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nouveau bateau
Matériel Autre
Longueur 19.18 m
Largeur 5.5 m

1 Perkins 146 ch. Vous serez impressionné par le confort de navigation et de vie à bord du Contest 62CS.

Les données de base de la Contest 62CS

  • Vendeur:Contest Brokerage
  • Référence:YFM-55
  • Marque:Contest
  • Modèle:62CS
  • Motorisation:1 Perkins 146 ch
  • Catégorie:Voilier
  • Matériel:Autre
  • Longueur:19.18 m
  • Largeur:5.45 m
  • Tirant d'eau:265 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:2921 cm
  • Pays: Pays-Bas
  • Prix:prix sur demande

Documents

Général

  • Concepteur: Georg Nissen
  • Chantier naval: Contest Yachts
  • Marquage CE: A
  • Capacité passager: 10
  • Pont (materiau): Sandwich polyester
  • Tirant d'air (cm): 29,21 m
  • Profondeur: 265 cm
  • Tirant d'eau maximum: 265 cm
  • Longueur de flottaison: 1.680 cm
  • Déplacement: 311 tonnes
  • Ballast: 115 tonnes
  • Gouvernail: Double
  • Remarques:
    • Général
    • La coque et le pont sont de haute qualité matériaux. Plusieurs aménagements intérieurs sont possibles au sein de la les cloisons structurelles et la grille de gorge. Deux cloisons étanches séparées sont prévues dans chaque aménagement intérieur
    • Hull
    • Coque en sandwich, GRP infusé sous vide avec le système d'infusion sous vide Conyplex®
    • .
    • Laminé composé de : verre E quadraxial et biaxial pour les peaux intérieures et extérieures
    • Renforcements locaux unidirectionnels en verre E
    • Solide stratifié dans les zones structurelles comme la zone de la gorge
    • Couche anti-osmose supplémentaire : première couche de la peau extérieure en résine isophtalique
    • Garantie de deux ans
    • Coque : gelcoat blanc
    • Rayures et lignes de flottaison : bleu foncé
    • Antifoul : 2 couches de Awl-star Black
    • Gebo portlights
    • Pont
    • Plateau en sandwich, en PRV infusé sous vide avec le système d'infusion sous vide Conyplex®
    • .
    • Pont : gelcoat blanc
    • Laminé composé de : verre E quadraxial et biaxial pour les peaux intérieures et extérieures
    • Renforcements locaux unidirectionnels en verre E
    • Solide laminé dans les zones structurelles où sont installés les équipements de pont
    • Vestiaires de pont et de l'ancre en GRP avec finition gelcoat blanc et trappes en aluminium
    • 12 mm pont en teck posé à la main, rambarde, sièges du cockpit, semelle du cockpit et détails en teck autour du cockpit
    • Bulkheads
    • Cloisons structurelles en PRV infusées sous vide en sandwich, utilisant le système d'infusion sous vide Conyplex®
    • .
    • System d'infusion sous vide de GRP longitudinaux en sandwich, utilisant le système d'infusion sous vide Conyplex®
    • Gorge
    • Gorge de performance de pointe avec ampoule
    • Gorge boulonnée à travers un laminé solide à l'aide de boulons en acier inoxydable
    • Poutrelles de gorge en sandwich (âme en mousse PVC), GRP infusé sous vide avec le système d'infusion sous vide Conyplex®
    • .
    • Rudder
    • Pilote de bêche en GRP entièrement équilibré
    • Fibre orientée laminée de la gouverne de direction, GRP infusé sous vide avec le système d'infusion sous vide Conyplex®
    • .
    • Poteau de gouvernail en aluminium
    • Roulements de gouvernail de la JEFA
    • Système de pilotage du MAEFA
    • Matériel de navigation
    • Accessoires du pont d'assaut
    • Les treuils de Gênes sont électriques
    • Plateau de chaîne pliable sur le pont pour le support amovible du cutter
    • Plaques de chaîne pliables sur le pont pour la fixation des mousquetons pour le preventer, le gennaker, etc.
    • Système d'ancrage
    • Système intégré de lancement de l'ancre à l'avant
    • Treuil d'ancre électrique Lewmar, y compris la télécommande
    • 40 kg Ancre Delta avec 70 m de chaîne d'ancre galvanisée de 13 mm
    • Chaîne d'ancrage marquée tous les 10 m
    • Système de pilotage
    • Pieds de direction en GRP à deux rayons en acier inoxydable les roues et les enjoliveurs en cuir. Piédestal en toile/ enjoliveur de roue pour Protection contre les UV
    • Suunto compas
    • Hydraulique
    • Tensionneur manuel/hydraulique de contre-assistance
    • Plate-forme de baignade à ouverture hydraulique

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0
  • Rideaux:
  • Réservoir eaux grises:
  • Nombre de douches: 3
  • Toilettes: 3
  • Remarques:
    • Cockpit
    • Grand cockpit séparé pour les invités, adapté à dix personnes assises
    • Table de cockpit fixe avec support en acier inoxydable 316 pour la table et housse en toile pour la protection contre les UV
    • Cockpit arrière séparé, avec 2 postes de barreurs séparés
    • Winches et écoutes situés à portée de la position du barreur
    • Passerelle gratuite du pont arrière au cockpit des invités
    • Hayons et fenêtres
    • Lewmar écoutilles de pont en aluminium à profil bas
    • Gebo hublots et fenêtres dans la coque
    • Accessoires et équipements de pont
    • Tige en acier inoxydable 316 pour l'ajustement de la tête de la voix
    • Poignée inoxydable 316 garde-corps de 75 cm de haut avec 3 fils
    • Echelle de bain en acier inoxydable 316
    • Poignée en inox 316 sur le toit de la cabine
    • Rails en acier inoxydable 316 anti-bruit sous les taquets d'amarrage
    • Passerelles en acier inoxydable 316 au milieu du navire
    • Tasseaux d'amarrage en acier inoxydable 316 ; deux tasseaux avec deux chaumards à l'avant, deux taquets au milieu du navire, deux taquets à l'arrière et deux chaumards à l'arrière
    • 2 sièges avec support inoxydable sur la fosse de poussée
    • Flagpole avec support en acier inoxydable 316 et drapeau
    • Barre d'urgence en aluminium
    • Une bouée de sauvetage jaune en acier inoxydable 316 est installée dans le casier
    • Mousqueton en aluminium rangé sur le hauban inférieur
    • Douche chaude/froide à l'arrière du navire
    • Huit défenses avec chaussettes et cordes
    • Quatre chaînes d'amarrage de 20 m 18 mm
    • Deux chaînes d'amarrage de 25 m 18 mm
    • Caractéristiques standard
    • Menuiserie en teck
    • Vernis mat 8 couches au total
    • Raccords chromés partout
    • Cabines de douche avec robinets mélangeurs sur poignée
    • Porte en teck 30 mm avec anti-roulement par serrures
    • Plans de travail CORIAN dans la cuisine avec 2 éviers
    • Des têtes en CORIAN dans chaque tête avec des lavabos moulés en CORIAN
    • Cuisinière à trois brûleurs, Force 10, avec four et grill montés sur cardans (acier inoxydable)
    • Hotte de cuisine avec hotte aspirante dans le garde-manger
    • Sellerie de qualité, couleur au choix du propriétaire
    • Rideaux de qualité pour les fenêtres et les hublots du salon Cabin-Sailor ; couleur au choix du propriétaire
    • Lee s'habille dans tous les postes d'amarrage
    • Plafonniers dans toutes les cabines avec interrupteurs muraux
    • Variateurs de lumière dans le salon
    • Une réduction minutieuse du bruit tout au long de la procédure
    • Salle des machines bien isolée
    • Lattes à ressort dans la cabine arrière
    • Matelas en latex à 7 zones dans toutes les cabines
    • 48 ensembles (8 personnes) de vaisselle en porcelaine de Contest Yachts rangés dans des ferrures en teck
    • 32 jeux (8 personnes) de verres à boire et de bouteilles rangés dans le bar
    • Commutateurs Bticino
    • Interrupteurs de l'hôtel pour les plafonniers de la cabine arrière
    • Prises Bticino 230V
    • Éclairage automatique (période déterminée) lors de l'ouverture de la trappe de descente
    • Système de réfrigération
    • Réfrigérateur en acier inoxydable avec porte d'entrée

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Type: Inboard
  • Marque: Perkins
  • Puissance: 190 hp
  • Capacité réservoir fuel: 1.695 Litre
  • Propulseur d'étrave: Electrique
  • Batterie:
  • Tension: 24V
  • Remarques:
    • Moteur
    • PERKINS M150 109 kW (148 ch) 2500 tr/mn Moteur diesel 6 cylindres turbochargé
    • Refroidissement indirect
    • Réducteur hydraulique
    • 1x 24V/ 40A et 1x 24V/75A alternateur (1 pour les banques de service et 1 pour la batterie de démarrage)
    • Contrôle des gaz par un seul foie sur le pupitre de commande tribord
    • Panneau moteur installé dans le cockpit, y compris compte-tours, pression d'huile- alarme de température et de charge, boutons de démarrage et d'arrêt et jauge de carburant
    • Echappement refroidi à l'eau avec sas et séparateur d'eau
    • Axe d'hélice en acier inoxydable avec palier de butée et flexible couplage. Tube de poupe avec roulements lubrifiés à l'eau et joint d'étanchéité.
    • Hélice à 4 feuilles en bronze
    • Chambre des machines isolée par une combinaison d'isolation contre les bruits de bourdon et d'absorption acoustique
    • Système d'extinction automatique des incendies de la salle des machines
    • Bowthruster
    • Bowthruster 15 HP
    • Système de carburant
    • Sump sur le réservoir de carburant avec pompe de vidange
    • SEPAR séparateur d'eau et filtre à carburant. Alarme acoustique et visuelle "eau dans le carburant"
    • .
    • Jauge électrique de niveau du réservoir
    • Système d'eau douce
    • 1x Réservoir d'eau chaude en inox 316 avec double échangeur vers le moteur et un chauffage avec élément chauffant de 220V. Et 1x Réservoir d'eau chaude en inox 316 avec élément chauffant 220V
    • Robinetterie de la cuisine et des lavabos
    • Chaud & pressurisé ; eau froide
    • Jauge électrique de niveau du réservoir
    • Système de ceinture
    • Pompe de cale électrique dans le puisard de la gorge, avec interrupteur automatique
    • Pompe de cale manuelle dans la salle des machines
    • Pompe de cale électrique dans le local de stockage avec interrupteur automatique
    • Pompe de cale manuelle dans le local de stockage
    • Noir & ; Système d'eaux grises
    • Toilettes à eau de mer à chasse électrique à l'arrière de la voiture
    • Toilettes à eau de mer à chasse manuelle
    • Trois réservoirs d'eaux noires
    • Indicateur sur le réservoir d'eaux noires, indiquant qu'il est plein ou vide
    • Trois cabines de douche avec vidange automatique
    • Système d'eaux grises
    • Système de ventilation
    • Système de ventilation forcée de la salle des machines

Navigation et électronique

  • Boussole:
  • Feux de navigation:
  • Remarques:
    • Systèmes AC/DC
    • Système 24VDC et 230VAC à bord
    • 600 Ah batteries de service (gel)
    • Batterie de démarrage : type gel, 70 Ah AGM
    • Batterie de navigation séparée 24V 140 Ah (gel) avec chargeur Mastervolt
    • Batterie de propulsion 24V 320 Ah (gel) avec chargeur Mastervolt
    • Démarrage d'urgence du moteur sur les batteries de service
    • Zone technique dédiée à côté de la zone de douche arrière pour les interrupteurs et les fusibles
    • 220V branchement au réseau électrique :
    • Prise de courant au tableau arrière pour le courant de quai 110V ou 220V
    • Transformateur d'isolement à terre, Mastervolt IVET 8, 8kW
    • Sélection automatique de la tension Mastervolt 110/220V
    • Incluant un câble de 25m avec connecteur CE et interrupteur de mise à la terre
    • Moniteur de batterie, avec tension - Ampères de fonctionnement - Amp. Heures - Capacité Ah - Alarme optique réglable pour la capacité
    • .
    • prise de courant 220V dans chaque cabine/ compartiment
    • Tous les coqs de mer sous la ligne de flottaison sont échoués
    • Commutateur principal
    • Tous les interrupteurs principaux situés au niveau du standard
    • Tous les feux de navigation avec LED de contrôle commandés depuis le standard
    • Jauges de niveau des réservoirs situées au tableau de distribution
    • Tableau de bord
    • Alarmes pour :
    • Pompe de cale en marche
    • Extinction d'incendie dans la salle des machines
    • L'eau dans le carburant
    • Niveau de la batterie
    • Réservoirs d'eaux noires
    • Interrupteur pour les feux de navigation sur le moteur / la voile
    • Feux de signalisation pour la fonction des feux de navigation

Gréement et voiles

  • Matériau gréement: Aluminium
  • Surface de voilure: 108
  • Foc enrouleur:
  • Treuils électriques:
  • Remarques:
    • Mât
    • Mât sur mesure en forme de gorge de spars. Peint en AWL-grip blanc
    • Ecarteurs dorsaux balayés
    • Système de prise de ris de la dalle
    • Frederiksen BAT Car system
    • Spreads
    • et la lumière des arbres
    • Lumière de tête de mât 3 couleurs avec lumière d'ancre
    • Rigging
    • Gréement exceptionnel : Gréement en forme de dyke
    • Enrouleur de Gênes, manuel Reckmann
    • Écoute principale 14mm, treuils situés à portée du barreur
    • Étoiles de Gênes 16mm, treuils situés à portée du barreur
    • Sails
    • Grand-voile, entièrement lattée, prise de ris par North Sails
    • Vestes paresseuses et housse de grand-voile
    • Furling Genoa, by North Sails

Equipement

  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Électrique

Sécurité

  • Pompe de cale: Électrique
  • Remarques:
    • Equipement de sécurité
    • Vanne à gaz électrique
    • Quatre extincteurs à mousse 2 kg
    • Couverture anti-incendie
    • Système d'extinction des incendies Firepro
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