Atlantic 36Atlantic 36Atlantic 36Atlantic 36Atlantic 36Atlantic 36Atlantic 36Atlantic 36Atlantic 36

Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Jachtwerf Atlantic BV & Jachtcentrale Harlingen.

+31(0)517… Afficher
nouveau bateau
Matériel Aluminium
Longueur 11.90 m
Largeur 3.8 m

1 Yanmar 3JH4-CE 38 ch. Consultez la brochure pour obtenir des informations détaillées.

Les données de base de la Atlantic 36

  • Vendeur:Jachtwerf Atlantic BV & Jachtcentrale Harlingen
  • Référence:YFM-102
  • Marque:Atlantic
  • Modèle:36
  • Motorisation:1 Yanmar 3JH4-CE 38 ch
  • Catégorie:Voilier
  • Matériel:Aluminium
  • Longueur:11.90 m
  • Largeur:3.80 m
  • Tirant d'eau:75 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Pays-Bas
  • Prix:prix sur demande

Documents

Général

  • Concepteur: Dick Zaal
  • Chantier naval: Atlantic Nieuwbouw
  • Profondeur: 75 cm
  • Tirant d'eau maximum: 230 cm
  • Longueur de flottaison: 1.025 cm
  • Ballast: 2 tonnes
  • Remarques:

    L'Atlantique 36 offre la possibilité de tomber à sec.

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0
  • Remarques:

    Divers styles d'intérieur selon les souhaits du client
    Approvisionnement en eau de chauffage au moyen d'une chaudière en acier inoxydable de 20 ltr
    Tuyau combiné avec double évier en acier inoxydable, robinet mitigeur et Force-10 en acier inoxydable
    Cuisinière à deux brûleurs avec four
    Toilettes avec évier en acier inoxydable, robinet mitigeur avec pomme de douche et tuyau, toilettes Lavac sous vide avec pompe Hendersen et séchoir pour vêtements de voile mouillés

    .

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Type: Inboard
  • Marque: Yanmar
  • Modèle: 3JH4-CE
  • Puissance: 37 hp
  • Remarques:

    Citerne diesel : 300 ltr.
    Citerne à eau : 500 ltr.
    Citerne à eaux usées : 40 ltr.
    Chargeur 12 volts
    Transformateur de séparation
    Raccordement mural
    Câble de raccordement mural
    2 prises 230 volts

Navigation et électronique

  • Remarques:

    Feux supérieur à 3 couleurs avec feu de mouillage, feu de vapeur/feu de pont, rouge/vert sur la chaire et feu de poupe.
    Compas Plastimo Horizon 135 sur la colonne de direction et profondimètre Raymarine, indicateur de vitesse et anémomètre.

Gréement et voiles

  • Surface de voilure: 3.141
  • Remarques:

    Mât et bôme en aluminium pelé avec 2 mono-lignes et 1 système de prise de ris sur bavette. Le tout selon le plan de gréement. Système de prise de ris Furlex pour focs.
    grand-voile : 31,41 m² ; , 9.5 oz dacron, coupe transversale, version croisière avec lattes et 3 focs à guindant
    coque à voile
    foc roulant : 37,09 m² ;, 9.5 oz dacron, coupe transversale / ventilée, version Cruising, convient pour l'installation d'un enrouleur / rouleau Furlex
    Fourche de coupe : 15,51 m² ;, 9,5 oz dacron, coupe transversale / ventilée, version Cruising avec guindants
    Foc : Furlex type 300S pour câble compact de 8mm comme étai
    .
    Gréement de l'étai

    Etai, pataras (partie supérieure), pataras et bastaques en fil d'acier inoxydable de 8 mm 1 x 19 avec tendeurs et bascules de 5/8"
    Etai, pataras et intermédiaires en fil d'acier inoxydable de 7 mm 1 x 19 avec tendeurs et bascules de 1/2".
    Poussée de pataras 8mm 7 x 19 sur un bloc de fil en acier inoxydable avec un tendeur de pataras Selden sur un côté pour le commerce au treuil.
    Poussée de pataras à perte
    Poussée de pataras à perte

    Gréement courant
    <
    1 Tresse de 10mm de trappe à grand-voile avec fermeture à clé actionnée depuis le cockpit
    1 Tresse de 10mm de drosse de grue avec connexion en D
    1 Tresse de 10mm d'origine avec fermeture à déclic
    1 Tresse de 10mm de trappe de coupe avec connexion en D
    1 Tresse de 10mm submersible
    2 lignes de ris pour système à 1 ris de premier et second ris, Tresse de 10 mm actionnée depuis le cockpit
    1 Grand tir
    2 Coups de foc
    2 Coups de foc coupeur
    2 Lignes de commande du chariot de débordement
    2 Tiges

Equipement

  • Remarques:

    2 winchs à tour Andersen type 46 ST sur le bord du cockpit
    1 winch à tour Andersen type 40 ST sur le mât
    1 winch à tour Andersen type 40 ST sur le roof dockhouse
    2 winchs à tour Andersen type 40 ST sur le bord du cockpit

    Grand système de débordement de Ronstan

    1 rail de débordement 2 mtr
    1 rail de débordement avec disques de contrôle doubles et ressort pour bloc debout
    2 embout avec disques doubles/ dogshot/clamp
    1 bloc simple 60mm avec dogshot pour sur rail de débordement
    1 bloc simple 60mm sur boom
    bloc debout 75mm avec plaque de base et ressort

    Système d'élevage de Ronstan
    <
    2 nuarail 2 mtr, 2 nuarail chariot avec arrêt de piston, 2 double bloc tournant 100 mm

    Système de génois de Ronstan

    2 rails de génois de 4 mtr, 2 wagons de génois avec butée à plongeur, 2 pièces d'extrémité

    Système Selden
    <
    4 oeillets de guidage pour sceptres, 1 bloc de guidage rotatif pour sceptres, 1 butée simple Spinlock XTS pour ligne de contrôle

    Butoirs de chute/guides de chute

    2 butoirs Spinlock XTS 8-14 mm quadruple, 2 guides de chute 4 disques, 2 guides de chute 4 disques

    Système Bakstag

    2 bloc vertical 75mm
    6 grenouilles en aluminium Goiot
    2 écoutilles Lewmar 44 à profil moyen
    2 hublots Lewmar, à ouvrir version en construction
    6 hublots Lewmar, fixe en aggloméré
    7 fenêtres fixes en acrylique en aggloméré
    10 sceptres en acier inoxydable avec douilles en plastique montés dans les bocaux anodisés
    RVS chaire et chaise de clôture
    Pompe de cale Henderson, utilisable depuis le cockpit
    3 bouchons de remplissage en aluminium pour le réservoir d'eau et de diesel
    2 ventilateurs de pont en aluminium Goiot
    1 ancre Rocna avec 10 m de chaîne et 30 m de ligne
    4 amarres, 4 défenses
    2 Extincteurs
    1 Bouteille de gaz avec Camping Gaz 3 kg
    1 Drapeau, mât et support
    2 treuils Andersen, version Aluminium
    Double fil marin avec gaine PVC
    1 échelle de bain en acier inoxydable
    1 réflecteur radar

Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

Envoyer l'annonce des un ami

Envoyer