Breehorn 44Breehorn 44Breehorn 44Breehorn 44Breehorn 44Breehorn 44Breehorn 44Breehorn 44Breehorn 44Breehorn 44

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nouveau bateau
Matériel Polyester - Sandwich
Longueur 13.20 m
Largeur 4.0 m

Yanmar 4JH4E avec saildrive. Breehorn 44

Les données de base de la Breehorn 44

  • Vendeur:Breehorn
  • Marque:Breehorn
  • Modèle:44
  • Motorisation:Yanmar 4JH4E avec saildrive
  • Catégorie:Voilier
  • Catégorie supplémentaire:Motor-sailer
  • Matériel:Polyester - Sandwich
  • Longueur:13.20 m
  • Largeur:3.96 m
  • Tirant d'eau:210 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1920 cm
  • Les postes de couchage:6fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • Prix:€ 425.000 TTC (prix de départ)
  • Gestionnaire de compte: Lars van den Berg

Documents

Général

  • Concepteur: Koopmans
    Marchands
  • Chantier naval: Breehorn
  • Marquage CE: A
    A, océan
  • Matériau et forme de la structure: Teck massif ou Esthec dans une couleur de votre choix.
  • Cabine arrière:
  • Tirant d'air (cm): 19,2 m
    19,20 mètres
  • Profondeur: 210 cm
  • Tirant d'eau maximum: 210 cm
  • Longueur de flottaison: 1.100 cm
  • Déplacement: 13 tonnes
    13000
  • Ballast: 5,6 tonnes
    5600
  • Remarques: Tout l'habillage intérieur est en teck laqué mat de haute qualité. Les vis sont traitées à l'aveugle autant que possible. Le plafond est constitué d'une plaque de plastique blanc terminée par des lattes de teck. La cuisine et les toilettes sont constituées d'une cuvette en polyester recouverte de bois. Il y a des poignées à l'entrée et au-dessus de la cuisine et de la table à cartes. Le grain du bois des portes des armoires passe le plus possible au travers. Les portes sont équipées de charnières, de stabilisateurs et de fermetures. Habitation : Un banc en U à bâbord avec une table rectangulaire fixe. Un banc longitudinal à tribord. Le banc à BB mesure 2,25 mètres de long et est donc utilisable comme une cage. Trois armoires au-dessus de chaque banc, dont deux avec une porte. Coque et pont : La coque et le pont sont en polyester renforcé de fibre de verre. Le gelcoat et les deux premières couches de polyester sont de qualité ISO N.P.G. La coque est construite au-dessus de la ligne de flottaison en sandwich avec 20 mm de mousse PVC. Cela vaut également pour le pont. Les longerons longitudinaux et les cloisons laminées en font une construction extrêmement rigide. La coque est munie de deux couches d'antifouling auto-affûtant. La liaison de la coque du pont est entièrement collée avec un boulon en acier inoxydable tous les 15 cm à travers le rail de pied en aluminium.

Aménagement

  • Cabines: 3
  • Couchettes: Fixe: 6
  • Réservoir eau (l): Réservoir d'eau en acier inoxydable 480 litres
  • Eau chaude: Système de pression d'eau avec pompe, chaudière de 25 litres.
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: 1
  • Four:
  • Réfrigérateur:
  • Congélateur:
  • Remarques: Toilettes : Les toilettes avec pompe manuelle sont équipées de conduits de peau en acier inoxydable avec des robinets à bille en acier inoxydable. Le réservoir de stockage en acier inoxydable a une capacité de 90 litres. Douche : à l'avant, à bâbord, se trouve une douche avec une valve thermostatique. Les dimensions de la douche sont de 80 cm par 80 cm. Chauffage : Le chauffage est assuré par un poêle au diesel avec des sorties dans les cages, la cuisine, le salon et la douche. Refroidissement : Un refroidissement intégré, Isotherm SP ASU 3251, dans une glacière. Cabine arrière : Une couchette double à bâbord avec un lit de 2 mètres de long par 1,45 de large à la tête de lit. A l'entrée, une armoire. La cage tribord comporte deux lits simples superposés en standard. Au front : Une cage spacieuse avec un lit double de 2 mètres de long par 1,60 mètre de large à la tête de lit. De chaque côté, un banc et des armoires au-dessus du lit. Armoires suspendues à bâbord et à tribord. A bâbord, une salle de douche séparée. Table à cartes : Table à cartes spacieuse avec de l'espace pour le matériel et de l'espace de rangement pour les cartes et les livres. Coussins et rideaux : Coussins en mousse froide de haute qualité fabriqués sur mesure par bateau. Rembourrage de votre choix. Toutes les fenêtres ont des rideaux. Cuisine : Cuisine classique en forme de U avec un double évier en acier inoxydable, un robinet mélangeur, une cuisinière semi-cardisan à trois brûleurs avec four et pinces à casseroles et beaucoup d'espace de rangement. Le refroidisseur est intégré dans l'évier.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Marque: Yanmar
  • Modèle: 4JH4E
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 55 hp
    40kW/56hp
  • Carburant: Diesel
  • Réservoir de fuel: Réservoir de diesel en acier inoxydable 480 litres
  • Capacité réservoir fuel: 400 Litre
  • Batterie:
    Une batterie de démarrage de 85 Ah et un banc de batteries de service d'au moins 400 Ah.
  • Chargeur de batteries:
    50 A avec connexion au réseau électrique terrestre
  • Dynamo:
    120 A
  • Prise de quai:
  • Remarques: Moteur : Il y a un moteur diesel Yanmar 4JH5 à quatre cylindres, intercooler 42 kW/56 hp, un filtre à eau de refroidissement et un alternateur de 120 A installés. Le Breehorn 44 est équipé d'un moteur de propulsion avec une hélice bipale repliable. Le panneau moteur, avec compte-tours et alarme acoustique pour la pression d'huile et la température de l'eau, est monté dans le cockpit. Les commandes du moteur sont montées sur le poste de pilotage. Le réservoir diesel en acier inoxydable de 480 litres est équipé d'un filtre à carburant supplémentaire et d'une jauge à carburant. Le yacht est livré avec un réservoir de diesel plein. Électricité : une batterie de démarrage de 85 Ah et un banc de batteries de service d'au moins 400 Ah fournissent l'énergie. Un chargeur de batterie (50 A) avec prise de quai, équipé d'un transformateur d'isolement, charge les batteries via un pont de diodes. Le tableau principal est équipé de fusibles, d'interrupteurs avec LED, d'une prise 230 V pour le courant de quai et d'un voltmètre. Tout le câblage est étamé.

Navigation et électronique

  • Boussole:
  • Loch/speedomètre:
  • Jauge de profondeur:
  • Anémomètre:
  • Feux de navigation: Feux de navigation à DEL
  • Cartes, guides:
  • Remarques: Éclairage : éclairage intérieur extensif, composé de plafonniers avec interrupteur, de spots muraux avec interrupteur et de spots encastrés à intensité variable. A la table de jeu, une lampe de lecture de cartes. Équipement : un compas liquide est placé sur le poste de pilotage. Le loch/la vitesse, la profondeur et l'anémomètre de Raymarine sont encastrés sous le capot fixe. Autoradio avec haut-parleurs.

Gréement et voiles

  • Nombre de mâts: 1
  • Grand-voile: 46.5 m2
  • Génois: 58 m2
  • Winches manuel:
  • Remarques: Mât et bôme : Le mât (17,60 m), la bôme (5,20 m) et la bôme de spinnaker (4,90 m) en option proviennent de Seldén. Le mât est en aluminium anodisé argent et comporte deux paires de halls. Le mât est également équipé de deux treuils à enrouleur, d'un treuil à enrouleur, de deux butoirs de piège, de quatre grandes grenouilles et de trois petites grenouilles. Le mât est équipé d'un feu supérieur tricolore à LED, d'un feu supérieur brillant blanc à LED, d'un feu à vapeur, d'un feu de pont et d'un Windex. L'étai est équipé d'un système de roulement. Gréement debout : Gant supérieur, gant principal, étai et étai - Dyform en acier inoxydable de 10 mm Etai pour bébé, intermédiaire continu, barre de coupe et pataras - dyform en acier inoxydable de 8 mm Tous les haubans sont équipés de tendeurs Brons-RVS. Tous les terminaux sont roulés. La cabine est équipée d'un tendeur à actionner avec une poignée de treuil. Les fosses des parois sont reliées sous le pont à la cloison principale laminée et aux longerons. Le gréement de marche : Piège à spinnaker - 12 mm de polyester avec manteau tressé à haute résistance à l'abrasion avec bouton-pression Piège à grand-voile - dyneema de 12 mm avec gaine tressée à haute résistance à l'abrasion avec fermeture par harpe Genuaval - dyneema de 12 mm avec manteau tressé à haute résistance à l'usure Cutterfall - 12 mm de polyester avec gaine tressée à haute résistance à l'abrasion Support - polyester de 8 mm avec gaine tressée à haute résistance à l'abrasion avec bouton-pression Ligne de robinetterie - 12 mm de polyester avec gaine tressée à haute résistance à l'abrasion 3 barres de lubrification - 10 mm de polyester avec gaine tressée à haute résistance à l'abrasion Extracteur de sous-couche - 10 mm de polyester avec gaine tressée à haute résistance à l'abrasion Support déroulant - numéro avec ligne de 10 mm, décélération 1:4 Photos authentiques - 14 mm sur rail nua avec chariot nua. Grande cloison - décélération de 12 mm 1:2 sur le chariot de débordement opération sur le treuil. Tour de reproduction du cerf - 12 mm avec deuxième paire de charrettes nua en option Lignes de drapeaux Deux sur les halls inférieurs La voile : UK-De Vries Sails, la qualité de la croisière offshore. Grand-voile : 46,5 m2 de polypreg 9 oz, coupe transversale, trois ris. Avec capuche. Gênes 2 : 58 m2 de polypreg 9 oz, coupe transversale. Élevage en remorque : 20 m2 de polypreg 9 oz, coupe transversale Capuche : couleur de votre choix Facultatif : Spi - 160 m2 - 0,9 oz opti-radial ATS - 128,3 m2 - 1,5 oz opti-radial

Equipement

  • Ancre: Une ancre Bruce de 20 kg avec 40 m de chaîne de 10 mm.
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Manuel
  • Ancre arrière:
  • Pare-battage, amarres: 4 défenses et 4 amarres.
  • Remarques: Volets et fenêtres : Façade : une trappe de 70x70 cm Habitation : Deux volets de 60x60 cm, 2 volets de 30x45 et 3 fenêtres en construction. Toilettes : un volet de 35x20 cm et une fenêtre. Douche : une trappe de 35x20 cm Cages : une trappe de 35x20 cm, une fenêtre dans la superstructure, deux hublots ouvrants sur les banquettes du cockpit. Entrée : trappe coulissante en plexiglas et cloison d'entrée en trois parties. Toutes les écoutilles sont équipées de série d'un verre fumigène. Des cercueils : A l'arrière du cockpit, il y a deux cercueils. Le bord du cockpit comporte deux nids d'hirondelles pour le rangement de petits objets. Sur le pont avant se trouve une boîte à ancre avec un couvercle divisé en deux parties. Le boîtier d'ancrage est équipé d'un treuil d'ancre électrique. Le bac à chaîne est placé sous le bac d'ancrage, où la chaîne d'ancrage est automatiquement alimentée. Capote fixe en polyester : La capote fixe en polyester comporte 6 fenêtres dans un cadre en aluminium, dont deux s'ouvrent. Le trop-plein est monté sur le dessus de manière à ce que le cockpit reste libre. A l'arrière, il y a une barre d'appui en acier inoxydable. Treuils : Véritable tour de piste - 2 Andersen 52 ST - Auto-traction, deux vitesses Élevage de cerfs - 2 Andersen 40 ST - Auto-traction, deux vitesses Grand tour - 2 Andersen 28 ST Selftailing, deux vitesses Chute sur le mât - 2 Andersen 40 ST - Auto-traction, deux vitesses Barres de lubrification et soustracteur - 1 Andersen 28 ST - Auto-traction, deux vitesses Une poignée de treuil de 8 pouces Deux mains de treuil de 10 pouces Chaire et rambarde de mer : Le Breehorn 44 possède une chaire en acier inoxydable avec des feux de navigation LED et une chaise de poupe avec un feu de poupe LED et une échelle de bain au milieu. La rambarde maritime a une hauteur de 61 cm et comporte des sceptres en acier inoxydable d'un diamètre de 25 mm, munis de deux fils de rambarde en acier inoxydable de 4 mm d'épaisseur. Des pots à sceptre en aluminium sont fixés à travers le pont et dans les trous de la balustrade. Raccords : L'accastillage est de Ronstan. Il y a 6 grenouilles en aluminium, chacune d'entre elles ayant un œil de l'histoire dans le garde-fou. La ferrure d'étrave en acier inoxydable est équipée d'un rouleau d'ancrage et possède une bande jusqu'à la ligne de flottaison. L'ancre tombe dans la ferrure et peut être fixée avec une goupille. Quille : La quille est formée par une coque en polyester remplie de 5600 kg de plomb. La quille est fixée à des torons laminés par des boulons en acier inoxydable soudés à un cadre en acier inoxydable dans la quille. La quille est laminée à l'extérieur de la coque. Gouvernail : Le gouvernail est en aluminium anodisé avec quatre paires de ressorts soudés, laminés et remplis de mousse. La mèche de gouvernail de la Jefa est placée dans le plancher du cockpit et dans la coque. Un volant d'un diamètre de 1,30 m sur un poste de pilotage Jefa est standard. La barre franche de secours peut être placée directement sur la mèche du gouvernail. A l'intérieur : crochets à vêtements, porte-rouleau de toilette, brosse de toilette, miroir, porte-rouleau de cuisine. Dehors : Mât avec drapeau et support sur la chaise de clôture.

Sécurité

  • Extincteur: Extincteurs à mousse de 2kg.
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent: Deux bouteilles de gaz de 6 litres avec soupape de sécurité, équipées d'une mise à l'air libre.
  • Remarques: Petit pain au gaz : La soupape du petit pain est actionnée électriquement depuis la cuisine. Le tuyau qui mène au poêle est en cuivre. La pompe à main, avec panier d'aspiration dans la cale, peut être actionnée dans le cockpit et il y a une pompe de cale électrique avec interrupteur automatique.
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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