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Menken - Newport Bass

de € 159.500 TTC
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Sloep.nl - Menken Maritiem BV.

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nouveau bateau
Matériel Polyester
Longueur 9 m
Largeur 3.1 m

54 à 280 HP. Newport Bass, classe confort

Les données de base de la Menken - Newport Bass

  • Vendeur:Sloep.nl - Menken Maritiem BV
  • Référence:YFM-1738
  • Marque:Menken -
  • Modèle:Newport Bass
  • Motorisation:54 à 280 HP
  • Catégorie:Annexe
  • Catégorie supplémentaire:Bateau à moteur
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:9 m
  • Largeur:3.14 m
  • Tirant d'eau:100 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:185 cm
  • Les postes de couchage:2fixé, 4 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • Prix:€ 159.500 TTC (prix de départ)
  • Gestionnaire de compte: Bernard Menken

Documents

Général

  • Remarques:

    Données générales & version de base toutes versions :

    Longueur totale du Newport Bass : 9,00 mètres
    Longueur sur l'ensemble des Newport Bass XL et VIPer : 10,25 mètres
    Largeur : 3,12 mètres
    Tirant d'eau : 1,05 mètre
    Hauteur sous plafond Newport Bass avec capote et VIPer : 1,85 mètres
    Newport Bass, hauteur libre avec pare-brise de 2,25 mètres
    Hauteur de la tête du Newport Bass Hardtop 2,38 mètres

    Déplacement de l'eau : 4 500 kg à 6 000 KG

    Le "Newport Bass" est un yacht professionnel conçu par :
    Martin de Jager Yachtdesign BV à Schiedam.

    Classe de construction : Polyester, 100 % à la main, pas de pulvérisation ni d'aspiration

    Coque : pour la coque et les chaussures, 32 couleurs au choix
    Pont : Polyester, 100 % de layup à la main avec du balsa
    Certificat:Certificat CE Cat. C, eaux côtières jusqu'à 6 Beaufort
    Certificat de la Lloyd's pour la coque, facultatif

    Battement de cœur
    Vitesse de croisière : 6 à 20 nœuds, selon la motorisation et la version
    Vitesse maximale : 8 à 23 nœuds, selon la motorisation et la version
    Motorisation : Standard 54 CV, Yanmar 4 cylindres série JH

    Des moteurs de Yanmar et de Steyr jusqu'à 280 CV sont disponibles en option.

    Commande : Installation hydraulique, gouvernail percé

    Propulseur d'étrave : électrique 55 KG/F

    Electra : système de 12 volts avec batterie de démarrage, batteries de service séparées,

    Connexion à terre avec chargeur de goutte à goutte et pont de diodes
    Vaste panneau Mastervolt avec interrupteurs, fusibles, voltmètres, jauge à carburant, jauge à eau et système de cale entièrement automatique

    Réservoir de carburant : 2*200 litres.
    Eau : environ 300 litres, alimentation en eau électrique avec récipient sous pression et robinets dans la cuisine et la salle de douche et chauffe-eau de 40 litres (chauffé par le moteur), douche extérieure supplémentaire.


    Eaux grises : 42 litres (peuvent être vidés dans le port) ou pompe à découper (option)


    Cabine Newport Bass et XL

    - Meubles en teck placés sur une coque intérieure en polyester
    - Toutes les parties intérieures en teck et les moulures massives sont laquées au vernis brillant de soie
    - Diverses variantes et options dans les variantes intérieures standard

    - Double lit en V dans la pointe avant, y compris les matelas et la pièce de remplissage
    - Deux lampes de lecture au-dessus de la tête de lit, à l'avant du lit
    - Armoire en teck avec panneau électrique
    - Canapé fixe avec coussins d'assise et de dossier. - Table fixe dans la cabine avec plateau en teck et bandes de finition solides

    - Éclairage halogène au-dessus de l'entrée, de la cuisine et dans le pic avant
    - Salle d'eau avec intérieur en polyester-HPL et plan de travail en granit, extérieur en teck.
    - Douchette à main combinée avec le robinet du lavabo
    - Toilettes électriques 12V, entièrement automatiques avec touches tactiles et compteur d'eau sale

    - Unité de cuisine en teck avec plusieurs armoires et tiroirs spacieux
    - Plan de travail en granit avec évier en acier inoxydable et cuisinière à 3 brûleurs (homologation CE)
    - Grand réfrigérateur électrique (80 litres) avec compartiment congélateur 12V
    De nombreux espaces de stockage facilement accessibles
    - Escalier en teck avec des pièces de rangement

    Bucket Newport Bass et XL
    - Poste de pilotage au choix à l'arrière du cockpit ou à l'avant tribord
    - Volant en teck STAZO
    - Poste de pilotage avec commandes et jauges du moteur comme mentionné sous "battements de cœur".
    - Des canapés confortables, positionnés "socialement
    - Table de cockpit fixe dans le siège en U (réglable en option sur le pont soleil - lit)
    - Plancher en teck massif dans une baignoire avec cadres de tête
    - Bord du seau en teck massif
    - Grande trappe de suspension à gaz accessible au compartiment moteur
    - Compartiment moteur isolé de manière optimale avec désenfilage
    - De nombreux espaces de rangement facilement accessibles dans les bancs
    - Couvercle de tube / capote pour couvrir l'ensemble du cockpit
    - Coussins de siège sur toutes les banquettes du cockpit. Sellerie de luxe au choix / en option

    Le navire est également équipé d'un équipement standard :
    - Antifouling Sikkens, choix de 5 couleurs différentes.
    - Ligne de flottaison - dessus du bateau (si désiré) en couleur blanche ou noire.
    - Bande d'arc en acier inoxydable 316. Grenouilles, bollards et trous de sécurité en acier inoxydable 316.
    - Extincteurs d'incendie
    - Manuel du propriétaire et certificat CE
    - 2 ans de garantie ou 200 heures de navigation


    Les spécifications et l'exécution peuvent faire l'objet de modifications. Aucun droit ne peut donc être tiré de ces informations.
    être empruntés. Au moment de l'achat, un ensemble complet de spécifications de construction fait partie du contrat d'achat.
    Menken Maritiem BV est membre de l'HISWA. La livraison a lieu dans les conditions de l'HISWA.

    Le prix de base comprend la TVA :

    Version ouverte à 9 mètres € 159.750,-
    Version fermée à 9 mètres 164.750,-
    Version ouverte de 9 mètres avec coupe-vent, couvercle de tube plus haut 169.750,-
    Version fermée de 9 mètres avec coupe-vent, couvercle de tube plus haut 174.750,-

    XL version ouverte 184.750,-
    XL version fermée 189 750
    Version ouverte XL avec coupe-vent, couvercle de tube plus haut 194.750,-
    Version fermée XL avec coupe-vent, couvercle de tube supérieur 199.750,-


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Martin de Jager
  • Chantier naval: Menken Maritiem
  • Marquage CE: C
  • Poids maxi CE: 4.500 kg
  • Forme de la coque: Bouchain
  • Pont (materiau): Polyester
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Cockpit arrière:
  • Tirant d'air (cm): 1,85 m
  • Tirant d'air (cm): 185 cm
  • Profondeur: 100 cm
  • Tirant d'eau maximum: 105 cm
  • Déplacement: 5.000 kg
    4000 - 6000 kg
  • Remarques: Le Newport Bass est la classe de confort ultime sous les sloops de cabine. Le bateau est disponible en deux longueurs et en plusieurs configurations de pont. Ainsi, que vous souhaitiez utiliser le Newport Bass pour des excursions d'une journée, des week-ends ou des vacances, pour tous ceux qui souhaitent naviguer sur un yacht à moteur solide et de caractère, un aménagement optimal a été mis au point. Grâce à la conception professionnelle de Martin de Jager Yacht Design, le Newport Bass possède des caractéristiques de navigation sans précédent. Avec un moteur diesel de 280 ch, le Newport Bass arrive en plein plané et atteint une vitesse de 27 nœuds (50 km/h). Le moteur standard est si bien isolé que vous n'entendrez que le vent et l'eau.

    Si vous cherchez un yacht à moteur en polyester entre 8 et 12 mètres, nous vous invitons chaleureusement à prendre en considération le Newport Bass.

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 2 Supplémentaire: 4
  • Remarques: Le Newport Bass offre un espace et un confort sans précédent. Où trouver ailleurs sur ces longueurs 6 à 8 postes d'amarrage, soit une hauteur STA de 1,92 un cockpit ouvert où 12 invités peuvent s'asseoir confortablement et un une cuisine spacieuse avec une cuisinière à 3 feux ?

Moteur, électricité

  • Puissance: 53 hp
  • Remarques: Le Newport Bass standard est prêt à naviguer, avec beaucoup de teck massif, un plancher de cockpit en teck et un ensemble de capote et de coussins. Avec un Yanmar standard de 54 ch, un propulseur d'étrave et une connexion à terre, le navire est prêt à naviguer. Avec 2 fois 200 litres de diesel et 140 litres d'eau à bord, vous pouvez partir quelques jours sans avoir à revenir rapidement pour faire le plein.

Navigation et électronique

  • Remarques: En plus de la version standard, nous vous proposons un large choix d'options et d'accessoires pour rendre votre plaisir de navigation encore meilleur.

Sécurité

  • Remarques:

    3 pompes de cale

Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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