Jager Yachtdesign, inspiré des bateaux qui étaient utilisés autour de New York pour "taxer" les riches industriels de leurs maisons de campagne de Long Island à Manhattan.

    - Longueur, entre autres 7,25 mètres
    - Largeur 2,34 mètres
    - Hauteur de rampe 1,28 mètres
    - Tirant d'eau 0,77 mètres
    - Conception professionnelle par Martin de Jager Yacht Design
    - Certifié CE conformément à la directive 94/25/CEE Cat. C
    - Construit selon la norme ISO 9001:2000
    - Capuche tubulaire avec tente arrière à fermeture éclair en bleu foncé ou noir
    - Coussins d'assise et de dossier avec passepoil et boutons en bleu marine ou noir SUNBRELLA
    - Choix de 15 couleurs ou d'autres matériaux, voir carte d'échantillon
    - Coque en polyester blanc cassé avec des bas bleu foncé
    - Choix optionnel de 32 couleurs / combinaisons, voir carte échantillon
    - Application manuelle à 100 %, sans pulvérisation ni aspiration
    - Hébergement (en combinaison avec une terrasse, facultatif)
    - Sièges avant et arrière à haut dossier
    - Des espaces de rangement très spacieux sur tous les bancs
    - Des espaces de rangement très spacieux sous le pont avant et arrière
    - Plancher du cockpit en teck massif, ½" d'épaisseur
    - Poste de pilotage avec volant STAZO en teck
    - Couloirs en teck massif, 80 * 11 mm
    - Cadres en teck massif autour des bancs, 50 * 12 mm
    - Teck sur la trappe du moteur avec des moulures solides
    - Teck semi-circulaire autour de 25 * 12 mm
    - Bois de montagne en teck sur la poupe 30 * 25 mm
    Moulures en acier inoxydable tout autour et sur le bois de montagne
    - 42 HP 4 cylindres Solé Mitsubishi
    - Jauge à carburant en acier inoxydable
    - Prise 12V USB ou fiche
    - Eclairage au sol en acier inoxydable ou en crème
    - Direction hydraulique avec poste de pilotage et volant en teck
    - Arbre d'hélice lubrifié à l'eau avec accouplement flexible
    - Accouplement flexible Bullflex
    - Pompe de cale électrique avec flotteur
    - Isolation de moteur à haut rendement avec désenfilage
    - Batteries de démarrage et de service séparées, toutes deux de 55 Ah et nécessitant peu d'entretien
    - Réservoir de carburant de 150 litres
    - Compteur horaire, compte-tours et indicateur de température dans le panneau du moteur
    Informations générales, équipement standard :
    suite version standard
    - Ferrures en acier inoxydable : charnières, grenouilles et peignes à histoire
    - Bande d'arc en acier inoxydable avec anneau de levage laminé
    - Raccord de gouvernail et talon de gouvernail en acier inoxydable 316
    - Antifouling (AKZO-Sikkens 2000) sur un navire sous-marin


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: Menken Maritiem
  • Profondeur: 70 cm
  • Remarques:

    Les racines de The CAB se trouvent aux Etats-Unis, où les sister-ships ont connu les années folles.

    Dans ces années-là, les navires comme le CAB étaient principalement utilisés pour "taxer" les riches industriels de leur maison de campagne de Long Island à Manhattan. Pendant la poldérisation, des navires comme le CAB ont été utilisés pour la contrebande d'alcool. Avec l'essor de l'automobile et la construction de ponts, les navires ont perdu leur fonctionnalité, mais Menken Maritiem permet à la riche histoire de renaître dans des dayboats de luxe avec le confort d'aujourd'hui.

    Le CAB original mesure 5,75 m, tout comme le CAB rapide. La CAB XL et la cabine CAB XL mesurent 24 pieds (7,25m).

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0
  • Remarques:

    Les canapés du CAB offrent un bon soutien dorsal tout autour. Il y a également beaucoup de place pour les jambes et le CAB dispose d'énormes espaces de rangement. Les entrées et le coffre du moteur sont recouverts de teck en standard. Le CAB XL est 150 cm plus long et offre encore plus d'espace et de confort. Par exemple, une toilette électrique peut être placée dans la pointe. Avec la cabine XL même avec 2 lits complets. Tous les modèles ont la caractéristique d'être robustes et uniques.

Moteur, électricité

  • Puissance: 14 hp

Gréement et voiles

  • Remarques:

Equipement

  • Remarques:

    La coque du CAB est disponible en 32 couleurs avec un choix de 6 couleurs pour l'antifouling sur la coque sous-marine. L'acier inoxydable en option La bande de proue est équipée d'un œillet de levage laminé, ce qui vous permet d'utiliser le CAB peuvent facilement être treuillés sur une rampe de remorque.

    Le CAB XL, plus long de 175 cm, n'est pas différent dans sa conception, sauf que donner au navire plus d'espace. Une toilette complète dans le verrou Le pré-pic existe jusqu'à ce que les possibilités.

    La version standard du CAB est très complète, avec beaucoup de teck massif et comprenant une capote et un ensemble de coussins. Bien entendu, vous pouvez équiper le CAB de diverses options et accessoires pour rendre votre plaisir de navigation encore meilleur. Un éclairage d'ambiance, des instruments de moteur supplémentaires, un plancher de cockpit en teck ; nous pouvons (presque) toujours répondre à vos souhaits.

Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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